可调式路桥伸缩缝的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调式路桥伸缩缝，它含有垫板，所述垫板的一端设置有转动套，所述转动套与转轴转动式连接，所述转轴设置在桥基上，所述垫板的另一端下表面通过铰链与螺杆的上端连接，所述螺杆的下端贯穿支撑架上端设置的通孔，所述螺杆上设置有支撑螺母和限位螺母，所述支撑架的下端设置在路基上，所述路基和桥基之间为伸缩缝，所述垫板遮挡在所述伸缩缝上端。本实用新型垫板一端铰接，另一端能够调整高度及倾斜角度，使经受不同沉降的伸缩缝两端得到平稳过渡，提高了车辆运行的速度和舒适性，减小了对车辆和路桥的损害。
【专利说明】可调式路桥伸缩缝
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种路桥连接缝，特别是涉及一种可调式路桥伸缩缝。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着交通业的快速发展，大量的路桥得到建设，而路桥之间设置有伸缩缝，经过通车后的震动和压力，路桥表面产生沉降，从而造成伸缩缝的两端处于更加高低不平的状态，目前伸缩缝上设置有垫板，该垫板为固定式结构，当伸缩缝两端出现不同程度的沉降时，垫板出现翘起，这不仅使往来车辆在经过伸缩缝时引起更大的震动，造成车辆加速损坏，并且对路桥产生更大的冲撞，缩短路桥的使用寿命，严重时，翘起的垫板刺破车辆轮胎，造成重大的人身及车辆事故，造成巨大经济损失。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、调整方便且安全可靠的可调式路桥伸缩缝。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种可调式路桥伸缩缝，含有垫板，所述垫板的一端设置有转动套，所述转动套与转轴转动式连接，所述转轴设置在桥基上，所述垫板的另一端下表面通过铰链与螺杆的上端连接，所述螺杆的下端贯穿支撑架上端设置的通孔，所述螺杆上设置有支撑螺母和限位螺母，所述支撑架的下端设置在路基上，所述路基和桥基之间为伸缩缝，所述垫板遮挡在所述伸缩缝上端。
[0008]所述支撑架为门形，其上端门框处设置所述通孔，所述支撑螺母和限位螺母分别位于上端门框的上方和下方。所述通孔为长条孔或环形孔。所述支撑架上设置固定杆，所述固定杆上套装有弹簧，所述弹簧支撑所述垫板。所述转动套和转轴的连接处设置有密封机构和润滑机构。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、本实用新型垫板一端铰接，另一端能够调整高度及倾斜角度，使经受不同沉降的伸缩缝两端得到平稳过渡，提高了车辆运行的速度和舒适性，减小了对车辆和路桥的损害。
[0011]2、本实用新型螺杆上端与垫板下表面铰接，能够转动，便于通过螺母调整螺杆的支撑高度，避免螺杆受扭，延长螺杆的使用寿命。
[0012]3、本实用新型螺杆和支撑架之间设置有支撑螺母和限位螺母，支撑螺母保证了垫板的支撑高度，使车辆顺利通过，限位螺母限制垫板翘起高度，避免因外物的扯挂而引起垫板一端翘起。
[0013]4、本实用新型支撑架上设置固定杆，固定杆上套装弹簧，弹簧支撑垫板，车辆通过时通过弹簧蓄能，降低对垫板的冲击；另外，支撑架上设置长条孔，便于螺杆移动，以适应伸缩缝热胀冷缩的需求。
[0014]5、本实用新型垫板通过转动套和转轴连接，便于转动，另外转动部分可设置密封机构和润滑机构，以延长其使用寿命。
[0015]6、本实用新型设计合理、结构简单、调整方便且安全可靠，既适用于路与桥之间的伸缩缝，也适用于桥段之间的伸缩缝，易于推广实施，具有良好的经济效益。
[0016]【专利附图】
【附图说明】:
[0017]图1为可调式路桥伸缩缝的结构示意图。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]实施例:参见图1，图中，1-路基，2-支撑架，3-限位螺母，4-支撑螺母，5-螺杆，6-固定杆，7-垫板，8-转动套，9-转轴，10-桥基。
[0020]可调式路桥伸缩缝含有垫板7，其中:垫板7的一端设置有转动套8，转动套8与转轴9转动式连接，转轴9设置在桥基10上，垫板7的另一端下表面通过铰链与螺杆5的上端连接，螺杆5的下端贯穿支撑架2上端设置的通孔，螺杆5上设置有支撑螺母4和限位螺母3，支撑架2的下端设置在路基I上，路基I和桥基10之间为伸缩缝，垫板7遮挡在伸缩缝上端。
[0021 ] 支撑架2为门形，其上端门框处设置通孔，支撑螺母4和限位螺母3分别位于上端门框的上方和下方，限位螺母3与上端门框之间可以留有间隙。
[0022]通孔为长条孔或环形孔，便于螺杆5能够移动位置，以适应伸缩缝热胀冷缩的需求。支撑架2上设置固定杆6，固定杆6上套装有弹簧，弹簧支撑垫板。
[0023]转动套8和转轴9的连接处设置有密封机构和润滑机构(图中未画出)，保证转动的灵活性，延长使用寿命。
[0024]当路基I和桥基10的沉降出现偏差时，调整支撑螺母4，从而能够调整垫板7的一端高度，进而使垫板7保持基本平顺，便于车辆通过。
【权利要求】
1.一种可调式路桥伸缩缝，含有垫板，其特征是:所述垫板的一端设置有转动套，所述转动套与转轴转动式连接，所述转轴设置在桥基上，所述垫板的另一端下表面通过铰链与螺杆的上端连接，所述螺杆的下端贯穿支撑架上端设置的通孔，所述螺杆上设置有支撑螺母和限位螺母，所述支撑架的下端设置在路基上，所述路基和桥基之间为伸缩缝，所述垫板遮挡在所述伸缩缝上端。
2.根据权利要求1所述的可调式路桥伸缩缝，其特征是:所述支撑架为门形，其上端门框处设置所述通孔，所述支撑螺母和限位螺母分别位于上端门框的上方和下方。
3.根据权利要求1所述的可调式路桥伸缩缝，其特征是:所述通孔为长条孔或环形孔。
4.根据权利要求1所述的可调式路桥伸缩缝，其特征是:所述支撑架上设置固定杆，所述固定杆上套装有弹簧，所述弹簧支撑所述垫板。
5.根据权利要求1所述的可调式路桥伸缩缝，其特征是:所述转动套和转轴的连接处设置有密封机构和润滑机构。
【文档编号】E01D19/06GK203755144SQ201420088307
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】王道领, 乐群力, 吕申, 包志宏, 李海刚, 刘祥龙, 候远志, 冀孟恩, 高俊峰, 魏志峰 申请人:丁西焘