一种陆地挂篮施工反拉预压装置的制作方法

本实用新型涉及一种悬臂挂篮反拉预压装置，具体涉及一种陆地挂篮施工反拉预压装置。

背景技术：

随着中国经济的快速发展，道路和桥梁建设也取得了快速的发展，大跨度预应力混凝土连续梁桥是横跨深沟、江河、湖海等比较常见的桥型，而大跨度连续梁桥施工中通常采用挂篮悬臂施工法，该施工方法是从桥墩开始对称地、不断悬出接长的一种施工方法，悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法，悬臂浇筑法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工的一种方法；悬臂拼装法则是将预制节段块件，从桥墩两侧依次对称安装节段，张拉预应力筋，使悬臂不断接长，直至合拢的一种施工方法。而受主桥位置的地形等因素影响，挂篮悬臂浇筑施工是目前大跨度连续梁桥施工中比较常用的施工方式，在挂篮拼装完毕后，应进行预压实验，以便尽可能消除挂篮的非弹性变形，以便对挂篮的安全性和稳定性进行确认。预压试验时，加载施工中挂篮受力最不利的梁段0号块荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件内力，根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载—挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。

传统预压试验是堆载预压法，常用沙袋或者水袋等，将沙袋装成重量相等的规格，预压荷载一般取0号块的重量的110%进行预压，该方法工作准备时间长、加载难度大、堆载高度高、试验投入费用高、周期长，且在试验过程中，一旦发现问题，存在需要卸载但不能及时卸载的弊端。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种陆地挂篮施工反拉预压装置。

基于上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种陆地挂篮施工反拉预压装置，包括固定于挂篮底模上方的应力分配装置和通过固定板固定于承台上的下锚固定件，所述应力分配装置上固定有千斤顶，千斤顶连接有钢绞线，所述下锚固定件上表面为倾斜设置的斜面，下锚固定件上表面上设有数个锚孔，钢绞线另一端固定于下锚固定件上表面，固定板有2组，分别设置于下锚固定件两侧。

所述应力分配装置包括平列设置于挂篮底模上的数个应力分配纵梁和位于应力分配纵梁上方的应力分配横梁，应力分配横梁上还设置有横截面成三角形的垫块，千斤顶固定于垫块的斜面上，所述垫块的斜面与下锚固定件上表面的倾斜方向一致，所述垫块用于将受到千斤顶斜向压力正向传递于应力分配横梁上。

所述钢绞线穿设于千斤顶与垫块中。

所述每组固定板有2个。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过自身承台和挂篮底模实现对挂篮底模的预压试验，结构简单、施工方便、安全性高，提高了工作效率，缩短了预压时间、降低了经济成本等，解决了传统在挂篮上进行堆载预压，危险性大、压载时间长、施工成本高等问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为下锚固定件的局部示意图；

其中：1、挂篮主桁架；2、千斤顶；3、应力分配横梁；4、应力分配纵梁；5、挂篮底模；6、垫块；7、钢绞线；8、下锚固定件；9、承台；10、墩身；11、梁体；12、锚孔；13、固定板。

具体实施方式

一种陆地挂篮施工反拉预压装置，如图1、2和3所示，挂篮底模5有2套反拉预压装置，每套反拉预压装置包括固定于挂篮底模5上方的应力分配装置和通过固定板13（钢板）固定于承台9上的下锚固定件8，挂篮底模5一侧部固定于设置于墩身10上端的梁体11下部上，挂篮底模5另一侧部通过挂篮主桁架1固定于梁体11上部，墩身10固定于承台9上，所述应力分配装置包括平列设置于挂篮底模5上的6个应力分配纵梁4和位于应力分配纵梁4上方的应力分配横梁3，应力分配纵梁4与应力分配横梁3垂直，应力分配横梁3上还设置有横截面成三角形的垫块6，垫块6的斜面上固定有千斤顶2，千斤顶2连接有钢绞线7，所述下锚固定件8上表面为倾斜设置的斜面，下锚固定件8上表面上设有数个锚孔12（根据实际需要确定锚孔数量），钢绞线7穿设过千斤顶2和垫块6，其另一端固定于下锚固定件8上表面，固定板13有2组，所述每组固定板13有2个，每组固定板13分别焊接于下锚固定件8两侧，固定板13下端预埋在承台9上，所述垫块6的斜面与下锚固定件8上表面的倾斜方向一致。

本实用新型对挂篮底模5进行反拉预压时，先安装挂篮，然后安装反拉预压装置， 设备安装好后开始进行张拉加载，加载按照分级加载进行，从0%—10%—30%—70%—100%—110%，逐级记录支架悬臂端挠度变化。荷载试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下，挂篮底模5的挠度和最大荷载作用下挂篮底模5各控制件的内力。根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度，绘出挂篮的荷载—挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。卸载时同样采取分级卸载。

本实用新型通过自身承台9和挂篮底模实现对挂篮底模的预压试验，结构简单、施工方便、安全性高，提高了工作效率，缩短了预压时间、降低了经济成本等，解决了传统在挂篮上进行堆载预压，危险性大、压载时间长、施工成本高等问题。