专利名称：施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗的制作方法
技术领域：
本实用新型系道路划线车的一个配套部件。随着交通运输业的不断发展，新的学科——交通系统工程学和交通安全管理工程学——诞生，各种交通制度、法规、系例和交通安全设施这种特殊“语言”也应运而生，它包括由信号及其他可变标志构成的动态体系和由标志、标线等固定设施构成的静态体系。在整个交通设施范畴乃至整个交通管理体系中，道路安全标志线都有重要的地位和作用。鲜明完整的道路标线给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少交通事故的发生和提高运输效率，因此，对道路标线，人们称之为“生命线”，而本实用新型就是这种“生命线”的施划母体，属公路交通领域的机械设备。
背景技术：
国内目前仅有的划线设备是靠人力推动操作的一种简单划线机械。这种划线机械劳动强度大，工作条件艰苦，且只能够施划普通平面线。另外，在我国公路道路上施划“凸台”的雨型标线还是空白，也没有这种施划机器。因此，急需要研制能施划公路平面道路标线和雨型道路标线的设备，以缩短我国与世界先进国家的差距，从而保护车辆行驶安全和司乘人员的生命安全，本实用新型经一些时间的研制，终于诞生了。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种施划雨型道路标线和平面道路标的多用划线斗，它是利用时间控制电路，通过对执行机构动作的控制，将已经加热熔融的标线涂料成形涂布在道路上，使之成为平面标线上形成凸台的雨型道路标线或普通平面道路标线。普通平面道路标线，即平面线，该线条宽150～200毫米，厚度约1～2毫米，而雨型道路标线除保留原有的普通平面道路标线外，还在约1～2毫米的熔融涂料上间断性连续地涂复出3条，或3至9条长方形的凸台，凸台的厚度为5毫米。因此，当雨天下雨时，雨水可流过或淹没平面道路标线，却难以淹没整个凸台，也就是说淹没不了带有凸台的雨型道路标线，因此，不管是白天或是夜晚有凸台的雨型标线仍保持良好的清晰度和反光效果；此外，当汽车从这些标线上跨越后，由于凸台高出地面5毫米，使得该线条变得起伏不平，汽车走在这种线条上，会产生轻快振动，给司机以明显感觉和刺激，提醒司机“你踩线了！”即越过了自己的行驶区越，或是左轮，或是右轮，这样提醒司机校正方向，走在自己的区道里，这样可避免发生交通事故。因此，可总结带凸台的雨型道路线有两大优点一是不被雨水淹没，保持其清晰性和反光度；二是凸台能起到的对车轮振动作用，提醒司机，注意安全行驶。划线斗这个设备可应该具有两种能力，既能制作(即施划)普通的平面道路标线，又能制作带凸台的雨型道路标线。发明人是这样构思的划线斗应该一斗多用，可自动选择线型及间距，可施划常规热熔型道路标线反光涂料和雨型道路标线反光涂料。发明人是这样设计的用时间控制电路组成控制系统控制气动执行机构，对划线斗上的活动底板、栅板、阀门等部件实行自动控制，可以使这些部件张开或关闭，从而施划平面线、雨型线。雨型线的规格也可以自动控制，长、宽都可以调节，十分方便。发明人是这样设计的制作一个方形的箱斗，箱斗上部与盛装热熔涂料的出料阀门相连接，箱斗底部为倾斜的活动底板，箱斗的前方连接固定栅片，在固定栅片上贴合着阀门，阀门镶嵌在箱斗两侧的两个固定柱内。活动底板可前、后平动，固定栅片及阀门也可上、下拉开和关闭。活动底板、固定栅片及阀门都可由气缸带动，气缸由电磁阀供气，电磁阀受时间电路控制。通过多种协调的动作，可施划出多种道路标线。当活动底板向后平动露出一空隙时，盛装在箱斗里的热熔涂料流出来会在公路路面上涂复成一条长方形的平面线。如果需要施划雨型线时，可将阀门片提升，这时由于固定栅片下端有栅口，多量的热熔涂料流出这样会在平面标线上形成凸台，凸台的长度可由阀门片控制，提升时间长，则凸台长；提升时间短，则凸台短。这是发明人构思的一种结构形成的运动状况，另有两种情况，在附图说明中再详细阐述。本实用新型的优点<一>设计合理，结构简单，制作安装方便。<二>自动化程度高，可控性好，使用方便，施工效率高，一斗多用。
