一种桥梁施工节能通用挂篮的制作方法

文档序号:2294890阅读:272来源:国知局
一种桥梁施工节能通用挂篮的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供桥梁施工节能通用挂篮,主要包括承重三角桁架、导梁、吊挂组件、锚固组件、行走组件、模板组件和操作平台,所述三角桁架包括采用双拼工字钢收尾连接而成的下弦杆、立杆、斜杆,三角桁架的斜杆前、后分别通过前横梁支座箱、后锚支座箱安装有前上横梁、后锚梁,吊挂组件包括分别与前上横梁、后锚梁连接的前吊带、后吊带,行走组件包括一行走轨道,三角桁架通过立杆支座箱安装于行走轨道上,三角桁架后部下面设置有反扣轮。该挂篮可适用于不同节号段长度与梁型;充分减少了材料的使用同时增加了挂篮设备的重复使用率的目的。
【专利说明】一种桥梁施工节能通用挂篮

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁施工设备【技术领域】,具体涉及一种桥梁施工节能通用挂篮。

【背景技术】
[0002]目前,铁路、公路桥梁施工过程中常使用悬臂梁施工设备,挂篮作为一种组拼装置,其单件重量轻,组拼与拆卸较容易、操作方便,逐渐成为桥梁悬臂施工中的主要应用设备。现有技术中的大多数挂篮主要是型材焊接结构,采用三角桁架或菱形桁架构建,重量较重,其承重组件的结构强度需要根据欲架设的桥梁宽度或节段重量等参数来确定,即根据悬臂梁的结构不同需要制作不同型号与重量的挂篮,在施工完毕后通常会将挂篮拆解作废弃处理,造成钢材的极大浪费,重复利用率低,造成很大的工程资金投入。


【发明内容】

[0003]针对上述技术问题,本实用新型提供一种桥梁施工节能通用挂篮,以达到适用于不同节号段长度与梁型;充分减少了材料的使用同时增加了挂篮设备的重复使用率的目的。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种桥梁施工节能通用挂篮,主要包括承重三角桁架、导梁、吊挂组件、锚固组件、行走组件、模板组件和操作平台,所述三角桁架包括采用双拼工字钢收尾连接而成的下弦杆、立杆、斜杆,三角桁架的斜杆前、后分别通过前横梁支座箱、后锚支座箱安装有前上横梁、后锚梁,吊挂组件包括分别与前上横梁、后锚梁连接的前吊带、后吊带,行走组件包括一行走轨道,三角桁架通过立杆支座箱安装于行走轨道上,三角桁架后部下面设置有反扣轮。
[0006]作为本技术方案的进一步限定,所述立杆与斜杆连接处以及斜杆与前横梁支座箱、后锚支座箱连接处均设置有精轧螺纹钢连接器。
[0007]采用上述结构的桥梁施工节能通用挂篮,可通过调节前横梁支座箱、立杆支座箱及立杆在下弦杆的的位置实现不同梁段长度的施工,通过精轧螺纹钢连接器调节斜杆长度使桁架整体成三角形受力结构,受力稳定;整体结构材料使用节省30%以上,精轧螺纹钢可使用现场施工使用的梁体配筋,型材材质为Q235,适用于不同节号段长度与梁型;充分减少了材料的使用同时增加了挂篮设备的重复使用率。
[0008]本实用新型的有益效果根据对上述方案的叙述可知:
[0009]上述结构的桥梁施工节能通用挂篮,通过调节前横梁支座箱、立杆支座箱及立杆在下弦杆的的位置实现不同梁段长度的施工,通过精轧螺纹钢连接器调节斜杆长度使桁架整体成三角形受力结构,受力稳定且节省制作材料成本,同时增加了挂篮设备的重复使用率。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例的挂篮整体结构示意图。
[0011]图2为本实用新型实施例的三角桁架结构示意图。
[0012]图中标记为:1、斜杆;2、连接器;3、立杆;4、下弦杆;5、前横梁支座箱;6、立杆支座箱;7、后锚支座箱;8、前上横梁;9、行走轨道;10、反扣轮;11、后锚梁;12、导梁。

【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0014]如附图所示,本实施例提供的桥梁施工节能通用挂篮,主要包括承重三角桁架、导梁12、吊挂组件、锚固组件、行走组件、模板组件和操作平台,所述三角桁架包括采用双拼工字钢收尾连接而成的下弦杆4、立杆3、斜杆I,三角桁架的斜杆I前、后分别通过前横梁支座箱5、后锚支座箱7安装有前上横梁8、后锚梁11,吊挂组件包括分别与前上横梁8、后锚梁11连接的前吊带、后吊带施工过程中,通过螺旋式千斤顶调整吊带长度,以使挂篮适应现浇梁段高度的变化,保证现浇梁段的理想线形,行走组件包括一行走轨道9,三角桁架通过立杆支座箱6安装于行走轨道9上,三角桁架后部下面设置有反扣轮10。
[0015]上述实施方案中,所述立杆3与斜杆I连接处以及斜杆I与前横梁支座箱5、后锚支座箱7连接处均设置有精轧螺纹钢连接器2。
[0016]上述结构的桥梁施工节能通用挂篮,可通过调节前横梁支座箱5、立杆支座箱6及立杆3在下弦杆4的的位置实现不同梁段长度的施工,通过精轧螺纹钢连接器2调节斜杆I长度使桁架整体成三角形受力结构,受力稳定;整体结构材料使用节省30%以上,精轧螺纹钢可使用现场施工使用的梁体配筋,型材材质为Q235,适用于不同节号段长度与梁型;充分减少了材料的使用同时增加了挂篮设备的重复使用率。
[0017]本实用新型未详述技术特征均采用现有技术。
[0018]在上述实施例中,对本实用新型的较佳实施方式做了描述,很显然,在本实用新型的发明构思下,仍可做出很多变化。在此,应该说明,在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种桥梁施工节能通用挂篮,主要包括承重三角桁架、导梁、吊挂组件、锚固组件、行走组件、模板组件和操作平台,其特征在于:所述三角桁架包括采用双拼工字钢收尾连接而成的下弦杆、立杆、斜杆,三角桁架的斜杆前、后分别通过前横梁支座箱、后锚支座箱安装有前上横梁、后锚梁,吊挂组件包括分别与前上横梁、后锚梁连接的前吊带、后吊带,行走组件包括一行走轨道,三角桁架通过立杆支座箱安装于行走轨道上,三角桁架后部下面设置有反扣轮。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工节能通用挂篮,其特征在于:所述立杆与斜杆连接处以及斜杆与前横梁支座箱、后锚支座箱连接处均设置有精轧螺纹钢连接器。
【文档编号】E01D21/10GK203834366SQ201420109426
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】李桥鸣 申请人:滨州市博远模板有限公司
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