专利名称：阴阳拼接筑路砖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阴阳拼接筑路砖，尤其是一种用于修建公路的阴阳拼接筑路砖。
背景技术：
近年来，为适应高速发展的经济，全国各地都在进行大规模的公路建设，以提高公路交通的运输能力。目前的高级公路的路面主要有浙青混凝土和水泥混凝土两种，次级路面有浙青贯入式路面、碎石路面等。在目前的公路运输过程中，常常出现超载的现象，因而公路路面的使用寿命都比较短。部分路段的公路由于经常处于超负荷运行状态，在使用很短一段时间就破损。现有的这些种类的路面，一旦某一部位出现破损，就需要将一段公路进行挖掘，去除损坏路面，然后进行混凝土的浇注，并在混凝土凝固后方可使用，修复速度慢， 一个路段的修复往往造成大面积的堵车，严重影响了公路系统的交通运输能力。而且，路面的修复造成大量的建筑垃圾，这些垃圾的堆放和处理都需要很高的成本。
实用新型内容本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种阴阳拼接筑路砖，以提高公路路面的使用寿命，降低损坏路面的修复成本，减少修复时间。本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。阴阳拼接筑路砖，其结构特点是，包括阳型砖和阴型砖；其中阳型砖为正四棱台形；阴型砖为六面体形，所述阴型砖具有相互平行、大小相等且均为矩形的上底面和下底面；所述阴型砖的四个侧面均为等腰梯形；两个相邻侧面的上底边分别为上底面的长边和短边，该两个相邻侧面的下底边分别为下底面的短边和长边；所述长边的大小和阳型砖的下底面边长相等，所述短边的大小和阳型砖的上底面边长相等。本实用新型的阴阳拼接筑路砖的结构特点也在于阳型砖和阴型砖的上底面和下底面上均设有花纹。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在本实用新型的阴阳拼接筑路砖，包括阳型砖和阴型砖，通过两种型号的路砖相互配合，可铺设成公路，在路面损坏以后，只需将相应的路砖取出，更换新的路砖即可，路面的修复工作简单，由于路砖都是事先浇注成形的，避免了在现场进行浇注混凝土的施工过程， 大大缩短了路面修复的时间，且产生的建筑垃圾较少，大大降低了公路的维护维修成本。在路砖底面上设有花纹，使得路砖外形美观大方。另外，阳型砖和阴型砖位于地下的一面一般不易杯破坏；当地表一面被破坏以后，可以将路砖翻转，使用未被破坏的一面，从而可节约路面的维修维护成本。本实用新型的阴阳拼接筑路砖均为块状，不易损坏，使用寿命较长。 本实用新型的阴阳拼接筑路砖，具有可缩短公路路面修复的时间、降低公路的维护维修成本、施工方便快捷且外形美观、使用寿命长等优点。
图1为本实用新型的阴阳拼接筑路砖的阳型砖的主视图。图2为本实用新型的阴阳拼接筑路砖的阳型砖的俯视图。图3为本实用新型的阴阳拼接筑路砖的阳型砖的主视图。图4为本实用新型的阴阳拼接筑路砖的阳型砖的俯视图。图5为本实用新型的阴阳拼接筑路砖的阳型砖的左视图。图6为采用本实用新型的阴阳拼接筑路砖的铺设的路面的示意图。附图1 附图6中标号1阳型砖，2阴型砖，3花纹。以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图1 图6，阴阳拼接筑路砖，包括阳型砖1和阴型砖2 ；其中阳型砖1为正四棱台形；阴型砖2为六面体形，所述阴型砖2具有相互平行、大小相等且均为矩形的上底面和下底面；所述阴型砖2的四个侧面均为等腰梯形；两个相邻侧面的上底边分别为上底面的长边和短边，该两个相邻侧面的下底边分别为下底面的短边和长边；所述长边的大小和阳型砖1的下底面边长相等，所述短边的大小和阳型砖1的上底面边长相等。