专利名称：道路防护栏隔离墩自动冲洗装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种安装在城市环卫车辆上的冲洗装置，特别涉及一种安 装在洒水车上的自动冲洗装置，该自动冲洗装置可以对道路防护栏隔离墩 进行彻底清洗。
技术背景现有的洒水车可以对道路两侧和中间设置的防护栏进行清洗，但是却 无法对防护栏脚部安装的隔离墩进行有效地清洗，隔离墩是一个铸铁墩， 其底部有很窄的凹槽，成为藏污纳垢的地方，严重影响环境卫生，损害市 容市貌。若通过道路养护工人清扫，费时费力，作业成本高，而且，在车 辆川流不息的马路上以人工方式逐一清扫隔离墩底部的凹槽，容易引发交 通事故，存在安全隐患。因此，急需一种自动清洗装置，与洒水车配合使 用，对防护栏隔离墩底部凹槽内的污物进行彻底清洗，但是目前还没有此 类装置。 发明内容为解决上述问题，本发明的目的是提供一种道路防护栏隔离墩自动冲 洗装置，它可以安装在各种类型的洒水车上，对防护栏隔离墩底部凹槽内 的污物进行彻底清洗。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案一种道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，安装在洒水车上，其特征是 该装置由小气缸、大气缸、截止阀、进水管、柔性水管、调节支架、悬臂、 联接板、复位弹簧、升降架、喷水管组成；所述悬臂的内端固定在洒水车底盘大梁上，所述升降架由顶梁和固接 在顶梁两侧的左、右支撑杆构成，悬臂的下方和升降架顶梁的上方设置有 相对应的轴座，轴座内穿置有销轴；销轴将升降架顶梁与悬臂铰接在一起； 所述喷水管连接在左、右支撑杆的底部；该喷水管的中部设置有外凸的进 水嘴，该进水嘴与柔性水管的一端连接，柔性水管的另一端通过截止阀与 进水管的出口相连，进水管通过挂架固定在洒水车底盘大梁上，进水管的 入口与洒水车的供水管路连通；所述复位弹簧的下端与右支撑杆固接，复位弹簧的上端与洒水车底盘大梁上方的横板固接，所述小气缸设置在进水 管的一侧，小气缸的活塞杆与截止阀的手柄相联，小气缸的缸体与缸体支 座连接，缸体支座固定在进水管上；所述升降架顶梁中部的下方固接有一 短杆，该短杆的末端与大气缸的活塞杆铰接，大气缸的缸体铰接于联接板，联接板通过紧固件固定在调节支架上，调节支架固定在洒水车底盘大梁上， 所述大气缸、小气缸的各个气嘴分别通过气压传动回路与洒水车的储气罐 连通。所述悬臂由一根水平的直杆构成，悬臂的内端固接有立板，立板通过 螺栓固定在洒水车底盘大梁上。所述调节支架由定位板、支臂和立板组成，定位板固接在支臂的前端， 立板固接在支臂的后端，定位板上开有多个用于穿置螺栓的通孔，这些通 孔的下方有一长槽形的滑道。所述左、右支撑杆的底部各有一对外伸的耳板，所述喷水管的两端分别通过u形卡箍固定在该两对耳板上。所述挂架呈L形，该挂架由一长一短两根角钢焊接而成，挂架的长边 通过螺栓连接在洒水车底盘大梁上，所述进水管通过U形卡箍固定在挂架 的短边上。所述喷水管的前端安装有喷头，该喷头有一个大喷嘴、 一个小喷嘴。 本发明有以下积极有益效果-一、 本装置结构简单，可以很方便地安装在各种类型的洒水车上，利 用洒水车原有的供水管路提供高压水，对隔离墩底部凹槽内的犄角旮旯进 行彻底清洗，将污物和灰尘喷出，方便快捷，清洗效率极高，节省了人力 和作业成本，既保证了道路养护工人的安全，又可实现道路清洁不留卫生 死角。二、 本装置利用大气缸来控制升降架的起落，实现喷头贴地作业，抬 起停止作业，供水管上装有截止阀，截止阀的开启和关闭由小气缸控制， 洒水车原有的储气罐经过歧管向大气缸和小气缸提供压縮空气，大气缸、 小气缸活塞杆的伸出和縮回由两个换向阀控制，司机在驾驶室里操纵这两 个换向阀来控制两个气缸的工作。
