专利名称：桥梁伸缩缝安装施工方法
技术领域：
本发明涉及桥梁安装方法，特别是一种桥梁伸缩缝安装施工方法。
背景技术：
桥梁伸缩装置是桥梁工程上部结构的薄弱部位，直接承受车行荷载的反复作用， 且易受到各种自然和外部因素的影响。桥面变形在伸缩装置处所产生的应力较大，如果伸缩装置没有一定的强度，很容易遭到损坏。同样，伸缩缝处的平整度如果不好，在车辆荷载的作用下，易受到较大的冲击，也容易损坏。而伸缩装置的质量好坏是确保行车道平整度及行车舒适度的关键。目前传统伸缩缝施工的质量通病有伸缩缝使用短期后形成破坏；同一联两端伸缩缝缝宽存在较大不同；混凝土构件缝隙不干净、有杂物、积水；伸缩缝平整度超出规范要求。
发明内容
为解决上述技术中存在的问题，本发明的目的是一种桥梁伸缩缝安装施工方法， 有利于保证工程质量，保证桥梁伸缩缝的安装平整度，进而提高行车舒适度。为实现上述目的，本发明采用的技术方案是提供一种桥梁伸缩缝安装施工方法， 该方法是在包括有主梁、盖梁、滑动支座的桥梁结构中进行施工，该方法包括以下步骤(1)桥面铺装施工时对伸缩缝处的保护在桥面铺装混凝土施工前，对伸缩缝处采用土工布铺底，用中粗砂将伸缩缝预留槽口补填至与距所述桥面平20厘米的位置，最后再浇筑C20 C30强度等级的混凝土摊铺找平，确保面层浙青混凝土摊铺平整度，防止伸缩缝预留钢筋在施工中受压变形，并且防止混凝土及废料落入伸缩缝处，影响伸缩缝的施工；(2)面层浙青混凝土摊铺根据桥梁宽度选择配置摊铺机械的型号、数量，摊铺机械要按照桥梁全宽一次摊铺进行配置，禁止浙青混凝土出现纵向冷接缝；监控摊铺机械摊铺伸缩缝处两侧的面层浙青混凝土的平整度，伸缩缝两侧浙青混凝土的平整度直接影响到伸缩缝的安装定位，桥面上不应出现浙青混凝土横向接缝，一次摊铺浙青混凝土的长度应至少超出桥梁两侧桥台各 5米；(3)伸缩缝开槽待桥面浙青混凝土摊铺施工完成后，反开槽进行桥梁伸缩缝的施工。伸缩缝开槽前首先根据伸缩缝的位置、宽度放出伸缩缝边线，然后沿桥面全宽划出边线作为伸缩缝的开槽线，开槽时首先沿着开槽线锯缝，锯缝后再将槽口内填充物清理干净，尤其要注意清理所述盖梁上滑动支座周围的垃圾，确保所述桥梁主梁除滑动支座外与盖梁没有任何接触的部位，伸缩缝开槽后槽侧壁的浙青混凝土与桥面铺装混凝土的断面要垂直，不能出现阶梯状；伸缩缝开槽前要对桥面浙青混凝土采取保护措施，若采用湿切，需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴防水塑料布，并准备海绵，及时把切缝时流出的泥水清理干净；若采用干切，需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴彩条布，待切缝完成后将彩条布清理即可；(4)定位槽钢的加工伸缩缝采用2米长双肢槽钢进行定位，双肢槽钢的型号及布置间距根据桥梁的宽度、伸缩缝的重量进行选用，双肢槽钢选用的槽钢型号及间距布置按如下计算公式验证
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oL·L·式中=Ymax :槽钢钢跨中最大挠度(mm)，施工中要求彡0. 5mmP 槽钢承受的集中荷载(KN)E 槽钢的弹性模量，对于工程常用钢结构，E = 21100000N/mm2I 槽钢钢的截面惯矩，在型钢表中查得(mm4)L 槽钢跨度，计算中取数值等于伸缩缝的宽度；槽钢设计间距
TP式中B 槽钢间距(m) P =-—
