桥梁桥墩防护装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其涉及一种桥梁桥墩防护装置。

背景技术：

我国经济和社会的发展推动了铁路的建设，桥梁在拟建线路中占有较高比例，由于上跨线桥梁桥墩立于公路中间或是两侧，极易造成车辆撞击桥梁桥墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。且当车辆由于操作不当直接撞击至桥梁桥墩时，撞击力大，很容易导致人员伤亡，车辆严重受损，因此，有关跨线桥梁桥墩的安全设计，越来越受到重视。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种桥梁桥墩防护装置，安全性高，能够对桥梁桥墩起到安全防护作用，且能减轻撞击者的伤害。

(二)技术方案

本实用新型桥梁桥墩防护装置包括：桥墩本体，桥墩本体的一侧设有防护装置，桥墩本体上设有一控制柜，控制柜的一侧设有液压站，控制柜内设有控制器和报警器，控制器电连接液压站，控制器电连接报警器；防护装置包括防护板，防护板与桥墩本体之间设有液压缸，液压站控制液压缸运动，防护板上设有压力传感器，压力传感器与控制器连接。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，防护板由外至内分别为复合板层、钢板层、防火层以及不锈钢层。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，防火层内填充有硅质材料。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，压力传感器为陶瓷压力传感器。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，桥墩本体的对立侧设有保护板，保护板将桥墩本体夹杂在中间，并通过螺栓装置固定连接。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，控制柜内设有供电装置，为控制器提供电源电压。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，保护板内填充有高压聚乙烯。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，保护板的厚度为5-8cm。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，防护板的厚度为10-15cm。

优选地，本实用新型桥梁桥墩防护装置中，保护板上涂设有防腐漆。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本实用新型桥梁桥墩防护装置至少具有以下有益效果其中之一：

(1)设有防护装置，当车辆撞击时，通过防护装置缓冲，可减少车辆的损害；

(2)设有控制柜，液压站以及液压缸，可实现智能报警功能，提示行驶路人注意避让；

(3)防护板内设有防火层，当遇到火灾时，可有效防火。

附图说明

图1为本实用新型桥梁桥墩防护装置的结构示意图。

图2为图1所示桥梁桥墩防护装置中防护板的结构示意图。

【本实用新型主要元件符号说明】

1-桥墩本体； 2-控制柜； 20-报警器；

21-液压站； 210-液压缸； 3-保护板；

30-螺栓装置； 4-防护板； 40-复合板层；

41-钢板层； 42-防火层； 43-不锈钢层；

40-复合板层； 5-螺栓。

具体实施方式

本实用新型提供了一种桥梁桥墩防护装置，安全性高，能够对桥梁桥墩起到安全防护作用，且能减轻撞击者的伤害。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

一、第一实施例

在本实用新型的第一个示例性实施例中，提供了一种桥梁桥墩防护装置。如图1和图2所示，本实施例桥梁桥墩防护装置包括：桥墩本体1，桥墩本体1的一侧设有防护装置，桥墩本体1上设有一控制柜2，控制柜2的一侧设有液压站21，控制柜2内设有控制器和报警器20，控制器电连接液压站21，控制器电连接报警器20；

本实施例中，防护装置包括：防护板4。该防护板4与桥墩本体1之间设有液压缸210，液压站21控制液压缸210运动，防护板4上设有压力传感器6，压力传感器6与控制器连接。当有撞击者撞击时，触碰压力传感器6，压力传感器6与控制器连接，将信号传送至控制器，控制器控制报警器发出报警灯光。液压缸210通过控制器控制液压站21进行伸缩，可对防护装置的位置进行移动。

如图2所示，防护板4由外至内分别为复合板层40、钢板层41、防火层42以及不锈钢层43；复合板层40、钢板层41、防火层42以及不锈钢层43可通过螺栓5固定连接。

如图1所示，防火层42内填充有硅质材料，当出现火灾时，能很好的防火。

如图1所示，压力传感器6为陶瓷压力传感器，陶瓷是一种公认的高弹性、抗腐蚀、抗磨损、抗撞击的材料，因此使用陶瓷压力传感器可延长传感器的使用寿命。

如图1所示，桥墩本体1的对立侧设有保护板3，保护板3将桥墩本体1夹杂在中间，并通过螺栓装置30固定连接，保护板3可对桥墩本体1起到进一步的保护作用。

如图1所示，控制柜2内设有供电装置，为控制器提供电源电压。

如图1所示，保护板3内填充有高压聚乙烯，可有效防潮隔热。

如图1所示，保护板3的厚度为5-8cm。

如图1所示，防护板4的厚度为10-15cm。

如图1所示，保护板3上涂设有防腐漆，可有效防腐。

至此，本实用新型第一实施例桥梁桥墩防护装置介绍完毕。

二、第二实施例

本实施例的内容与第一实施例基本相同，其不同之处仅为：防护板板层之间的连接方式。

请继续参照图2所示，防护板4由外至内分别为复合板层40、钢板层41、防火层42以及不锈钢层43。需要特别注意的是，复合板层40、钢板层41、防火层42以及不锈钢层43可通过强力胶固定连接。

至此，已经结合附图对本实用新型实施例进行了详细描述。依据以上描述，本领域技术人员应当对该桥梁桥墩防护装置有了清楚的认识。

综上所述，本实用新型桥梁桥墩防护装置，当车辆撞击时，通过防护装置缓冲，可减少车辆的损害，同时，设有控制柜，液压站以及液压缸，可实现智能报警功能，提示行驶路人注意避让；此外，防护板内设有防火层，当遇到火灾时，可有效防火，从各方面提高了安全性和可靠性，具有较好的推广应用价值。

需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式，本领域普通技术人员可对其进行简单地更改或替换。

还需要说明的是，本文实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本实用新型的保护范围。此外，上述实施例可基于设计及可靠度的考虑，彼此混合搭配使用或与其他实施例混合搭配使用。

应注意，贯穿附图，相同的元素由相同或相近的附图标记来表示。在以下描述中，一些具体实施例仅用于描述目的，而不应该理解为对本实用新型有任何限制，而只是本实用新型实施例的示例。在可能导致对本实用新型的理解造成混淆时，将省略常规结构或构造。应注意，图中各部件的形状和尺寸不反映真实大小和比例，而仅示意本实用新型实施例的内容。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。