路卡装置的制作方法

文档序号:2259829阅读:614来源:国知局
专利名称:路卡装置的制作方法
技术领域
一种可埋设在路上作为路障的不会发生碰撞的安全路卡装置,它可以建在收费站、交通道路、交叉口或单位大门口等需要设置的地方。
公知的用于阻拦车辆前进的阻拦设备器材有可升起放下的电动拦杆;有临时在道路上架设的路障(如栏杆、横停的车辆、较大的物体);有固定于地面的物体(如坚固的混凝土水泥桩、略高出地面用来使车辆在叉路口暂停的障碍物)等。这些东西有的达不到阻挡目的;有的高出路面给交通带来不便;有的虽坚固耐用但影响环境美观,多数在使用过程中会产生危险或破坏。特别是那些用来强行阻挡车辆前进的装置几乎都会在发挥作用时造成人员伤亡。为了既有效地实施阻拦,又能最大限度地减少实施阻拦时所造成的人财物损失,本实用新型采取了在路面上化解车辆前进动力的方法。
本实用新型的目的是这样实现的。在道路上埋设好表面平整的本装置,使发挥作用的滚动带表面与道路表面保持平整,滚动带逆车辆前进方向反向转动时,踏上轮带的车轮将象陷在泥土中打滑一样前进动力被化解不能向前;当滚动带顺车辆前进方向正向运转时可使停在其上的车辆被带动向前;滚动带停止转动时,车辆可以象行驶在正常路面上一样从其上经过;当两条滚动带中的一条转动另一条停止转动或两条滚动带一正一反逆向转动时,可使其上的车辆转动方向,然后两条轮带同方向转动,可以使车辆偏离退出所占车道。
本实用新型主要由钢梁(1)滚动轮(2)滚动带(3)(4)和驱动部分组成。钢梁横卧在路基上用来支撑滚动轮,滚动轮经电动机驱动在钢梁架上旋转带动滚动带象手扶电梯的踏板一样做周而复始的循环运转,滚动轮之间保持尽量小的间隙,而且圆柱形的滚动轮直径较小可使车辆正常行驶时减少颠波。驱动电机带动装置两头的滚动轮作为主动轮旋转。不使用滚动带的装置,每个滚动轮都是主动轮。
本实用新型提供了一种结构较简单、造价低、阻挡车辆前进安全有效且无需对道路进行重大改造的装置,各种速度前进的车辆在本装置的阻挡下既无法脱逃(当装置足够长)也不会发生碰撞造成重大人员伤亡。本装置安装、更换、维修方便。使用它也不会影响道路环境美观。
本实用新型实现的最佳方式是在铺设路面时留好装置所占位置,在地下留好预置电机的坑,滚动带装置安装好后,和车轮接触的一面与路面平齐,滚动带装置的运转可以由人操作控制,也可以由电子设备自动控制。例如,在装置前方道路上安装禁止通行电子警示设备,当车辆违章强行越过警示信号(线)后,路卡装置自动开始运转。
权利要求1.一种可阻拦车辆的路卡装置,其特征是在一个车道宽的钢梁(1)上并列安装两条彼此可独立控制转动方向的由电机带动的滚动带(3)(4)。
2.根据权利要求1的装置,其特征是可以不使用滚动带,直接由滚动轮(2)进行工作。
3.根据权利要求1的两条滚动带,其特征是都可以正向、反向调速运转或保持固定不转动,包括两条滚动带同时同方向等速运转起到一条滚动带的作用。
专利摘要一种可以阻拦机动车强行通过的路卡装置,驾驶员在行车过程中很难在前方看到本装置,当装置运转时可以将任何速度行驶的机动车阻拦住,包括刹车失灵的车辆。该装置可以避免在阻拦过程中发生碰撞所造成的伤亡。
文档编号E01F13/12GK2486598SQ00265620
公开日2002年4月17日 申请日期2000年12月31日 优先权日2000年12月31日
发明者毛云舟 申请人:毛云舟
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