一种环保型道路局部修补前区域清理设备的制作方法

文档序号:13915872阅读:138来源:国知局
一种环保型道路局部修补前区域清理设备的制作方法

本发明涉及道路修补技术领域,尤其涉及一种环保型道路局部修补前区域清理设备。



背景技术:

当前,随着城市人口越来越多,老城区的许多道路都因使用时间过长导致凹坑、部分坍塌都问题。这些道路损坏如果不及时修补,裂缝和坍塌会引起周围区域的加速损坏。在道路修补前需要将损坏的路面表层进行清理,从而保证修补效果。常规的修补过程包括路面掀起、废渣清理、补料、压平,这些步骤需要人工进行分别处理,从而大大延长修补周期。此外,钻孔机只能实现在路面上进行深入钻孔,而无法对钻孔后的路面进行及时清理,这就需要人工进行后清理工作,从而增加了道路修补的工作的复杂性。



技术实现要素:

为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种环保型道路局部修补前区域清理设备。

本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备,包括:框架、四个定位柱、导向机构、清理装置、第一驱动装置;

框架由第一边框、第二边框、第三边框、第四边框首尾依次连接形成矩形结构,第一边框顶部设有第一导轨且底部设有第一切刀,第一导轨和第一切刀沿第一边框长度方向延伸,第二边框顶部设有第二导轨且底部设有第二切刀,第二导轨和第二切刀沿第二边框长度方向延伸,第三边框顶部设有第三导轨且底部设有第三切刀,第三导轨和第三切刀沿第三边框长度方向延伸,第四边框顶部设有第四导轨且底部设有第四切刀,第四导轨和第四切刀沿第四边框长度方向延伸,任意相邻两个边框连接处设有自上而下竖直贯穿的定位孔,定位柱竖直设置,每个定位柱下端穿过一个定位孔;

导向机构包括第一滑条、第二滑条,第一滑条位于第二导轨和第四导轨之间且两端分别可滑动安装在第二导轨和第四导轨上,第二滑条位于第一滑条下方且两端分别可滑动安装在第一导轨和第三导轨上,第一滑条上设有平行于第一导轨设置的第一条形开口,第二滑条上设有平行于第二导轨设置的第二条形开口;

清理装置包括安装板和至少一个刀头,安装板水平设置在第二滑条下方,安装板顶部设有竖直设置的导柱,导柱远离安装板一端自下而上依次穿过第二条形开口和第一条形开口,刀头安装在安装板底部,第一驱动装置与导柱连接用于通过导柱驱动安装板震动。

优选地,包括第二驱动装置、吸渣装置,刀头包括:外筒、内筒、钻头,内筒下端设有第一开口,内筒内设有钻头安装件,钻头固定安装在钻头安装件上且向下伸出所述第一开口,内筒上端设有与内筒同轴布置的驱动轴,第二驱动装置与驱动轴连接用于通过驱动轴驱动内筒旋转,外筒套设在内筒外部且外筒下端设有第二开口,外筒与内筒之间形成吸料通道,所述吸料通道在所述第一开口和所述第二开口之间形成进料口,所述吸料通道远离所述第一开口一端设有排料口,吸渣装置与所述吸料通道的进料口连通用于通过上述吸料通道吸渣。

优选地,钻头远离钻头安装件一端至钻头安装件所在横截面的距离为L1,内筒的所述第一开口一端至所述横截面的距离为L2,外筒的所述第二开口一端至所述横截面的距离为L3,L1>L3>L2。

优选地,定位柱包括自上而下依次连接的限位部、导向部、定位部,限位部的外径大于所述定位孔的孔径,定位部的外径从上向下逐渐减小。

优选地,每个边框两端分别设有多个第一竖直通孔和多个第二竖直通孔,每个边框的第一竖直通孔与相邻边框的第二竖直通孔形成定位孔。

优选地,第一滑条可拆卸安装在第二导轨和第四导轨上,第二滑条可拆卸安装在第一导轨和第三导轨上。

本发明中,所提出的环保型道路局部修补前区域清理设备,框架底部设有首尾依次连接的切刀,框架顶部设有导轨,导向机构安装在导轨上,清理装置通过导向机构在框架中部任意移动,从而在清理时,首先通过切刀将待清理区域边缘切断,同时起到定位作用,然后在导向机构的导向下,清理装置在待清理区域内灵活移动,实现彻底清理。通过上述优化设计的环保型道路局部修补前区域清理设备,结构设计优化,框架起到对待清理区域的定位作用,并且将待清理区域与无需清理隔离,清理装置在导向机构的导向下将待清理区域进行彻底清理,灵活性好,无死角。

附图说明

图1为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的俯视结构示意图。

图2为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的仰视结构示意图。

图3为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的局部侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1至3所示,图1为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的俯视结构示意图,图2为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的仰视结构示意图,图3为本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备的局部侧视结构示意图。

