打桩机的打桩机构以及打桩机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种打桩机的打桩机构，包括：筒体；冲击气缸，滑动设置在筒体内，冲击气缸一端封闭，另一端开口；冲击活塞，滑动设置在冲击气缸内，与传动机构联动；冲击子导套；木桩导套，与筒体相对固定；冲击子，滑动安装在冲击子导套上，冲击子一端穿出冲击子导套，向冲击气缸延伸，另一端穿出冲击子导套，位于木桩导套内；内桩头，与冲击子位于木桩导套内的一端相对固定。本实用新型冲击气缸一端开口一端封闭，通过滑动设置在筒体内的冲击气缸撞击冲击子，冲击气缸内需要密封的地方只有冲击活塞与冲击气缸的内侧壁之间，相对于现有的结构而言，可靠性好，打击力度也更大。
【专利说明】
打桩机的打桩机构以及打桩机
技术领域
[0001]本实用新型涉及工程设备，具体涉及一种打粧机的打粧机构以及打粧机。
【背景技术】
[0002]园林绿化中，为了保护其中的树木、花草等，通常需要设置护栏，护栏需要打入土中，从而达到一定的强度。现有技术中通常采用是人工来进行打粧，这种方式工作效率较低，且耗费体力，并且护栏植入的深度也无法保证。现有技术中，也有采用打粧机进行打粧的，但是现有的打粧机通常较为笨重，工作时，需要两人甚至更多人才能进行正常操作，另夕卜，这种打粧机需要独立的气源，气源的安装和携带都很不方便。
[0003]现有技术具有一种打粧机，包括汽油机、传动机构、冲击气缸、冲击活塞和撞锤，在撞锤的下面设有冲击子，在冲击气缸的下端连接有冲击子导套，在冲击子导套的下端设有用于罩套木粧上端的木粧导套，冲击子的下端伸入该木粧导套内。该打粧机工作时，传动机构连接冲击连杆，冲击连杆连接冲击活塞，冲击活塞向下运动时，压缩空气推动撞锤运动，撞锤撞击冲击子，冲击子连接内粧头，内粧头直接撞击木粧来完成工作。
[0004]该打粧机的气缸是两端开口的结构，通过撞锤撞击冲击子这种形式，需要密封的地方比较多，打粧机的打击力度以及可靠性较差。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对上述问题，提出了一种打粧机的打粧机构以及打粧机。解决了现有打粧机打击力度以及可靠性较差的问题。
[0006]本实用新型采取的技术方案如下:
[0007]一种打粧机的打粧机构，包括:
[0008]筒体；
[0009]冲击气缸，滑动设置在所述筒体内，所述冲击气缸一端封闭，另一端开口；
[0010]冲击活塞，滑动设置在所述冲击气缸内，冲击活塞通过连杆与传动机构联动；
[0011 ]冲击子导套，与所述筒体相对固定，且与冲击气缸的封闭端相对；
[0012]木粧导套，与所述筒体相对固定；
[0013]冲击子，滑动安装在所述冲击子导套上，所述冲击子一端穿出冲击子导套，向冲击气缸延伸，另一端穿出冲击子导套，位于所述木粧导套内；
[0014]内粧头，与冲击子位于木粧导套内的一端相对固定。
[0015]以打击木粧为例，使用时，将木粧导套外套在木粧上，且内粧头与木粧顶端相抵，冲击活塞在传动机构的作用下往复运动，当冲击活塞沿着冲击气缸的轴线方向向里运动时，冲击活塞压缩空气推动冲击气缸向下直接撞击冲击子，冲击子带动内粧头直接撞击木粧;当冲击活塞沿着冲击气缸的轴线方向向外运动时，气缸内压强变小，冲击气缸向远离冲击子的方向运动，如此反复，一次次敲击木粧，完成打粧工作。
[0016]本申请冲击气缸一端开口一端封闭，通过滑动设置在筒体内的冲击气缸撞击冲击子，这种传动形式，冲击气缸内需要密封的地方只有冲击活塞与冲击气缸的内侧壁之间，相对于现有的结构而言，可靠性好，且通过冲击活塞压缩空气推动冲击气缸向下直接撞击冲击子，这种形式的打击力度也更大。
[0017]进一步的，所述木粧导套外套在所述冲击子导套上。
[0018]这种结构形式能够有效减少打粧机构的体积，使结构较为紧凑。
[0019]进一步的，所述冲击子导套包括筒状部，所述筒状部内侧壁远离冲击气缸的一端具有环形限位部;所述冲击子包括柱状的本体，本体的中间具有向外突出的环形配合部，所述环形配合部与筒状部内侧壁配合，且环形配合部的外径大于所述环形限位部的内径。
[0020]通过设置环形限位部能够限定冲击子的运动范围。
[0021]进一步的，还包括与筒体相对固定，位于冲击子导套与冲击气缸之间的金属套，冲击子的本体穿过所述金属套且与金属套滑动配合;所述环形配合部的外侧壁与筒状部的内侧壁之间，所述本体的外侧壁与金属套的内侧壁之间均安装有至少一个O型圈。
[0022]通过设置金属套能够有效增加与冲击子的配合面，使得冲击子运动时稳定性更好，能够保证垂直度和径向约束，冲击子受打击时，能够更好的传力。