阳型砖1 为正四棱锥被横向断面截去顶部后的形状，即正四棱台形，其侧面均为等腰梯形，纵向断面也是等腰梯形，而横向断面为正方形，上底面和下底面为相互平行的正方形；所述横向断面为平行于该正四棱锥的底面的平面；所述纵向断面为平行于该正四棱锥的顶点与底面中心之间的连线和底面的边的平面。所述阴型砖2上底面和下底面是两个平行的矩形，但上底面矩形的长边与下底面矩形的长边处于相互垂直的状态；阴型砖2的四个侧面均为等腰梯形，这些等腰梯形和阳型砖1的侧面之间为全等关系。阳型砖1和阴型砖2的上底面和下底面上均设有花纹3，可以使得路面更为美观大方，同时还可以增大路面的摩擦系数。如图6所示，在铺设公路时，阳型砖1和阴型砖2的铺设方法如下每一块阳型砖 1的四个侧面上，布设有四块阴型砖2，每一块阳型砖1的相邻两个侧面所对应的两块阴型砖2之一是以其长边与公路延伸的方向相平行的方式设置的，另一块阴型砖2是以其长边与公路延伸的方向相垂直的方式设置的；每一块阴型砖2的四个侧面上，布设有四块阳型砖1，每一块阴型砖2的相邻两个侧面所对应的两块阳型砖1之一是以大头朝上的方式设置的，另一块阳型砖1是以大头朝下方式设置的。按照如上方式，依次排列阳型砖1和阴型砖 2，就形成不断延伸的公路路面。阳型砖1和阴型砖2之间的缝隙，用混凝土浇注。在阳型砖1和阴型砖2上均设有用于起吊的吊耳。在某一块或多块路砖损坏或下陷时，去除路砖之间的混凝土块，通过起重装置将损坏的路砖吊起取出，修复路基后更换损坏的路砖即可实现公路的快速修复。如果路砖没有损坏，仅仅是路基下陷，修复路基后将路砖重新安装即可；如果路砖的仅仅是表面有损坏，将路砖上下面调转，之前位于朝下的一面还能继续使用，从而可节约路面的维修维护费用，减少建筑垃圾，保护环境。路砖的表面可设置各种花纹。在制作路砖的模具上，设置各种花纹，即可在砖面上形成该种花纹，使得路面更为美观，还能增大路面的摩擦系数。本实用新型的阴阳拼接筑路砖均为块状，不易损坏，使用寿命较长。
权利要求1.阴阳拼接筑路砖，其特征是，包括阳型砖(1)和阴型砖O)；其中阳型砖(1)为正四棱台形；阴型砖( 为六面体形，所述阴型砖( 具有相互平行、大小相等且均为矩形的上底面和下底面；所述阴型砖O)的四个侧面均为等腰梯形；两个相邻侧面的上底边分别为上底面的长边和短边，该两个相邻侧面的下底边分别为下底面的短边和长边；所述长边的大小和阳型砖(1)的下底面边长相等，所述短边的大小和阳型砖(1)的上底面边长相等。
2.根据权利要求1所述的阴阳拼接筑路砖，其特征是，阳型砖⑴和阴型砖(2)的上底面和下底面上均设有花纹(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种阴阳拼接筑路砖，包括阳型砖和阴型砖；其中阳型砖为正四棱台形；六面体形阴型砖具有相互平行、大小相等且均为矩形的上底面和下底面；所述阴型砖的四个侧面均为等腰梯形；两个相邻侧面的上底边分别为上底面的长边和短边，该两个相邻侧面的下底边分别为下底边的短边和长边；所述长边的大小和阳型砖的下底面边长相等，所述短边的大小和阳型砖的上底面边长相等。阳型砖和阴型砖的上底面和下底面上均设有花纹。本实用新型的阴阳拼接筑路砖，具有可缩短公路路面修复的时间、降低公路的维护维修成本、施工方便快捷且外形美观等优点。
文档编号E01C5/00GK201990910SQ20112009965
公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月7日 优先权日2011年4月7日
发明者朱启林 申请人:朱启林