可拆解组装路面的制作方法

文档序号:2259877阅读:594来源:国知局
专利名称:可拆解组装路面的制作方法
技术领域
本发明设计涉及建筑施工领域。
目前的路面除了高架立交路面是以一块块拼装起来的之外,大部分的路面都是直接浇筑制成的。这些路面下往往是很多管道,其中有下水管道、燃气管道、电缆线管道等等。一旦这些管道出现问题就需要对路面进行大拆修、大动工,往往会造成交通堵塞等各种问题。可拆解组装路面就是专为解决这类问题而设计的。
可拆解组装路面是以钢筋混凝土为材料浇筑制成的路面段,类似高架立交使用的路面段。路面短的特点是分为上下两层,合起来在中间部位留有一个或几个通道,用于安置下水管道、燃气管道和电缆线管等,当路面下的管道已出现问题就可以快速拆解路面进行抢修及之后进行快速组装恢复路况,大大减少施工时间和尽快保持路面的通畅。
可拆解组装路面只是整个路面的局部,最好只占用人行道和非机动车道,不仅可以避免前期施工队交通的影响,而且也不会在抢修是影响交通,及减少被重型车辆破坏的概率。可拆解组装路面的下层地基应打夯牢实,上层的铺设应与下层相互交错而不是一一对应,上下层还都应该留有供大型吊车起吊的多个拉环,整个一套路面外形外方内圆、中空。此外在花园草地等非交通地段可以安装隐蔽型可拆解组装路面,或有其他的称谓,但主要设计一致。
可拆解组装路面的尺寸不已,应参考工程的需要和卡车的吨位。
权利要求
1.可拆解组装路面是以钢筋混凝土为材料浇筑制成的路面段,分为上下两层,合起来在中间部位留有一个或几个通道。
2.根据权利要求1所述的可拆解组装路面整个一套路面外形外方内圆、中空。
全文摘要
可拆解组装路面是以钢筋混凝土为材料浇筑制成的路面段。路面短的特点是分为上下两层,合起来在中间部位留有一个或几个通道,用于安置下水管道、燃气管道和电缆线管等,当路面下的管道已出现问题就可以快速拆解路面进行抢修及之后进行快速组装恢复路况,大大减少施工时间和尽快保持路面的通畅。
文档编号E01C5/06GK1896379SQ200510027660
公开日2007年1月17日 申请日期2005年7月11日 优先权日2005年7月11日
发明者周雷 申请人:周雷
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