一种高压射流清洗装置及道路污染清除车的制作方法

本发明涉及环卫车辆清洗装置，特别涉及一种高压射流清洗装置及道路污染清除车。

背景技术：

随着我国国民经济的高速发展和城镇化改革，人们对城镇居住环境、卫生条件的要求也越来越高。为改善居住环境，降低城镇道路污染，保障人们身体健康，清洁道路成为每天必要工作。传统的道路清扫保洁作业时，需要清扫车、洗扫车、洒水车等多种设备多次重复作业，不仅设备投入量大、工作强度高、综合作业成本高，而且作业效果无法得到保证。

现在有些公洗扫车采用旋转式高压清洗装置，利用空心轴液压马达驱动空心轴及相连的喷水架旋转，喷水架的环形管上装有多个均匀分布的喷嘴，但存在一定缺陷：1)每个清洗装置需要配备一套液压驱动系统，系统复杂且成本高昂；2)环形喷水架安装了多个喷嘴，若要保证高压水压力及清扫效果，需要高压水泵提供很大的流量，水消耗严重；3)当车辆行驶速度较快时，为保证路面不留下水射流打击地面形成的螺旋轨迹，需要液压马达旋转速度很快，继而会造成旋转部件的可靠性大幅下降，相应的解决成本也大幅上升。

现有环卫洗扫车的清洗装置普遍采用立式塑料或钢丝扫把配以固定不动的V型布置的高压水架组成的一整套洗扫系统。存在的缺陷是：1)该装置采用的塑料扫把磨损快易损耗，而钢丝扫把容易对路面造成损伤，两者都存在喷水控制精度低和洗扫效果不好的不足；2)清扫效果不理想，粘结于地面的赃物没办法处理；3)清扫过程中粉尘弥漫飞扬，容易造成二次污染。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高压射流清洗装置及道路污染清除车，旨在解决目前解决传统洗扫车中清扫设备采用旋转清洗设 备时候，每个清洗装置需要配备一套液压驱动系统，系统复杂且成本高昂，传统清洗无法对空气风尘进行净化车等问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种高压射流清洗装置还包括旋转喷杆组件、横排喷杆组件和吸风道；所述旋转喷杆组件和横排喷杆组件安装在清洗装置罩体内，所述管路连接旋转喷杆组件和横排喷杆组件；

所述旋转喷杆组件包括喷杆和连接喷杆的旋转接头，所述喷杆的两端分别设有第一喷嘴，两个第一喷嘴方向相反，并向下与喷杆成一定角度，所述第一喷嘴连通外部高压水；

所述横排喷杆组件；所述横排喷杆组件包括横排喷杆和第二喷嘴，所述喷嘴设置在喷杆上，并倾斜朝下，通外部高压水；

所述吸风道设置在清洗装置罩体内，所述吸风道连通外部真空抽风装置。

有益效果：在设备开始通过管路供高压水工作时候，旋转喷杆组件的旋转无需额外的动力，靠高压水的反冲力绕旋转接头旋转，且高速旋转的高压水射流对地面产生更大的打击力，更适合重度污染路面的清洁；进行路面深层清洁时，更节约水资源；结构简单、成本低廉。

为了使高压射流清洗装置工作时其清洗时飞溅水影响到城市景观、路人和车辆，作为本发明的一种优选结构，所述清洗装置罩体包括骨架、前挡板和后挡板；所述前挡板和后挡板固定在骨架上，所述前挡板底面和后挡板底面在同一水平面上；所述吸风道设置在前挡板内侧面，所述内侧面为后档板的相对上，所述吸风道的吸风口朝下，所述旋转喷杆组件和横排喷杆组件设在前挡板和后挡板之间的骨架上，所述横排喷杆组件设置在旋转组件和吸风道之间的骨架上，所述第二喷嘴朝向横排喷杆组件和风口之间的下方平面，所述吸风口、旋转喷杆组件底部和横排喷杆组件底部高于前挡板底面。所述罩体用于遮挡溅射出来的水；罩体可以很好的将飞溅水限制在罩体内；如此设计安装时可以使罩体更加贴合地面。