参照图1至3,本发明提出的一种环保型道路局部修补前区域清理设备,包括:框架、四个定位柱5、导向机构、清理装置、第一驱动装置;

框架由第一边框11、第二边框12、第三边框13、第四边框14首尾依次连接形成矩形结构,第一边框11顶部设有第一导轨21且底部设有第一切刀31,第一导轨21和第一切刀31沿第一边框11长度方向延伸,第二边框12顶部设有第二导轨22且底部设有第二切刀32,第二导轨22和第二切刀32沿第二边框12长度方向延伸,第三边框13顶部设有第三导轨23且底部设有第三切刀33,第三导轨23和第三切刀33沿第三边框13长度方向延伸,第四边框14顶部设有第四导轨24且底部设有第四切刀34,第四导轨24和第四切刀34沿第四边框14长度方向延伸,任意相邻两个边框连接处设有自上而下竖直贯穿的定位孔,定位柱5竖直设置,每个定位柱5下端穿过一个定位孔;

导向机构包括第一滑条41、第二滑条42,第一滑条41位于第二导轨22和第四导轨24之间且两端分别可滑动安装在第二导轨22和第四导轨24上,第二滑条42位于第一滑条41下方且两端分别可滑动安装在第一导轨21和第三导轨23上,第一滑条41上设有平行于第一导轨21设置的第一条形开口,第二滑条42上设有平行于第二导轨22设置的第二条形开口;

清理装置包括安装板6和至少一个刀头,安装板6水平设置在第二滑条42下方,安装板6顶部设有竖直设置的导柱61,导柱61远离安装板6一端自下而上依次穿过第二条形开口和第一条形开口,刀头安装在安装板6底部,第一驱动装置与导柱61连接用于通过导柱61驱动安装板6震动。

本实施例的环保型道路局部修补前区域清理设备的具体工作过程中,首先根据待修补区域的的位置和面积在待修补区域周围选择多个定位点,然后将框架的边框依次放在相邻两个定位点之间,并且与二者之间的定位点对应,将定位柱穿过每个边框的第一定位通孔与相邻边框的第二定位通孔,然后插入定位点所在位置,定位柱定位后通过敲击边框顶部,使得切刀将待清理区域边缘切断,然后在清理装置通过导向机构在待修补区域内灵活移动,实现修补前的清理。

在本实施例中,所提出的环保型道路局部修补前区域清理设备,框架底部设有首尾依次连接的切刀,框架顶部设有导轨,导向机构安装在导轨上,清理装置通过导向机构在框架中部任意移动,从而在清理时,首先通过切刀将待清理区域边缘切断,同时起到定位作用,然后在导向机构的导向下,清理装置在待清理区域内灵活移动,实现彻底清理。通过上述优化设计的环保型道路局部修补前区域清理设备,结构设计优化,框架起到对待清理区域的定位作用,并且将待清理区域与无需清理隔离,清理装置在导向机构的导向下将待清理区域进行彻底清理,灵活性好,无死角。

在具体实施方式中,包括第二驱动装置、吸渣装置8,刀头包括:外筒71、内筒72、钻头73,内筒72下端设有第一开口,内筒72内设有钻头安装件74,钻头73固定安装在钻头安装件74上且向下伸出所述第一开口,内筒72上端设有与内筒72同轴布置的驱动轴,第二驱动装置与驱动轴连接用于通过驱动轴驱动内筒72旋转,外筒71套设在内筒72外部且外筒71下端设有第二开口,外筒71与内筒72之间形成吸料通道,所述吸料通道在所述第一开口和所述第二开口之间形成进料口,所述吸料通道远离所述第一开口一端设有排料口,吸渣装置8与所述吸料通道的进料口连通用于通过上述吸料通道吸渣,通过对清理装置的优化设计,实现路面掀起和废渣清理的同步完成,大大提高清理效率。

在进一步具体实施方式中,钻头73远离钻头安装件74一端至钻头安装件74所在横截面的距离为L1,内筒72的所述第一开口一端至所述横截面的距离为L2,外筒71的所述第二开口一端至所述横截面的距离为L3,L1>L3>L2,保证清理效果。

在其他具体实施方式中,定位柱5包括自上而下依次连接的限位部、导向部、定位部,限位部的外径大于所述定位孔的孔径,定位部的外径从上向下逐渐减小,保证定位柱的定位效果。

在其他具体实施方式中,每个边框两端分别设有多个第一竖直通孔和多个第二竖直通孔,每个边框的第一竖直通孔与相邻边框的第二竖直通孔形成定位孔,通过第一竖直通孔和第二竖直通孔可根据待修补区域的尺寸调节边框大小。

在其他具体实施方式中,第一滑条41可拆卸安装在第二导轨22和第四导轨24上,第二滑条42可拆卸安装在第一导轨21和第三导轨23上,根据待修补区域的尺寸更换不同长度的滑条,保证对清理装置的导向作用。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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