清洁车吸气系统的制作方法

文档序号:2297087阅读:267来源:国知局
清洁车吸气系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型具体公开了一种清洁车吸气系统,包括动力系统、风管及排气装置;动力系统包括皮带连接的风机和发动机,风机通过风机固定支架设在车架上,风机和发动机分别位于风机固定支架的上部和下部;风管中间为金属波纹管,一个端部为带法兰的弯管,与风机抽风口连接,另一端部为带法兰的螺旋线变径管,与清洁车圾箱顶部风机吸气口相连接;排气装置采用两个对角设有圆弧的矩形排气管,排气装置上端设有进风口,下端设有出风口。该清洁车吸气系统可改善风管内部的流场,提高风机的抽风效果,从而提高清洁车的清扫效果,另外通风管中波纹管及排气装置的结构设计可有效降低清洁车工作时的噪声及震动,改善驾驶人员的舒适性。
【专利说明】清洁车吸气系统

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及清洁车部件,具体涉及一种清洁车吸气系统。

【背景技术】
[0002]现代城市的规模不断发展扩大,城市道路的里程不断增加,随之而来的是大量的人流、车流以及道路垃圾的越来越多,需要的清理效率也越来越快,如果每天仅仅依靠人力清理、运输已很难满足需要,使用道路清洁车这种机械化养护方式已成为必然趋势。
[0003]对于清洁车,吸气系统是其核心部分,吸气系统性能的好坏直接影响着清洁车的性能和清扫效率。现有技术中的清洁车由于吸气系统结构设计不合理,导致内部的流场分布存在问题,使得清洁车普遍存在吸扫效率低的问题,另外由于清洁车一般都采用主、副两个发动机,发动机工作会产生一定的噪声,再加上风机工作时的噪声,导致清洁车工作时的噪声特别大,对周围的环境造成较大的影响。
实用新型内容
[0004]为解决上述技术问题,我们提出了一种清洁车吸气系统,其目的:改善风管内部流场,提高清洁车的清扫效果,降低清洁车工作时的噪声。
[0005]为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种清洁车吸气系统,包括动力系统、风管及排气装置;
[0007]动力系统包括风机和发动机,风机通过风机固定支架固定在清洁车的车架上,风机设置在风机固定支架的上部,发动机位于风机固定支架的下部,发动机的转轴上设置有主动轮,风机的转轴上设置有从动轮,主动轮与从动轮之间通过皮带连接;
[0008]风管中间为金属波纹管,一个端部为弯管,弯管端部设置有法兰,通过法兰与风机抽风口连接,另一个端部为截面逐渐增大的螺旋线变径管,变径管的端部设置有法兰,通过法兰与清洁车垃圾箱顶部的风机吸气口相连接;
[0009]排气装置采用矩形排气管,矩形排气管的其中一个上、下两个对角部位均采用圆弧形的结构,上端背部设置有进风口,进风口所在位置与上部圆弧形对角部位相对,与进风口相对的端面的下端设置有出风口,进风口与风机排风口相接通,出风口通向外界大气环境。
[0010]优选的,风机固定支架中部设置有涨紧轮,皮带同时设置在涨紧轮上。
[0011]优选的,进风口与出风口截面均为矩形,出风口截面面积大于进风口截面面积。
[0012]本实用新型的有益效果:该清洁车吸气系统可改善风管内部的流场,提高风机的抽风效果,从而提高清洁车的清扫效果,另外通风管中波纹管及排气装置的结构设计可有效降低风机工作时的噪声及震动,从而降低清洁车工作时的噪声,改善驾驶人员的舒适性。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型清洁车吸气系统的结构示意图。
[0015]图中数字所表示的相应部件名称:
[0016]11.风机12.发动机13.风机固定支架14.主动轮15.从动轮16.涨紧轮2.风管3.排气装置31.进风口 32.出风口