[0023]进一步的，所述金属套具有一环形的翻边，所述冲击子导套与金属套之间安装有第一减振环;所述第一减振环外套在金属套上，两端分别与翻边以及冲击子导套配合。
[0024]通过设置翻边能够更好的配合，通过设置第一减振环能够有效减少振动，提高使用时的舒适度。
[0025]进一步的，还包括与筒体相对固定，位于金属套与冲击气缸之间的开口圈，所述开口圈外套有开口圈胶圈。
[0026]进一步的，还包括第二减振环，所述开口圈的一端与翻边抵靠，另一端与第二减振环抵靠，所述第二减振环内套在筒体内且与筒体内的台阶抵靠。
[0027]通过设置第二减振环能够有效减少振动，提高使用时的舒适度。
[0028]进一步的，所述开口圈与第二减振环之间，第二减振环与筒体内的台阶之间均安装有金属垫片。
[0029]进一步的，还包括套设在木粧导套上的木粧导套护圈，所述木粧导套护圈与木粧导套远离所述冲击气缸的一侧配合。
[0030]本实用新型还公开了一种打粧机，包括汽油机、传动机构以及打粧机构，所述打粧机构为上述的打粧机构;所述汽油机用于驱动传动机构工作，所述传动机构与打粧机构的冲击活塞配合，驱动活塞在冲击气缸内往复运动。
[0031]本实用新型的有益效果是:冲击气缸一端开口一端封闭，通过滑动设置在筒体内的冲击气缸撞击冲击子，这种传动形式，冲击气缸内需要密封的地方只有冲击活塞与冲击气缸的内侧壁之间，相对于现有的结构而言，可靠性好，且通过冲击活塞压缩空气推动冲击气缸向下直接撞击冲击子，这种形式的打击力度也更大。
【附图说明】
:
[0032]图1是本实用新型打粧机的结构示意图；
[0033]图2是本实用新型打粧机的结构不意图仰视图；
[0034]图3是图2中的A-A剖视图；
[0035]图4是打粧机去除汽油机以及减振机构后的爆炸图。
[0036]图中各附图标记为:
[0037]1、打粧机构，2、汽油机，3、传动机构，4、减振机构，5、连杆，6、冲击活塞，7、筒体，8、冲击气缸，9、金属垫片，10、第二减振环，11、开口圈，12、开口圈胶圈，13、翻边，14、第一减振环，15、本体，16、环形配合部，17、0型圈，18、金属套，19、筒状部，20、环形限位部，21、内粧头，22、木粧导套，23、木粧导套护圈，24、冲击子导套。
【具体实施方式】
:
[0038]下面结合各附图，对本实用新型做详细描述。
[0039]如图1?4所示，一种打粧机，包括汽油机2、传动机构3以及打粧机构I，汽油机2用于驱动传动机构3工作，传动机构3与打粧机构I配合，驱动打粧机构工作。
[0040]本实施例中，打粧机还包括与打粧机构配合的减振机构4.[0041 ]如图3和4所示，本实施例的打粧机构包括:
[0042]筒体7;
[0043]冲击气缸8，滑动设置在筒体7内，冲击气缸一端封闭，另一端开口 ；
[0044]冲击活塞6，滑动设置在冲击气缸内，冲击活塞通过连杆5与传动机构3联动；
[0045]冲击子导套24，与筒体7相对固定，且与冲击气缸8的封闭端相对；
[0046]木粧导套22，与筒体相对固定；
[0047]冲击子，滑动安装在冲击子导套22上，冲击子一端穿出冲击子导套，向冲击气缸延伸，另一端穿出冲击子导套，位于木粧导套内；
[0048]内粧头21，与冲击子位于木粧导套内的一端相对固定。
[0049]本实施例中，木粧导套22外套在冲击子导套24上。这种结构形式能够有效减少打粧机构的体积，使结构较为紧凑。
[0050]本实施的冲击子导套24包括筒状部19，筒状部19内侧壁远离冲击气缸的一端具有环形限位部20;冲击子包括柱状的本体15，本体15的中间具有向外突出的环形配合部16，环形配合部16与筒状部19内侧壁配合，且环形配合部的外径大于环形限位部的内径。通过设置环形限位部能够限定冲击子的运动范围。
[0051 ]本实施例的打粧机构还包括与筒体7相对固定，位于冲击子导套24与冲击气缸8之间的金属套18，冲击子的本体15穿过金属套18且与金属套滑动配合;环形配合部的外侧壁与筒状部的内侧壁之间，本体的外侧壁与金属套的内侧壁之间均安装有至少一个O型圈17。通过设置金属套能够有效增加与冲击子的配合面，使得冲击子运动时稳定性更好，能够保证垂直度和径向约束，冲击子受打击时，能够更好的传力。
[0052]本实施例的金属套18具有一环形的翻边13，冲击子导套24与金属套18之间安装有第一减振环14;第一减振环14外套在金属套18上，两端分别与翻边13以及冲击子导套24配合。通过设置翻边能够更好的配合，通过设置第一减振环能够有效减少振动，提高使用时的舒适度。
[0053]本实施例的打粧机构还包括与筒体7相对固定，位于金属套18与冲击气缸8之间的开口圈11，开口圈外套有开口圈胶圈12。
