专利名称：一种用于双柱交通标志的消能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速公路交通标志，特别涉及一种用于双柱交通 标志的消能装置.背景技术当前，国内有关商速公路交通标志的设计和设置还都停留在强度髙、 保险系数大的特点上，对车辆与标志的碰撞事故尚未作考虑，国外虽然已 有相关技术，但还存在着设施部件制造麻烦，以及因撞击的受力面为区域 方向性不足，需要订做与之相符合的立柱等问题，而不能简便地应用在当 前国内的公路上。针对目前国内的现状，对交通标志设施设置解体消能型 装置，应用消能型构件对现有标志立柱进行改进，能够达到降低事故伤害 的效果，符合以人为本的交通建设理念。 实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种设计合理， 结构简单，能够降低因碰撞对车辆和驾乘人员造成伤害的用于双柱交通标 志的消能装置.本实用新型的技术方案是 一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于它由上部消饞构件10和下部消能构件9构成，上部消能构件IO 安装在立柱11上部且位于标志板15的下方，下部消能构件9安装在立柱 11底部法兰盘12与基座14法兰盘13之间。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型设计合理，结 构简单，由于本实用新型根据设计要求采用一定强度和延度的脆性材料制成，并设置有具有断裂薄弱面的易折断元件，因此，将其用作高速公路交 通标志立柱的连接件，能够有效降低因碰撞标志事故对车辆和驾乘人员造成的伤害。
困l为本实用新型的结构示意图。困2为本实用新型下部消能构件9的主视图。 图3为图2的俯视图。图4为本实用新型上部消能构件10的主视图。 图5为图4的俯视困。
具体实施方式
下面结合附围对本实用新型作进一步的描述。如图1所示，本实用新型由上部消能构件10和下部消能构件9构成， 上部消能构件10安装在立柱11上部且位于标志板15的下方，下部消能构 件9安装在立柱11底部法兰盘12与基座14法兰盘13之间。如图2和面3所示，所述下部消能构件9包括下连接套管1和上连接 螵栓2，上连接螺栓2与下连接套管1之间设置有易折断连接件3，下连 接套管1设置有内螵紋，易折断连接件3的横截面分别小于下连接套管1 和上连接螺栓2的橫截面；下连接套管l、上连接螺栓2和易折断连接件 3位于同一条轴线上。如田4和面5所示，所述上部消能构件10包括一圃形简体6，位于简 体6的中间位置上，沿僻壁圃周设置有易断裂带7，易断裂带7的厚度小 于蕭体6的厚度，在易断裂带7两側的简体6上径向各设置两对螺栓孔8; 所述两对螺栓孔8的中线相互垂直。本实用新型采用一定强度和延度的脆性材料(诸如热处理球墨铸铁) 制成，适用于商速公路上的双立柱交通标志，其工作时，下部消能构件9 用以连接立柱11底部法兰盘12与基座14法兰盘13，上连接螵栓2与立 柱11底部的法兰盘12连接，下连接套管1与基座法兰盘13螺栓连接；上 部消能构件IO用以连接立柱11上部与立柱11上方的标志板15。当立柱 ll受到车辆攮击时，下部消能构件9的易折断连接件3、上部消能构件IO 的易断裂带7会立即断裂，使立柱ll倾倒，从而缓解对车辆的碰撞，有利于驾乘人员的安全。易断裂带7和易折断连接件3的设计是本实用新型设计的关键所在， 应用材料力学、结构力学原理和有限元模拟软件，在考虑各种存在因素的
基础上对其进行计算，设计中采用具有相当安全系数的值，此值既能满足 平时自重、风载、冰载的安全下界值，同时又要满足在一定车型冲击下， 立柱能够折断且不会对车辆造成过大损坏的上界值。
权利要求1、一种用于双柱交通标志的消能装置，其特征在于它由上部消能构件(10)和下部消能构件(9)构成，上部消能构件(10)安装在立柱(11)上部且位于标志板(15)的下方，下部消能构件(9)安装在立柱(11)底部法兰盘(12)与基座(14)法兰盘(13)之间。
2、 根据权利要求1所述的一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于所述下部消能枸件(9)包括下连接套管(1)和上连接螺栓(2 )， 上连接螺栓(2)与下连接套管(1)之间设置有易折断连接件(3)，下连 接套管(1)设置有内螺紋，
3、 根据权利要求1所述的一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于所述上部消能构件(10)包括一圃形筒体(6)，位于筒体(6) 的中间位置上，沿简壁画周设置有易断裂带(7)，易断裂带(7)的厚度 小于简体(6)的厚度，在易断裂带(7)两側的简体(6)上径向各设置 两对螺栓孔(8)。
4、 根据权利要求2所述的一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于所述下连接套管(l)、上连接螵栓(2)和易折断连接件(3)位 于同一条轴线上。
5、 根据权利要求3所述的一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于所述两对螈栓孔(8)的中线相互垂直。
6、 根据权利要求2所述的一种用于双柱交通标志的消能装置，其特 征在于所述易折断连接件(3)的横截面分别小于下连接套管(1)和上 连接螺栓(2)的横截面。
专利摘要本实用新型公开了一种用于双柱交通标志的消能装置，它由上部消能构件和下部消能构件构成，上部消能构件安装在立柱上部且位于标志板的下方，下部消能构件安装在立柱底部法兰盘与基座法兰盘之间。本实用新型设计合理，结构简单，用于高速公路交通标志上，能够降低因碰撞标志事故对车辆和驾乘人员所造成的伤害。
文档编号E01F9/018GK201031365SQ20072003159
公开日2008年3月5日 申请日期2007年4月20日 优先权日2007年4月20日
发明者王元庆 申请人:王元庆