【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]下面结合示意图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1所示,一种清洁车吸气系统,包括动力系统、风管2及排气装置3。
[0020]动力系统包括风机11和发动机12,风机11通过风机固定支架13固定在清洁车的车架上,风机11设置在风机固定支架13的上部,发动机12位于风机固定支架13的下部,发动机12的转轴上设置有主动轮14,风机11的转轴上设置有从动轮15,主动轮14与从动轮15之间通过皮带(图中未示出)连接,风机固定支架13中部设置有涨紧轮16,皮带同时设置在涨紧轮16上,通过涨紧轮16调节皮带的松紧程度。在发动机12的作用下,通过带传动带动风机11动作,通过风机11的抽吸,由扫刷聚拢在吸嘴前面的垃圾在空气的带动下进入吸嘴,通过管道进入清洁车垃圾箱,垃圾沉降在垃圾箱或过滤设施中,气流进入风机11,然后排入大气,从而完成吸气与排气的循坏动作。
[0021]风管2中间为金属波纹管,一个端部为弯管,弯管端部设置有法兰,通过法兰与风机11抽风口连接,另一个端部为截面逐渐增大的螺旋线变径管,可降低风管2内部的阻力,进一步改善管内的流场,从而提高清洁车的吸扫效率,变径管的端部设置有法兰,通过法兰与清洁车垃圾箱顶部的风机吸气口相连接,波纹管由于管内壁光滑,具有一定的弹性,使得通风无湍流,可降低风机11工作时的震动,降低噪声,同时可补偿安装时的位置偏差。
[0022]排气装置3采用矩形排气管,矩形排气管的其中一个上、下两个对角部位均采用圆弧形的结构,上端背部设置有进风口 31,进风口 31所在位置与上部圆弧形对角部位相对,与进风口 31相对的端面的下端设置有出风口 32,进风口 31与风机31排风口相接通,出风口 32通向外界大气环境。上下对角部位圆弧形的结构设计可使气流流动无湍流形成,减小噪声,同时可避免压力损失而影响风机的抽风效果进而影响清洁车的清扫效率。进风口31与出风口 32截面均为矩形,出风口 32的截面面积大于进风口 31的截面面积,且出风口32与矩形排气管等宽,使得气流进入排气装置3后扩散,气流流动的速度降低,从而进一步降低风机11工作时的噪声。
[0023]以上就是清洁车吸气系统的结构和作用效果,其优点是:可改善风管内部的流场,提高清洁车清扫的效率,降低清洁车工作时的噪声。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种清洁车吸气系统,其特征在于,包括动力系统、风管(2)及排气装置(3); 动力系统包括风机(11)和发动机(12),风机(11)通过风机固定支架(13)固定在清洁车的车架上,风机(11)设置在风机固定支架(13)的上部,发动机(12)位于风机固定支架(13)的下部,发动机(12)的转轴上设置有主动轮(14),风机(11)的转轴上设置有从动轮(15),主动轮(14)与从动轮(15)之间通过皮带连接; 风管(2)中间为金属波纹管,一个端部为弯管,弯管端部设置有法兰,通过法兰与风机(11)抽风口连接,另一个端部为截面逐渐增大的螺旋线变径管,变径管的端部设置有法兰,通过法兰与清洁车垃圾箱顶部的风机吸气口相连接; 排气装置(3)采用矩形排气管,矩形排气管的其中一个上、下两个对角部位均采用圆弧形的结构,上端背部设置有进风口(31),进风口(31)所在位置与上部圆弧形对角部位相对,与进风口(31)相对的端面的下端设置有出风口(32),进风口(31)与风机(31)排风口相接通,出风口(32)通向外界大气环境。
2.根据权利要求1所述的清洁车吸气系统,其特征在于,风机固定支架(13)中部设置有涨紧轮(16),皮带同时设置在涨紧轮(16)上。
3.根据权利要求1所述的清洁车吸气系统,其特征在于,进风口(31)与出风口(32)截面均为矩形,出风口(32)截面面积大于进风口(31)截面面积。
【文档编号】E01H1/08GK204097940SQ201420445133
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】周申一 申请人:苏州柯林曼车辆设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1