多功能道路洗刷作业清洁车的制作方法

文档序号:2268026阅读:151来源:国知局
专利名称:多功能道路洗刷作业清洁车的制作方法
技术领域
本发明属于城市清扫环卫领域,尤其涉及一种多功能道路洗刷作业清洁车。
背景技术
伴随着我国的城市化进程越来越快,城市变大,道路、广场、公园变多,城市的清扫清洁工作变得越来越重要和繁重。但在目前我国很多城市仍然依靠人工清扫,人工清扫的方式不仅劳动强度大、效率低,而且清扫不彻底,易形成二次污染。为了取代纯人工清扫,很多单位和个人发明或改进了半自动、自动的清扫机械装置,但是这些机械清扫装置都有各种的不足。例如普通洒水车只有洒水功能,没有清扫功能;普通的清扫车不具备洒水、除雪功能;大型清洁车清扫小范围污溃时不方便,小型清洁车清扫大面积路面时效率太低;针对于目前已公开或使用的纯吸式、吸扫式和纯扫式三种道路清洁车,前两种由于吸尘垃圾 箱容积小、清扫效率低,而后者的扬尘二次污染严重;清扫强度高、效率高的车辆行进不灵活,且有时清扫小范围污溃时浪费资源;小型清洁车则可以针对性的清扫小范围污溃,但是又无法进行大范围大面积高效率的道路清扫工作。

发明内容
本发明的目的是提供一种多功能道路洗刷作业清洁车,可以高效率的清洁道路,适应多种清洁场合,且不会产生扬尘二次污染。本发明采用以下技术方案一种多功能道路洗刷作业清洁车,包括载有储水罐的汽车、清扫装置、喷水装置、控制系统,所述的清扫装置位于车头401前方,所述的清扫装置包括滚刷部分、动力部分、支撑部分和升降转向部分;所述的滚刷部分包括滚刷301固定安装在轴线为水平方向的滚刷轴3012上,所述的滚刷301上方设置一个滚刷上罩3011,所述的滚刷上罩为半圆柱形壳体且包覆滚刷301的上半部分,所述的滚刷上罩两端通过轴承固定连接在滚刷轴3012的两端;所述的动力部分包括固定在滚刷上罩3011上的驱动机箱3041,固定在驱动机箱内的驱动机一 304通过链轮组一 3052带动水平方向的传动轴306转动,传动轴306通过位于其两端的链轮组二 3053和链轮组三3054连接滚刷轴3012的两端并带动滚刷轴3012转动;所述的支撑部分包括转向连接件315和滚刷升降支架311,所述滚刷上罩3011和驱动机一 304固定在驱动机支架3043上,并将驱动机支架通过上、下一对竖直方向的连接件铰轴3151与转向连接件315铰接,滚刷升降支架311是由型钢焊接而成的三角形的支架,所述的滚刷升降支架311前端固定在转向连接件上,所述的滚刷升降支架311的后端通过两个水平方向的支架铰轴3111分别铰接在一竖直方向的固定板4051的下方,所述的固定板4051位于车头401的前方,固定板的下端固定在车底盘405上;
所述的升降转向部分包括升降液压缸313和转向液压缸314,所述的升降液压缸313的前端通过水平方向的升降铰轴一 3131与转向连接件315铰接,后端通过水平方向的升降铰轴二3132铰接在固定板4051的上方,所述的升降液压缸的前端向下倾斜;所述的转向液压缸314前端通过竖直方向的转向铰轴一 3141与滚刷上罩3011的后端铰接,转向液压缸314后端通过竖直方向的转向铰轴二 3142与滚刷升降支架311铰接;所述的喷水装置包括消防泵和水路系统;所述消防泵211由驱动机二 210驱动,所述的水路系统包括消防泵进水管2111连通车载的储水罐402,消防泵出水管包括消防泵出水管一 2113和消防泵出水管二 2114,所述的消防泵出水管一 2113的一个分支为消防泵回水管2112且连通储水罐402,另一个分支延伸至车体下方并连通右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107,消防泵出水管二 2114延伸至车体下方并连通前喷头101、左前喷头102、右前喷头103和左中喷头104 ;所述的消防泵回水管上设置回水管阀门7081,所述的回水管阀门为常开的球阀开关,回水管阀门的阀柄铰接回水管开关气缸708,所述的回水管开关气缸708另一端铰接在消防泵回水管管壁上; 所述的前喷头101的数量大于两个,前喷头固定在所述的滚刷上罩3011上,所述的前喷头101的喷嘴斜向下指向车前方的地面;所述的前喷头101连通前喷水管2011,所述的前喷水管2011安装在竖直方向的转向法兰220上,转向法兰220的另一端连接的水管为软管2013 ;所述的左前喷头102位于左前轮4041和滚刷301之间,所述的右前喷头103位于右前轮4042和滚刷301之间,左前喷头和右前喷头的喷嘴朝向车前进方向且向地面倾斜;左中喷头104位于左前轮4041和左后轮4043之间,右中喷头105位于右前轮4042和右后轮4044之间,左后喷头106位于左后轮4043后方,右后喷头107位于右后轮4044后方,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别垂直于车前进方向且朝内指向车底盘405的下方地面;所述的前喷头101、左前喷头102、右前喷头103、左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107依次分别被前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072控制其开启关闭,所述的前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072为常闭球阀开关,且其阀柄末端依次分别铰接前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071,所述的前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071的另一端分别铰接在管壁或车底盘上;所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别连接在左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071上,所述的左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071连接转动法兰220并能