为了在不同路面洁净度选择不同的工作模式，作为发明的一种优选结构，高压射流清洗装置所述第一喷嘴通过第一水管连接外部高压水；所述第二喷嘴通过第二水管连接外部高压水，所述第一水管和第二水管上分别装有阀门；通 过在不同的水管下设置阀门，可以使用旋转喷杆组件和横排喷杆组件分别单独工作或者一起同时工作。

为了防止路面凸起部位或者碎石碰坏罩体，作为发明的一种优选结构，高压射流清洗装置所述罩体为弹性板材；弹性板材碰到路面凸起部位或者碎石时候，不会形成硬接触，从而保护了罩体。

为此，还提供一种道路污染清除车，包括高压射流清洗装置和车体；所述高压射流清洗装置包括旋转喷杆组件、横排喷杆组件、吸风道和罩体；所述旋转喷杆组件和横排喷杆组件安装在清洗装置罩体内；

所述旋转喷杆组件包括喷杆和连接喷杆的旋转接头，所述喷杆的两端分别设有第一喷嘴，两个旋转第一喷嘴方向相反，并倾斜朝下，所述第一喷嘴连通外部高压水；

所述横排喷杆组件包括横排喷杆和第二喷嘴，所述第二喷嘴设置在喷杆上，并倾斜朝下，通外部高压水；

所述车体包括车辆底盘、真空单元和高压水系统；所述车辆底盘上设有真空单元和高压水系统；所述高压射流清洗装置设置在车辆底盘下方；所述真空单元为连接吸风道；所述高压水系统与总管连接；

所述真空单元包括风机、除尘装置和消音装置；所述风机的排风口设有消音装置，所述风机的抽风口通过除尘装置与储料仓的出风口管道连接，所述除尘装置用于过滤空中粉尘。

本发明具有如下优点：由于本发明采用独特旋转高压射流清洗装置，可以全方位、无死角对路面进行深度清洁，同时旋转高压射流清洗装置通过切换阀可以实现多种工作模式；储料仓内部设有独特结构的分离器，过滤气流中的固体颗粒，净化排出的气体；真空单元内置除尘装置，可过滤气流中的粉尘，降低PM2.5扬尘；真空单元的风机采用多级同轴串联叶轮，可产生超强的真空负压吸力，完成道路清洁；整车设有污水循环系统，可实现污水循环利用；旋转高压射流清洗装置采用高压气射流，可以实现冬天路面污染清除。

为了方便道路污染清除车整运行，所述车辆底盘上还设有水箱、储料仓和卸料装置；所述储料仓通过卸料装置设置在车辆底盘上；所述储料仓与真空单 元管道连接，所述水箱与高压水系统管路连接。

为了增加吸力，使粉尘和飞溅的水被吸收，作为本发明的一种优选结构，所述风机为多级同轴串联叶轮风机；风机采用多级同轴串联叶轮，可产生超强的真空负压吸力，完成道路清洁。

为了更加净化吸收进来的污水和粉尘，作为本发明的一种优选结构，所述储料仓侧壁上部设有出风口，底部设有进风口，所述出风口与除尘装置管道连接，所述储料仓内还设有进污管、污水过滤系统和分离器；所述进污管的一端与储料仓内的进风口连接，所述进污管另一端的管口至于储料仓内，所述分离器设置在出风口上，用于分离空气中的粉尘颗粒；所述污水过滤系统用于过滤储料仓的污水，将过滤后的净水送入水箱；如此设置可以实现污水循环利用，节约了用水；使空气中的粉尘也得到初步过滤。

为了更好净化污水，且形成污水净化后再利用，作为本发明的一种优选结构，所述污水过滤系统包括过滤网、进水管、污水泵、过滤装置和出水管；所述进水管口设有过滤网，所述污水管口与储料仓底面的距小于进污管口与储料仓底面的距离；所述进水管通过过滤装置与污水泵连接，所述污水泵通过出水管与水箱连接，如此设计污水经过净化后回到水箱内从新利用。

