专利名称:一种用于配电柜装配的转运底车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于配电柜装配的转运底车，包括矩形板状的车板、导向轮、脚踩式地刹和安装在车板底面四角上的万向轮，导向轮是安装在车板底面长边的中点上的定向滚动轮且其定向滚动的方向垂直于车板的长边，导向轮的滚动圆周上设有卡合到单行轨道上的滚动卡合凹槽，脚踩式地刹安装在车板的底面短边的中点且其刹车吸盘悬空。本实用新型的有益效果是提供一种既可以在配电柜装配的各个工序之间移动，又可以在配电柜装配完毕后用作检验、包装和装车等环节的转运工具车，减少装卸搬运，减小工作人员劳动强度的一站式的转运底车。
【专利说明】一种用于配电柜装配的转运底车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于配电柜装配领域，尤其是涉及一种用于配电柜装配的转运底车。
【背景技术】
[0002]配电柜是由许多高压电器元件装配加工组成的，其装配过程需要各个装配工序之间协调的配合，而装配出来的配电柜的重量和体积通常都是比较大的，在各个工序之间运转困难，而且装配完毕后需要将装配好的配电柜从装配工序的生产线上卸下并运输出去，这个过程中磕碰往往在所难免，会损坏配电柜的外观，影响销售，现在的配电柜装配工序与运输工序是分开进行的，装配完成后需要另外将配电柜装卸到运输工具上，装卸过程耗费巨大的人力物力，加重工作人员的工作强度。
发明创造内容
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种既可以在配电柜装配的各个工序之间移动，又可以在配电柜装配完毕后用作检验、包装和装车等环节的转运工具车，减少装卸搬运，减小工作人员劳动强度的一站式的转运底车。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种用于配电柜装配的转运底车，包括矩形板状的车板、导向轮、脚踩式地刹和安装在所述车板底面四角上的万向轮，所述导向轮是安装在所述车板底面长边的中点上的定向滚动轮且其定向滚动的方向垂直于所述车板的长边，所述导向轮的滚动圆周上设有卡合到单行轨道上的滚动卡合凹槽，所述脚踩式地刹安装在所述车板的底面短边的中点且其刹车吸盘悬空。
[0005]进一步，所述万向轮接触地面。
[0006]进一步，所述脚踩式地刹设有长条形的刹车踏板，所述刹车踏板传动连接于所述刹车吸盘。
[0007]进一步，所述车板的上端面设有胶皮层。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，仅仅需要调节车板底部的万向轮使得导向轮的滚动卡合凹槽卡合住单行轨道，本实用新型就只能在单行轨道确定的路线上运行，整个配电柜的零件的组装都在车板上进行，能够在配电柜装配的各个工序之间移动，完成装配工序后，本实用新型可以载着配电柜从单行轨道上驶下，由万向轮调节运输方向，完成运输配电柜到指定的位置，脚踩式地刹的刹车踏板可以由工作人员根据停车需求随时踩下，需要时踏下刹车踏板，刹车吸盘落地，产生对地面的压力进而增加与地面的摩擦力，起到将本实用新型固定于地面的作用，需要再移动时，解踏刹车踏板即可使刹车吸盘抬起，解除刹车，这样既可以在配电柜装配的各个工序之间移动，又可以在配电柜装配完毕后用于检验、包装和装车等环节的转运工具车，直至发货销售再将配电柜从车板上卸下，减少装卸搬运，减小工作人员劳动强度的效果，车板上端面的胶皮层提升配电柜与车板间的摩擦力，达到固定配电柜的效果。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图；
[0010]图2是本实用新型仰视结构示意图。
[0011]图中:
[0012]1、车板； 2、万向轮 3、导向轮；
[0013]4、脚踩式地刹；11、胶皮层； 31、滚动卡合凹槽；
[0014]41、刹车踏板；42、刹车吸盘。
【具体实施方式】
[0015]如图1、2所示，本实用新型提供一种用于配电柜装配的转运底车，包括矩形板状的车板1、导向轮3、脚踩式地刹4和安装在所述车板I底面四角上的万向轮2，所述导向轮3是安装在所述车板I底面长边的中点上的定向滚动轮且其定向滚动的方向垂直于所述车板I的长边，所述导向轮3的滚动圆周上设有卡合到单行轨道上的滚动卡合凹槽31，所述脚踩式地刹4安装在所述车板I的底面短边的中点且其刹车吸盘42悬空。
[0016]所述万向轮2接触地面。
[0017]所述脚踩式地刹4设有长条形的刹车踏板41，所述刹车踏板41传动连接于所述刹车吸盘42。
[0018]所述车板I的上端面设有胶皮层11。
[0019]本实例的工作过程:通过调节万向轮2的方向使导向轮3的滚动卡合凹槽31对准单行轨道，继而使滚动卡合凹槽31卡合住单行轨道，本实用新型仅仅能在单行轨道上运行，单行轨道的沿线设置有各个装配工序，整个配电柜的各个零件的装配都是在车板I上完成，车板I既作为装载工具又是装配骨架，车板I上的胶皮层11能更好的固定配电柜，需要停止的时候踏下脚踩式地刹4的刹车踏板41，刹车吸盘42落地，产生对地面的压力进而增加与地面的摩擦力，起到将本实用新型固定于地面的作用，需要再移动时，解踏刹车踏板41即可使刹车吸盘42抬起，解除刹车，装配完毕后，本实用新型可以载着配电柜从单行轨道上驶下，调节万向轮2即可调节运输方向，经过检验、包装和装车等环节，直至发货销售再将配电柜从车板I上卸下。
[0020]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种用于配电柜装配的转运底车，其特征在于:包括矩形板状的车板、导向轮、脚踩式地刹和安装在所述车板底面四角上的万向轮，所述导向轮是安装在所述车板底面长边的中点上的定向滚动轮且其定向滚动的方向垂直于所述车板的长边，所述导向轮的滚动圆周上设有卡合到单行轨道上的滚动卡合凹槽，所述脚踩式地刹安装在所述车板的底面短边的中点且其刹车吸盘悬空。2.根据权利要求1所述的用于配电柜装配的转运底车，其特征在于:所述万向轮接触地面。3.根据权利要求1所述的用于配电柜装配的转运底车，其特征在于:所述脚踩式地刹设有长条形的刹车踏板，所述刹车踏板传动连接于所述刹车吸盘。4.根据权利要求1所述的用于配电柜装配的转运底车，其特征在于:所述车板的上端面设有胶皮层。
【文档编号】B60F1-04GK204304279SQ201420684619
【发明者】刘保亮, 赵国华, 鲁孝明 [申请人]天津市建电实业有限公司