绕转动法兰的轴线转动,带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107同步绕转动法兰220转动;左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071分别固定连接的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072,所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072的另一端分别铰接在车底盘405上;当所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072工作时,推动左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071绕转动法兰220轴线转动,带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107绕转动法兰同步转动至斜向下指向地面;当前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072任意一个或多个开启时,回水管阀门7081关闭;当前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072全部关闭时,所述回水管阀门7081开启。所述的控制系统包括驱动机一开关607、驱动机二开关606、十字控制开关608和气缸控制开关;所述的十字控制开关控制所述的升降液压缸313和转向液压缸314 ;
所述的气缸控制开关包括前喷开关601控制前喷开关气缸701,左前喷开关602控制左前喷开关气缸702,右前喷开关603控制右前喷开关气缸703,左侧喷开关604控制左中喷开关气缸7041、左中喷升降气缸7042、左后喷开关气缸7061、左后喷升降气缸7062的同步开启、关闭,右侧喷开关605控制右中喷开关气缸7051、右中喷升降气缸7052、右后喷开关气缸7071、右后喷升降气缸7072的同步开启、关闭。所述的道路洗刷作业清洁车的尾部固定安装泵柜403,所述的驱动机二 210、消防泵211固定放置在所述的泵柜403内,所述的驱动机二 210为柴油机,驱动机二开关606为驱动机二 210的点火开关,所述的泵柜内设置散热扇212。所述的泵柜403内设有驱动机三802和隔膜泵801,所述的驱动机三驱动隔膜泵,隔膜泵进水管8011连通所述的储水罐402,隔膜泵出水管8012为橡胶软管。所述的前喷头101、左前喷头102、右前喷头103为鸭嘴形,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107的喷嘴由两个不等长的圆形嘴并排组成。所述的驱动机一 304为汽油机或柴油机,所述的驱动机一开关607为驱动机一 304的点火开关,所述的驱动机一 304带动滚刷301逆时针转动;在所述的驱动机支架底端固定一根与滚刷轴3012平行的水平转向限位杆3152。所述的滚刷301滚刷由聚乙烯刷苗和钢丝组成,滚刷的轴向长度大于或等于车宽,所述的滚刷上罩两端通过销3022连接支撑杆302,所述的支撑杆开有多个销孔3021 ;所述的滚刷上罩3011上固定安装支撑轮303。所述的道路洗刷作业清洁车的车头401上安装前LED灯501,泵柜403的前面安装中LED灯502,泵柜403的后面安装后LED灯503,所述的前LED灯、中LED灯和后LED灯为可调频率的LED灯。所述的转向法兰220包括法兰盘2201、密封垫2202、密封圈2203、紧固螺栓2204,所述的出水管2207的一端为法兰形状并与法兰盘2201对接且用所述的紧固螺栓固定,所述的法兰盘的对接面加工沉孔台阶孔2205,喷头水管2208 —端加工外凸的台阶轴2206,所述的台阶轴卡嵌在台阶孔内,喷头水管2208穿过法兰盘2201,出水管2207与喷头水管2208的对接面之间使用密封垫2202密封,喷头水管上加工密封槽用于放置密封圈2203,喷头水管与法兰盘之间通过所述的密封圈密封。
当所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072分别带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107转动至斜向下指向地面时,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107距离地面距离为3 6cm。本发明的优点有I.通过使用轴向水平的前滚刷清扫,前滚刷聚乙烯刷苗和钢丝组成,保证了清扫面积大、清扫力量大,可以彻底的清除路面污物,不造成残留;同时此种前滚刷还能够清扫积雪,实现一车多能。2.通过升降转向部分左右调节滚刷摆动角度,既能方便车辆拐弯转向,又能根据实际路况左右摆动滚刷角度后将污物扫到指定位置,便于集中清理;上下调节滚刷高度,实现行车和清扫两种状态的切换,方便工作。
3.使用球阀作为开关管路的阀门,球阀对恶劣工作环境适应性强,不易损坏易维护,同时节约了制造成本。4.使用气缸控制各球阀和喷头的升降,此设计充分利用车载气体,不用另装液压系统,同时气动阀抗污能力强,而且气动阀无污染、不产生新污物。5.通过喷头升降气缸和转动法兰的设计,实现了喷头升降控制,清扫时将喷头转至指定位置,不清扫时将喷头升起,保护喷头不被损坏;同时喷头使用了长短不同的双喷嘴设计,喷水覆盖范围更大。6.通过在驾驶室内设置各机构的开关,实现了自动控制,实现一人完成路面清扫作业工作。7.使用前喷水、滚刷清扫、后喷水再清洁的工作方式,清扫彻底、效率高,而且不会产生扬尘等二次污染;本车可以用于公路、广场、人行道,喷水-清扫-喷水的清扫方式,清扫后实现路面无污无废无泥,达到人席地而坐的标准。8.通过配备隔膜泵,实现了能够使用人工清扫小面积污溃,节约资源,整车的适应性、功能性更强。9.车身加装LED灯,清洁车工作时有警示灯提醒,保证安全。