图1是道路防护栏的外观示意图。 图2是图1的局部放大图。 图3是本发明的自动冲洗装置的结构示意图。 图4是图3的侧视图。图5是悬臂、升降架、进水管的装配结构示意图。 图6是联接板、调节支架的装配结构示意图。图7是小气缸、拨叉、缸体支座、截止阀、进水管的装配结构示意图。图8是缸体支座的结构示意图。图9是拨叉的结构示意图。图IO是小气缸与第一换向阀的连接结构示意图。图11是小气缸与第一换向阀的连接结构示意图。图12是大气缸与第二换向阀的连接结构示意图。图13是大气缸与第二换向阀的连接结构示意图。图14是小气缸的气压传动回路示意图。图15是大气缸的气压传动回路示意图。图16是第一换向阀处于中位的工作原理示意图。图17是第一换向阀处于左位的工作原理示意图。图18是第一换向阀处于右位的工作原理示意图。图19是本发明的自动冲洗装置与洒水车供水管路相连的示意图。图20是图19的侧视图。图21是本发明的自动冲洗装置与洒水车底盘大梁相连的示意图。 图22是图21的局部放大图。 图23是图21的侧视图。图24是图23所示洒水车底盘装配了车头后的示意图。 图25是图23所示洒水车底盘装配了车头、储水罐后的示意图。 图26是复位弹簧的安装位置示意图。 图27是图26的局部放大图。 图28是水泵与储水罐连接的结构示意图。 图29是本发明的自动冲洗装置的使用状态示意图。 图30是图29的局部放大图。
具体实施方式
图中标号 l.防护栏 5.大气缸 9.柔性水管 13.缸体支座 17.卡箍 21.顶梁 25.短杆 29.挂环 33.进水嘴 37.螺栓 41.阀杆 45.拨叉 49.销轴 53.导气软管2.隔离墩 6.截止阀 IO.调节支架 14.轴座 18.手动阀门 22.左支撑杆 26.销轴 30.喷水管 34.销轴 38.垫片 42.导气软管 46.窄槽 50.第二换向阀 54.管道3.凹槽 7.挂架 11.悬臂 15.联接板 19.复位弹賽23.右支撑杆27.耳板31.支臂35.定位板39.螺母43.导气软管47.螺孔51.阀杆55.活塞杆4.小气缸 8.进水管 12.立板 16.手柄 20.升降架 24.轴座 28.耳板 32.喷头 36.立板 40.第一换向阀 44.活塞杆 48.耳板 52.导气软管 56.储气罐57.卡箍 61.水管 65.弯头58.卡箍 62.水管 66.弯头 70.三通 74.车头67.法兰盘 71.大梁 75.储水罐59.挂环 63.水管60.阀芯 64.水管 68.水泵 72.入口 76.横板69.动力轴 73.卡箍 77.联接管78.手动阀门 82.滑槽79.出口 83.托板80.自动冲洗装置 84.耳座81.通孔 85.销轴请参照图1、图2，防护栏1是一种道路安全设施，通常设置在道路两 侧和中间，防护栏1的脚部设置有隔离墩2，隔离墩2是一个铸铁墩，其 底部有很窄的凹槽3，凹槽3内容易积聚灰尘和杂物。请参照图3、图4、图5、图6，本发明公开了一种道路防护栏隔离墩 自动冲洗装置80，安装在洒水车上，该装置由小气缸4、大气缸5、截止 阀6、挂架7、进水管8、柔性水管9、调节支架10、悬臂11、缸体支座 13、联接板15、复位弹簧19、升降架20、喷水管30以及第一换向阀40、 第二换向阀50组成。请参照图5、图6，悬臂11由一根水平的直杆构成，悬臂11的内端固 接有立板12，立板12通过螺栓固定在洒水车底盘大梁71上。升降架20由顶梁21和固接在顶梁两侧的左、右支撑杆22、 23构成， 悬臂11的下方设置有轴座14，顶梁21的上方设置有相对应的轴座24，轴 座24、轴座14内穿置有销轴34;销轴34将升降架顶梁21与悬臂11铰接 在一起。左支撑杆22的底部固接有外伸的耳板27，右支撑杆23的底部固接有 外伸的耳板28，喷水管30的左端通过U形卡箍57固定在耳板27上。喷 水管30的右端通过U形卡箍58固定在耳板28上。喷水管30的前端安装有喷头32，喷头32带有大、小两个喷嘴。