内藏式微挖底盘管路布置结构的制作方法

文档序号:10977722阅读:680来源:国知局
内藏式微挖底盘管路布置结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出一种内藏式微挖底盘管路布置结构,包括中央回转接头、中底架、伸缩梁、履带梁、行走马达和液压管路,中央回转接头连接液压管路的一端,液压管路依次从中底架的中央开口处穿入,经中底架的内部空腔,从中底架的侧壁开口处穿出,经伸缩梁的内部空腔,从履带梁的侧壁开口处穿入,经履带梁内部空腔,液压管路的另一端连接行走马达的油口。本实用新型的有益效果为:液压管路全部装配于底盘内部,避免微挖作业过程中液压管路被磕碰、划伤;避免在回转马达安装座和行走马达处开设过孔,增强回转马达安装座的强度,避免赃物经过孔进入行走马达油口处,保持行走马达油口处的清洁。
【专利说明】
内藏式微挖底盘管路布置结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及微型挖掘机技术领域,特别是涉及一种内藏式微挖底盘管路布置结构。
【背景技术】
[0002]微挖的底架空间狭小,微挖底盘中央回转接头至行走马达的油口之间的液压管路外露在底盘中底架的外部,微挖在作业过程中很容易磕碰、划伤外露的液压管路。除此之夕卜,回转马达安装座需要预留液压管路的过孔,以使中央回转接头连接出来的液压管路穿出,因而会使降低回转马达安装座的强度;行走马达处也需要预留直接与外界相通的过孔,赃物会经过孔进入到行走马达的油口处,影响行走马达的油口处的清洁。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种内藏式微挖底盘管路布置结构,避免微挖作业过程中液压管路被磕碰、划伤,并避免在回转马达安装座和行走马达油口处预留过孔。
[0004]本实用新型提供一种内藏式微挖底盘管路布置结构,包括中央回转接头、中底架、伸缩梁、履带梁、行走马达和液压管路,中央回转接头连接液压管路的一端,液压管路依次从中底架的中央开口处穿入,经中底架的内部空腔,从中底架的侧壁开口处穿出,经伸缩梁的内部空腔,从履带梁的侧壁开口处穿入,经履带梁内部空腔,液压管路的另一端连接行走马达的油口。
[0005]进一步的,在履带梁内于履带梁的侧壁开口处的内侧设置有导向弯板。
[0006]进一步的,液压管路为多根,多根液压管路外包裹有套管。
[0007]进一步的,液压管路的两端分别经管接头装配连接中央回转接头和行走马达的油
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[0008]与现有技术相比,本实用新型的内藏式微挖底盘管路布置结构具有以下特点和优占.V.
[0009]1、本实用新型的内藏式微挖底盘管路布置结构,液压管路全部装配于底盘内部,避免微挖作业过程中液压管路被磕碰、划伤;
[0010]2、本实用新型的内藏式微挖底盘管路布置结构,避免在回转马达安装座和行走马达处开设过孔,增强回转马达安装座的强度,避免赃物经过孔进入行走马达油口处,保持行走马达油口处的清洁。
[0011]结合附图阅读本实用新型的【具体实施方式】后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型实施例中内藏式微挖底盘管路布置结构图;
[0014]图2为本实用新型实施例中内藏式微挖底盘管路布置局部结构图;
[0015]其中,
[0016]1、液压管路,2、行走马达,3、履带梁,4、中底架,5、伸缩梁,6、中央回转接头,7、回转马达安装座,8、导向弯板。【具体实施方式】
[0017]如图1、图2所示,本实施例提供一种内藏式微挖底盘管路布置结构,中央回转接头 6经管接头连接液压管路1的一端,液压管路1依次从中底架4的中央开口处穿入,经中底架4 的内部空腔,从中底架4的侧壁开口处穿出,经伸缩梁5的内部空腔,从履带梁3的侧壁开口处穿入,经履带梁3内部空腔,液压管路1的另一端经管接头连接行走马达2的油口。如此,不必在回转马达安装座7上和行走马达2处开设过孔,液压管路1均藏在中底架4、伸缩梁5和履带梁3内部的空腔内,可以有效阻挡障碍物接触液压管路1,避免液压管路1磕碰、划伤。除此之外,可以避免在回转马达安装座6和行走马达2处开设过孔,增强回转马达安装座7的强度,避免赃物经过孔进入行走马达2的油口处,保持行走马达2油口处的清洁。本实施例中, 在履带梁3内于履带梁3的侧壁开口处的内侧设置有导向弯板8,可以在装配液压管路1时, 实现从履带梁3的侧壁开口处顺利穿入液压管路1,沿着导向弯板8的内曲面,将液压管路1 推送至行走马达2的位置,从而提高了液压管路1的装配效率。本实施例中的液压管路1为多根,多根液压管路1的外整体包裹有套管,便于将包裹有多根的液压管路1的套管穿过中底架4、履带梁3内部的空腔进行液压管路1与中央回转接头6和行走马达2的油口的装配。
[0018]当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例, 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种内藏式微挖底盘管路布置结构,其特征在于:包括中央回转接头、中底架、伸缩梁、履带梁、行走马达和液压管路,中央回转接头连接液压管路的一端,液压管路依次从中底架的中央开口处穿入,经中底架的内部空腔,从中底架的侧壁开口处穿出,经伸缩梁的内部空腔,从履带梁的侧壁开口处穿入,经履带梁内部空腔,液压管路的另一端连接行走马达的油口。2.根据权利要求1所述的一种内藏式微挖底盘管路布置结构,其特征在于:在履带梁内于履带梁的侧壁开口处的内侧设置有导向弯板。3.根据权利要求1或2所述的一种内藏式微挖底盘管路布置结构,其特征在于:液压管路为多根,多根液压管路外包裹有套管。4.根据权利要求1或2所述的一种内藏式微挖底盘管路布置结构,其特征在于:液压管路的两端分别经管接头装配连接中央回转接头和行走马达的油口。
【文档编号】E02F9/20GK205669223SQ201620585607
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】管佩刚, 王宾, 陈维雄, 张玮, 胡月平, 王蓉
【申请人】青岛雷沃挖掘机有限公司
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