图I是本发明的整体结构示意图;图2是图I的后视图;图3是本发明的清扫装置结构示意图;图4是图3的后视图;图5是图3的右视图;图6是图3的俯视图;图7是本发明的清扫装置滚刷部分结构示意图;图8是图7的俯视图;图9是图7的左视图;图10是图7的A-A剖视图;图11是本发明的滚刷部分和前喷部分结构示意图12是本发明的滚刷部分和前喷部分结构示意图;图13是图12的右视图;图14是本发明的清扫装置结构示意图;图15是本发明的清扫装置的动力部分结构示意16是本发明的清扫装置的动力部分结构示意图;图17是图16的俯视方向的清扫装置的动力部分结构示意图;图18是本发明的清扫装置的支撑部分结构示意图; 图19是图18的后视图;图20是图18俯视方向的清扫装置的支撑部分结构示意图;图21是图19中的D部分放大图;图22是图I的左视图;图23是图I的右视图;图24是图23方向的泵柜内部结构图;图25是图24的B向结构示意图;图26是图25的后视图;图27是带有泵柜内部结构的示意图;图28是本发明的消防泵管道连接结构示意图;图29是本发明的放下支撑杆的示意图;图30是图29的右视图;图31是本发明水路系统及喷头控制结构示意图;图32是图31的C部分放大图;图33是本发明的左前喷头连接结构示意俯视图;图34是本发明的右前喷头连接结构示意俯视图;图35是本发明的左中喷头连接结构示意俯视图;图36是图35的左视图;图37是图35的俯视图;图38是本发明的右中喷头连接结构示意俯视图;图39是图38的左视图;图40是图38的俯视图;图41是本发明的左后喷头连接结构示意俯视图;图42是图41的左视图;图43是图41的俯视图;图44是本发明的右后喷头连接结构示意俯视图;图45是图44的左视图;图46是图44的俯视图;图47是本发明的水路系统示意图;图48是本发明的气路供气系统示意图;图49是本发明的开关控制系统示意图;图50是本发明的开关面板结构示意图51是本发明的驾驶室内的操控部件示意图;图52是本发明的转动法兰结构示意图;图53是本发明的转动法兰结构示意图;图54是图2的F向视图,用于表示中LED灯的位置;图55是图2的E向视图,用于表示中LED灯的位置;图中标号说明101-前喷头;102-左前喷头;103-右前喷头;104-左中喷头;105-右中喷头;106-左后喷头; 107-右后喷头;2011-前喷水管;2012-前喷阀门;2013-软管;2021-左前喷水管; 2022-左前喷阀门;2031-右前喷水管; 2032-右前喷阀门;2041-左中喷水管; 2042-左中喷阀门;2051-右中喷水管; 2052-右中喷阀门;2061-左后喷水管; 2062-左后喷阀门;2071-右后喷水管; 2072-右后喷阀门;210-驱动机二;211-消防泵;212-散热扇;2111-消防泵进水管;2112-消防泵回水管;2113-消防泵出水管一 ;2114-消防泵出水管二 ;220-转动法兰;2201-法兰盘;2202-密封垫;2203-密封圈;2204-紧固螺栓;2205-台阶孔;2206-台阶轴;2207-出水管;2208-喷头水管;301-滚刷;3011-滚刷上罩;3012-滚刷轴302-支撑杆;3021-销孔;3022-销;303-支撑轮;304-驱动机一 ;3041-驱动机箱;3042-油箱;3043-驱动机支架;3051-链条壳罩;3052-链轮组一;3053-链轮组二;3054-链轮组三;306-传动轴;3061-传动轴罩;3062-传动轴支撑轴承;3063_传动轴支撑套;311-滚刷升降支架;3111-支架铰轴;312-液压油箱;313-升降液压缸; 3131-升降铰轴一; 3132-升降铰轴二;314-转向液压缸; 3141-转向铰轴一; 3142-转向铰轴二;315-转向连接件; 3151-连接件铰轴; 3152-水平转向限位杆;401-车头;402-储水罐;403-泵柜;4041-左前轮;4042-右前轮;4043-左后轮;4044-右后轮;405-车底盘;4051-固定板;
406-车载气罐4011-车灯;501-前 LED 灯;502-中 LED 灯;503-后 LED 灯;601-前喷开关;602-左前喷开关; 603-右前喷开关;604-左侧喷开关; 605-右侧喷开关; 606-驱动机二开关;607驱动机一开关; 608-十字控制开关;609-控制开关面板;701-前喷开关气缸;702-左前喷开关气缸;703-右前喷开关气缸;7041-左中喷开关气缸;7042_左中喷升降气缸;7051-右中喷开关气缸;7052_右中喷升降气缸;
7061-左后喷开关气缸;7062_左后喷升降气缸;7071-右后喷开关气缸;7072_右前喷升降气缸;708-回水管开关气缸;7081-回水管阀门;710-辅助气罐;801-隔膜泵;802-驱动机三;8011-隔膜泵进水管;8012-隔膜泵出水管;
具体实施例方式一种多功能道路洗刷作业清洁车,包括载有储水罐的汽车、清扫装置、喷水装置、控制系统。如图1-2,所述的清扫装置位于车头401前方,如图3-6,所述的清扫装置包括滚刷部分、动力部分、支撑部分和升降转向部分。如图7-13,所述的滚刷部分包括滚刷301,滚刷由聚乙烯刷苗和钢丝组成,滚刷固定安装在滚刷轴3012上。所述的滚刷的滚刷轴3012的轴线为水平方向,轴向长度不小于车宽,可以为2米、2. 2米、2、5米或其他尺寸,可以一次清扫较大的面积。所述的滚刷301上方设置一个滚刷上罩3011,所述的滚刷上罩为半圆柱形壳体且包覆滚刷301的上半部分。滚刷上罩两端通过轴承固定在滚刷轴3012的两端。如图14-17,所述的动力部分包括固定在滚刷上罩3011上的驱动机箱3041,固定在驱动机箱内的驱动机一 304通过链轮组一 3052带动水平方向的传动轴306转动,传动轴306通过位于其两端的链轮组二 3053和链轮组三3054连接滚刷轴3012的两端并带动滚刷轴3012转动。所述的传动轴306通过若干对传动轴支撑轴承3062安装在传动轴支撑套3063上,在传动轴和传动轴支撑套上方固定安装一传动轴罩3061,用于保护传动轴。所述的动力部分包括驱动机一 304,所述的驱动机一 304为汽油机或柴油机,通过自带油箱供油,所述的驱动机一开关607为驱动机一 304的点火开关。所述的驱动机一选用本田GX690汽油双缸发动机。驱动机箱3041通过驱动机支架3043支撑,所述驱动机支架末端与滚刷上罩焊接或螺接固定。链轮组均包括一对传动链轮和一个压紧链轮,链轮传动结构为现有技术。驱动机一 304带动滚刷301逆时针转动,将地表污溃清扫至车前方。如图18-21,所述的支撑部分包括转向连接件315和滚刷升降支架311,所述的滚刷上罩3011和驱动机一 304固定在驱动机支架3043上,并将驱动机支架通过上、下一对竖直方向的连接件铰轴3151与转向连接件315铰接。如图20,在所述的转动连接件与滚刷上罩的铰接处,在滚刷上罩上延伸一突起并在突起上固定一水平转向限位杆3152,用于控制滚刷左右转向摆动的最大角度;所述的最大角度设为45-70度。
