专利名称：碎石料撤布料斗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路养护车辆的碎石料撤布系统，具体设计一种碎石料撤布料斗。
背景技术：
公路养护车辆的碎石料撤布料斗，用于接收由集料仓输送过来的碎石料并转送给布料器，以实现碎石料的均勻撤布。因此，撤布料斗料位的稳定控制，直接影响碎石料撤布系统的工作性能。目前，公知的碎石料撤布料斗的料位检测多采用机械装置加接近开关，该种料斗料位检测设计，具有结构简单，价格便宜，易于实现的特点。但随着相关技术的发展， 对碎石料斗料位检测性能要求的提高，上述料斗料位探测信号的稳定性、反应时间等方面的不足，已经严重制约了整车系统总体性能和工作效率的提升，并且极易造成撤布系统的误操作。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种能够实现料位稳定控制，避免碎石料撤布系统误操作，有效提升公路养护车辆总体性能和工作效率的碎石料撤布料斗。实现上述目的的技术方案是一种碎石料撤布料斗，它包括有碎石料斗，在该碎石料斗的一侧壁上设置有一上限料位传感器安装座和一下限料位传感器安装座，一上限料位射频导纳料位传感器穿装在上限料位传感器安装座上且其传感器的探测杆水平伸入至料斗内，一下限料位射频导纳料位传感器穿装在下限料位传感器安装座上且其传感器的探测杆水平伸入至料斗内，在上限料位射频导纳料位传感器的探测杆上方设置有上限料位传感器防护遮挡板，在下限料位射频导纳料位传感器的探测杆上方设置有下限料位传感器防护遮挡板。本实用新型的碎石料撤布料斗装配有灵敏度和稳定性较高的射频导纳料位传感器，能够提供可靠的料位信号，配合车辆系统本身的控制装置实现对碎石料撤布的自动化控制，进而使整车产品的自动化程度得到一定程度的改善，降低工人在碎石料的撤布过程中的工作强度，节省石料成本，提高施工过程的可靠性和施工效率。
图1是本碎石料撤布料斗结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明。如附图，本碎石料撤布料斗具有碎石料斗1，在碎石料斗1的一侧料斗壁上分别加工出上限料位传感器安装孔和下限料位传感器安装孔，并通过焊接分别安装上限料位传感器安装座2和下限料位传感器安装座3，上限料位传感器安装座2和下限料位传感器安装座3设置有中心螺纹孔，一上限料位射频导纳料位传感器4通过螺纹连接穿装在上限料位传感器安装座2上且其传感器的探测杆水平伸入至碎石料斗1内，一下限料位射频导纳料位传感器5通过螺纹连接穿装在下限料位传感器安装座3上且其传感器的探测杆水平伸入至碎石料斗1内，在上限料位射频导纳料位传感器4的探测杆上方设置有上限料位传感器防护遮挡板6，在下限料位射频导纳料位传感器5的探测杆上方设置有下限料位传感器防护遮挡板7。如附图实施例，本实用新型的防护遮挡板6和7可采用角钢，各角钢的一端固定焊接在碎石料斗1的内壁面上。
权利要求1. 一种碎石料撤布料斗，包括有碎石料斗(1)，其特征是在所述碎石料斗(1)的一侧壁上设置有一上限料位传感器安装座(2)和一下限料位传感器安装座(3)，一上限料位射频导纳料位传感器(4)穿装在上限料位传感器安装座(2)上且其传感器的探测杆水平伸入至料斗(1)内，一下限料位射频导纳料位传感器(5 )穿装在下限料位传感器安装座(3 )上且其传感器的探测杆水平伸入至料斗(1)内，在上限料位射频导纳料位传感器(4)的探测杆上方设置有上限料位传感器防护遮挡板(6)，在下限料位射频导纳料位传感器(5)的探测杆上方设置有下限料位传感器防护遮挡板(7)。
专利摘要一种特别适用于公路养护车辆碎石料撤布系统的碎石料撤布料斗，它包括有碎石料斗，在所述碎石料斗的一侧壁上设置有一上限料位传感器安装座和一下限料位传感器安装座，各传感器安装座上分别安装有探测杆水平伸入碎石料斗内的射频导纳料位传感器，各射频导纳料位传感器的探测杆上方分别设置有传感器防护遮挡板。本碎石料撤布料斗装配有灵敏度和稳定性较高的射频导纳料位传感器，能够提供可靠的料位信号，配合车辆系统本身的控制装置实现对碎石料撤布的自动化控制，进而使整车产品的自动化程度得到改善，降低工人在碎石料撤布过程中的工作强度，节省石料成本，提高施工过程的可靠性和施工效率。
文档编号E01C19/15GK202047343SQ201120102579
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月11日 优先权日2011年4月11日
发明者刘晓军, 朱阳, 李绍辉, 王卫平, 詹德乔 申请人:秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司