普通、特种混凝土路面振实振平机的制作方法

文档序号:2280209阅读:468来源:国知局
专利名称:普通、特种混凝土路面振实振平机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及道路施工机械,具体涉及一种普通、特种混凝土路面振实振平机。
背景技术
混凝土路面由于其坚固耐用、施工简便、造价低廉等特性而得到越来越普遍的采 用,混凝土路面的施工也从原来的人工操作实现了机械化作业,如现有混凝土路面摊铺机 不仅极大减轻了劳动强度,同时大大提高了混凝土路面的平整密实度。原有混凝土路面摊 铺机由于仅具有摊铺作用、整平作用和驱动作用,其振实作用很小,为提高混凝土路面的密 实度,不得不人工进行振捣,使得施工后的路面存在密实度不均匀、密实深度浅、路面平整 度差等严重质量缺陷;另外,在施工中这种结构的路面摊铺机由于是置于限定路面宽度的 两个槽钢模型轨道上行走,整机全部重量压在轨道上,因而极大影响了槽钢模型轨道的使 用寿命,加大了路面施工造价,同时这种混凝土路面摊铺机还存在着在施工中行走速度不 能调整以及能耗高等弊端。为克服上述弊端,中国专利200620127328. 0公开了一种混凝土 路面振实整平机,如图1、图2所示,它包括机架、配装于机架上的电机和减速机以及设置在 机架上的行走辊和驱动辊,机架上设有振捣装置,机架前端设有整平器。这种混凝土路面振 实整平机尽管可克服现有技术弊端,但在实际使用中发现其横向振动梁存在着振平效果差 以及噪声大等弊端。

发明内容本实用新型提供一种结构更加合理的普通、特种混凝土路面振实振平机,以克服 现有技术弊端。
本实用新型目的是这样实现的这种普通、特种混凝土路面振实振平机包括机架、
配装于机架上的驱动电机、减速机以及装配在机架上的行走辊、驱动辊以及振捣装置和升
降机构,机架前端设有整平器,所述振捣装置包括装配于机架纵向振动梁上的至少两台纵
向振动电机及分别与各纵向振动电机相配接的一组振捣棒,所述振捣装置还包括装配于两
横向振平梁上的横向振动电机,其特征在于所述两横向振平梁间固连有钢板,钢板长度与
横向振平梁长度相匹配;所述纵向振动梁与纵向振动架连接处装配有胶垫。 所述升降机构包括装配于机架上的液压缸、与液压柱塞固连的升降梁,升降梁通
过钢索与纵向振动架连接。 本实用新型取得的技术进步由于本实用新型两横向振平梁间连接了与横向振平 梁长度相匹配的钢板,以取代原有的角钢横向振动梁,在混凝土道路施工时,纵向振动电机 带动振捣棒对混凝土沿路面进行纵向振捣,同时横向振动电机使横向振平梁下的钢板对混 凝土沿路面进行横向振捣,使摊铺、振捣、振平、提浆作业一次完成,使路面混凝土全方位达 到密实均匀,保证了混凝土道路施工的高质量,另外由于纵向振动梁与纵向振动架连接处 装配有胶垫,该胶垫不仅可充分降低机架振动噪声,同时还可减轻振动梁连接部位的机械 磨损;机架上装设液压缸取代原有的手动升降机构后,不仅可极大减轻手动抬升纵向振动架的操作强度,减少了施工人员,降低了施工成本。可广泛用于高速公路、国道、一般公路、 城市道桥、机场、港口等水泥混凝土路面的铺筑工程施工,是一种非常理想的混凝土道路施 工机械,社会经济效益显著,推广利用前景广阔。