KCrK:安全系数，取K = 2T 伸缩缝长度(m)，T = Ll + sin θ [Li为桥梁宽度，θ为桥梁交角]；(5)伸缩缝定位、调整将伸缩缝放入槽内进行定位安装，沿顺桥向全宽按设计间距布置an长的双肢槽钢，将伸缩缝与双肢槽钢通过M20螺栓固定连接，对伸缩缝做强制性定位操作，最后通过调节螺栓来控制伸缩缝的平整度；(6)伸缩缝焊接将伸缩缝定位调平后进行伸缩缝与伸缩缝槽内预埋钢筋的焊接。伸缩缝焊接时首先将伸缩缝槽内的预埋钢筋与伸缩缝点焊固定，然后再逐根将预埋钢筋逐根与伸缩缝搭接焊，焊缝要饱满，焊缝长度不小于10倍的钢筋直径，在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测桥面至伸缩缝至桥面的平整度，平整度控制在2mm ；伸缩缝预定温度为采购伸缩缝时向伸缩缝厂家提供的预计伸缩缝安装时的环境温度，伸缩缝出厂前厂家根据预定温度加工生产伸缩缝，并将伸缩缝用锁定板锁定；伸缩缝的焊接过程应先将伸缩缝与桥梁预埋钢筋的一侧焊接牢固，待气温达到伸缩缝预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢，焊接工序进行中将双肢槽钢拆除，焊接全部完成后将伸缩缝的锁定板解除，锁定板的拆除与焊接开始操作的时间间隔不能超过一个温差时段，一个温差时段以温度变化量小于6°C为准，避免过大温差导致的伸缩缝自身热变形；(7)伸缩缝的混凝土浇筑将伸缩缝全部焊接完毕后浇筑伸缩缝混凝土。伸缩缝的混凝土浇筑前要将伸缩缝中间的缝隙填充饱满，确保混凝土浇筑时伸缩缝型钢之间的缝隙不漏浆，混凝土浇筑前还要确认伸缩缝水平方向空隙的存在和有效；桥梁的主梁与盖梁除滑动支座外不能有任何接触的地方，保证没有任何物质阻碍上部结构在环境温度作用下的伸缩；浇筑伸缩缝混凝土时注意对浙青混凝土面层的保护。可在浇筑混凝土前在伸缩缝两侧的浙青面层上铺设一层塑料布一层彩条布，浇筑时及时将混凝土罐车的放料斗清理干净，避免混凝土的洒落。步骤(4)选用定位槽钢型号及间距布置需经过计算验证，针对不同伸缩缝的重量采用不同方法的布置，步骤(6)伸缩缝焊接完毕，路面-伸缩缝构造-路面的平整度，平整度控制在2mm。本发明的效果是桥梁伸缩缝安装方法进行伸缩缝平整度控制施工，经工程实际检测，伸缩缝平整度基本控制在1 2mm，合格率达100%，有效的提高了伸缩缝的施工质量， 提高了行车舒适度，减少了跳车现象，取得了较好的效果。
图1为本发明的伸缩缝定位调整平面示意图；图2为本发明的桥梁伸缩缝安装方法中定位槽钢结构示意图； 图3为图2的定位槽钢局部放大示意图。1、双肢槽钢2、钢垫板3、螺栓具体实施方法结合附图及实例对本发明的桥梁伸缩缝安装施工方法加以说明。桥梁结构一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成组成。上部结构又称为桥跨结构，即桥梁主梁；下部结构包括墩柱、盖梁、基础等；桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝等；支座系统可分为固定支座与滑动支座，伸缩缝位置使用滑动支座，其它位置使用固定支座。支座系统位于上部结构与下部结构之间，主要作用是将上部结构自重与车辆荷载传递到下部结构。桥梁伸缩缝主要起到缓冲的作用，防止桥梁结构在大型车辆荷载、温度变化下产生破坏变形。