如图20,滚刷升降支架311是由型钢焊接而成的三角形的支架,所述的滚刷升降支架311前端焊接固定在转向连接件上,所述的滚刷升降支架311的后端通过两个水平方向的支架铰轴3111分别铰接在一竖直方向的固定板4051的下方,这种做法的目的是实现结构稳定,工作过程中无大幅震动且使用寿命长。如图1-4,所述的固定板4051位于车头401的前方,固定板的下端固定在车底盘405上。所述的升降转向部分包括升降液压缸313和转向液压缸314,所述的升降液压缸313的前端通过水平方向的升降铰轴一 3131与转向连接件315铰接,后端通过水平方向的升降铰轴二 3132铰接在固定板4051的上方,所述的升降液压缸的前端向下倾斜。升降液压缸313工作时,滚刷升降支架以支架铰轴3111为轴上下摆动升降液压缸进程时,滚刷升降支架的前端下降带动滚刷下降接触地面;升降液压缸313回程时,滚刷升降支架前端上升带动滚刷上升离开地面。所述的转向液压缸314前 端通过竖直方向的转向铰轴一 3141与滚刷上罩3011的后端铰接,所述的转向铰轴一 3141与连接件铰轴3151之间沿滚刷轴轴线方向的间距不为零,即所述的转向铰轴一 3141与连接件铰轴3151之间在滚刷轴线方向上有一段间距,最优的位置是转向铰轴一 3141位于滚刷上罩轴向四分之一处,连接件铰轴3151位于滚刷上罩中间;转向液压缸314后端通过竖直方向的转向铰轴二 3142与滚刷升降支架311铰接。转向液压缸314工作时,滚刷以连接件铰轴3151为轴左右摆动转向液压缸进程时,滚刷被推动向一侧摆动;转向液压缸314回程时,滚刷被推动向另一侧摆动。与升降液压缸313和转向液压缸314所配套的液压油箱及液压套件固定在滚刷升降支架311上。所述的喷水装置包括消防泵和水路系统。如图24,所述消防泵211由驱动机二210驱动。如图1_2、24,所述的道路洗刷作业清洁车的尾部固定安装泵柜403,所述的驱动机二 210、消防泵211固定放置在所述的泵柜403内,所述的驱动机二 210为柴油机,驱动机二 210选用HF系列K4100B高速柴油发动机,消防泵211选用BS20型车用消防泵。驱动机二开关606为驱动机二 210的点火开关,所述的泵柜内设置散热扇212。如图27、31,所述的水路系统包括消防泵进水管2111连通车载的储水罐402,所述的消防泵出水管包括消防泵出水管一 2113和消防泵出水管二 2114,消防泵出水管一 2113的一个分支延伸至车体下方并连通右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107,消防泵出水管二 2114延伸至下体下方并连通前喷头101、左前喷头102、右前喷头103和左中喷头104。所述的前喷头101、左前喷头102、右前喷头103为鸭嘴形。所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107的喷嘴包括两个不等长的圆形嘴,实现喷出水的落点不同,能够一次清洗较大范围污溃。如图28,所述的消防泵出水管一 2113的另一个分支为消防泵回水管2112,所述的消防泵回水管上设置回水管阀门7081,所述的回水管阀门为常开的球阀开关,如图32,回水管阀门的阀柄铰接回水管开关气缸708,所述的回水管开关气缸708另一端铰接在消防泵回水管管壁上。当回水管开关气缸708进程或回程时,带动回水管阀门的阀柄转动,完成开、关回水管的工作。所述的连接水管管路的方法和技术为已有技术。如图5-6、11_12,所述的前喷头101的数量大于两个,可以为4个,前喷头固定在所述的滚刷上罩3011上。前喷头位于滚刷上罩的前方,由前喷水管2011连通并供水。前喷水管依滚刷上罩的外形折弯后贴紧固定在滚刷上罩上,并向后方延伸。前喷头与前喷水管2011之间采用万向节连接,可以调整前喷头的角度,调整后,所述的前喷头101的喷嘴斜向下指向车前方的地面。所述的前喷头101连通前喷水管2011,所述的前喷水管2011上安装竖直方向的转向法兰220,转向法兰220的另一端连接的水管为软管2013,所述的软管2013连通消防泵出水管2114。使用软管连接的目的是能够实现滚刷的301的升降转向。如图52,所述的转向法兰220包括法兰盘2201、密封垫2202、密封圈2203、紧固螺栓2204,所述的出水管2207的一端为法兰形状并与法兰盘2201对接且用所述的紧固螺栓2204固定,所述的法兰盘的对接面加工沉孔台阶孔2205,喷头水管2208 —端加工外凸的台阶轴2206,所述的台阶轴卡嵌在台阶孔内,喷头水管2208穿过法兰盘2201,出水管2207与喷头水管2208的对接面之间使用密封垫2202密封,喷头水管上加工密封槽用于放置密封圈2203,喷头水管与法兰盘之间通过所述的密封圈密封。发生转动时,仅喷头水管旋转,与喷头水管对接的法兰盘不动。如图1-2,所述的左前喷头102位于左前轮4041和滚刷301之间,所述的右前喷头103位于右前轮4042和滚刷301之间,左前喷头和右前喷头的喷嘴顺着车前进方向且向地面倾斜;此种设计使得喷水时将地面污溃喷向车前方。左中喷头104位于左前轮4041和左后轮4043之间,右中喷头105位于右前轮4042和右后轮4044之间,左后喷头106位于左后轮4043后面,右后喷头107位于右后轮4044后面,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别垂直于车前进方向且朝内指向车底盘405的下 方地面;此种设计的目的是通过开启车左侧或右侧的喷头,将车身下方的污溃冲入车的另一侧的公路雨水口内。