图1为现有技术整体结构示意图。
图2为图1的俯视图。 图3为本实用新型整体结构示意图。 图4为图3的俯视图。 图5图3的A-A向剖视结构示意图。
具体实施方式下面以附图为实施例对本实用新型做进一步说明。 如图3、图4、图5所示,本实用新型是对现有混凝土道路施工机械的改进,这种普 通、特种混凝土路面振实振平机包括机架4、配装于机架4上的驱动电机3、减速机1以及装 配在机架4上的行走辊10、驱动辊9以及与机架4固连的振捣装置和升降机构,机架4前下 端焊接有整平器ll,所述振捣装置包括装配于机架4纵向振动梁13上的三台纵向振动电 机7及分别与各纵向振动电机7相配接的一组振捣棒,三台纵向振动电机7在纵向振动梁 13的宽度方向上均匀装配,所述振捣装置还包括装配于两横向振平梁16上的横向振动电 机14,所述两横向振平梁16间固连有钢板17,该钢板17长度与横向振平梁16长度相同, 各纵向振动电机6上配接的各组振捣棒由平行排列的5个振捣棒12构成,各振捣棒12沿 纵向振动梁13横向设置,其中位于中间的振捣棒为连接振捣棒15,该连接振捣棒15前部的 自由端插入横向振平梁16上开设的孔内并与横向振平梁16活动连接,连接振捣棒15的中 后部为一万向节结构,振捣棒12起纵向振捣作用并与地面间形成30。 35°的夹角,各组 振捣棒分别与纵向振动电机7和横向振平梁16固连。横向振平梁16上装配一横向振动电 机14,横向振平梁16的长度窄于机架4的宽度,当横向振平梁16横向振动时,在连接振捣 棒15的作用下横向振平梁16同时也产生一定振幅的纵向振动。在纵向振动梁13与纵向 振动架的连接处18装配有胶垫,以减轻机架活动防磨损,同时有效降低机架振动噪声,升 降机构包括装配于机架上的液压缸5、与液压柱塞固连的升降梁8,液压缸5的出入口分别 接液压泵2的出入口,升降梁8通过钢索与纵向振动架连接。 本实用新型的工作过程为首先调整液压柱塞使横向振平梁16下落到适合的高 度位置,再根据施工的道路混凝土的厚度调整各振捣棒12与地面间的夹角到30。 35° , 启动调速电机3,动力经减速机1传递到驱动辊9,驱动辊9在槽钢模型轨道上滚动行走,通 过调速电机3调节本实用新型的行进速度,位于机架4前端的整平器11首先将凹凸不平的 混凝土浆料初步摊平后,再经行走辊10的碾压使混凝土浆料的料面高度达到施工要求,随 着本实用新型的向前行进,向后下方倾斜的各振捣棒12对混凝土浆料进行充分振捣,随之 横向振平梁16下连接的钢板17再进行横向振捣,不断振动中的本实用新型向前行进。随 后,驱动辊9对依次经过纵向、横向充分振捣的混凝土浆料再次进行碾压,完成提浆并使路 面压实、平整,从而一个坚固、平整的高质量混凝土路面形成。
权利要求普通、特种混凝土路面振实振平机,它包括机架、配装于机架上的驱动电机、减速机以及装配在机架上的行走辊、驱动辊以及振捣装置和升降机构,机架前端设有整平器,所述振捣装置包括装配于机架纵向振动梁上的至少两台纵向振动电机及分别与各纵向振动电机相配接的一组振捣棒,所述振捣装置还包括装配于两横向振平梁上的横向振动电机,其特征在于所述两横向振平梁间固连有钢板,钢板长度与横向振平梁长度相匹配;所述纵向振动梁与纵向振动架连接处装配有胶垫。
2. 根据权利要求1所述的普通、特种混凝土路面振实振平机,其特征在于所述升降机构包括装配于机架上的液压缸、与液压柱塞固连的升降梁,升降梁通过钢索与纵向振动架连接。
专利摘要本实用新型公开了一种普通、特种混凝土路面振实振平机,它包括机架、配装于机架上的驱动电机、减速机、振捣装置和升降机构,两横向振平梁间固连有钢板,纵向振动梁与纵向振动架连接处装配有胶垫。由于两横向振平梁间连接钢板取代角钢振动梁,横向振平梁下的钢板对混凝土沿路面进行横向振捣,使摊铺、振捣、振平、提浆作业一次完成,使路面混凝土全方位达到密实均匀,保证了混凝土道路施工的高质量,纵向振动梁与纵向振动架连接处装配有胶垫,可降低振动噪声,可减轻机械磨损,装设液压升降机构可极大减轻手动操作强度,可广泛用于公路、城市道桥、机场、港口等水泥混凝土路面铺筑工程施工,是一种非常理想的混凝土道路施工机械,社会经济效益显著。
文档编号E01C19/40GK201495477SQ200920217399
公开日2010年6月2日 申请日期2009年10月10日 优先权日2009年10月10日
发明者冯千义 申请人:冯千义
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