为了使储料仓更好卸料，且密闭性更好，作为本发明的一种优选结构，所述储料仓侧壁上设有密封活动门，密封活动门具有很好的密闭性，同时方便开门卸料。

附图说明

本发明的结构示意见附图：

图1本发明道路污染清除车一种优选实施例的结构示意图；

图2本发明道路污染清除车一种优选实施例的工作示意图；

图3本发明道路污染清除车的旋转高压射流清洗装置一种优选实施例的结构示意图一；

图4本发明道路污染清除车的旋转高压射流清洗装置一种优选实施例的结构示意图二；

图5本发明道路污染清除车的卸料装置的一种优选实施例的工作示意图；

图6本发明道路污染清除车的分离器一种优选实施例的截面示意图一；

图7本发明道路污染清除车的分离器一种优选实施例的截面示意图二。

标号说明：

1.车辆底盘

2.真空单元

21.风机

22.除尘装置

221.滤筒

222.罩体

23.消音装置

3.水箱

31.通道

4.储料仓

41.翻转机构

42.污水粗过滤网

43.污水循环系统

431.污水泵

432.多级过滤装置

44.分离器

441.滤芯

442.外壳

443.固体颗粒

45.密封活动门

46.密封活动门执行机构

47.绕着轴

5.旋转高压射流清洗装置

51.清洗装置罩体

511.骨架

512.前弹性挡板

513.后弹性挡板

514.吸风道

52.旋转喷杆组件

521.喷杆

522.第一喷嘴

523.旋转接头

53.横排喷杆组件

531横排喷杆

532.第二喷嘴

54.管路

55.第一分阀

56.软管

57.第二分阀

6.高压水系统

7.卸料装置

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请一并参照图1至图7，如图3、图4所示可知，本发明一种优选实施例为一种高压射流清洗装置，包括清洗装置罩体51、旋转喷杆组件52和管路54；所述旋转喷杆组件安装在清洗装置罩体上，所述管路连接旋转喷杆组件；所述旋转喷杆组件包括旋转接头、喷杆和第一喷嘴；所述喷杆对称中心上设有进水口，所述喷杆两端设有出水口；所述旋转接头一端设置在清洗装置罩体上，并且与管路连接，所述管路为高压水管，可以选择金属管，如内搪塑料的热镀铸 铁管、铜管、不锈钢管等；或选择塑复金属管，如塑复钢管，铝塑复合管等；还可以选择塑料管，如PB、PP-R；管路可以选择其中的一种或者多种组成；所述出水口上设有第一喷嘴；所述第一喷嘴方向相反，为两个碰嘴不在杆的同一侧上对准底面，而是一个第一喷嘴向朝左偏一个角度，另一个第一喷嘴向右偏一个角度，使述第一喷嘴与喷杆成一定角度，分别倾斜向下对准喷杆两侧水平面；所述管路一端连接高压水源，另一端通过旋转接头向喷杆的进水口供水，然后经过两端出水口上的第一喷嘴射出。

本发明的另一种优选实施例为所述旋转喷杆组件52，包括由喷杆521、旋转第一喷嘴522、旋转接头523，其中旋转接头523固定在清洗装置罩体51上；喷杆521位于清洗装置罩体51内腔，通过螺纹或法兰方式连接在旋转接头523上，且喷杆521相对于旋转接头523中心对称；第一喷嘴522成对安装在喷杆521两端，且到旋转接头523中轴线的距离相等；第一喷嘴522与喷杆521成一定角度，且成对安装的第一喷嘴522与喷杆521之间的角度相等，在高压水射流的反作用力下，喷杆带动旋转接头一同旋转。通常高压射流清洗装置会设置1个或2个以上的旋转喷杆组件52，且多个旋转喷杆组件52彼此之间等间距分布，每个旋转接头之间的距离为喷杆距离再加1cm-5cm，可确保高压水射流喷出的圆环成螺旋线分布且彼此重叠，从而确保对地面进行无死角清洁。

本发明的一种优选实施例，为了增加清洗地面效果；所述的高压射流清洗装置还包括横排喷杆组件；所述横排喷杆组件安装在清洗装置罩体内；所述横排喷杆组件包括横排喷杆和第二喷嘴，所述横排喷杆设置在罩体内，所述横排喷杆上设有第二喷嘴，所述第二喷嘴倾斜朝下；所述第二喷嘴与管路连接，所述横杆根据需要上设置1个或者2个及以上的第二喷嘴，每个第二喷嘴对路面冲洗面重叠；