如图31、47,所述的前喷头101、左前喷头102、右前喷头103、左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107依次分别被前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072控制其开启关闭。所述的前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072为常闭球阀开关,如图32,其阀柄末端依次分别铰接前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071,所述的前喷开关气缸701、左前喷开关气缸702、右前喷开关气缸703、左中喷开关气缸7041、右中喷开关气缸7051、左后喷开关气缸7061、右后喷开关气缸7071的另一端分别铰接在管壁或车底盘上。如图35-46,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107分别连接在左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071上,所述的左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071连接转动法兰220并能绕转动法兰的轴线转动,带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107同步绕转动法兰220转动。左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071分别固定连接与其垂直的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072,所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072的另一端分别铰接在车底盘405上;当所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072工作时,推动左中喷水管2041、右中喷水管2051、左后喷水管2061、右后喷水管2071绕转动法兰220轴线转动,带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107绕转动法兰同步转动至斜向下指向地面。图53是右中喷升降气缸7051与转动法兰220、右中嗔水管2051连接结构不意图,右中嗔升降气缸一端绞接右中嗔水管,另一端绞接在车底盘上,当右中喷升降气缸进程或回程时,推动右中喷水管绕转动法兰的轴线转动,带动右中喷头105绕转动法兰220转动,法兰盘2201和消防泵出水管2013不动。左中喷水管2041、左后喷水管2061、右后喷水管2071与转动法兰、升降气缸的连接结构与右中喷水管相同。当所述的左中喷升降气缸7042、右中喷升降气缸7052、左后喷升降气缸7062、右后喷升降气缸7072分别带动左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107转动至斜向下指向地面时,所述的左中喷头104、右中喷头105、左后喷头106和右后喷头107距离地面距离为3 6cm。
所述的控制系统包括驱动机一开关607、驱动机二开关606、十字控制开关608和气缸控制开关。所述的十字控制开关控制所述的升降液压缸313和转向液压缸314。如图49,所述的气缸控制开关包括前喷开关601控制前喷开关气缸701,左前喷开关602控制左前喷开关气缸702,右前喷开关603控制右前喷开关气缸703,左侧喷开关604控制左中喷开关气缸7041、左中喷升降气缸7042、左后喷开关气缸7061、左后喷升降气缸7062的同步开启、关闭,右侧喷开关605控制右中喷开关气缸7051、右中喷升降气缸7052、右后喷开关气缸7071、右后喷升降气缸7072的同步开启、关闭。当所述的前喷开关601、左前喷开关602、右前喷开关603、左侧喷开关604、右侧喷开关605的任意一个或多个开启,同时通过其所控制的气缸带动前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072任意一个或多个开启时,所述的回水管开关气缸708开启并带动回水管阀门7081关闭,当前喷开关601、左前喷开关602、右前喷开关603、左侧喷开关604、右侧喷开关605全部关闭并通过其所控制的气缸带动前喷阀门2012、左前喷阀门2022、右前喷阀门2032、左中喷阀门2042、右中喷阀门2052、左后喷阀门2062、右后喷阀门2072全部关闭时,所述的回水管开关气缸708关闭并带动回水管阀门7081开启。如图50-51,所述的前喷开关601、左前喷开关602、右前喷开关603、左侧喷开关604、右侧喷开关605、驱动机二开关606安装在控制开关面板上,置于驾驶室内。所述的驱动机一开关607和十字控制开关608设置在驾驶室内方向盘旁边。可以由司机一人控制上述开关,实现一人操作控制清洁车工作。所述的多功能道路洗刷作业清洁车工作时,开启驱动器二 210,消防泵211工作,由储水罐402供水,由于消防泵回水管2112上设置常开阀门回水管阀门7081,高压水通过消防泵回水管回流至储水罐。使用十字控制开关608控制升降液压缸313和转向液压缸314,使滚刷301与地面接触且其轴线方向与车行进方向垂直,开启前喷开关601,前喷开关气缸701进程,带动与其铰接的前喷阀门2012的阀柄旋转,打开前喷阀门2012,同时回水管开关气缸708进程,带动与其铰接的回水管阀门7081的阀柄旋转,关闭回水管阀门7081,消防泵加压后的高压水不再回流至储水罐,而是经由前喷头喷出;开启驱动机一,滚刷逆时针旋转,将路面污溃清扫至车前方,倘若公路雨水口位于清洁车的右侧,则开启左侧喷开关604,左中喷开关气缸7041、左中喷升降气缸7042、左后喷开关气缸7061、左后喷升降气缸7062的同时开启,左中喷升降气缸7042和、左后喷开关气缸7061进程,推动左中喷水管2041、左后喷水管2061旋转带动左中喷头104、左后喷头106旋转指向地面,左中喷开关气缸7041和左后喷开关气缸7061进程,带动与其铰接的左中喷阀门2042和左后喷阀门2062的阀柄旋转,左中喷阀门2042和左后喷阀门2062被打开,左中喷头104和左后喷头106喷出高压水,将污溃冲入清洁车右侧的路边雨水口内,还原道路本色。