平板夯振动箱箱体的制作方法

文档序号:2285350阅读:422来源:国知局
专利名称:平板夯振动箱箱体的制作方法
技术领域
本发明涉及一种工程机械。具体说,是用来对路面进行夯实作业用的平板夯振动箱箱体。
背景技术
众所周知,在道路施工中常采用平板夯来对路面进行夯实作业。其中的平板夯由振动器、 振动器外面的箱体、安装在箱体一侧并与箱体固定在一起的减压仓、安装在箱体和减压仓之 上的动力连接板组成。为便于向振动器内加注润滑油,在箱体的顶板加工有加油孔。由于加 油孔处于箱体顶板上且动力板固定在箱体之上,加注润滑油时,必须先将动力连接板从箱体 上拆下来,同时还必须将与动力连接板有关的马达、皮带轮拆卸下来,才能从箱体顶板上的 加油孔向振动器内加注润滑油。加注润滑油时,既麻烦、又费时间。

发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术的缺陷、提供一种平板夯振动箱箱体。采用这种平 板夯振动箱箱体,向振动器内添加润滑油时既容易、又节省时间。 为解决上述问题,本发明采取以下技术方案
本发明的平板夯振动箱箱体包括箱本体,箱本体上有加油孔。其特点是所述加油孔处于 箱本体一侧的侧壁上,而且处于安装减压仓的那个箱本体侧壁上。
采取上述方案,具有以下优点
由于本发明的平板夯振动箱箱体其加油孔处于箱本体一侧的侧壁上且处于安装减压仓的 那个箱本体侧壁上,只要在减压仓的外侧壁上也加工一个加油孔且该加油孔与箱本体侧壁上 的加油孔对应并连通。加油时,不需拆下动力连接板及与动力连接板有关的马达、皮带轮, 就可实现向振动器内添加润滑油。不仅省去了拆卸动力连接板及与动力连接板有关的马达、 皮带轮的麻烦,还可节省时间。


附图是本发明的平板夯振动箱箱体结构示意图。
具体实施例方式
如附图所示,本发明的平板夯振动箱箱体含有箱本体1,箱本体1上加工有加油孔,该 加油孔处于箱本体1一侧的侧壁上。
在安装状态下,箱本体1的外侧壁上还固定有减压仓4。所述加油孔处于安装减压仓4 的那个箱本体1侧壁上。为便于加油,在减压仓4的外侧侧壁上也加工有一个加油孔3,并 使该加油孔与箱本体1外侧壁上的加油孔对应且相连通。这样一来,当需向振动箱内添加润 滑油时,不需拆下动力连接板及与动力连接板有关的马达、皮带轮,就可实现向振动箱内添 加润滑油,既容易、又节省时间。
权利要求
1.平板夯振动箱箱体,包括箱本体(1),箱本体(1)上有加油孔;其特征在于所述加油孔处于箱本体(1)一侧的侧壁上。
2. 根据权利要求1所述的平板夯振动箱箱体,其特征在于所述加油孔处于安装减压仓(4) 的那个箱本体(1)侧壁上。
全文摘要
本发明公开一种平板夯振动箱箱体。具体说,是用来对路面进行夯实作业用的平板夯振动箱箱体。它包括箱本体,箱本体上有加油孔。其特点是所述加油孔处于箱本体一侧的侧壁上,而且处于安装减压仓的那个箱本体侧壁上。采用这种平板夯振动箱箱体,向振动器内添加润滑油时,既容易、又节省时间。
文档编号E01C19/34GK101671997SQ200810195998
公开日2010年3月17日 申请日期2008年9月9日 优先权日2008年9月9日
发明者张玉健 申请人:曹 锋
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