专利名称：路面集水方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种收集道路、广场、建筑物的积水的方法及装置，特别涉及一种路面集水方法及装置。
背景技术：
水是人类生存必不可少的资源，水资源匮乏问题目前已经受到世界各个国家的重视。如何科学而有效地利用水资源，仍然是摆在我们面前的重大课题。
当前的问题是人们一方面大量开采地下水资源，使得地下水位下降以至于水资源枯竭，导致地面沉降的严重后果；另一方面大量修筑柏油路、建筑物、广场等，使有限的降水汇集到下水道，直接排向江河湖海而流失，中断了区域的降水-土壤(植物)-大气-降水的系统循环环节，影响了陆地生态系统平衡。
据统计我国的人均水资源占有量仅仅是世界的1/8；在我国600多个城市中就有400多个城市缺水，即约70％的城市缺水，北京市的水资源更加短缺，人均水资源占有量仅为世界的1/32，水资源之缺乏已经达到了十分严重的程度，极大影响到社会经济发展和生态环境建设。
据报道地面沉降目前已在我国16个省、市的近50个地区发生。全国沉降面积达48655平方公里，年均直接经济损失1亿元以上。地面沉降问题已经成为制约我国社会、经济可持续发展的重要灾害之一。造成我国地面沉降的主要原因是地下水的长期超量开采。
为了解决这一问题，国家已经采取相关措施，限制开采地下水资源，号召全民节约用水，北方城市根据当地的气候和地质条件，做了相应的努力。例如污水被净化处理后，用于浇灌城市绿地等水资源二次利用；对降水的利用，提出间接渗透利用方案，设计出了一种由“高花坛”、“低绿地”到“浅沟渗渠渗透”逐级下渗雨水的利用模式等。但是，污水处理需要大量的投资，降水间接渗透方案只适用在城市地面面积不多的绿地上，即园林绿化工程的角度上做文章，而占有城市土地绝大部分面积的柏油路面、广场表面、建筑物水平面上接收到的降水仍旧白白流失，没有被有效的储蓄和利用。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种可以有效收集路面积水的路面集水方法。
本发明的另一个目的是提供一种可以有效收集路面积水的路面集水装置。
本发明从路面着手，在不影响原有路缘石(路沿石、侧石、道牙)功能的基础上，增加几个通透的孔，制作一种能通水的路缘石，以收集路面降水，就近渗入道路两侧的绿地土壤中，把过去隔离路面降水和绿地的障碍(路缘石)疏通，达到有效储蓄和节约水资源、连接陆地生态系统水循环环节之目的。
根据本发明的一个方面，提供了一种实现路面集水方法，该方法包括以下步骤预先制造带有通孔的路缘石，使所述通孔的入口位于路缘石一面，使所述通孔的出口位于与所述路缘石一面相反的路缘石另一面；沿道路两侧连续铺设多个所述带有通孔的路缘石；以及在铺设路缘石时，使所述通孔的入口面向路面，以及使所述通孔的出口面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
其中，所述通孔为水平孔，使积水经过所述通孔平缓流入绿地的土壤中。
其中，路缘石包括低于路面水平线的下部和高于路面水平线的上部。
其中，所述通孔为斜孔，在此情况下，通孔的入口位于路缘石上部，通孔的出口位于路缘石下部，以便将路面积水引入绿地地表下。
其中，所述通孔的入口的中心线相距路缘石顶面的距离等于所述通孔的出口的中心线相距路缘石底面的距离。
其中，所述通孔的出口的开度大于或等于所述通孔入口的开度。
其中，所述通孔的直径为4至6厘米。
其中，一个标准路缘石具有2-4个通孔。
其中，所述通孔为圆形孔、椭圆形孔、矩形孔或异性孔之一。
根据本发明的另一方面，提供了一种路面集水装置，该装置包括不渗水的道路；和带有通孔的路缘石，所述通孔的入口位于路缘石一面，以及所述通孔的出口位于与所述路缘石一面相反的路缘石另一面；
其中，沿着所述道路两侧铺设多个所述路缘石，使所述通孔的入口面向路面，以及使所述通孔的出口面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
本发明是将现有的、用于隔离道路与绿地的路缘石上进行加工改造，即增加几个斜向的圆孔，使得原有的路缘石增加了通过圆孔通水、集水和渗水的分流功能，只要道路上有水，就可以通过该路缘石的圆孔流到和渗入到道路两侧绿地的土壤中，增加了绿地的蓄水量和供水量，间接节约水资源，疏通了降水-植物-土壤(陆地)-大气-水循环渠道，而不影响原有路缘石的功能。同时还具有分流雨季路面的积水，起到城市防洪的功能。