喷水管30的中部设置有外凸的进水嘴33，进水嘴33与柔性水管9的 一端连接，柔性水管9的另一端依次经过手动阀门18、截止阔6与进水管 8的出口相联，进水管8的入口与洒水车的供水管路连通。升降架顶梁21中部的下方固接有一短杆25，短杆25的末端通过销轴 85与大气缸5的活塞杆55铰接，大气缸5的缸体铰接于联接板15，联接 板15通过紧固件连接在调节支架10上。请参照图6，调节支架10由定位板35、支臂31和立板36组成，定位 板35固接在支臂31的前端，立板36固接在支臂31的后端。紧固件由螺栓37、垫片38、螺母39组成，在定位板35上开有多个用 于穿置螺栓37的通孔81，这些通孔81的下方有一长槽形的滑道82，以便于调节螺栓37的位置。联接板15与调节支架10配合，调整大气缸5的角 度和方位。请参照图3、图4，挂架7由一长一短两根角钢焊接而成，挂架7呈L 形，挂架7的长边通过螺栓连接在洒水车底盘大梁71上。挂架7的短边上开有用于穿置U形卡箍的通孔，进水管8通过U形卡 箍17固定在挂架7的短边上。请参照图7、图8、图9，小气缸4平行地设置在进水管8的一侧，小 气缸4的活塞杆44通过拨叉45与截止阀6的手柄16相联，小气缸4的缸 体与通过缸体支座13固定在进水管8上。缸体支座13由前、后两部分连 体组成，前部分为托板83，后部分为耳座84，托板83通过U形卡箍73 固定在进水管8上；小气缸4的缸体后端有耳板48，耳板48通过销轴49 与耳座84连接。拨叉45的前端有窄槽46，后端有螺孔47，拨叉45通过 螺孔47连接在小气缸4的活塞杆44上，截止阀6的手柄16嵌入窄槽46 中，以销轴26固定。请参照图3、图4、图5，在右支撑杆23的下部设置有一挂环29，复 位弹簧19的下端勾在挂环29上，复位弹簧19的上端与洒水车底盘大梁上 方的横板固接。小气缸4的两个气嘴通过气压传动回路与洒水车的储气罐56连通。请参照图IO、图ll、图14、图16，小气缸4的气压传动回路由第一 换向阀40、导气软管42、导气软管43组成，第一换向阀40为三位五通阀， 阀体上有P、 A、 B、 Tl、 T2五个气路接口，接口 P通过管道54与洒水车 的储气罐56连通，接口A、 B分别通过导气软管42、 43与小气缸4的两 个气嘴连通，接口T1、 T2分别与排气阀V1、 V2相联。第一换向阀40安装在驾驶室内，第一换向阀40的阀芯60有左、中、 右三个工作位置，请参照图16，当阀芯60处于中位时，五个气路接口P、 A、 B、 Tl、 T2均关闭，小气缸4处于常态。请参照图IO、图17，当司机在驾驶室内拉动第一换向阀40的阀杆41 后，第一换向阀40的阀芯60向左移动，接口P与接口B连通，接口A与 接口 Tl连通，洒水车的储气罐56中的压力气体通过导气软管43进入小 气缸4的无杆腔，小气缸4的有杆腔中的气体通过导气软管42、接口A、 接口T1、排气阀V1快速排出，活塞杆44伸出，通过拨叉45推动截止阀 6的手柄16向上偏转，开启截止阀6，此时，若手动阀门18也处于开启状 态，则进水管8与柔性水管9连通。请参照图ll、图18，当司机在驾驶室内推动第一换向阀40的阀杆41 后，阀芯60向右移动，接口P与接口A连通，接口B与接口T2连通， 洒水车的储气罐56中的压力气体通过导气软管42进入小气缸4的有杆腔，小气缸4的无杆腔中的气体通过导气软管43、接口 B、接口 T2、排气阀 V2快速排出，活塞杆44退回，通过拨叉45拉动截止阀6的手柄16反向 旋转一个角度，关闭截止阀6，使进水管8与柔性水管9之间不导通。大气缸5的气压传动回路与小气缸4的气压传动回路可以相同，也可 以不同，请参照图15，可以在大气缸5的气压传动回路中增设节流阀V3、 V4，通过节流阀V3、 V4来调整气体的流量，从而改变大气缸5的活塞杆 55的运动速度，进而控制升降架20的起落快慢。