专利名称：路面清刷机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路面清刷机，属筑路辅助设备的制造技术领域。
背景技术：
为提高新建公路和旧公路养护的施工质量，需要对待施工路面进行清刷处理，去除其表面的粘附物，如水泥浮浆、碾压后的泥污、其他人工不易清除的固体污染物等，以增加层间的粘接强度。
现有对水泥混凝土和沥青混凝土路面的粘附物进行清除处理的一般做法主要为人工使用钢丝刷作业，这种手工清刷作业效率较低，且质量得不到保证。而现有机动车的进气口设在发动机附近，由于路面清刷特殊的作业环境，使空气滤清器很容易堵塞，影响发动机的功率。同时，现有的钢丝刷在钢丝刷轴上为盘片式排列，存在钢丝刷之间的清刷盲处。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种设计合理，结构简单，操作方便，使用效果好，能自动控制清刷强度的路面清刷机。
本实用新型为路面清刷机，包括机架，置于机架前端带转向液压缸的前轮，置于机架中部下方带液压组件和液压马达的清刷装置，置于机架后部带后轮驱动马达的后轮，内设有方向盘和发动机总成的驾驶室，与发动机总成相连底部设有空气滤清器的进气管，其特征在于驾驶室内还设有与液压组件和液压马达相连的清刷强度传感器，所述的转向液压缸，后轮驱动马达，液压组件，液压马达与发动机总成相连接控制。
所述的清刷装置可由钢丝刷架，置于钢丝刷架之间带笔形钢丝刷的钢丝刷轴等构成，所述的液压组件与钢丝刷架相连接控制，液压马达与钢丝刷轴相连接控制。
所说的笔形钢丝刷在钢丝刷轴上可呈螺旋状排列或菱形状排列。
本实用新型通过在清刷装置中设置清刷强度传感器，能自动控制清刷装置的清刷强度，有效提高了清刷质量。同时，在清刷装置的钢丝刷轴上设置螺旋状或菱形状结构的笔型钢丝刷，克服了现有盘片式排列存在的钢丝刷之间清刷盲处。
图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为本实用新型所述螺旋状清刷装置的结构示意图；图3为本实用新型所述菱形状清刷装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型主要由机架1，置于机架1前端带转向液压缸13的前轮14，置于机架1中部下方带液压组件2和液压马达11的清刷装置12，置于机架1后部带后轮驱动马达8的后轮9，内设有发动机总成7、与液压组件2和液压马达11相连的清刷强度传感器10、方向盘4的驾驶室3，与发动机总成7相连底部设有空气滤清器6的进气管5等构成；转向液压缸13、后轮驱动马达8、液压组件2、液压马达11与发动机总成7相连接控制。
清刷装置12由钢丝刷架15，置于钢丝刷架15之间带笔形钢丝刷16的钢丝刷轴17等构成；液压组件2与钢丝刷架15相连接控制，液压马达11与钢丝刷轴17相连接控制。笔形钢丝刷16在钢丝刷轴17上呈螺旋状或菱形状排列。
工作时，由发动机总成7带动的后轮驱动液压马达8驱动后轮9前进、后退；通过转动方向盘4推动转向液压缸13使前轮14转向；驱动液压组件2使钢丝刷架15上、下升降或左右摆动；驱动液压马达11使钢丝刷轴17旋转来实现对水泥混凝土、沥青混凝土路面粘附物的清除。为了能自动控制清刷强度，本实用新型在液压组件2和液压马达11之间设置清刷强度传感器10，当钢丝刷轴17的清刷强度达到预先设定值时，由液压马达11将传感信号传递给液压组件2，通过液压组件2使控制清刷强度的钢丝刷架15停止下降，实现了清刷强度的自动控制。
权利要求1.一种路面清刷机，包括机架(1)，置于机架(1)前端带转向液压缸(13)的前轮(14)，置于机架(1)中部下方带液压组件(2)和液压马达(11)的清刷装置(12)，置于机架(1)后部带后轮驱动马达(8)的后轮(9)，内设有方向盘(4)和发动机总成(7)的驾驶室(3)，与发动机总成(7)相连底部设有空气滤清器(6)的进气管(5)，其特征在于驾驶室(3)内还设有与液压组件(2)和液压马达(11)相连的清刷强度传感器(10)，所述的转向液压缸(13)，后轮驱动马达(8)，液压组件(2)，液压马达(11)与发动机总成(7)相连接控制。
2.按权利要求1所述的路面清刷机，其特征在于所述的清刷装置(12)由钢丝刷架(15)，置于钢丝刷架(15)之间带笔形钢丝刷(16)的钢丝刷轴(17)构成，所述的液压组件(2)与钢丝刷架(15)相连接控制，液压马达(11)与钢丝刷轴(17)相连接控制。
3.按权利要求1或2所述的路面清刷机，其特征在于所说的笔形钢丝刷(16)在钢丝刷轴(17)上呈螺旋状排列。
4.按权利要求1或2所述的路面清刷机，其特征在于所说的笔形钢丝刷(16)在钢丝刷轴(17)上呈菱形状排列。
专利摘要一种路面清刷机，属筑路辅助设备的制造技术领域，主要由机架(1)，置于机架前端带转向液压缸(13)的前轮(14)，置于机架中部下方带液压组件(2)和液压马达(11)的清刷装置(12)，置于机架后部带后轮驱动马达(8)的后轮(9)，内设有发动机总成(7)、与液压组件(2)和液压马达(11)相连的清刷强度传感器(10)、方向盘(4)的驾驶室(3)，与发动机总成相连底部设有空气滤清器(6)的进气管(5)等构成。本实用新型通过在清刷装置中设置清刷强度传感器，能自动控制清刷装置的清刷强度，有效提高了清刷质量。同时，在清刷装置的钢丝刷轴上设置螺旋状或菱形状结构的笔型钢丝刷，克服了现有盘片式排列存在的钢丝刷之间清刷盲处。
文档编号E01C23/085GK2784449SQ200520102080
公开日2006年5月31日 申请日期2005年5月5日 优先权日2005年5月5日
发明者杨林江 申请人:杨林江