专利名称：磁悬浮轨道式立体铁公路交通系统的制作方法
技术领域：
这是属于交通领域的技木，是ー种用于磁悬浮汽车的磁悬浮轨道式铁公路交通系统。
背景技术：
在世界各地目前所知的公路交通系统大都是在水泥路面上行使不能磁悬浮，公路也有高架式立体功能但造价高不是大多数路面都能建高架公路.现有的地铁轻轨交通也没有磁悬浮功能，地铁轻轨也不是大多数中小城市能造得起的，上海有磁悬浮列车轨道交通但造价太高。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源，单靠路面交通不 可能从根本上解决城市交通问题所以要发明ー种低能耗低污染的磁悬浮轨道式铁公路交通系统。
发明内容
为了克服现有的公路没有磁悬浮功能和不够立体化，本发明本发明提供ー种可磁悬浮轨道式立体化铁公路系统。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是；在地面.屋顶或公路5米以上架设ニ层多根并排轨道，上层是铁轨道用磁吸式磁悬浮，下层是磁铁轨道用磁浮式磁悬浮。本发明的有益效果是，可以让轨道式铁公路具有磁悬浮立体化的功能。可磁悬浮轨道式立体公路所采用的技术结构简单。
下面结合附图和实施例对本发明进ー步说明。图I立体铁公路平面图。图2房子.路面.汽车.轨道和轨道车一体剖面图 图3立体铁公路侧面图
图4磁悬浮轨道和磁浮汽车剖面图
图中I.磁铁轨道2.小号磁悬浮汽车3.大号磁悬浮汽车4.中号磁悬浮5.房子6.铁轨道7横梁
8横梁，9隔离带柱子.10台阶与柱子.11空中人行道。
具体实施例方式在图2中在地面公路5米以上架设并排多根磁铁轨道(I)轨道由横梁⑶支撑。在磁悬浮汽车(2) (3) (4)上面架设并排多根铁轨道￠).轨道由横梁(7)支撑。横梁主体由中间隔离带柱子(9)和两端的台阶与柱子(10)支撑.房子(5)与空中人行道(11)间接相连，虚线(12)表示按需求可持续待建工程。
权利要求
1.一种磁悬浮轨道式立体铁公路交通系统由ニ层多根并排轨道组成，上层是铁轨道用磁吸式磁悬浮，下层是磁铁轨道用磁浮式磁悬浮。
2.根据权利求I所述的磁悬浮轨道式立体铁公路其特征是在地面公路5米以上架设并排多根磁铁轨道(I)轨道由横梁(8)支撑。
3.根据权利求I所述的磁悬浮轨道式立体铁公路其特征是在磁悬浮汽车(2)(3) (4)上面架设并排多根铁轨道出).轨道由横梁(7)支撑。
4.根据权利求I所述的磁悬浮轨道式立体铁公路其特征是横梁主体由中间隔离带柱子(9)和两端的台阶与柱子(10)支撑.房子(5)与空中人行道(11)间接相连，虚线(12)表示按需求可持续待建工程。
全文摘要
为了克服现有的公路没有磁悬浮功能和不够立体化，本发明本发明提供一种可磁悬浮轨道式立体化铁公路系统。在地面、屋顶或公路5米以上架设二层多根并排轨道，上层是铁轨道用磁吸式磁悬浮，下层是磁铁轨道用磁浮式磁悬浮，可以让轨道式铁公路具有磁悬浮立体化的功能。
文档编号E01C1/04GK102767127SQ20111011110
公开日2012年11月7日 申请日期2011年5月1日 优先权日2011年5月1日
发明者宣银财 申请人:宣银财