一种海绵城市道路去尘防霾系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种海绵城市道路去尘防霾系统。本实用新型是在道路的两侧人行道下每隔一段距离设置蓄水井；蓄水井的底部由卵石填充并在下方与自然土壤相连接，蓄水井的高度和宽度大于市政排水管直径，其靠下部两边与市政排水管连接贯通，其靠上部一侧与道路边缘上的落水井连接贯通；所述蓄水井顶部检修口上设置有与人行道路面平齐的FRP检修盖板，蓄水井靠下部两边与市政排水管的接口处设置有竖向的FRP格栅板，蓄水井靠上部一侧与落水井的接口处设置有竖向的FRP防溅带格栅路沿石；所述落水井井口设置有与道路路面平齐的FRP格栅盖板。本实用新型通过设置蓄水井和FRP滤网，在蓄水时将其携带的灰尘和PM2.5颗粒拦截固定。
【专利说明】
一种海绵城市道路去尘防霾系统
技术领域
[0001]本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种海绵城市道路去尘防霾系统。
【背景技术】
[0002]PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物(暂无标准中文名)。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质，且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
[0003]颗粒物的成分很复杂，主要取决于其来源。主要有自然源和人为源两种，但危害较大的是后者。
[0004]自然源包括土壤扬尘(含有氧化物矿物和其他成分)、海盐(颗粒物的第二大来源，其组成与海水的成分类似)、植物花粉、孢子、细菌等。自然界中的灾害事件，如火山爆发向大气中排放了大量的火山灰，森林大火或裸露的煤原大火及尘暴事件都会将大量细颗粒物输送到大气层中。
[0005]人为源包括固定源和流动源。固定源包括各种燃料燃烧源，如发电、冶金、石油、化学、纺织印染等各种工业过程，以及供热、烹调过程中燃煤与燃气或燃油排放的烟尘。流动源主要是各类交通工具在运行过程中使用燃料时向大气中排放的尾气。城市道路是各类交通工具运行的主要通道，是排放尾气和制造扬尘的主要场所;且城市道路自身净化能力差，积累的粉尘极易造成二次空气污染。因此，如何及时收集城市道路的粉尘，减小二次空气污染，是城市道路去尘防霾的关键。
[0006]雨水一直是去尘防霾的主要手段，及时收集自然雨水和定时清洗马路雨水，是海绵城市关键水源，同时通过必要的过滤手段，又是城市道路去尘，减少二次污染、防霾的关键。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种利用城市道路的横坡和纵坡等排水系统，结合海绵城市储水、绿化的需要，通过必要的过滤系统，解决城市道路去尘防霾问题的海绵城市道路去尘防霾系统。
[0008]本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的:该海绵城市道路去尘防霾系统，它是在道路的两侧人行道下每隔一段距离设置蓄水井；蓄水井的底部由卵石填充并在下方与自然土壤相连接，蓄水井的高度和宽度大于市政排水管直径，其靠下部两边与市政排水管连接贯通，其靠上部一侧与道路边缘上的落水井连接贯通;所述蓄水井顶部检修口上设置有与人行道路面平齐的FRP检修盖板，蓄水井靠下部两边与市政排水管的接口处设置有竖向的FRP格栅板，蓄水井靠上部一侧与落水井的接口处设置有竖向的FRP防溅带格栅路沿石;所述落水井井口设置有与道路路面平齐的FRP格栅盖板。
[0009]进一步，在蓄水井中部位于与落水井底面平齐的位置还设置有FRP滤尘透水格栅。具体的，所述FRP滤尘透水格栅是由六层不同间距的FRP横丝层与纵丝层交错排列编制而成，从上层至下层间距逐步减小。
[0010]具体的，所述FRP格栅板是一个FRP柜形带格栅构件，格栅尺寸为1mmx 10mm。
[0011]具体的，所述FRP防溅带格栅路沿石是一个FRP柜形带格栅构件，其上部外侧边沿设有一个内收的檐口，格栅尺寸为3_ X 3_。
[0012]具体的，所述FRP格栅盖板包括FRP柜形外框和与之相适应的FRP柜形带格栅盖板，格棚.尺寸为6_ X 6mm。
[0013]本实用新型通过在道路的两侧设置蓄水井和渗水滤尘的FRP滤网，由此满足在蓄水时将其携带的灰尘和PM2.5颗粒拦截固定，再通过市政管理的方式定期清洗或更换FRP滤网的形式清除尘埃。蓄水井内底部由卵石填充并在下方与自然土壤相连接，这样能充分利用自然渗水的可能性，且蓄水井与市政排水管网相连接，在暴雨来临时可由蓄水井分担部分峰值压力。
【附图说明】
[0014]图1是城市道路俯视图。
[0015]图2是本实用新型实施例的立体剖面结构示意图。
[0016]图3是本实用新型实施例的剖面结构示意图。
[0017]图4是图3中FRP格栅板的主视图。
[0018]图5是图3中FRP防溅带格栅路沿石的主视图。
[0019]图6是图5的侧视图。
