公路清扫机的制作方法

文档序号:2277205阅读:487来源:国知局
专利名称:公路清扫机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种清扫器械,具体地说是一种公路清扫机。
背景技术
随着经济建设的飞速发展,道路的平整畅通对于一个国家的交通事业起着决定性的作用,原有的道路逐渐被宽阔的柏油马路所替代,但在道路整修的过程中,清扫翻修路面所产生的石块石渣的过程十分漫长,由于没有合适的机械器具,这项劳动只能由人力来完成,这样做不但耗费了很多时间,而且浪费了大量的人力物力,使得道路的清扫效率极低,极大的影响了整个工程的进展。

发明内容本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供一种设计新颖、结构合理、制造简单、操作方便、使用效果佳的公路清扫机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种公路清扫机,由壳体、牵引装置、传动装置、清扫集尘装置和排尘装置构成,壳体通过牵引装置和传动装置分别与拖拉机的后悬挂、动力输出轴相连接,清扫集尘装置和排尘装置设置在壳体内部,清扫集尘装置和传动装置连接;牵引装置由支架、牵引液压缸、支撑液压缸构成,支架和牵引液压缸分别连接在壳体和拖拉机的后悬挂之间,支撑液压缸设置在壳体和支架之间;传动装置由转向齿轮组、双轴链式传动副、双轴带式传动副和三轴链式传动副构成,双轴链式传动副的一动力传递轴两端分别与双轴带式传动副的动力传递轴和拖拉机的动力输出轴连接,另一动力传递轴通过转向齿轮组与三轴链式传动副的动力传递轴连接,三轴链式传动副的压紧轴连接在壳体上;清扫集尘装置由清扫器、垃圾收集器构成,清扫器转动轴两端分别与壳体连接,其一端连接三轴链式传动副的传动轴,垃圾收集器通过垃圾收集器轴与壳体连接;
排尘装置由风扇、清扫器腔、一次过滤集尘室、风扇室、二次过滤集尘室和排尘筒构成,风扇设置在风扇室内的风扇转动轴上,风扇转动轴连接双轴带式传动副的传动轴,清扫器腔与一次过滤集尘室、风扇室连通,一次过滤集尘室与风扇室通过上风道、下风道连通,风扇室与二次过滤集尘室、排尘筒依次连通。
使用时,通过支架、牵引液压缸将公路清扫机与拖拉机等动力机车连接,启动拖拉机向前行驶,同时启动公路清扫机,在传动装置的带动下,公路清扫机的清扫集尘装置开始工作,清扫器开始转动,将公路上的石块石渣扫入后面的垃圾收集器,风扇亦开始工作转动产生强大的离心力,使得整个公路清扫机内部空气开始流动,清扫器扫起的较轻的石渣由内部风道流动,经两次过滤后,粉尘由排尘筒排出。经过一段距离的清扫后,抬起公路清扫机装置,使用垃圾收集器的转动手柄可将垃圾收集器后盖打开,将里面的石块卸下,作进一步处理,打开一、二次过滤集尘室的卸渣口即可清理过滤后残留的石渣。
本实用新型的公路清扫机和现有技术相比,具有设计新颖、结构合理、制造简单、操作方便、使用效果佳等特点,而且节省了大量的人力物力,因而具有很好的推广使用价值。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图1为公路清扫机的结构示意图;附图2为附图1的右侧视图;附图3为附图1的左侧视图;附图4为公路清扫机中垃圾收集器的结构示意图;附图5为公路清扫机中传动装置的传动示意图。
1、壳体 2、支架 3、牵引液压缸 4、支撑液压缸 5、转向齿轮组6、双轴链式传动副 7、双轴带式传动副 8、三轴链式传动副9、动力传递轴 10、传动轴 11、压紧轴 12、清扫器 13、垃圾收集器14、清扫器转动轴 15、垃圾收集器轴 16、风扇 17、一次过滤集尘室18、二次过滤集尘室 19、排尘筒 20、风扇转动轴 21、过滤网22、卸渣口 23、顶盖 24、压紧器 25、主体 26、转动手柄 27、后盖
28、前开页 29、折页 30、风扇室 31、卡锁 32、上风道 33、下风道34、清扫器腔具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的公路清扫机作以下详细地说明。