在实施时，气压传动回 路可以采用成熟的已有技术，故本文不再对其加以赘述。第二换向阀50也安装在驾驶室内，请参照图12，当司机在驾驶室内 拉动第二换向阀50的阀杆51后，第二换向阀50的阀芯向左移动，大气缸 5的活塞杆55伸出，升降架20向下摆动，使喷水管30落下贴近地面，为 喷水冲洗隔离墩2底部的凹槽3做好准备。请参照图13，当司机在驾驶室内推动第二换向阀50的阀杆51后，第 二换向阀50的阀芯向右移动，大气缸5的活塞杆55退回，升降架20向上 摆动，使喷水管30升起。请参照图19、图20，洒水车的供水管路由水管61、 62、 63、 64组成， 水管61经过三通70与水管62连接，水管62经过弯头65与水管63连接， 水管63经过弯头66与水管64连接，水管64通过法兰盘67与洒水车的水 泵68的出口连接，水泵68的动力轴69与洒水车的变速箱连接，从洒水车 的变速箱取力，水管61上安装有手动阀门78,进水管8经过三通70与洒 水车的供水管路连通。请参照图21、图22，本自动冲洗装置80安装在洒水车底盘大梁71 的外侧面上，安装方式是将挂架7的长边、悬臂11的立板12、调节支 架10的立板36都用螺栓固定在洒水车底盘大梁71的外侧面上。请参照图23、图24、图25，本自动冲洗装置80的安装位置是安装 在洒水车的车头74与储水罐75之间，这个位置对于所有的洒水车来说， 正好是一个空余的位置，因此，本自动冲洗装置80可以安装在现有的任何 洒水车上，不会影响洒水车原有的功能。请参照图25、图26、图27，洒水车底盘大梁的上方悍接有一块横板 76。该横板76的下方设置有一个挂环59，复位弹簧19的上端与挂环59 固接。当升降架20向下摆动时，复位弹簧19被拉伸，当升降架20向上摆 动时，复位弹簧19收縮，辅助升降架20升起归位。请参照图28，洒水车储水罐75的出口 79通过联接管77与水泵68的 入口72连通，当手动阀门78关闭、手动阀门18打开后，水泵68—旦启 动，储水罐75内的水经过水泵68加压后便会流入进水管8。本自动冲洗装置80操作方便，使用时，只需按如下步骤操作，一、 将手动阀门78关闭，断开洒水车原有的出水通道。二、 将手动阀门18打开，使原车的供水管路与柔性水管9连通。三、 拉动第二换向阀50的阀杆51，使大气缸5的活塞杆55伸出，推 动升降架20落下，使喷头32贴近地面，为喷水冲洗隔离墩2底部的凹槽 3做好准备。四、 拉动第一换向阀40的阀杆41,使小气缸的活塞杆44伸出，开启 截止阀6。五、 启动水泵68，当水泵68启动后，储水罐75内的水经过水泵68 加压后便会流入进水管8，然后经过截止阀6、手动阀门18、进入柔性水 管9，经过柔性水管9到达喷水管30内，由喷头32喷出，喷头32有大、 小两个喷嘴，形成两股水柱，请参照图29、图30，此时，司机只需驾驶洒 水车沿防护栏1缓慢行驶，由喷头32喷出的高压水便可以对隔离墩2底部 凹槽3内的犄角旮旯进行彻底清洗，将污物和灰尘喷出，方便快捷。清洗完毕后，司机只需按如下步骤操作即可.-一、 关闭水泵68。二、 推动第一换向阀40的阀杆41，使小气缸的活塞杆44退回，关闭 截止阀6。三、 推动第二换向阀50的阀杆51，使大气缸5的活塞杆55退回，拉 动升降架20升起。四、 将手动阀门18关闭，使原车的供水管路与柔性水管9不连通。五、 将手动阀门78开启，导通洒水车原有的出水通道。 由以上描述可知，本自动冲洗装置80结构简单，易于维护，可以安装在任何类型的洒水车上，安装时，对原车气路的改装很简单，只需用歧管 接头，使储气罐56与第一、第二换向阀40、 50的进气接口相连即可。对 原车水路的改装也很简单，只需用一个三通70将进水管8与原车的供水管 路连通即可。本自动冲洗装置80不防碍洒水车原有功能的发挥，而且使洒水车增加 了新的功能，让洒水车可以对隔离墩底部凹槽内的犄角奋旯进行彻底清洗， 将污物和灰尘喷出，方便快捷，清洗效率极高，节省了人力和时间。