下面根据附图进一步阐述本实用新型的结构。附图1……为本实用新型第一种结构立体图；附图2……为本实用新型第二种结构立体图；附图3……为本实用新型第三种结构立体图；附图4……为本实用新型第二种结构的部件固定栅片主视图；附图5……为本实用新型第二种结构的部件活动栅板主视图；附图6……为本实用新型第三种结构的部件活动栅板右视图；附图7……为本实用新型第三种结构的部件活动栅板主视图；附图8……为本实用新型第三种结构的部件固定栅板右视图；附图9……为本实用新型第一种结构施划平面线的立体示意图；附图10……为本实用新型第一种结构施划雨型线的立体示意图；附图11……为本实用新型第二种结构施划平面线的立体示意图；附图12……为本实用新型第二种结构施划雨型线的立体示意图；附图13……为本实用新型第三种结构施划平面线的立体示意图；附图14……为本实用新型第三种结构施划雨型线的立体示意图；附图15……为本实用新型的使用状态参考图。
根据附图1、2、3和15，我们得知一种施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，它的第一个结构特点是一个方形的箱斗1上部连接出料阀门18、底部连接倾斜的活动底板2，在箱斗1的前方连接长方形的固定栅片3，在固定栅片3上贴合着长方形的阀门4，阀门4镶嵌在箱斗1两侧的两个固定柱内5内。附图2和附图3所述的箱斗1，其底部为固定板，不再前、后平动了。因此有第二种结构箱斗1的前方也可连接“7”字型的活动栅板8，活动栅板8上贴合着长方形的阀门4，阀门4镶嵌在箱斗1两侧的两个固定柱5内；也有第三种结构箱斗1的前方连接“7”字形的活动栅板9，活动栅板9贴合着有多个阀片10的活动阀门11，活动阀门11镶嵌在箱斗1两侧的两个固定柱5内。根据附图4，它的第二个结构特点是固定栅片3的下部有3～9个长方形的栅口6，在阀门4上连接有提手7。根据附图5和6，它的第三个结构特点是活动栅板8的下部有3～9个长方形的栅口6，在阀门4上连接有提手7。根据附图7和8，它的第四个结构特点是活动阀门11上有3～9个活动阀片10，活动阀片10上均有提手12。根据附图15，我们得知，它的第五个结构特点是划线斗15连接出料阀门18，划线斗15和出料阀门18均连接在划线车16的侧面，在划线车16的后端连接有坐椅17。
具体实施方案本实用新型的根据构思，设计了三种结构形式。下面根据附图9、10、11、12、13、14来讲述本实用新型的具体操作。前面已经讲述，本实用新型是利用时间控制电路，通过对执行机构动作的控制，使热熔的标线涂料成形涂布在道路上，使之成为平面道路标线和在平面标线上形成凸台的雨型道路标线。现在看第一种结构，(图9和图10)，我们称之活动阀片固定栅板式。1为箱体，2为底板，也是活动阀片，可以前、后平动，3为固定栅板，也即凸台成形板；4为活动阀片，可以上、下活动，7为提手。当电路指令底板2向后移动时，这时原来密封的箱体1前端下部会出现一条缝隙，热熔的标线涂料流出来涂复在公路道路上，成为一条连续的平面标线13。如果需要施划雨型道路标线，这时执行机构可将活动栅片4提升，这时贴在活动阀片4后面的固定栅板3下面的栅口6露出来，更多的热熔标线涂料流出来，形成凸台。而活动阀片4有序地提起、关闭、再提起、关闭……这时会在平面标线上形成间断的凸台线，这即为雨型道路标线14。附图11、12为第二种结构“活动阀门活动栅板式”的使用状态图。固定阀门4与活动栅板8同时上升，这时在出料斗前下方出现一条缝隙，热熔涂料流出来涂复在公路道路平面上，则形成平面标线13。