本发明的一种优选实施例，为了能够吸收粉尘和高压射流清洗装置冲洗地面后的反射水，所述清洗装置罩体还包括吸风道，所述吸风道设置在罩体内，所述吸风道的吸风口朝下。

本发明的一种优选实施例为，所述横排喷杆为两头封闭中间设有入水口的水管，所述水管上设有第一喷嘴，所述管路通过横排喷杆向喷头供高压水，所 述横排喷杆上可以根据需要设置1个或者2个及以上的第一喷嘴，每个第一喷嘴对路面冲洗面重叠。

本发明的一种优选实施例，为了能遮挡高压射流水清洗地面后反弹飞溅到周边，影响到路人和周边花草树木，所述清洗装置罩体包括骨架、前挡板和后挡板；所述前挡板和后挡板固定在骨架上，所述前挡板底面和后挡板底面在同一水平面上，如此设计为了在安装时候使得前挡板和后挡板能够贴着地面或者只比地面高出一些，留出1cm-5cm的缝隙，达到遮挡的效果；所述旋转喷杆组件和横排喷杆组件设在前挡板和后挡板之间的骨架上，所述旋转喷杆组件底部和横排喷杆组件底部高于前挡板底面，所述骨架旁边设有侧板，防止水从侧面溅出。

本发明的一种优选实施例，为了使横排喷杆组件所喷射出的水不会飞溅，且能够达到很好的从洗地面效果，所述横排喷杆组件设置在旋转组件和吸风道之间的骨架上，所述第二喷嘴朝向横排喷杆组件和风口之间的下方平面，横排喷杆组件冲洗地面后的反射水经直接进入吸风口。

本发明的另一种优选实施例，如图3、图4所示，本发明所述一种高压射流清洗装置，其主要由清洗装置罩体51、若干旋转喷杆组件52、横排喷杆组件53、管路54、切换阀等部分组成。如图3、图4所示，所述清洗装置罩体51，由骨架511、前弹性挡板512、后弹性挡板513、吸风道514组成，其中前弹性挡板512、后弹性挡板12通过螺栓或铰接方式与骨架511联接，确保清洗装置罩体51与地面贴合或仅保留小的间隙；吸风道514与风机或其它真空源相连，用于将清洗装置罩体51所覆盖的地面上的水、沙土以及其它杂物吸走。

如图3、图4所示，所述横排喷杆组件53，主要由横排喷杆531、第二喷嘴532组成，其中横排喷杆531固定在清洗装置罩体51内侧，第二喷嘴532均匀分布在横排喷杆531上，且均与地面成相同的角度。所述管路54用于给旋转喷杆组件52和横排喷杆组件53提供高压水，其中管路54用于给旋转喷杆组件52供高压水，管路54用于给横排喷杆组件53供高压水。

本发明的另一种优选实施例，所述管路包括总管、第一水管和第二水管，所述总管通过切换阀连接第一水管一端和第二水管一端，第一水管另一端连接 旋转喷杆组件；第二水管另一端连接横排喷杆组件。

本发明的另一种优选实施例，所述阀门包括设置在总管上的总阀、设置在第一水管上的第一分阀55和设置在第二水管上的第二分阀57，其中第一分阀55用于控制给旋转喷杆组件52提供高压水的管路54的结合或断开，第二分阀57用于控制给横排喷杆组件53提供高压水的管路54的结合或断开。

本发明的一种优选实施例中，高压射流清洗装置有三种工作模式：

1).如图3、图4所示，关闭第二分阀57，打开第一分阀55，只给旋转喷杆组件52提供高压水。高压水通过旋转接头523、喷杆521，最后从第一喷嘴522以高压射流形态喷出，由于第一喷嘴522与喷杆521成一定角度，在高压水射流的反作用力下，喷杆22带动旋转接头523一同旋转，从而使多个旋转喷杆组件52喷出的高压水射流在地面上形成彼此相交的圆环。当所述清洗装置在地面上以一定速度移动时，可确保高压水射流喷出的圆环成螺旋线分布且彼此重叠，从而确保对地面进行无死角清洁。地面上的积垢、油污等污染物在高压水射流的打击力作用下与地面剥离，由于清洗装置罩体51四周被弹性挡板1和弹性挡板2封闭，这些污染物通过清洗装置罩体51上的吸风道514被吸走，从而确保地面上干净整洁，无污水等杂质残留。