本发明的要点在于借助于有孔路缘石，将水泥路面、柏油路面等不渗水路面的雨水，聚集到路边的绿地里面，从而疏通了路面降水-路缘石-绿地的通道，联接陆地水循环环节，利于雨洪的有效储蓄和利用，维持区域生态系统平衡。而不是通过雨箅子-下水道，集降水到江河湖海，白白流失。
下面结合附图对本发明进行详细说明。
图1是本发明一个实施例的路缘石立体图；图2是本发明路缘石的剖面图，其中图2a显示了贯穿路缘石的三个通孔，图2b显示了三个通孔的入口和出口，图2c显示通孔是斜孔；图3是本发明的另一实施例的路缘石剖面图，其中图3a显示了贯穿路缘石的三个通孔，图3b显示了三个通孔的入口和出口，图3c显示通孔是逐渐变宽的斜孔。
具体实施例方式
本发明的实现路面集水方法包括以下步骤a)预先制造带有通孔3的路缘石4，使所述通孔3的入口31位于路缘石4一面，使所述通孔3的出口32位于与所述路缘石4一面相反的路缘石另一面；b)沿道路两侧连续铺设多个所述带有通孔3的路缘石4；以及c)在铺设路缘石4时，使所述通孔3的入口31面向路面，以及使所述通孔3的出口32面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔3流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
路缘石4可以在任何何时的地方制作，可以是混凝土预制的，也可以是由其它材料预制的。
需要说明的是，图1-图3所示的路缘石4是一个长度在40cm至100cm之间的标准路缘石，道路两旁的路缘石实际上由图中所示的多个路缘石(4)铺设而成。
因此，本发明的路面集水装置包括不渗水的道路(未示出)；和带有通孔3的路缘石4，所述通孔3的入口31位于路缘石4一面，以及所述通孔3的出口32位于与所述路缘石4一面相反的路缘石4另一面；其中，多个所述路缘石4被铺设到所述道路两侧，使所述通孔3的入口31面向路面，以及使所述通孔3的出口32面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔3流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
图1所示的路缘石4所述通孔3可以是水平孔或斜孔，在水平孔的情况下，可以使积水(或雨水)经过所述通孔3平缓地流入绿地的土壤中。
如图1所示，路缘石4包括铺设时将低于路面水平线2的下部5和高于路面水平线2的上部1。
在所述通孔3为斜孔的情况下，通孔3的入口31位于路缘石上部1，通孔3的出口32位于路缘石下部5，这样可以将路面积水引入绿地地表下。
因此，本发明的路缘石使路面的降水通过通孔3流渗到路缘石的另一侧面，使有限的降水能够有效的涵养到路两侧的土壤中，供植物吸收。
另外，由于该通孔可以是斜孔，因此对通过的雨水具有缓冲作用，不致于降水冲垮路缘石的另一侧面---绿地。
另一方面，由于路缘石的通孔是斜圆孔，可改善路两侧绿地土壤的透气性，有利于绿地上的植物根系呼吸，使绿地上的植物生长更好。
为了便于路缘石施工安装，最好使通孔3入口31的中心线相距路缘石的顶面的距离等于所述通孔3出口32的中心线相距路缘石底面的距离。这样，如图2c所示，铺筑路缘石操作将更方便，即路缘石4的顶面和底面那面朝上都可以，只要将下口朝绿地一面、上口朝道路一面即可。
由于路缘石的通孔可以是斜圆孔，其开口31和出口32在道路侧面表现为上下长，左右窄的椭圆形孔(如图2b所示)，通孔开口下缘与路面在同一平面，因此只要路面有降水，就可以集水流入；同时与目前普通下水箅子相比，不容易被堵塞。
路缘石的通孔数量和大小对于路面的安全是至关重要的，如果通孔数量过多和通孔直径过大，有可能造成路面由于水量过多而引起路面塌陷。因此需要限制通孔的数量和大小。
实验表明通孔3的直径一般为4至6厘米，最佳值为5厘米；每个路缘石4的通孔3的数量一般为2-4个，最佳值为3个，每个路缘石4的长度在100cm-40cm之间。
所述通孔3不限于以上所述的圆形孔，还可以是椭圆形孔、矩形孔或不规则孔(即异性孔)之一。
图3显示了本发明的另一实施例，该实施例与图2所示实施例的区别仅仅在于通孔3是开口小、出口大的通孔6，也就是所述通孔3的出口32的开度大于所述通孔3入口31的开度(如图3a、图3b和图3c所示)。这样，使通孔3接触绿地土壤的面积增大，从而有利于把快速把积水渗入土壤中。
