一种密封式骨料匝门的制作方法

文档序号:11089047阅读:630来源:国知局
一种密封式骨料匝门的制造方法与工艺

本实用新型涉及的是一种用于沥青洒布或同步封层或稀浆封层车辆上的密封式骨料闸门;主要用于沥青洒布或同步封层或稀浆封层车辆,属于路面机械设备技术领域。



背景技术:

现有沥青洒布或同步封层或稀浆封层车辆的螺旋布料器采用非密封式骨料闸门结构,如图1所示,它是将边滑道挡板2安装在侧板1上,气缸6通过气缸座7安装在箱体前板8上,滑道挡板组件5安装在箱体前板8上,通过气缸6的上下运动,调节闸门3的开关,闸门3上设置有加强板4;可以挡住5-20mm粒径的石子,实现其功能。但是两个闸门之间留有一条直线缝隙,当闸门需要阻挡的颗粒粒径变小时,细小的颗粒会从1mm的缝隙中流出,比如当撒布材料为40-120目的细小颗粒容易通过闸门之间的缝隙而发生泄漏,这时候闸门就不能实现其功能。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种在现有技术基础上进行的改良,结构组成合理,使用操作方便,能有效地解决车辆布料器中40-120目颗粒通过骨料匝门而发生泄漏问题的密封式骨料匝门。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种密封式骨料匝门,它是将边滑道挡板安装在侧板上,气缸通过气缸座安装在箱体前板上,滑道挡板组件安装在箱体前板上,所述的闸门两侧分别增设有边密封挡板和密封挡板,把骨料泄漏路线从原来的直线形式,改变为C字形曲线形式。

本实用新型所述的密封式骨料闸门是通过在匝门两端加装骨料密封挡板,把骨料泄漏路线从原来的直线形式,改变为C字形曲线形式,一方面改变路线形式,一方面增加了泄漏路线的长度,从而有效的阻挡了40-120目的细小颗粒的泄漏。

本实用新型具有结构组成合理,使用操作方便,能有效地解决车辆布料器中40-120目颗粒通过骨料匝门而发生泄漏问题等特点。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图2所示,本实用新型所述的一种密封式骨料匝门,它是将边滑道挡板2安装在侧板1上,气缸6通过气缸座7安装在箱体前板8上,滑道挡板组件5安装在箱体前板8上,所述的闸门3上设置有加强板4,闸门3两侧分别增设有边密封挡板9和密封挡板10,把骨料泄漏路线从原来的直线形式,改变为C字形曲线形式;一方面改变路线形式,一方面增加了泄漏路线的长度,从而有效的阻挡了40-120目的细小颗粒的泄漏。

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