本实用新型的公路清扫机,其结构是由壳体1、牵引装置、传动装置、清扫集尘装置和排尘装置构成,壳体1通过牵引装置和传动装置分别与拖拉机的后悬挂、动力输出轴相连接,清扫集尘装置和排尘装置设置在壳体内部,清扫集尘装置和传动装置连接;牵引装置由支架2、牵引液压缸3、支撑液压缸4构成,支架2和牵引液压缸3分别连接在壳体1和拖拉机的后悬挂之间,支撑液压缸4设置在壳体1和支架2之间;传动装置由转向齿轮组5、双轴链式传动副6、双轴带式传动副7和三轴链式传动副8构成,双轴链式传动副6的一动力传递轴9两端分别与双轴带式传动副7的动力传递轴9和拖拉机的动力输出轴连接,另一动力传递轴9通过转向齿轮组5与三轴链式传动副8的动力传递轴9连接,三轴链式传动副8的压紧轴11连接在壳体1上;清扫集尘装置由清扫器12、垃圾收集器13构成,清扫器转动轴14两端分别与壳体1连接,其一端连接三轴链式传动副8的传动轴10,垃圾收集器13通过垃圾收集器轴15与壳体1连接;排尘装置由风扇16、清扫器腔34、一次过滤集尘室17、风扇室30、二次过滤集尘室18和排尘筒19构成,风扇16设置在风扇室30内的风扇转动轴20上,风扇转动轴20连接双轴带式传动副7的传动轴10,清扫器腔34与一次过滤集尘室17、风扇室30连通,一次过滤集尘室17与风扇室30通过上风道32、下风道33连通,风扇室30与二次过滤集尘室18、排尘筒19依次连通。
一次过滤集尘室17和二次过滤集尘室18内设置有过滤网21,外部下方设置有卸渣口22,一次过滤集尘室17设置有顶盖23;双轴带式传动副7的一侧设置有压紧器24;垃圾收集器13由主体25、转动手柄26、卡锁31、后盖27和前开页28构成,后盖27和前开页28分别通过折页29与主体25连接,连接有转动手柄26的卡锁31与主体25侧壁连接。
本实用新型的公路清扫机其加工制作非常简单方便,按说明书附图所示即可制造。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.一种公路清扫机,由壳体、牵引装置、传动装置、清扫集尘装置和排尘装置构成,其特征在于壳体通过牵引装置和传动装置分别与拖拉机的后悬挂、动力输出轴相连接,清扫集尘装置和排尘装置设置在壳体内部,清扫集尘装置和传动装置连接;a、牵引装置由支架、牵引液压缸、支撑液压缸构成,支架和牵引液压缸分别连接在壳体和拖拉机的后悬挂之间,支撑液压缸设置在壳体和支架之间;b、传动装置由转向齿轮组、双轴链式传动副、双轴带式传动副和三轴链式传动副构成,双轴链式传动副的一动力传递轴两端分别与双轴带式传动副的动力传递轴和拖拉机的动力输出轴连接,另一动力传递轴通过转向齿轮组与三轴链式传动副的动力传递轴连接,三轴链式传动副的压紧轴连接在壳体上;c、清扫集尘装置由清扫器、垃圾收集器构成,清扫器转动轴两端分别与壳体连接,其一端连接三轴链式传动副的传动轴,垃圾收集器通过垃圾收集器轴与壳体连接;d、排尘装置由风扇、清扫器腔、一次过滤集尘室、风扇室、二次过滤集尘室和排尘筒构成,风扇设置在风扇室内的风扇转动轴上,风扇转动轴连接双轴带式传动副的传动轴,清扫器腔与一次过滤集尘室、风扇室连通,一次过滤集尘室与风扇室通过上风道、下风道连通,风扇室与二次过滤集尘室、排尘筒依次连通。
2.根据权利要求1所述的公路清扫机,其特征在于一次过滤集尘室和二次过滤集尘室内设置有过滤网,外部下方设置有卸渣口,一次过滤集尘室设置有顶盖。
3.根据权利要求1所述的公路清扫机,其特征在于双轴带式传动副的一侧设置有压紧器。
4.根据权利要求1所述的公路清扫机,其特征在于垃圾收集器由主体、转动手柄、卡锁、后盖和前开页构成,后盖和前开页分别通过折页与主体连接,连接有转动手柄的卡锁与主体侧壁连接。
专利摘要本实用新型提供一种公路清扫机,属于清扫器械,其结构是由壳体、牵引装置、传动装置、清扫集尘装置和排尘装置构成,壳体通过牵引装置和传动装置分别与拖拉机的后悬挂、动力输出轴相连接,清扫集尘装置和排尘装置设置在壳体内部,清扫集尘装置和传动装置连接。本实用新型的公路清扫机和现有技术相比,具有设计新颖、结构合理、制造简单、操作方便、使用效果佳等特点,因而具有很好的推广使用价值。
文档编号E01H1/08GK2656491SQ0325377
公开日2004年11月17日 申请日期2003年9月29日 优先权日2003年9月29日
发明者孔祥海, 孔祥武, 陈希全, 王爱群 申请人:孔祥海, 孔祥武, 陈希全, 王爱群
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