同时上述的操作方法还可用于冬季铲冰除雪工作,即由滚刷将路面冰雪扫起,再用高压水冲入雨水口。倘若公路雨水口位于清洁车的左侧,则开启右侧喷开关605,右中喷开关气缸7051、右中喷升降气缸7052、右后喷开关气缸7071、右后喷开关气缸7071的同时开启,右中喷升降气缸7052和、右后喷开关气缸7071进程,推动右中喷水管2051、右后喷水管2071旋转带动右中喷头105、右后喷头107旋转指向地面,右中喷开关气缸7051和右后喷开关气缸7071进程,带动与其铰接的右中喷阀门2052和右后喷阀门2072的阀柄旋转,右中喷阀门2052和右后喷阀门2072被打开,右中喷头105和右后喷头107喷出高压水,将污溃冲入清洁车左侧路边雨水口内。必要时还可以开启左前喷开关602和右前喷开关603,左前喷开关气缸702和右前喷开关气缸703运动打开左前喷阀门2022、右前喷阀门2032,左前喷头102、右前喷头103向车前方地面喷出闻压水,进一步清洁路面。清扫完毕后,关闭之前打开的前喷开关601、左前喷开关602、右前喷开关603、左侧喷开关604、右侧喷开关605,则其控制的气缸回程,带动与气缸铰接的各阀门阀柄归原位,各喷头的水路被关闭,同时回水管开关气缸708回程,回水管阀门7081被开通,高压水流向储水罐;使用十字控制开关608控制升降液压缸313带动滚刷起升离开地面。清洁车需要转弯时,可以使用十字控制开关608控制转向液压缸 314带动滚刷向转弯方向摆动,方便转向;或者,倘若某一区域较脏需要多次打扫时,可以清洁车不动,使用十字控制开关608控制转向液压缸314带动滚刷多次左右摆动,彻底清扫下方地面。对于人行步道、广场等大型露天无障碍的地面,过去采用人工清扫,人工冲刷,工人劳动强度大,效果不好。现在利用本发明的多功能道路洗刷作业清洁车,依然使用上述的清扫公路的方式,通过滚刷和高压水路系统,集冲、刷、洗于一身,一次完成,作业完后可达到行人席地而坐的标准。如图24-26,所述的泵柜403内设有驱动机三802和隔膜泵801,所述的驱动机三驱动隔膜泵,隔膜泵进水管8011连通所述的储水罐402,隔膜泵出水管8012为橡胶软管。所述的驱动机三选用日立GX160汽油机,由自带油箱供油,所述的隔膜泵810选用ZMB240隔膜泵。针对道路上的小面积遗撒和张贴的小广告,或者小范围的污溃,可以使用隔膜泵801进行人工清洗,实现一车多能。所述的滚刷上罩3011两端通过销3022连接支撑杆302,所述的支撑杆开有多个销孔3021 ;所述的滚刷上罩3011上固定安装支撑轮303。如图1_2,车行进和工作时,支撑杆和支撑轮远离地面;当车工作时,滚刷301下降接触地面,支撑轮303也着地用于支撑滚刷,同时起到限位作用,此时的支撑杆依然远离地面;如图29-30,当车不工作时,通过切换支撑杆302上的固定销孔3021,使得支撑杆302支撑在地面上,减轻滚刷支撑部分的压力。如图22-23、29-30、54-55,所述的道路洗刷作业清洁车的车头401上安装前LED灯501,泵柜403的前面安装中LED灯502,泵柜403的后面安装后LED灯503,所述的前LED灯、中LED灯和后LED灯为可调频率的LED灯,使用独立开关控制,并能调节频率。车载LED灯能够很好的起到警示作用,大大提高清扫清洁作业时的安全性。所述的多功能道路洗刷作业清洁车上安装辅助电瓶,用于辅助供电。辅助电瓶可以用于给LED灯供电、驱动机一及驱动机二和驱动机三的点火、给控制系统供电,保证车载原装电瓶电量足够使用。
所述的多功能道路洗刷作业清洁车上安装辅助气罐710,串联在车载气罐406和各工作气缸之间,用于辅助供气。辅助气罐和车载气罐间设有气路开关一 4061,辅助气罐和工作气缸之间设有气路开关二 7101,当工作气缸的某一支路漏气时,将气路关闭,保证清洁车能够正常行驶。本发明的优点有I.通过使用轴向水平的前滚刷清扫,前滚刷聚乙烯刷苗和钢丝组成,保证了清扫面积大、清扫力量大,可以彻底的清除路面污物,不造成残留;同时此种前滚刷还能够清扫积雪,实现一车多能。2.通过升降转向部分左右调节滚刷摆动角度,既能方便车辆拐弯转向,又能根据实际路况左右摆动滚刷角度后将污物扫到指定位置,便于集中清理;上下调节滚刷高度,实现行车和清扫两种状态的切换,方便工作。3.使用球阀作为开关管路的阀门,球阀对恶劣工作环境适应性强,不易损坏易维 护,同时节约了制造成本。4.使用气缸控制各球阀和喷头的升降,此设计充分利用车载气体,不用另装液压系统,同时气动阀抗污能力强,而且气动阀无污染、不产生新污物。5.通过喷头升降气缸和转动法兰的设计,实现了喷头升降控制,清扫时将喷头转至指定位置,不清扫时将喷头升起,保护喷头不被损坏;同时喷头使用了长短不同的双喷嘴设计,喷水覆盖范围更大。6.通过在驾驶室内设置各机构的开关,实现了自动控制,实现一人完成路面清扫作业工作。7.使用前喷水、滚刷清扫、后喷水再清洁的工作方式,清扫彻底、效率高,而且不会产生扬尘等二次污染;本车可以用于公路、广场、人行道,喷水-清扫-喷水的清扫方式,清扫后实现路面无污无废无泥,达到人席地而坐的标准。8.通过配备隔膜泵,实现了能够使用人工清扫小面积污溃,节约资源,整车的适应性、功能性更强。9.车身加装LED灯,清洁车工作时有警示灯提醒,保证安全。
权利要求