作为选择，通孔3的出口32的开度也可以等于通孔3的入口31的开度。
此外，所述入口31和/或出口32的边缘可以是圆弧过渡的。
综上所述，本发明具有以下特点1)开斜向圆孔的路缘石，使路面的降水通过该圆孔流渗到路缘石的另一侧面，使有限的降水能够有效的涵养到路两侧的土壤中，供植物吸收。
2)由于该孔可以是斜孔，对通过的雨水具有缓冲作用，不致于降水冲垮路缘石的另一侧面---绿地。
3)由于路缘石的孔可以是斜的圆孔，可改善路两侧绿地土壤的透气性，有利于绿地上的植物根系呼吸，使绿地上的植物生长更好。
4)由于该孔距路缘石的上下底面的距离相等，这样，铺筑路缘石操作更方便，即上下底面那面朝上都可以，只要将下口朝绿地一面、上口朝公路一面即可。
5)由于路缘石的孔是斜的圆孔，在道路一侧表现为上下长，左右窄的椭圆形孔，孔的下缘与路面在同一平面，这样设计的优点在于只要路面有降水，就可以集水流入；同时与目前普通下水箅子相比，不容易被堵塞。
6)给路缘石设计圆孔，能节省石子、水泥和沙子等材料，可降低路缘石制作成本。
7)开孔的路缘石能起到分流洪水，减少路面积水的作用。
本发明适用于城市道路建设和道路两侧绿地的集水、蓄水和保水。将水泥等路面隔断了的水分循环系统，再联接起来，完善了城市陆地水分生态系统。
权利要求
1.一种路面集水方法，将隔离路面降水和绿地的障碍疏通，把不渗水路面的雨水聚集到路边的绿地里面，以便有效储蓄和节约水资源。
2.一种路面集水方法，包括以下步骤a)预先制造带有通孔(3)的路缘石(4)，使所述通孔(3)的入口(31)位于路缘石(4)一面，使所述通孔(3)的出口(32)位于与所述路缘石(4)一面相反的路缘石另一面；b)沿道路两侧连续铺设多个所述带有通孔(3)的路缘石(4)；以及c)在铺设路缘石(4)时，使所述通孔(3)的入口(31)面向路面，以及使所述通孔(3)的出口(32)面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔(3)流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述通孔(3)为水平通孔，以便路面积水平缓地流入绿地土壤中。
4.根据权利要求2所述的方法，其中，路缘石包括铺设时将低于路面水平线(2)的下部(5)和高于路面水平线(2)的上部(1)。
5.根据权利要求2或4所述的方法，其中，所述通孔(3)为斜孔，其中通孔(3)的入口(31)位于路缘石上部(1)，通孔(3)的出口(32)位于路缘石下部(5)，以便将路面积水引入绿地地表下。
6.根据权利要求4或5所述的方法，其中，所述通孔(3)的入口(31)的中心线相距路缘石顶面的距离等于所述通孔(3)的出口(32)的中心线相距路缘石底面的距离。
7.根据权利要求4-6任一项所述的集水路缘石，其中，所述通孔(3)的出口(32)的开度大于或等于所述通孔(3)入口(31)的开度。
8.根据权利要求4-7任一项所述的方法，其中，所述通孔(3)的直径为4至6厘米。
9.根据权利要求4-8任一项所述的方法，其中，每个所述路缘石(4)具有2-4个通孔(3)。
10.一种路面集水装置，包括不渗水的道路；和带有通孔(3)的路缘石(4)，所述通孔(3)的入口(31)位于路缘石(4)一面，以及所述通孔(3)的出口(32)位于与所述路缘石(4)一面相反的路缘石(4)另一面；其中，多个所述路缘石(4)被铺设到所述道路两侧，使所述通孔(3)的入口(31)面向路面，以及使所述通孔(3)的出口(32)面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔(3)流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
全文摘要
本发明公开了一种路面集水方法及装置，所述方法包括预先制造带有通孔的路缘石，使所述通孔的入口位于路缘石的一侧，使所述通孔的出口位于路缘石的与所述一侧相反的另一侧；以及沿道路两侧连续铺设多个所述路缘石，在铺设路缘石时，将所述通孔的入口面向路面，以及将所述通孔的出口面向绿地，以便路面的积水通过路缘石的通孔流到或渗入道路两旁的绿地土壤中。
文档编号E01C11/22GK101070691SQ200710065028
公开日2007年11月14日 申请日期2007年3月30日 优先权日2007年3月30日
发明者张志毅, 高程达 申请人:高程达, 张志毅, 北京林业大学