无机道路交通标示线材料的制作方法

文档序号:2259820阅读:481来源:国知局
专利名称:无机道路交通标示线材料的制作方法
技术领域
本发明属于一种无机材料,主要用于制作道路标示线。
目前,道路标示线至今使用油漆类的有机材料制作,存在低毒、味浓、易老化、不耐磨、价格贵、不反光等缺点。
本发明的目的就是提供一种无味、无毒、耐磨、强度高、抗老化、反光、价格低的无机道路交通标示线材料。
本发明的无机道路交通标示线材料,其组分为高炉炼铁水淬矿渣55~80%,激发剂8~15%,无机颜料为8~40%,三者的混合物细度在350m2/kg以上,各种物料可混合磨细,也可以分别磨细以后再混合均匀。
作为本发明的进一步改进,所述无机颜料为二氧化钛(TiO2)(白色),各组分含量为二氧化钛(TiO2)20~40%,高炉炼铁水碎矿渣55~70%,激发剂为8~15%;所述无机颜料也可为氧化铁黄(FeOOH)(黄色),各组分含量为高炉炼铁水淬矿渣72~80%,氧化铁黄(FeOOH)8~15%,激发剂8~15%;所述激发剂为碱金属激发剂,其主要成份为硅酸钠(Na2SiO3),其模数M为1~1.3;所述高炉炼铁水淬矿渣,其化学成份含量为CaO 32%~45%,SiO225%~32%,Al2O39%~18%,MgO 5%~8%,MnO<2%,Fe2O3<3%,其总含量不得小于95%,其余为杂质;使用本发明的无机道路交通标示线材料时可外加微玻璃珠,达到道路标示线反光的效果。
所述激发剂中,模数M为SiO2与Na2O的分子数之比,即M=SiO2/Na2O×1.033,其中1.033为常数。
为了达到矿渣化学成份含量的要求,可根据各地铁矿石成份不一、各钢厂加工工艺不同、通过选不同地点矿渣配料来实现。
本发明的无机道路交通标示线材料与现有道路标示线用的有机材料相比,明显具有如下优点,无味、无毒、耐磨、强度高、抗老化、反光、价格低。
实施例1取高炉炼铁水淬矿渣65kg,其化学成份含量为CaO 42%,SiO228%,Al2O316%,MgO 6%,MnO1.5%,Fe2O32.5%,模数为1.2的激发剂10kg,二氧化钛(TiO2)25kg,将三者混合后磨细至400m2/kg得到本发明无机道路交通标示线材料。将本发明的材料兑水调浆后便可刷涂道路交通标示线,使用时,在标示线未干的情况下,可在其表面加撒微玻璃珠以增强反光效果。经试用效果如下
实施例2取高炉炼铁水淬矿渣75kg,其化学成份含量为CaO 38%,SiO230%,Al2O316%,MgO 7%,MnO 1.5%,Fe2O32.5%。模数为1.2的激发剂12kg,氧化铁黄(FeOOH)13kg,将三者混合后磨细至420m2/kg得到本发明无机道路交通标示线材料。将本发明的材料兑水调浆后便可刷涂道路交通标示线,使用时,在标示线未干的情况下,可在其表面加撒微玻璃珠以增强反光效果。经试用效果如下
权利要求
1.一种无机道路交通标示线材料,其特征在于其组成为高炉炼铁水淬矿渣55~80%,激发剂8~15%,无机颜料为8~40%,三者的混合物细度在350m2/kg以上,各种物料可混合磨细,也可以分别磨细以后再混合均匀。
2.根据权利要求1所述的无机道路交通标示线材料其特征在于,所述无机颜料为二氧化钛(TiO2),各组分含量为二氧化钛(TiO2)20~40%,高炉炼铁水碎矿渣55~70%,激发剂为8~15%。
3.根据权利要求1所述的无机道路交通标示线材料,其特征在于所述无机颜料为氧化铁黄(FeOOH),各组分含量为高炉炼铁水淬矿渣72~80%,氧化铁黄(FeOOH)8~15%,激发剂8~15%。
4.根据权利要求1或2或3所述的无机道路交通标示线材料,其特征在于所述激发剂为碱金属激发剂,其主要成份为硅酸钠(Na2SiO3),其模数M为1~1.3。
5.根据权利要求4所述的无机道路交通标示线材料,其特征在于所述高炉炼铁水淬矿渣,其化学成份含量为CaO 32%~45%,SiO225%~32%,Al2O39%~18%,MgO 5%~8%,MnO<2%,Fe2O3<3%,其总含量不得小于95%,其余为杂质。
6.根据权利要求5所述的无机道路交通标示线材料,其特征在于使用时可外加微玻璃珠。
全文摘要
本发明是一种无机道路交通标示线材料,其特征在于其组成为:高炉炼铁水淬矿渣55~80%,激发剂8~15%,无机颜料为8~40%,三者的混合物细度在350m
文档编号E01F9/08GK1335341SQ0011355
公开日2002年2月13日 申请日期2000年7月21日 优先权日2000年7月21日
发明者李良鑫 申请人:李良鑫
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