本发明采用的技术方案是提供一种桥梁伸缩缝安装施工方法，该方法是在包括有主梁、盖梁、滑动支座的桥梁结构中进行施工，该方法包括以下步骤(1)桥面铺装施工时对伸缩缝处的保护在桥面铺装混凝土施工前，对伸缩缝处采用土工布铺底，用中粗砂将伸缩缝预留槽口补填至与距所述桥面平20厘米的位置，最后再浇筑C20 C30强度等级的混凝土摊铺找平，确保面层浙青混凝土摊铺平整度，防止伸缩缝预留钢筋在施工中受压变形，并且防止混凝土及废料落入伸缩缝处，影响伸缩缝的施工；(2)面层浙青混凝土摊铺根据桥梁宽度选择配置摊铺机械的型号、数量，摊铺机械要按照桥梁全宽一次摊铺进行配置，禁止浙青混凝土出现纵向冷接缝；监控摊铺机械摊铺伸缩缝处两侧的面层浙青混凝土的平整度，伸缩缝两侧浙青混凝土的平整度直接影响到伸缩缝的安装定位，桥面上不应出现浙青混凝土横向接缝，一次摊铺浙青混凝土的长度应至少超出桥梁两侧桥台各 5米；(3)伸缩缝开槽待桥面浙青混凝土摊铺施工完成后，反开槽进行桥梁伸缩缝的施工。伸缩缝开槽前首先根据伸缩缝的位置、宽度放出伸缩缝边线，然后沿桥面全宽划出边线作为伸缩缝的开槽线，开槽时首先沿着开槽线锯缝，锯缝后再将槽口内填充物清理干净，尤其要注意清理所述盖梁上滑动支座周围的垃圾，确保所述桥梁主梁除滑动支座外与盖梁没有任何接触的部位，伸缩缝开槽后槽侧壁的浙青混凝土与桥面铺装混凝土的断面要垂直，不能出现阶梯状；伸缩缝开槽前要对桥面浙青混凝土采取保护措施，若采用湿切，需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴防水塑料布，并准备海绵，及时把切缝时流出的泥水清理干净；若采用干切，需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴彩条布，待切缝完成后将彩条布清理即可；(4)定位槽钢的加工伸缩缝采用2米长双肢槽钢进行定位，双肢槽钢的型号及布置间距根据桥梁的宽度、伸缩缝的重量进行选用，双肢槽钢选用的槽钢型号及间距布置按如下计算公式验证
由
权利要求
1. 一种桥梁伸缩缝安装施工方法，该方法是在包括有主梁、盖梁、滑动支座的桥梁结构中进行施工，该方法包括以下步骤(1)桥面铺装施工时对伸缩缝处的保护在桥面铺装混凝土施工前，对伸缩缝处采用土工布铺底，用中粗砂将伸缩缝预留槽口补填至与距所述桥面平20厘米的位置，最后再浇筑C20 C30强度等级的混凝土摊铺找平，确保面层浙青混凝土摊铺平整度，防止伸缩缝预留钢筋在施工中受压变形，并且防止混凝土及废料落入伸缩缝处，影响伸缩缝的施工；(2)面层浙青混凝土摊铺根据桥梁宽度选择配置摊铺机械的型号、数量，摊铺机械要按照桥梁全宽一次摊铺进行配置，禁止浙青混凝土出现纵向冷接缝；监控摊铺机械摊铺伸缩缝处两侧的面层浙青混凝土的平整度，伸缩缝两侧浙青混凝土的平整度直接影响到伸缩缝的安装定位，桥面上不应出现浙青混凝土横向接缝，一次摊铺浙青混凝土的长度应至少超出桥梁两侧桥台各5 米；(3)伸缩缝开槽待桥面浙青混凝土摊铺施工完成后，反开槽进行桥梁伸缩缝的施工。伸缩缝开槽前首先根据伸缩缝的位置、宽度放出伸缩缝边线，然后沿桥面全宽划出边线作为伸缩缝的开槽线，开槽时首先沿着开槽线锯缝，锯缝后再将槽口内填充物清理干净，尤其要注意清理所述盖梁上滑动支座周围的垃圾，确保所述桥梁主梁除滑动支座外与盖梁没有任何接触的部位，伸缩缝开槽后槽侧壁的浙青混凝土与桥面铺装混凝土的断面要垂直，不能出现阶梯状； 伸缩缝开槽前要对桥面浙青混凝土采取保护措施，若采用湿切，需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴防水塑料布，并准备海绵，及时把切缝时流出的泥水清理干净；若采用干切， 需在伸缩缝两侧浙青混凝土的油面上贴彩条布，待切缝完成后将彩条布清理即可；(4)定位槽钢的加工伸缩缝采用2米长双肢槽钢进行定位，双肢槽钢的型号及布置间距根据桥梁的宽度、 伸缩缝的重量进行选用，双肢槽钢选用的槽钢型号及间距布置按如下计算公式验证 8J°L3由-JMax =-彡0. 