[0020]图7是图3中的FRP滤尘透水格栅的主视图。
[0021]图8是图7的纵向结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
[0023]参见图1，是城市道路的俯视图，图1中，I表示车行道，2表示人行道，3表示绿化带。同时参见图2、图3，本实施例包括在车行道I的两侧人行道2下每隔20000mm距离设置的蓄水井4;蓄水井4的底部由卵石5填充并在下方与自然土壤相连接，蓄水井4的高度和宽度大于市政排水管6的直径，蓄水井4下部前、后两边与市政排水管6连接贯通，蓄水井4靠上部左侧与车行道I边缘上的落水井7连接贯通;蓄水井4顶部检修口上设置有FRP检修盖板8，安装于蓄水井4的正上方人行道部分，包括起保护作用的FRP柜形外框和与之相适应的FRP柜形盖板;蓄水井4与市政排水管6的接口处设置有FRP格栅板9，参见图4，FRP格栅板9是一个FRP柜形带格栅构件，格栅尺寸为1mm X 10mm;FRP格栅板9安装于蓄水井内壁，防止内部填充的卵石(粒径要求大于20mm)落入市政排水管道内。蓄水井4与落水井7的接口处设置有FRP防溅带格栅路沿石10，参见图5、图6，FRP防溅带格栅路沿石10是一个FRP柜形带格栅构件，其上部外侧边沿设有一个内收的檐口，格栅尺寸为3_ X 3mm;FRP防溅带格栅路沿石10在布置有蓄水井4的部位代替原有路沿石，有轻质，高强度和耐腐蚀的特点，滤除落叶等体积较大的物体，在上沿部分增加一个内收的檐口，起到防溅防撞的作用。落水井7的井口设置有FRP格栅盖板11，FRP格栅盖板11包括起保护作用的FRP柜形外框和与之相适应的FRP柜形带格栅盖板，格栅尺寸为6mm X 6mm;FRP格栅盖板11安装在道路侧沿落水井4上方，代替通常的金属制格栅板，滤除体积较大的物体。从图2、图3中可见，在蓄水井4中部位于与落水井7底面平齐的位置还设置有FRP滤尘透水格栅12;同时参见图7、图8，FRP滤尘透水格栅12是由六层不同间距的FRP横丝层与纵丝层交错排列编制而成，从上层至下层间距逐步减小，从图8中可见，间距由上至下逐渐变小直到10—6m量级，即PM2.5颗粒的直径。因为FRP滤尘透水格栅12是由多层横丝层与纵丝层交错排列编制复合而成不同孔径的FRP格栅，上层间距较大，下层间距较小，分层滤除不同直径的颗粒，要求对所有0.3微米和更大的颗粒最低去除率超过95%。
[0024]上述FRP检修盖板8、FRP格栅板9、FRP防溅带格栅路沿石1、FRP格栅盖板11、FRP滤尘透水格栅12和关键材料均采用FRP材料，具有轻质高强、耐腐不锈等优良性能，分个构件采用模压一次成型，现场安装，具有经济、美观的特点，便于清洗、更换。
[0025]实现上述系统的去尘、蓄水、防霾功能，还需及时(例如:每月不少于I次)清理落水井内沉积物和蓄水井内污垢，定期(例如:两个月I次)清洗(必要时更换)渗水滤尘FRP滤网。
【主权项】
1.一种海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:它是在道路的两侧人行道下每隔一段距离设置蓄水井;蓄水井的底部由卵石填充并在下方与自然土壤相连接，蓄水井的高度和宽度大于市政排水管直径，其靠下部两边与市政排水管连接贯通，其靠上部一侧与道路边缘上的落水井连接贯通;所述蓄水井顶部检修口上设置有与人行道路面平齐的FRP检修盖板，蓄水井靠下部两边与市政排水管的接口处设置有竖向的FRP格栅板，蓄水井靠上部一侧与落水井的接口处设置有竖向的FRP防溅带格栅路沿石;所述落水井井口设置有与道路路面平齐的FRP格栅盖板。2.根据权利要求1所述海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:在蓄水井中部位于与落水井底面平齐的位置还设置有FRP滤尘透水格栅。3.根据权利要求2所述海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:所述FRP滤尘透水格栅是由六层不同间距的FRP横丝层与纵丝层交错排列编制而成，从上层至下层间距逐步减小。4.根据权利要求1所述海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:所述FRP格栅板是一个FRP矩形带格栅构件，格栅尺寸为1mm X 10mm。5.根据权利要求1所述海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:所述FRP防溅带格栅路沿石是一个FRP矩形带格栅构件，其上部外侧边沿设有一个内收的檐口，格栅尺寸为3mmX 3mm06.根据权利要求1所述海绵城市道路去尘防霾系统，其特征在于:所述FRP格栅盖板包括FRP矩形外框和与之相适应的FRP矩形带格栅盖板，格栅尺寸为6mm x 6mm。
【文档编号】E03F5/14GK205663018SQ201620539540
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】祝建, 祝明桥, 胡秀兰
【申请人】祝建