专利名称：一种混凝土面板修补方法
技术领域：
本发明涉及一种混凝土面板的修补方法，特别是一种公路混凝土面板裂缝的修补施工方法。
背景技术：
目前混凝土面板主要有高速公路、飞机跑道、广场等。混凝土面板裂缝是相关维修养护部门的一大难题。路面面板开裂后，雨水渗透到路基，浸泡软化路基土体，形成唧泥，使板底脱空，导致面板破碎，最后不得不换板。目前处理裂缝的主要方法有换板法、灌浆法、表面防水法。换板法固然有效，但费用高、周期长、对行车的影响大，产生的废渣污染环境；单一的灌浆法不能达到理想的效果。动态环境影响灌浆材料的胶联，使固结体强度低，很容易重新开裂；单一的表面防水治标不治本，面板传力能力差，局部面板长期受力过大易破碎。以上方法都存在缺陷。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种通过裂缝缝合、灌浆和表面防水处理相结合的裂缝修补施工方法，使开裂的混凝土面板达到相应的使用标准。
本发明的技术方案为一种混凝土面板的修补方法，在裂缝上安装灌浆嘴，用灌浆设备通过灌浆嘴对裂缝灌浆，充填粘结裂缝使裂开的面板恢复完整。其特征在于，该方法还包括在灌浆步骤前或后进行裂缝缝合步骤，该步骤为沿裂缝两边交错设置与裂缝的垂直中间相交的斜孔，在孔中植入刚性构件，并用填充物将刚性构件与孔之间的空隙填满。
所述斜孔距离裂缝8～15厘米，与面板夹角为40～50°，各孔的间距为15～50厘米。
所述斜孔的直径为15～30毫米，孔深为18～25厘米，植入该孔中的刚性构件为直径比孔径小2～5毫米，长度比孔深短1～3厘米的钢筋。
所述缝合步骤与灌浆步骤完成后，再对面板进行表面防水处理。
所述表面防水处理包括先沿裂缝刻“V”或“U”型槽，然后用弹性或韧性胶粘剂填充至与面板相平。
本发明的有益效果在于该方法通过裂缝缝合将分裂面板结合在一起，加强传力效果，通过灌浆粘结裂缝，辅助表面处理工序加强防水效果，避免局部灌浆不饱满造成继续渗水的危害。三个工序的结合，完全恢复了面板的完整性和传力能力，有效延长面板的使用寿命。
具体实施例方式
现详细说明本发明提供的修补公路混凝土面板裂缝方法的实施例首先进行裂缝缝合。沿着裂缝，在距离裂缝8～15厘米的位置打与面板夹角为40～50°的斜孔，使孔与裂缝的垂直中间相交。孔径为15～30毫米，孔深为18～25厘米，孔间距为15～50厘米，相邻孔应在裂缝的不同边。清理干净孔中的灰尘，将直径比孔径小2～5毫米，长度比孔深短1～3厘米的钢筋植入孔中。选用无收缩，强度高，固化快的结构胶粘剂将钢筋与孔之间的空隙填满，如果选用广东灌浆岛路桥新技术发展有限公司生产的“错立平”。然后准备灌浆，清理面板裂缝两边基层的灰尘、油污和疏松层，用结构胶粘剂灌浆嘴并封堵裂缝表面。灌浆嘴的间距根据裂缝的宽度不同，一般为15～150厘米，裂缝越宽，间距越大；等封缝胶粘剂固化后，配制灌浆材料，连接灌浆嘴与灌浆愿灌浆。灌浆材料常用粘度在300帕斯卡·秒以下，粘结强度大于等于3.0兆帕的双组份或多组份胶粘剂，如可用广东灌浆岛路桥新技术发展有限公司生产的“EX55复合树脂”；灌浆压力也根据裂缝宽度不同而不同，一般为0.1～0.5兆帕，裂缝越宽，灌浆压力越小。灌浆开始时应选择裂缝地理位置最低的位置开始依次向地理位置较高的灌浆嘴灌浆，如发现其它灌浆嘴冒浆，必须封堵冒浆灌浆嘴，并继续灌浆，当灌浆压力达到0.5兆帕不进浆时结束本嘴灌浆，转移到下一灌浆嘴用同样的方法灌浆，直至灌完一条裂缝上所有的灌浆嘴。等灌浆材料失去流动性以后，进行表面防水处理。除去灌浆嘴和封缝材料，沿裂缝刻“V”型槽，也可刻“U”型槽，槽的宽度为6～20毫米，深度为10～20毫米，然后用弹性或韧性胶粘剂填充至与面板相平，弹性或韧性胶粘剂可选用广东灌浆岛路桥新技术发展有限公司生产的EX88特种胶。
裂缝缝合也可在灌浆工序完成后实施，但应等到灌浆材料失去流动性后进行。表面防水处理应在最后实施。
权利要求
1.一种混凝土面板的修补方法，在裂缝上安装灌浆嘴，用灌浆设备通过灌浆嘴对裂缝灌浆，充填粘结裂缝使裂开的面板恢复完整，其特征在于，该方法还包括在灌浆步骤前或后进行裂缝缝合步骤，该步骤为沿裂缝两边交错设置与裂缝的垂直中间相交的斜孔，在孔中植入刚性构件，并用填充物将刚性构件与孔之间的空隙填满。
2.根据权利要求1所述的混凝土面板的修补方法，其特征在于所述斜孔距离裂缝8～15厘米，与面板夹角为40～50°，孔间距为15～50厘米。
3.根据权利要求2所述的混凝土面板的修补方法，其特征在于所述斜孔的直径为15～30毫米，孔深为18～25厘米，植入该孔中的刚性构件为直径比孔径小2～5毫米，长度比孔深短1～3厘米的钢筋。
4.根据权利要求1至3任一项所述的混凝土面板的修补方法，其特征在于所述缝合步骤与灌浆步骤完成后，再对面板进行表面防水处理。
5.根据权利要求4所述的混凝土面板的修补方法，其特征在于所述表面防水处理包括先沿裂缝刻“V”型或“U型槽，然后用弹性或韧性胶粘剂填充至与面板相平。
全文摘要
本发明公开了一种通过裂缝缝合、灌浆和表面防水处理相结合的裂缝修补施工方法，使开裂的混凝土面板达到相应的使用标准。这种在裂缝上安装灌浆嘴，用灌浆设备通过灌浆嘴对裂缝灌浆，充填粘结裂缝使裂开的面板恢复完整的方法，其特征在于，包括在灌浆步骤前或后进行裂缝缝合步骤，该步骤为沿裂缝两边交错设置与裂缝的垂直中间相交的斜孔，在孔中植入刚性构件，并用填充物将刚性构件与孔之间的空隙填满。该方法通过裂缝缝合将分裂面板结合在一起，加强传力效果，通过灌浆粘结裂缝，辅助表面处理工序加强防水效果，避免局部灌浆不饱满造成继续渗水的危害。三个工序的结合，完全恢复了面板的完整性和传力能力，有效延长面板的使用寿命。
文档编号E01C23/00GK1699695SQ20051003472
公开日2005年11月23日 申请日期2005年5月23日 优先权日2005年5月23日
发明者邓敬森 申请人:邓敬森