[0054]本实施例的打粧机构还包括第二减振环10，开口圈的一端与翻边抵靠，另一端与第二减振环抵靠，第二减振环内套在筒体内且与筒体内的台阶抵靠。通过设置第二减振环能够有效减少振动，提高使用时的舒适度。
[0055]本实施例的开口圈与第二减振环之间，第二减振环与筒体内的台阶之间均安装有金属垫片9。
[0056]本实施例的打粧机构I还包括套设在木粧导套22上的木粧导套护圈23，木粧导套护圈与木粧导套远离冲击气缸的一侧配合。
[0057]本申请冲击气缸一端开口一端封闭，通过滑动设置在筒体内的冲击气缸撞击冲击子，这种传动形式，冲击气缸内需要密封的地方只有冲击活塞与冲击气缸的内侧壁之间，相对于现有的结构而言，可靠性好，且通过冲击活塞压缩空气推动冲击气缸向下直接撞击冲击子，这种形式的打击力度也更大。
[0058]以打击木粧为例，本实施例使用时，将木粧导套外套在木粧上，且内粧头与木粧顶端相抵，冲击活塞在传动机构的作用下往复运动，当冲击活塞沿着冲击气缸的轴线方向向里运动时，冲击活塞压缩空气推动冲击气缸向下直接撞击冲击子，冲击子带动内粧头直接撞击木粧;当冲击活塞沿着冲击气缸的轴线方向向外运动时，气缸内压强变小，冲击气缸向远离冲击子的方向运动，如此反复，一次次敲击木粧，完成打粧工作。
[0059]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种打粧机的打粧机构，其特征在于，包括: 筒体； 冲击气缸，滑动设置在所述筒体内，所述冲击气缸一端封闭，另一端开口 ； 冲击活塞，滑动设置在所述冲击气缸内，冲击活塞通过连杆与传动机构联动； 冲击子导套，与所述筒体相对固定，且与冲击气缸的封闭端相对； 木粧导套，与所述筒体相对固定； 冲击子，滑动安装在所述冲击子导套上，所述冲击子一端穿出冲击子导套，向冲击气缸延伸，另一端穿出冲击子导套，位于所述木粧导套内； 内粧头，与冲击子位于木粧导套内的一端相对固定。2.如权利要求1所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，所述木粧导套外套在所述冲击子导套上。3.如权利要求1所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，所述冲击子导套包括筒状部，所述筒状部内侧壁远离冲击气缸的一端具有环形限位部;所述冲击子包括柱状的本体，本体的中间具有向外突出的环形配合部，所述环形配合部与筒状部内侧壁配合，且环形配合部的外径大于所述环形限位部的内径。4.如权利要求3所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，还包括与筒体相对固定，位于冲击子导套与冲击气缸之间的金属套，冲击子的本体穿过所述金属套且与金属套滑动配合;所述环形配合部的外侧壁与筒状部的内侧壁之间，所述本体的外侧壁与金属套的内侧壁之间均安装有至少一个O型圈。5.如权利要求4所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，所述金属套具有一环形的翻边，所述冲击子导套与金属套之间安装有第一减振环;所述第一减振环外套在金属套上，两端分别与翻边以及冲击子导套配合。6.如权利要求5所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，还包括与筒体相对固定，位于金属套与冲击气缸之间的开口圈，所述开口圈外套有开口圈胶圈。7.如权利要求6所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，还包括第二减振环，所述开口圈的一端与翻边抵靠，另一端与第二减振环抵靠，所述第二减振环内套在筒体内且与筒体内的台阶抵靠。8.如权利要求7所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，所述开口圈与第二减振环之间，第二减振环与筒体内的台阶之间均安装有金属垫片。9.如权利要求1所述的打粧机的打粧机构，其特征在于，还包括套设在木粧导套上的木粧导套护圈，所述木粧导套护圈与木粧导套远离所述冲击气缸的一侧配合。10.—种打粧机，其特征在于，包括汽油机、传动机构以及打粧机构，所述打粧机构为权利要求I?9任意一项权利要求所述的打粧机的打粧机构;所述汽油机用于驱动传动机构工作，所述传动机构与打粧机构的冲击活塞配合，驱动活塞在冲击气缸内往复运动。
【文档编号】E02D7/14GK205502010SQ201620061629
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月21日
【发明人】章磊, 徐武民
【申请人】永康市嘉宏工具制造有限公司