双线悬臂式架桥机的制作方法

文档序号:11127431阅读:1165来源:国知局
双线悬臂式架桥机的制造方法与工艺

本发明涉及一种桥梁架设的施工设备,特别是涉及一种双线悬臂式架桥机。



背景技术:

目前公路、铁路大型桥梁架设有许多是双线桥梁施工,取梁方式多为从桥后方喂梁,或针对小型T梁从桥梁一侧下方取梁,不能对双线桥梁同时架设,施工效率较低。为满足水上运输待架整孔桥梁并从双线桥侧取吊待架桥梁进行架桥的方式,提高施工效率,同时也为了降低生产成本,针对上述现存施工难题,本发明双线悬臂式架桥机可以有效的解决这些问题。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种有效解决双线桥梁的同时架设的施工问题,能够满足双线桥梁施工的双线悬臂式架桥机。

本发明双线悬臂式架桥机,包括:双主梁、悬臂梁、斜拉杆结构、前支腿、中支腿、后支腿、起吊系统,双主梁由一组平行的纵向钢梁组成,双主梁下方有前支腿、中支腿、后支腿,所述起吊系统由卷扬机、钢丝绳、承载小车、升降吊具组成,两组悬臂梁分别固定连接在双主梁的中部和后部,在水平面上悬臂梁与双主梁成直角方向上并在双主梁外侧,悬臂梁和双主梁的投影呈“井”字形,当整机运行至待架桥墩上时,悬臂梁上的起吊系统将两孔待架箱梁由桥梁的双侧同时提起后,承载小车同时沿悬臂梁向内行走,以获得双主梁结构两侧受力均衡,至待架设位置后落梁,完成桥梁的架设工作。

本发明双线悬臂式架桥机,其中所述斜拉杆结构包括固定框架和斜拉杆,固定框架下方垂直固定连接在双主梁的平行的纵向钢梁上,固定框架上方通过不同的斜拉杆分别固定连接在悬臂梁端部和双主梁的平行的纵向钢梁上,固定框架与斜拉杆和悬臂梁或双主梁构成三角形稳定结构。

本发明双线悬臂式架桥机,其中所述卷扬机安装在双主梁上,承载小车限定在悬臂梁上且与升降吊具相连,卷扬机通过钢丝绳牵引承载小车在悬臂梁上走行,承载小车与相连的升降吊具携待架箱梁与双主梁成水平直角方向上移动。

本发明双线悬臂式架桥机,其中所述前支腿固定于双主梁前端,前支腿下部可升降并可锚固于桥墩或桥面上。

本发明双线悬臂式架桥机,其中所述中支腿的上部为滚轮结构,滚轮结构活动连接在双主梁下方且可沿双主梁纵向移动,中支腿下部可升降并可锚固于桥墩或桥面上。

本发明双线悬臂式架桥机,其中所述后支腿固定于双主梁后端,后支腿下部为平衡支撑梁和驱动轮结构,驱动轮结构可在桥面上移动或锚固。

本发明双线悬臂式架桥机的使用方法如下:

A、本发明双线悬臂式架桥机安放在待架位置后,中支腿与桥墩锚固,后支腿与梁面锚固,水平垂直于双主梁的悬臂梁可同时从驳船或车辆上起升混凝土箱梁。

B、当混凝土箱梁底面被提升高于墩顶高时,停止高度提升,同时各承载小车从双主梁两侧沿悬臂梁由外向内横移混凝土箱梁,横移过程中保持双主梁的两侧均衡受力,直到箱梁到达需架设位置。

C、将两个待架混凝土箱梁落于桥墩上,完成桥梁架设。

D、解除后支腿与梁面锚固,以中支腿为支点,驱动后支腿上的驱动轮结构,使双主梁前移,直到前支腿到达下一个桥墩停止移动。

E、前支腿与桥墩锚固,解除中支腿与桥墩锚固后,移动中支腿到下一个桥墩处并锚固,解除前支腿与桥墩锚固,驱动后支腿上的驱动轮结构,使双主梁前移。

F、前移双主梁到待架位置后停止移动,此时后支腿到达待架位置后并与梁面锚固,重复上述过程即可完成架设下一对混凝土梁。

本发明双线悬臂式架桥机的采用双主梁和悬臂梁配合起吊系统,可以同时从桥两侧起吊两个箱梁完成双线桥梁的架设工作,施工效率高。起吊系统采用承载小车和升降吊具控制,运行平稳,斜拉杆结构强化双主梁和悬臂梁,安全性高。前支腿固定于双主梁前端,前支腿下部可升降,结构简单,易于制造。中支腿的滚轮结构活动连接在双主梁下方且可沿双主梁移动,使用灵活简便。后支腿的驱动轮结构可提供整机前移驱动力。前、中、后支腿都可以锚固或解除锚固与桥墩或桥面上,在施工中保持设备操作稳定。