1.一种多功能道路洗刷作业清洁车,包括载有储水罐的汽车、清扫装置、喷水装置、控制系统,其特征在于, 所述的清扫装置位于车头(401)前方,所述的清扫装置包括滚刷部分、动力部分、支撑部分和升降转向部分; 所述的滚刷部分包括滚刷(301)固定安装在轴线为水平方向的滚刷轴(3012)上,所述的滚刷(301)上方设置一个滚刷上罩(3011),所述的滚刷上罩为半圆柱形壳体且包覆滚刷(301)的上半部分,所述的滚刷上罩两端通过轴承固定连接在滚刷轴(3012)的两端; 所述的动力部分包括固定在滚刷上罩(3011)上的驱动机箱(3041),固定在驱动机箱内的驱动机一(304)通过链轮组一(3052)带动水平方向的传动轴(306)转动,传动轴(306)通过位于其两端的链轮组二( 3053 )和链轮组三(3054)连接滚刷轴(3012 )的两端并带动滚刷轴(3012)转动; 所述的支撑部分包括转向连接件(315)和滚刷升降支架(311),所述的滚刷上罩(3011)和驱动机一(304)固定在驱动机支架(3043)上,并将驱动机支架通过上、下一对竖直方向的连接件铰轴(3151)与转向连接件(315)铰接,滚刷升降支架(311)是由型钢焊接而成的三角形的支架,所述的滚刷升降支架(311)前端固定在转向连接件上,所述的滚刷升降支架(311)的后端通过两个水平方向的支架铰轴(3111)分别铰接在一竖直方向的固定板(4051)的下方,所述的固定板(4051)位于车头(401)的前方,固定板的下端固定在车底盘(405)上; 所述的升降转向部分包括升降液压缸(313)和转向液压缸(314),所述的升降液压缸(313)的前端通过水平方向的升降铰轴一(3131)与转向连接件(315)铰接,后端通过水平方向的升降铰轴二( 3132)铰接在固定板(4051)的上方,所述的升降液压缸的前端向下倾斜;所述的转向液压缸(314)前端通过竖直方向的转向铰轴一(3141)与滚刷上罩(3011)的后端铰接,转向液压缸314后端通过竖直方向的转向铰轴二(3142)与滚刷升降支架(311)铰接; 所述的喷水装置包括消防泵和水路系统; 所述消防泵(211)由驱动机二(210)驱动,所述的水路系统包括消防泵进水管(2111)连通车载的储水罐(402),消防泵出水管包括消防泵出水管一(2113)和消防泵出水管二(2114),所述的消防泵出水管一(2113)的一个分支为消防泵回水管(2112)且连通储水罐(402),另一个分支延伸至车体下方并连通右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107),消防泵出水管二(2114)延伸至车体下方并连通前喷头(101)、左前喷头(102)、右前喷头(103 )和左中喷头(104 );所述的消防泵回水管上设置回水管阀门(7081),所述的回水管阀门为常开的球阀开关,回水管阀门的阀柄铰接回水管开关气缸(708),所述的回水管开关气缸(708)另一端铰接在消防泵回水管管壁上; 所述的前喷头(101)的数量大于两个,前喷头固定在所述的滚刷上罩(3011)上,所述的前喷头(101)的喷嘴斜向下指向车前方的地面;所述的前喷头(101)连通前喷水管(2011),所述的前喷水管(2011)安装在竖直方向的转向法兰(220)上,转向法兰(220)的另一端连接的水管为软管(2013);所述的左前喷头(102)位于左前轮(4041)和滚刷(301)之间,所述的右前喷头(103)位于右前轮(4042)和滚刷(301)之间,左前喷头和右前喷头的喷嘴朝向车前进方向且向地面倾斜;左中喷头(104)位于左前轮(4041)和左后轮(4043)之间,右中喷头(105)位于右前轮(4042)和右后轮(4044)之间,左后喷头(106)位于左后轮(4043)后方,右后喷头(107)位于右后轮(4044)后方,所述的左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)分别垂直于车前进方向且朝内指向车底盘(405)的下方地面; 所述的前喷头(101)、左前喷头(102)、右前喷头(103)、左中喷头(104)、右中喷头 (105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)依次分别被前喷阀门(2012)、左前喷阀门(2022)、右前喷阀门(2032)、左中喷阀门(2042)、右中喷阀门(2052)、左后喷阀门(2062)、右后喷阀门(2072 )控制其开启关闭,所述的前喷阀门(2012 )、左前喷阀门(2022 )、右前喷阀门(2032)、左中喷阀门(2042)、右中喷阀门(2052)、左后喷阀门(2062)、右后喷阀门(2072)为常闭球阀开关,且其阀柄末端依次分别铰接前喷开关气缸(701)、左前喷开关气缸(702)、右前喷开关气缸(703)、左中喷开关气缸(7041)、右中喷开关气缸(7051)、左后喷开关气缸(7061)、右后喷开关气缸(7071),所述的前喷开关气缸(701)、左前喷开关气缸(702)、右前喷开关气缸(703)、左中喷开关气缸(7041)、右中喷开关气缸(7051)、左后喷开关气缸(7061)、右后喷开关气缸(7071)的另一端分别铰接在管壁或车底盘上; 所述的左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)分别连接在左中喷水管(2041)、右中喷水管(2051)、左后喷水管(2061)、右后喷水管(2071)上,所述的左中喷水管(2041)、右中喷水管(2051)、左后喷水管(2061)、右后喷水管(2071)连接转动法兰(220)并能绕转动法兰的轴线转动,带动左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)同步绕转动法兰(220)转动;左中喷水管(2041)、右中喷水管(2051)、左后喷水管(2061)、右后喷水管(2071)分别固定连接的左中喷升降气缸(7042)、右中喷升降气缸(7052)、左后喷升降气缸(7062)、右后喷升降气缸(7072),所述的左中喷升降气缸(7042)、右中喷升降气缸(7052)、左后喷升降气缸(7062)、右后喷升降气缸(7072)的另一端分别铰接在车底盘(405)上;当所述的左中喷升降气缸(7042)、右中喷升降气缸(7052)、左后喷升降气缸(7062)、右后喷升降气缸(7072)工作时,推动左中喷水管(2041)、右中喷水管(2051)、左后喷水管(2061)、右后喷水管(2071)绕转动法兰(220)轴线转动,带动左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)绕转动法兰同步转动至斜向下指向地面; 当前喷阀门(2012)、左前喷阀门(2022)、右前喷阀门(2032)、左中喷阀门(2042)、右中喷阀门(2052)、左后喷阀门(2062)、右后喷阀门(2072)任意一个或多个开启时,回水管阀门(7081)关闭;当前喷阀门(2012)、左前喷阀门(2022)、右前喷阀门(2032)、左中喷阀门(2042)、右中喷阀门(2052)、左后喷阀门(2062)、右后喷阀门(2072)全部关闭时,所述回水管阀门(7081)开启。