2).关闭第一分阀55，打开第二分阀57，只给横排喷杆组件53提供高压水。高压水通过横排喷杆531、第二喷嘴532成一定角度均匀喷射在地面上，且彼此相邻第二喷嘴532喷出的高压水射流在地面上彼此重叠。地面上的积垢、油污等污染物在高压水射流的打击力作用下与地面剥离，污染物通过清洗装置罩体51上的吸风道514被吸走，从而确保地面上干净整洁，无污水等杂志残留。

3).打开第一分阀55和第二分阀57，同时给旋转喷杆组件52和横排喷杆组件53提供高压水。高压水一路通过旋转接头523、喷杆521，最后从第一喷嘴522以高压射流形态喷出，一路通过横排喷杆531、第二喷嘴532成一定角度均匀喷射在地面上。地面上的积垢、油污等污染物在高压水射流的打击力作用下与地面剥离，污染物通过清洗装置罩体51上的吸风道514被吸走，从而确保地面上干净整洁，无污水等杂志残留。

装有如上所述方案的高压射流清洗装置的清洗车，具体优选实施例如下：

本发明的另一种优选实施，一种道路污染清除车，包括高压射流清洗装置和车体；所述高压射流清洗装置包括旋转喷杆组件、横排喷杆组件、吸风道和罩体；所述旋转喷杆组件和横排喷杆组件安装在清洗装置罩体内；

所述车体包括车辆底盘、真空单元、水箱、储料仓、高压水系统和卸料装置；所述车辆底盘上设有真空单元、水箱、储料仓、高压水系统和卸料装置；所述高压射流清洗装置设置在车辆底盘下方；所述储料仓通过卸料装置设置在车辆底盘上，所述储料仓与真空单元管道连接，所述真空单元为连接吸风道；所述水箱与高压水系统管路连接，所述总管连接高压水系统；

所述真空单元包括风机、除尘装置和消音装置；所述风机的排风口设有消音装置，所述风机的抽风口通过除尘装置与储料仓的出风口管道连接，所述除尘装置用于过滤空中粉尘；所述除尘装置，是由滤筒和罩体组成，用于过滤空气中的粉尘，降低PM2.5扬尘。

本发明的另一种优选实施，所述水箱，内部中空，用于装盛污染清除所需的水源，其顶部设置有气流传输的通道。

本发明的一些优选实施例中，所述储料仓侧壁上部设有出风口，底部设有进风口，所述出风口与除尘装置管道连接，所述储料仓内还设有进污管、污水过滤系统和分离器；所述进污管的一端与储料仓内的进风口连接，所述进污管另一端的管口至于储料仓内，所述分离器设置在出风口上，用于分离空气中的粉尘颗粒；所述污水过滤系统用于过滤储料仓的污水，将过滤后的净水送入水箱，所述污水过滤系统包括过滤网、进水管、污水泵、过滤装置和出水管；所述进水管口设有过滤网，所述污水管口与储料仓底面的距小于进污管口与储料仓底面的距离；所述进水管通过过滤装置与污水泵连接，所述污水泵通过出水管与水箱连接；

本发明的另一种优选实施，所述储料仓，固定在底盘上，由翻转机构联接，内部设置有供气流传输的通道、污水粗过滤网、污水循环系统和分离器，所述污水循环系统包括进水管、污水泵、过滤装置和出水管；储料仓尾部设有活动密封门；所述通道一端与储料仓联通，另一端与真空单元联通。所述污水粗过滤网，用于污水回收处理的第一道过滤。所述污水循环系统，由污水泵、多级 过滤装置组成，用于水资源重复利用，节约水资源。

本发明的另一种优选实施，如图6所示，所述分离器，由滤芯和外壳组成。所述滤芯采用独特旋转迂回结构，用于过滤空气中固体颗粒。空气通过滤芯时，空气中的固体颗粒在离心力的作用下聚集到滤芯的槽内，再通过重力的作用使固体颗粒从底部排污孔排出。