下面结合附图对本发明的双线悬臂式架桥机作进一步说明。

附图说明

图1为本发明双线悬臂式架桥机的主视图;

图2为本发明双线悬臂式架桥机的俯视图;

图3为本发明双线悬臂式架桥机的左视图;

图4为本发明双线悬臂式架桥机的中支腿处截面图;

图5为本发明双线悬臂式架桥机的前支腿处截面图;

图6为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第一步示意图;

图7为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第二步示意图;

图8为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第三步示意图;

图9为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第四步示意图;

图10为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第五步示意图;

图11为本发明双线悬臂式架桥机使用方法第六步示意图;

附图标注:

1、双主梁;2、悬臂梁;3、斜拉杆结构;4、前支腿;5、中支腿;6、后支腿;7、起吊系统;8、固定框架;9、斜拉杆;10、滚轮结构;11、平衡支撑梁;12、驱动轮结构;13、卷扬机;14、钢丝绳;15、承载小车;16、升降吊具;17、桥墩;18、桥梁;

具体实施方式

如图1所示,本发明双线悬臂式架桥机,包括:双主梁1、悬臂梁2、斜拉杆结构3、前支腿4、中支腿5、后支腿6、起吊系统7,双主梁1下方有前支腿4、中支腿5、后支腿6,当整机运行至待架桥墩17上时,悬臂梁2上的起吊系统7将待架桥梁18由桥梁18的双侧同时提起后,至待架设位置完成桥梁18的架设工作。所述中支腿5的上部为滚轮结构10,滚轮结构10活动连接在双主梁1下方且可沿双主梁1移动,中支腿5下部可升降并可锚固于桥墩17或桥面上。所述后支腿6固定于双主梁1后端,后支腿6下部为平衡支撑梁11和驱动轮结构12,驱动轮结构12可在桥面上移动或锚固。

如图2所示,本发明双线悬臂式架桥机,双主梁1由一组平行的纵向钢梁组成,一组悬臂梁2分别固定连接在双主梁1的中部和后部,悬臂梁2垂直于双主梁1的纵向方向,悬臂梁2和双主梁1的投影呈“井”字形,所述起吊系统7包括卷扬机13、钢丝绳14、承载小车15、升降吊具16,卷扬机13安装在双主梁1上,承载小车15限定在悬臂梁2上且与升降吊具16相连,升降吊具16可控制待架桥梁18的升降高度,卷扬机13通过钢丝绳14牵引承载小车15在悬臂梁2上走行从而使相连的升降吊具16和桥梁18移动。

如图3、图4所示,本发明双线悬臂式架桥机,其中所述斜拉杆结构3包括固定框架8和斜拉杆9,固定框架8下方垂直固定连接在双主梁1的平行的纵向钢梁上,固定框架8上方通过不同的斜拉杆9分别固定连接在悬臂梁2端部和双主梁1的平行的纵向钢梁上,固定框架8与斜拉杆9和悬臂梁2或双主梁1构成三角形稳定结构。

如图5所示,本发明双线悬臂式架桥机,其中所述前支腿4固定于双主梁1前端,前支腿4下部可升降并可锚固于桥墩17或桥面上。

为便于介绍本发明使用方法,仅以顶扳安装的步骤为例进行说明:

如图6所示第一步,本发明双线悬臂式架桥机安放在待架位置后,中支腿5与桥墩17锚固,后支腿6与梁面锚固,垂直于双主梁1的悬臂梁2可同时从驳船或车辆上起升混凝土箱梁。

如图7所示第二步,当混凝土箱梁底面高于墩顶高时,停止高度提升,而是同时从双主梁1两侧沿悬臂梁2由外向内横移混凝土箱梁,直到箱梁到达需架设位置。

如图8所示第三步,将待架混凝土箱梁同时落于桥墩17上,完成桥梁18架设。

如图9所示第四步,解除后支腿6与梁面锚固,以中支腿5为支点,驱动后支腿6上的驱动轮结构12,使双主梁1前移,直到前支腿4到达下一个桥墩17停止移动。

如图10所示第五步,前支腿4与桥墩17锚固,解除中支腿5与桥墩17锚固后,移动中支腿5到下一个桥墩17处并锚固,解除前支腿4与桥墩17锚固,驱动后支腿6上的驱动轮结构12,使双主梁1前移。

如图11所示第六步,前移双主梁1到待架位置后停止移动,此时后支腿6到达待架位置后并与梁面锚固,重复上述过程即可完成架设下一对混凝土梁。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

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