2.根据权利要求I所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的控制系统包括驱动机一开关(607)、驱动机二开关(606)、十字控制开关(608)和气缸控制开关; 所述的十字控制开关控制所述的升降液压缸(313)和转向液压缸(314); 所述的气缸控制开关包括前喷开关(601)控制前喷开关气缸(701),左前喷开关(602)控制左前喷开关气缸(702),右前喷开关(603)控制右前喷开关气缸(703),左侧喷开关(604)控制左中喷开关气缸(7041)、左中喷升降气缸(7042)、左后喷开关气缸(7061)、左后喷升降气缸(7062)的同步开启、关闭,右侧喷开关(605)控制右中喷开关气缸(7051)、右中喷升降气缸(7052)、右后喷开关气缸(7071)、右后喷升降气缸(7072)的同步开启、关闭。
3.根据权利要求I或2所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的道路洗刷作业清洁车的尾部固定安装泵柜(403),所述的驱动机二(210)、消防泵(211)固定放置在所述的泵柜(403)内,所述的驱动机二(210)为柴油机,驱动机二开关(606)为驱动机二( 210)的点火开关,所述的泵柜内设置散热扇(212)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的泵柜(403)内设有驱动机三(802)和隔膜泵(801),所述的驱动机三驱动隔膜泵,隔膜泵进水管(8011)连通所述的储水罐(402),隔膜泵出水管(8012)为橡胶软管。
5.根据权利要求I所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的前喷头(101)、左前喷头(102)、右前喷头(103)为鸭嘴形,所述的左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)的喷嘴由两个不等长的圆形嘴并排组成。
6.根据权利要求I或2所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的驱动机一(304)为汽油机或柴油机,所述的驱动机一开关(607)为驱动机一(304)的点火开关,所述的驱动机一(304)带动滚刷(301)逆时针转动;在所述的驱动机支架底端固定一根与滚刷轴(3012)平行的水平转向限位杆(3152)。
7.根据权利要求I所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的滚刷(301)滚刷由聚乙烯刷苗和钢丝组成,滚刷的轴向长度大于或等于车宽,所述的滚刷上罩两端通过销(3022)连接支撑杆(302),所述的支撑杆开有多个销孔(3021);所述的滚刷上罩(3011)上固定安装支撑轮(303)。
8.根据权利要求I或3所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的道路洗刷作业清洁车的车头(401)上安装前LED灯(501 ),泵柜(403)的前面安装中LED灯(502),泵柜(403)的后面安装后LED灯(503),所述的前LED灯、中LED灯和后LED灯为可调频率的LED灯。
9.根据权利要求I所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,所述的转向法兰(220)包括法兰盘(2201)、密封垫(2202)、密封圈(2203)、紧固螺栓(2204),所述的出水管(2207)的一端为法兰形状并与法兰盘(2201)对接且用所述的紧固螺栓固定,所述的法兰盘的对接面加工沉孔台阶孔(2205),喷头水管(2208) —端加工外凸的台阶轴(2206),所述的台阶轴卡嵌在台阶孔内,喷头水管(2208)穿过法兰盘(2201),出水管(2207)与喷头水管(2208)的对接面之间使用密封垫(2202)密封,喷头水管上加工密封槽用于放置密封圈(2203),喷头水管与法兰盘之间通过所述的密封圈密封。
10.根据权利要求I所述的一种多功能道路洗刷作业清洁车,其特征在于,当所述的左中喷升降气缸(7042)、右中喷升降气缸(7052)、左后喷升降气缸(7062)、右后喷升降气缸(7072)分别带动左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)转动至斜向下指向地面时,所述的左中喷头(104)、右中喷头(105)、左后喷头(106)和右后喷头(107)距离地面距离为3 6cm。
全文摘要
本发明公开了一种多功能道路洗刷作业清洁车,包括载有储水罐的汽车,它通过位于车头前方的轴向水平的滚刷完成清扫工作,滚刷被驱动机驱动,并能被升降、转向液压缸带动升降或转向,通过车载消防泵和水路系统实现向车前,滚刷、车下方地面两侧喷水,通过控制系统实现电气自动化操控各驱动机和气缸、阀门,并将开关置于驾驶室内,实现一人控制,车身加装LED指示灯。本发明通过驾驶室内的自动控制系统,实现了机械自动化道路洗刷作业;使用高压水和滚刷作业,清扫效率高;能够清洗地面污渍或冰层积雪,实现了一车多功能;可以用于公路、广场、人行道,还可以人工清扫小面积污渍,适应性强。
文档编号E01H1/10GK102864752SQ20121037651
公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者苏立明, 蒋厂, 孟祥民, 缪海, 李建敏, 刘哲 申请人:北京市环丽清扫保洁服务中心
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