本发明的另一种优选实施，所述密封活动门，关闭可实现储料仓密闭，开启可实现储料仓卸料。所述旋转高压射流清洗装置，安装在底盘下面，不仅可以升降，而且还可以左右横移调整污染清除作业范围。所述旋转高压射流清洗装置，由清洗装置罩体、旋转喷杆组件、横杆喷杆组件、管路、切换阀等部分组成，且通过软管与储料仓联通。

本发明的另一种优选实施，所述高压水系统，安装在底盘上，通过钢管及软管一端与旋转高压射流清洗装置联接，另一端与水箱联接；所述切换阀，用于控制给旋转喷杆组件和横排喷杆组件提供管路结合或断开；所述卸料装置，安装在储料仓两侧或底部，使储料仓可以向车体一侧进行倾翻卸料。

本发明的另一种优选实施中道路污染清除车的工作原理是：密封活动门关闭，储料仓和密封活动门紧密贴合，密封良好，且储料仓处于压紧状态。调节切换阀，在旋转高压射流清洗装置的作用下，高压水通过旋转接头、喷杆，最后从第一喷嘴以高压射流形态喷出，由于第一喷嘴与喷杆成一定角度，且反向倾斜朝向地面，在高压水射流的反作用力下，喷杆带动旋转接头一同旋转，从而使旋转喷杆组件喷出的高压水射流在地面上形成彼此相交的圆环。当旋转高压射流清洗装置随车以一定速度在地面移动时，可确保高压水射流喷出的圆环成螺旋线分布且彼此重叠，从而确保对地面进行无死角清洁。地面上的积垢、油污等污染物在高压水射流的打击力作用下与地面剥离，由于清洗装置罩体四周被弹性挡板封闭，这些污染物在风机作用下随气流一同途径软管进入储料仓，从而确保地面上干净整洁，无污水等杂质残留。由于储料仓断面面积远大于清扫装置的断面面积，故气流进入储料仓后，速度降低，污水由于重力作用落入储料仓中。然后，气流途径分离器，分离器将气流中固体颗粒过滤后，由储料仓进入通道，再从通道出来进入除尘装置，除尘装置将气流中的粉尘过滤，降 低PM2.5扬尘，最后通过风机和消音装置进入大气。储料仓污水收集到一定高度，污水循环系统自动启动，对储料仓的污水进行净化回收处理，从而实现节省水资源。卸料时，卸料装置可将储料仓倾翻从而利用物料的重力将物料卸载；上述为道路污染清除车的工作循环。

以下结合配图进一步说明：

如图1、图2、图5所示、，本发明所述一种道路污染清除车，主要由车辆底盘1、真空单元2、水箱3、储料仓4、旋转高压射流清洗装置5、高压水系统6、卸料装置7等部分组成。

如图2所示，所述真空单元2，由风机21、除尘装置22及消音装置23组成，且三者之间联通。所述风机21，采用多级同轴串联叶轮，效率高，风量大。所示除尘装置22，由滤筒221和罩体222组成，用于过滤空气中的粉尘，降低PM2.5扬尘。

如图2所示，所述水箱3，内部中空，用于装盛清扫路面所需的水源，其顶部设置有气流传输的通道31。

如图2、图3所示，所述储料仓4，固定在车辆底盘1上，由翻转机构41联接，内部设有供气流传输的通道31、污水粗过滤网42、污水循环系统43和分离器44，尾部设有密封活动门45。所述通道31一端与储料仓4联通，另一端真空单元2联通。所述污水粗过滤网42，用于污水回收处理的第一道过滤。所述污水循环系统43(虚线框所示部分)，由污水泵431、多级过滤装置432组成，用于水资源重复利用，节约水资源。储料仓4里的污水通过污水循环系统43，将净化后的干净水通过管道输送到水箱3，而将渣泥排回储料仓4。如图6、图7所示，所述分离器44，由滤芯441和外壳442组成。如图6、图7所述滤芯441，采用独特的旋转迂回结构，用于过滤空气中的固体颗粒443。空气通过滤芯441时，空气中的固体颗粒443在离心力的作用下聚集到滤芯441的槽内，再通过重力的作用使固体颗粒443从底部排污孔排出。如图5所示，所述密封活动门45，关闭可实现储料仓4密闭，开启可实现储料仓4卸料。