5mm3S4EI,曰384￡/*/max _ 24EI#出:P = ^^^ = 丁式中YmaX 槽钢钢跨中最大挠度(mm)，施工中要求彡0. 5mmP 槽钢承受的集中荷载(KN)E 槽钢的弹性模量，对于工程常用钢结构，E = 21100000N/mm2I 槽钢钢的截面惯矩，在型钢表中查得(mm4)L 槽钢跨度，计算中取数值等于伸缩缝的宽度；槽钢设计间距TP式中B:槽钢间距(m) ^ =-—KLrK:安全系数，取K = 2T 伸缩缝长度(m)，T = Ll + sin θ [Li为桥梁宽度，θ为桥梁交角]；(5)伸缩缝定位、调整将伸缩缝放入槽内进行定位安装，沿顺桥向全宽按设计间距布置ail长的双肢槽钢，将伸缩缝与双肢槽钢通过M20螺栓固定连接，对伸缩缝做强制性定位操作，最后通过调节螺栓来控制伸缩缝的平整度；(6)伸缩缝焊接将伸缩缝定位调平后进行伸缩缝与伸缩缝槽内预埋钢筋的焊接。伸缩缝焊接时首先将伸缩缝槽内的预埋钢筋与伸缩缝点焊固定，然后再逐根将预埋钢筋逐根与伸缩缝搭接焊， 焊缝要饱满，焊缝长度不小于10倍的钢筋直径，在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测桥面至伸缩缝至桥面的平整度，平整度控制在2mm ；伸缩缝预定温度为采购伸缩缝时向伸缩缝厂家提供的预计伸缩缝安装时的环境温度， 伸缩缝出厂前厂家根据预定温度加工生产伸缩缝，并将伸缩缝用锁定板锁定；伸缩缝的焊接过程应先将伸缩缝与桥梁预埋钢筋的一侧焊接牢固，待气温达到伸缩缝预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢，焊接工序进行中将双肢槽钢拆除，焊接全部完成后将伸缩缝的锁定板解除，锁定板的拆除与焊接开始操作的时间间隔不能超过一个温差时段，一个温差时段以温度变化量小于6°C为准，避免过大温差导致的伸缩缝自身热变形；(7)伸缩缝的混凝土浇筑将伸缩缝全部焊接完毕后浇筑伸缩缝混凝土。伸缩缝的混凝土浇筑前要将伸缩缝中间的缝隙填充饱满，确保混凝土浇筑时伸缩缝型钢之间的缝隙不漏浆，混凝土浇筑前还要确认伸缩缝水平方向空隙的存在和有效；桥梁的主梁与盖梁除滑动支座外不能有任何接触的地方，保证没有任何物质阻碍上部结构在环境温度作用下的伸缩；浇筑伸缩缝混凝土时注意对浙青混凝土面层的保护。可在浇筑混凝土前在伸缩缝两侧的浙青面层上铺设一层塑料布一层彩条布，浇筑时及时将混凝土罐车的放料斗清理干净， 避免混凝土的洒落。
2.根据权利1所述的桥梁伸缩缝安装施工方法，其特征是步骤(4)选用定位槽钢型号及间距布置需经过计算验证，针对不同伸缩缝的重量采用不同方法的布置，步骤(6)伸缩缝焊接完毕，路面-伸缩缝构造-路面的平整度，平整度控制在2mm。
全文摘要
本发明提供一种桥梁伸缩缝安装施工方法，该方法包括以下步骤桥面铺装前对伸缩缝处的保护；面层沥青混凝土摊铺；伸缩缝开槽；确定伸缩缝的安装时间和安装温度；伸缩缝定位、调整；伸缩缝焊接；伸缩缝混凝土浇筑。本发明的效果是桥梁伸缩缝安装方法进行伸缩缝平整度控制施工，经工程实际检测，伸缩缝平整度基本控制在1～2mm，合格率达100％，有效的提高了伸缩缝的施工质量，提高了行车舒适度，减少了跳车现象，取得了较好的效果。
文档编号E01D19/06GK102518036SQ20111033554
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者康秋生, 张滨, 张超, 李志旺 申请人:中交一航局第四工程有限公司