一种道路桥梁挡风屏的制作方法

本发明涉及道路桥梁方面，具体涉及一种道路桥梁挡风屏。

背景技术：

汽车高速行驶并且在经过多风地带的大桥时，过大的风力会对行车安全造成影响，不能保证出行者的安全，因此改进一种道路桥梁挡风屏变得可行。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种道路桥梁挡风屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁挡风屏，包括基体、第一屏体、第二屏体、反光条、滑槽、限位杆、连接杆、风袋、骨架、第一通孔、第二通孔、滑轮，所述基体表面上开设有固定槽并且第一屏体末端通过固定槽嵌套在基体上，所述第一屏体末端与基体之间还通过膨胀水泥填充固定，所述第二屏体套设在第一屏体上并且第二屏体与第一屏体两者之间滑动连接，所述反光条一侧侧面与第二屏体外侧表面之间粘贴连接，所述滑轮一端与第二屏体内侧表面之间焊接，所述第一屏体两侧侧面上开设有滑槽并且滑轮嵌套在滑槽中与第一屏体之间活动连接，所述连接杆一端与第二屏体之间焊接，连接杆另一端与骨架之间焊接，所述骨架外侧包覆有风袋，所述风袋两侧上开设有第一通孔，所述限位杆一端与第一屏体侧面之间焊接，所述第一屏体两侧侧面底端上还开设有第二通孔。

优选的，所述限位杆延伸至第二屏体外侧1cm。

优选的，所述风袋采用绸布尼龙材料制作而成。

优选的，所述第一屏体采用金属材料制作而成，第二屏体采用ppt复合材质制作而成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本道路桥梁挡风屏可以阻挡大风对桥上行车造成危害，并且通过第二通孔还可以对大风进行分流，避免对屏体结构造成破坏；通过反光条还可以在夜间提醒行人注意边界，注意行车安全。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明第二通孔分流示意图。

图中：1-基体，2-第一屏体，3-第二屏体，4-连接杆，5-风袋，6-第一通孔，7-滑槽，8-反光条，9-限位杆，10-第二通孔，11-滑轮，12-骨架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供的一种实施例：一种道路桥梁挡风屏，包括基体1、第一屏体2、第二屏体3、反光条8、滑槽7、限位杆9、连接杆4、风袋5、骨架12、第一通孔6、第二通孔10、滑轮11，所述基体1表面上开设有固定槽并且第一屏体2末端通过固定槽嵌套在基体1上，所述第一屏体2末端与基体1之间还通过膨胀水泥填充固定，所述第二屏体3套设在第一屏体2上并且第二屏体3与第一屏体2两者之间滑动连接，所述反光条8一侧侧面与第二屏体3外侧表面之间粘贴连接，所述滑轮11一端与第二屏体3内侧表面之间焊接，所述第一屏体2两侧侧面上开设有滑槽7并且滑轮11嵌套在滑槽7中与第一屏体2之间活动连接，所述连接杆4一端与第二屏体3之间焊接，连接杆4另一端与骨架12之间焊接，所述骨架12外侧包覆有风袋5，所述风袋5两侧上开设有第一通孔6，所述限位杆9一端与第一屏体2侧面之间焊接，所述第一屏体2两侧侧面底端上还开设有第二通孔10，限位杆9延伸至第二屏体3外侧1cm，风袋5采用绸布尼龙材料制作而成，第一屏体2采用金属材料制作而成，第二屏体3采用ppt复合材质制作而成。

具体使用方式：本发明中，通过基体1、第一屏体2、第二屏体3、反光条8、滑槽7、限位杆9、连接杆4、风袋5、骨架12、第一通孔6、第二通孔10、滑轮11构成了本装置，将第一屏体2嵌套固定在基体1上然后再通过膨胀水泥进一步固定，第二屏体3套在第一屏体2上，第二屏体3通过连接杆4与骨架12连接，骨架12外侧包覆风袋5，风袋5两边开设第一通孔6，当风过大时，风通过第一通孔6进入风袋5将风袋5鼓起，风袋5带动第二屏体3通过滑轮11在滑槽7移动向上升起，第二屏体3升起后随之把第二通孔10露出，第二通孔10进行分流，避免风力过大破坏屏体，限位杆9焊接第一屏体2外侧，阻挡住第二屏体3防止滑脱下来，反光条8在夜间可以对驾驶人员进行提示。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种道路桥梁挡风屏，包括基体、第一屏体、第二屏体、反光条、滑槽、限位杆、连接杆、风袋、骨架、第一通孔、第二通孔、滑轮，第二屏体套设在第一屏体上并且第二屏体与第一屏体两者之间滑动连接，所述滑轮一端与第二屏体内侧表面之间焊接，所述第一屏体两侧侧面上开设有滑槽并且滑轮嵌套在滑槽中与第一屏体之间活动连接，所述连接杆一端与第二屏体之间焊接，连接杆另一端与骨架之间焊接，所述骨架外侧包覆有风袋，所述风袋两侧上开设有第一通孔，所述限位杆一端与第一屏体侧面之间焊接，所述第一屏体两侧侧面底端上还开设有第二通孔。本道路桥梁挡风屏结构简单，风大的时候可以有效分流，避免对挡风屏造成破坏。

技术研发人员：蒋二伟
受保护的技术使用者：蒋二伟
技术研发日：2017.06.29
技术公布日：2017.09.15