如图2、图3、图4所示，所述旋转高压射流清洗装置5，安装在底盘1下面，不仅可以升降，而且还可以左右横移调整污染清除作业范围。所述旋转高 压射流清洗装置5，由清洗装置罩体51、旋转喷杆组件52、横排喷杆组件53、管路54、第一分阀55、第二分阀57等部分组成，且通过软管56与储料仓4联通。所述清洗装置罩体51，由骨架511、前弹性挡板512、后弹性挡板513、吸风道514组成。所述旋转喷杆组件52，主要由喷杆521、第一喷嘴522、旋转接头523组成。所述横排喷杆组件53，主要由横排喷杆531、第二喷嘴532组成，其中横排喷杆531固定在清洗装置罩体内侧，第二喷嘴532均布在横排喷杆531上，且均与地面成相同的角度。所述管路54用于给旋转喷杆组件52和横排喷杆组件53提供高压水。所述第一分阀55、第二分阀57，用于控制给旋转喷杆组件52和横排喷杆组件53提供管路结合或断开。

如图2所示，所述高压水系统6，安装在车辆底盘上1，通过钢管或软管一端与旋转高压射流清洗装置5联接，另一端与水箱3联接。

如图5所示，所述卸料装置7，安装在储料仓4两侧或底部，使储料仓4可以向车体一侧进行倾翻卸料。

所述道路污染清除车有工作模式即为即述高压射流清洗装置的三种工作模式：1)打开第一分阀55，关闭第二分阀57；2)关闭第一分阀55，打开第二分阀57；3)打开第一分阀55和第二分阀57。

以下是高压射流清洗装置工作模式：打开第一分阀55，关闭第二分阀57结合车体的工作模式做简述，道路污染清除车在第一分阀55，关闭第二分阀57进行清扫工作时的流程如下，如图2所示，密封活动门45关闭，储料仓4和密封活动门45紧密贴合，密封良好，且储料仓4处于压紧状态。打开第一分阀55，关闭第二分阀57；在旋转高压射流清洗装置5的工作下，高压水通过旋转接头523、喷杆521，最后从第一喷嘴522以高压射流形态喷出，由于第一喷嘴522与喷杆521成一定角度，在高压水射流的反作用力下，喷杆521带动旋转接头523一同旋转，从而使旋转喷杆组件52喷出的高压水射流在地面上形成彼此相交的圆环。当旋转高压射流清洗装置5随车以一定速度在地面移动时，可确保高压水射流喷出的圆环成螺旋线分布且彼此重叠，从而确保对地面进行无死角清洁。地面上的积垢、油污等污染物在高压水射流的打击力作用下与地面剥离，由于清洗装置罩体51四周被弹性挡板封闭，这些污染物在风机作用下随气流一 同途径软管56进入进污管，然后进入储料仓4，从而确保地面上干净整洁，无污水等杂质残留。由于储料仓4断面面积远大于清扫装置5的断面面积，故气流进入储料仓4后，速度降低，污水由于重力作用落入储料仓4中。然后，气流途径分离器44将气流中固体颗粒过滤后，由储料仓4的B口进入通道31，再从C口出来进入除尘装置22，除尘装置22将气流中的粉尘过滤，降低PM2.5扬尘，最后通过风机21和消音装置23进入大气。储料仓4污水收集到一定高度，污水循环系统43自动启动，对储料仓4的污水进行净化回收处理，从而实现节省水资源。卸料时，卸料装置7可将储料仓4倾翻从而利用物料的重力将物料卸载。上述为道路污染清除车的工作循环；道路污染清除车其他工作模式关闭第一分阀55，打开第二分阀57；或打开第一分阀55和第二分阀57；车体的运行状态与打开第一分阀55，关闭第二分阀57的工作模式相同。

道路污染清除车进行卸料工作时，如图5所示，储料仓4在固定于车辆底盘1上，所述卸料装置可以为电动推杆、液压顶杆或其他顶推装置中的一种；在卸料装置7作用和密封活动门执行机构46作用下开启，使储料仓4绕着固定在底盘1上翻转机构41旋转，密封活动门45绕着轴47旋转，从而将仓内污染物进行倾斜卸料。卸料完毕后，卸料装置7和密封活动门执行机构46作用，使得储料仓4和密封活动门45恢复至图1和图2中的状态，贴合紧密，密封良好。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。