将活动阀门4继续单独提升，而活动栅板8不上升，这时活动栅板8下面的栅口6露出来热熔涂料流出来会形成一定高度的凸台；活动阀门4下降，则将热熔涂料形成的凸台切断。这样，固定阀片4一时提升(开启)，一时又下降(关闭)，会在平面标线上形成间断凸台，这样施划出雨型道路标线14。附图13、14为第三种结构“活动阀片活动栅板式”的使用状态图，当执行机构把“7”字形活动栅板5活动阀门11同时提升时，这时在出料斗前下方露出一条缝隙，这样就施划平面道路标线13。如果这时又将活动阀门11上的活动阀片10相间地再提升时，这时就可施划出雨型道路标线14，非常方便。这三种结构形式都可以采用，在试验施划时，都能完全达到设计要求，没有差错发生。本实用新型挂靠在一种多功能的热熔涂料划线车上，具有自动化程度高，可控性好，使用方便，施工效率高，可施划热熔涂料平面标线和具有立体感的新型防雨的雨型道路标线。多用划线斗是一种性能优越、具有良好的推广应用前景的新产品，一定能为全社会创造出最好的社会效益和为实施单位带来较好的经济效益。
权利要求1.施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，其特征是一个方形的箱斗<1>上部连接出料阀门<18>、底部连接倾斜的活动底板<2>，在箱斗<1>的前方连接长方形的固定栅片<3>，在固定栅片<3>上贴合着长方形的阀门<4>，阀门<4>镶嵌在箱斗<1>两侧的两个固定柱<5>内，所述的箱斗<1>的前方也可连接“7”字型的活动栅板<8>，活动栅板<8>上贴合着长方形的阀门<4>，阀门<4>镶嵌在箱斗<1>两侧的两个固定柱<5>内；所述的箱斗<1>的前方连接“7”字形的活动栅板<9>，活动栅板<9>贴合着有多个阀片<10>的活动阀门<11>，活动阀门<11>镶嵌在箱斗<1>两侧的两个固定柱<5>内。
2.根据权利要求1所述的施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，其特征是在固定栅片<3>的下部有3～9个长方形的栅口<6>，在阀门<4>上连接有提手<7>。
3.根据权利要求1所述的施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，其特征是活动栅板<8>的下部有3～9个长方形的栅口<6>，在阀门<4>上连接有提手<7>。
4.根据权利要求1所述的施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，其特征是活动阀门<11>有3～9个活动阀片<10>，活动阀片<10>上均有提手<12>。
5.根据权利要求1所述的施划雨型道路标线和平面道路标线的多用划线斗，其特征是划线斗<15>连接出料阀门<18>，划线斗<15>和出料阀门<18>均连接在划线车<16>的侧面，在划线车<16>的后端连接有坐椅<17>。
专利摘要本实用新型是利用时间控制电路,通过对执行机构动作的控制,将加热熔融的标线涂料成形涂布在道路上,施划出雨型道路标线和平面道路标线,属公路交通领域的机械设备。它的结构特征是在箱斗1上部连接出料阀门18、底部连接活动底板2,箱斗1前方连接固定栅片3,固定栅片3上贴合着阀门4,阀门4镶嵌在箱斗1的固定柱5内。箱斗1的前方也可连接“7“字型活动栅板8,活动栅板8连接阀门4,阀门4镶嵌在箱斗1的固定柱5内。箱斗1的前方还可连接“7”字型的活动栅板9,活动栅板9连接有多个阀片10的活动阀门11,活动阀门11镶嵌在箱斗1的固定柱5内。本实用新型挂靠在多功能热熔涂料划线车上,可施划多种公路标线,是极富推广应用的新产品。
文档编号E01F9/087GK2515239SQ0127141
公开日2002年10月9日 申请日期2001年12月23日 优先权日2001年12月23日
发明者姜宏信 申请人:姜宏信