一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统的制作方法

本实用新型涉及工程设备技术领域，尤其涉及一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统。

背景技术：

现有技术的桥梁现浇梁施工支架搭设和拆除普遍面临高空多点作业效率低和安全保障差等问题。

普通桥梁现浇梁支架搭设和拆除技术，一般采用逐根机械吊装，于高空中逐步拼装成整体支架；拆除同样也是逐根逐步拆除；由于施工支架高度大，普通技术效率低下，且高空作业点多，安全性难以保证。

大量工程实践表明：目前常用的桥梁现浇梁施工支架安装和拆除技术无法同时兼顾效率、效益、便捷性、安全性以及适用性的问题，因此，我们提出了一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统，包括支撑板，所述支撑板位于桥墩的顶部，且支撑板上设有卡槽；还包括与卡槽相适配的横梁，且横梁位于支架的底部；还包括位于支架底部四角的固定座，固定座上设有固定孔，固定孔内滑动连接有第一液压缸的活塞杆，所述第一液压缸位于固定座的正下方，且第一液压缸的底部设有移动座，所述移动座连接有第二液压缸的活塞杆，且第二液压缸位于桥墩上。

优选的，所述桥墩为四个，且支架位于桥墩之间，所述支架包括支架本体和支撑杆，支撑杆为六至十个，且分别位于支架本体的两侧，所述横梁位于支撑杆的底部，且横梁为两个，且分别位于支架本体的两侧，支撑杆和支架本体的底部分别设有滑动槽和固定槽，且滑动槽和固定槽连通，所述滑动槽的截面为T形，且横梁上设有T形结构的滑块，且滑块通过固定槽滑动安装于滑动槽内。

优选的，所述第一液压缸和第二液压缸均连接有液压泵，且液压泵连接有电动机，所述电动机连接有控制器，且控制器的型号为TMK-25A。

优选的，所述支架的底部设有螺纹孔，固定座上设有外螺纹，且固定座通过外螺纹螺纹连接于螺纹孔内。

本实用新型中，所述一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统通过第一液压缸、固定座和固定孔相配合能够支撑支架，且能够带动支架升降，通过第二液压缸能够带动移动座移动，从而带动支架水平移动，达到调节支架位置的目的，通过支撑板、卡槽和横梁的相配合能够将支架固定于桥墩上，通过滑动槽、固定槽和滑块的相配合能够方便将横梁安装或拆卸，也方便横梁在支撑杆的底部滑动，本实用新型能够方便进行桥梁现浇梁支架的安装和拆卸，且能够在安装或拆卸的过程进行位置调节，进一步提高安装或拆卸的便捷性，结构简单，使用方便，成本低。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统的支架的结构示意图。

图中：1支撑板、2卡槽、3横梁、4固定座、5固定孔、6第一液压缸、7移动座、8第二液压缸、9支架本体、10支撑杆、11滑动槽、12固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统，包括支撑板1，支撑板1位于桥墩的顶部，且支撑板1上设有卡槽2；还包括与卡槽2相适配的横梁3，且横梁3位于支架的底部；还包括位于支架底部四角的固定座4，固定座4上设有固定孔5，固定孔5内滑动连接有第一液压缸6的活塞杆，第一液压缸6位于固定座4的正下方，且第一液压缸6的底部设有移动座7，移动座7连接有第二液压缸8的活塞杆，且第二液压缸8位于桥墩上，一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统通过第一液压缸6、固定座4和固定孔5相配合能够支撑支架，且能够带动支架升降，通过第二液压缸8能够带动移动座7移动，从而带动支架水平移动，达到调节支架位置的目的，通过支撑板1、卡槽2和横梁3的相配合能够将支架固定于桥墩上，通过滑动槽11、固定槽12和滑块的相配合能够方便将横梁3安装或拆卸，也方便横梁3在支撑杆10的底部滑动，本实用新型能够方便进行桥梁现浇梁支架的安装和拆卸，且能够在安装或拆卸的过程进行位置调节，进一步提高安装或拆卸的便捷性，结构简单，使用方便，成本低。

本实用新型中，桥墩为四个，且支架位于桥墩之间，支架包括支架本体9和支撑杆10，支撑杆10为六至十个，且分别位于支架本体9的两侧，横梁3位于支撑杆10的底部，且横梁3为两个，且分别位于支架本体9的两侧，支撑杆10和支架本体9的底部分别设有滑动槽11和固定槽12，且滑动槽11和固定槽12连通，滑动槽11的截面为T形，且横梁3上设有T形结构的滑块，且滑块通过固定槽12滑动安装于滑动槽11内，第一液压缸6和第二液压缸8均连接有液压泵，且液压泵连接有电动机，电动机连接有控制器，且控制器的型号为TMK-25A，支架的底部设有螺纹孔，固定座4上设有外螺纹，且固定座4通过外螺纹螺纹连接于螺纹孔内，一种桥梁现浇梁支架安装与拆卸系统通过第一液压缸6、固定座4和固定孔5相配合能够支撑支架，且能够带动支架升降，通过第二液压缸8能够带动移动座7移动，从而带动支架水平移动，达到调节支架位置的目的，通过支撑板1、卡槽2和横梁3的相配合能够将支架固定于桥墩上，通过滑动槽11、固定槽12和滑块的相配合能够方便将横梁3安装或拆卸，也方便横梁3在支撑杆10的底部滑动，本实用新型能够方便进行桥梁现浇梁支架的安装和拆卸，且能够在安装或拆卸的过程进行位置调节，进一步提高安装或拆卸的便捷性，结构简单，使用方便，成本低。

本实用新型中，在桥梁浇筑前，需要在预定位置设置桥墩，在桥墩的顶部安装带有卡槽2的支撑板1，然后在桥墩上安装第二液压缸8，将第二液压缸8连接移动座7，接着在移动座7上安装第一液压缸6；将横梁3通过固定槽12滑动安装于滑动槽11内，然后将带有固定孔5的固定座4安装在螺纹孔内，接着将支架移动至桥墩之间的合适位置后，启动第一液压缸6，使得第一液压缸6的活塞杆卡入固定孔5内，启动第二液压缸8，第二液压缸8带动移动座7移动，对支架的位置进行调节，再次启动第一液压缸6，启动第一液压缸6带动支架升降，在支架上升至支撑板1的上方后，调节横梁3的位置，使得横梁3与卡槽2的位置对应，然后移动支架下降，使得横梁3卡入卡槽2内，完成支架的安装；桥梁浇筑完毕后，拆除支架上底模预留空隙，再次启动第一液压缸6将支架提升一定的高度，然后拆除横梁3和固定座4，启动第一液压缸6将将支架下放至地面，完成支架的拆除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。