一种预制组合钢结构人行天桥的制作方法

文档序号:2262343阅读:574来源:国知局
专利名称:一种预制组合钢结构人行天桥的制作方法
技术领域
本实用新型涉及城市过街人行天桥,具体涉及一种预制组合钢结构过街人行天 桥。
背景技术
目前,国内外在解决行人与机动车穿越城市街道的较简单有效地方法是架设人行 天桥,这种人行天桥基本上是被视为一项建筑工程而进行设计施工的。目前有两种结构类 型一是钢筋混凝土结构,钢筋混凝土结构单一,在城市内施工时,现场施工周期长,施工占 用道路时间长;二是普通钢架结构,这种普通钢架结构必须要到施工现场去勘测和施工,并 且因为使用的是焊接技术,导致桥梁拆卸时必须全部一次性拆卸,且拆卸后难于二次利用。 而在现今社会,城市发展日新月异,根据城市的规划人行天桥的位置和大小也在不停变化, 但上述两种结构的天桥一旦要求改动其位置和大小,就必须全部拆卸,并且无法两次利用, 浪费了原材料和再次施工的时间。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种预制组合钢结构人行天桥主要应用于城市人行 天桥,解决城市人行天桥施工周期长,外观单一,桥梁拆卸及经济性的问题。本实用新型所采用的技术方案是一种预制组合钢结构人行天桥,包括支承系统、网架系统和桥面系统;支承系统为 立柱,网架系统通过支座安装于支承系统上,桥面系统位于网架系统上方;所述网架系统由 若干分块标准单元组合构成,分块标准单元相互之间用可拆卸连接件连接。所述分块标准单元包括隔栅架与螺栓球网架,螺栓球网架为矩形单元,由杆件和 网架球构成,杆件和网架球通过螺丝活动连接,杆件构成螺栓球网架的四边,网架球布置在 螺栓球网架的四个顶点上,固定连接杆件;隔栅架位于螺栓球网架的上方,并且用螺栓固定 连接在网架球上。所述分块标准单元大小、规格统一,通过连接件活动连接构成网架系统。所述立柱,对称布置在天桥的两端,所述螺栓球网架顶部的网架球上方固定连接有支托,支托支承隔栅架,两者通过 螺栓活动连接。所述螺栓球网架的矩形对角线处布置有杆件。所述立柱系统与支承系统的支座间安装缓冲垫。所述预制组合钢结构人行天桥桥面系统采用钢板结构。本实用新型所具有的优点本预制组合钢结构人行天桥,它具有人行天桥的全部功能,还具有螺栓球网架结 构,螺栓球网架结构包括分块标准单元,螺栓球网架结构组装方便,简单,快捷,施工时不会 影响周围交通,造价低廉;同时,可以根据路面及周围建筑的实际情况来确定构件的数量和种类,组合后的人行天桥和制作快还可以拆卸,并且拆卸后还可以重新组装,再次利用,具 有较高的经济型。整个桥结构合理,结构重量小,单元件生产制作周期短,方便安装和拆除, 现场安装周期短,安装时不用长时间占用主干道,便于城市内施工。
图1是本实用新型的结构示意图;图中代号表示1-支承立柱,2-螺栓球网架,3-隔栅架,4-支座,5-减震垫,6-限 位装置,7-网架球,8-杆件,9-高强度螺栓,10-支托,11-桥面钢板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是一种预制组合钢结构人行天桥,整个预制组合钢结构 人行天桥结构包括支承系统、网架系统、桥面系统三部分。整个结构由支承立柱1支承于地 面,支承立柱1为钢结构,支承立柱1对称均勻布置在桥的双端,钢结构能让整个人行天桥 更加稳固结实,更加安全可靠。网架结构通过支座4安装于支承立柱1上,支座4下方安装 有减震垫5,减少行人对桥的压力。螺栓球网架2底部一网架球7位于支座4上方,并与其 活动相连接,起到固定作用。支座4外侧安装有限位装置6,防止网架移动。网架系统包括 分块标准单元及其连接件,分块标准单元大小,规格统一,根据实际情况拼接。分块标准单 元包括隔栅架3和螺栓球网架2,分块标准单元相互之间用可拆卸连接件连接,螺栓球网架 2是由网架球7,杆件8,高强度螺栓9组成,螺栓球网架2为矩形,由杆件8构成矩形四边, 用网架球7布置在四个顶点上并用高强度螺栓9与其活动相连接。螺栓球网架2的一条对 角线也是由杆件8与对角的2个网架球7用高强度螺栓9连接起来,以便螺栓球网架2更 加稳固。隔栅架3位于螺栓球网架2的上方,螺栓球网架2顶部的两个网架球上端安装有 支托10,支托10与隔栅架3用高强度螺栓9活动连接。隔栅架3与螺栓球网架2可分别拆 卸,并可以重新组装使用。隔栅架3上铺设了桥面钢板11。施工时,首先需要到建造人行天 桥的地点测量需建设的天桥的规格,其次预制组合钢结构人行天桥的一切材料都可以在工 厂内组装完毕,待测量数据分析后,选择一定数量的分块标准单元,带到现场进行组合安装 即可,由于分块标准单元是可拆卸的单元,所以拆卸方便,且可以二次利用。
权利要求1.一种预制组合钢结构人行天桥,包括支承系统、网架系统和桥面系统;支承系统为 立柱,网架系统通过支座安装于支承系统上,桥面系统位于网架系统上方;其特征在于所 述网架系统由若干分块标准单元组合构成,分块标准单元相互之间用可拆卸连接件连接。
2.根据权利要求1所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述分块标准单元 包括隔栅架与螺栓球网架,螺栓球网架为矩形单元,由杆件和网架球构成,杆件和网架球通 过螺丝活动连接,杆件构成螺栓球网架的四边,网架球布置在螺栓球网架的四个顶点上,固 定连接杆件;隔栅架位于螺栓球网架的上方,并且用螺栓固定连接在网架球上。
3.根据权利要求1所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述分块标准单元 大小、规格统一,通过连接件活动连接构成网架系统。
4.根据权利要求1所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述立柱,对称布置 在天桥的两端,
5.根据权利要求4所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述螺栓球网架顶 部的网架球上方固定连接有支托,支托支承隔栅架,两者通过螺栓活动连接。
6.根据权利要求4所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述螺栓球网架的 矩形对角线处布置有杆件。
7.根据权利要求1所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述立柱系统与支 承系统的支座间安装缓冲垫。
8.根据权利要求1所述的预制组合钢结构人行天桥,其特征在于所述预制组合钢结 构人行天桥桥面系统采用钢板结构。
专利摘要本实用新型提供一种预制组合钢结构人行天桥,包括支承系统、网架系统和桥面系统;支承系统为立柱,网架系统通过支座安装于支承系统上,桥面系统位于网架系统上方;所述网架系统由若干分块标准单元组合构成,分块标准单元相互之间用可拆卸连接件连接。本实用新型可以根据路面及周围建筑的实际情况来确定构件的数量和种类,组合后的人行天桥和制作快还可以拆卸,并且拆卸后还可以重新组装,再次利用,具有较高的经济型。并且,结构合理,重量小,单元件生产制作周期短,造价低廉,方便安装和拆除,现场安装周期短,安装时不用长时间占用主干道,便于城市内施工。
文档编号E01D101/30GK201826252SQ20102050770
公开日2011年5月11日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者刘昌华, 莫帮军, 赵鹏贤, 阮明友 申请人:四川天元机械工程股份有限公司
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