权利要求
1.一种道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，安装在洒水车上，其特征是该装置由小气缸、大气缸、截止阀、进水管、柔性水管、调节支架、悬臂、联接板、复位弹簧、升降架、喷水管组成；所述悬臂的内端固定在洒水车底盘大梁上，所述升降架由顶梁和固接在顶梁两侧的左、右支撑杆构成，悬臂的下方和升降架顶梁的上方设置有相对应的轴座，轴座内穿置有销轴；销轴将升降架顶梁与悬臂铰接在一起；所述喷水管连接在左、右支撑杆的底部；该喷水管的中部设置有外凸的进水嘴，该进水嘴与柔性水管的一端连接，柔性水管的另一端通过截止阀与进水管的出口相连，进水管通过挂架固定在洒水车底盘大梁上，进水管的入口与洒水车的供水管路连通；所述复位弹簧的下端与右支撑杆固接，复位弹簧的上端与洒水车底盘大梁上方的横板固接，所述小气缸设置在进水管的一侧，小气缸的活塞杆与截止阀的手柄相联，小气缸的缸体与缸体支座连接，缸体支座固定在进水管上；所述升降架顶梁中部的下方固接有一短杆，该短杆的末端与大气缸的活塞杆铰接，大气缸的缸体铰接于联接板，联接板通过紧固件固定在调节支架上，调节支架固定在洒水车底盘大梁上，所述大气缸、小气缸的各个气嘴分别通过气压传动回路与洒水车的储气罐连通。
2. 如权利要求1所述的道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，其特征是 所述悬臂由一根水平的直杆构成，悬臂的内端固接有立板，立板通过螺栓 固定在洒水车底盘大梁上。
3. 如权利要求1所述的道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，其特征是 所述调节支架由定位板、支臂和立板组成，定位板固接在支臂的前端，立 板固接在支臂的后端，定位板上开有多个用于穿置螺栓的通孔，这些通孔 的下方有一长槽形的滑道。
4. 如权利要求1所述的道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，其特征是 所述左、右支撑杆的底部各有一对外伸的耳板，所述喷水管的两端分别通 过U形卡箍固定在该两对耳板上。
5. 如权利要求1所述的道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，其特征是 所述挂架呈L形，该挂架由一长一短两根角钢焊接而成，挂架的长边通过 螺栓连接在洒水车底盘大梁上，所述进水管通过U形卡箍固定在挂架的短 边上。
6. 如权利要求1所述的道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，其特征是 所述喷水管的前端安装有喷头，该喷头有一个大喷嘴、 一个小喷嘴。
全文摘要
一种道路防护栏隔离墩自动冲洗装置，由小气缸、大气缸、截止阀、进水管、柔性水管、调节支架、悬臂、联接板、复位弹簧、升降架、喷水管组成；升降架由顶梁和支撑杆构成，顶梁与悬臂铰接；喷水管连接在支撑杆的底部；喷水管的进水嘴与柔性水管连接，柔性水管通过截止阀与进水管相连，进水管与洒水车的供水管路连通，小气缸的活塞杆与截止阀的手柄相连，小气缸的缸体通过缸体支座固定在进水管上；大气缸的活塞杆与顶梁下方的短杆铰接，大气缸的缸体与联接板铰接，联接板固定在调节支架上；调节支架、悬臂、挂架都固定在洒水车底盘大梁上，本装置可以安装在各种类型的洒水车上，对防护栏隔离墩底部凹槽内的污物进行彻底清洗。
文档编号E01H1/00GK101225645SQ20081005799
公开日2008年7月23日 申请日期2008年2月22日 优先权日2008年2月22日
发明者哲 刘, 李建敏, 海 缪, 苏立明, 厂 蒋 申请人:北京市环丽清扫保洁服务中心