一种就地热再生的施工工艺的制作方法

本发明涉及道路养护、维修施工技术领域，具体为一种就地热再生的施工工艺。

背景技术：

沥青路面就地热再生复拌加铺施工技术主要是对沥青旧路路面的一种养护技术，在重新就地加热、耙松、添加外加剂等材料进行复拌，使其恢复原有沥青路面功能的一种循环再生工艺，并在其摊铺的同时，同步进行一层沥青混凝土路面结构层的加铺施工技术。我国大量高速公路已进入路面维修期，而这些路面大多是沥青路面，每年将有2亿多吨的废料产生，废料的处理将产生大量的工业垃圾，废料排放也会形成土地的占有和污染，新路面材料使用的同时会产生更多的能源浪费和废气排放。道路出现损坏，重新铺设不仅浪费资源而且也造成环境的再次污染，同时，需要铣刨原路面和运输设备及材料，耗费大量的人力和物力，大大增加了成本，并影响交通道路的正常使用，对交通畅通造成了困扰。

现有沥青路面就地热再生工艺一般不会对旧路的沥青混合料就地再生利用或者需要在施工前进行旧路的沥青混合料进行回收，施工较为麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种就地热再生的施工工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种就地热再生的施工工艺，所述工艺包括如下步骤：

施工前准备；

进行路面加热；

路面铣刨，并喷洒再生剂和新沥青；

复拌再生料；

再生料摊铺；

再生料碾压；

成品路段检测；

开放交通。

优选的，所述施工前准备包括：路况调查，制定施工方案；路面预处理，施工放线；施工用材料准备；施工设备运行状态检查。

优选的，所述路面加热：采用2-3台加热机对沥青路面进行往复加热，各加热机间间隔1.5-2mm，行驶速度为1-1.5m/min，加热宽度较热再生宽度两侧各宽5-10cm，加热后路表温度控制在100-220℃。

优选的，所述路面铣刨，并喷洒再生剂和新沥青：铣刨机中间铣刨鼓边铣刨软化的沥青路面，边对洒有适量再生剂和新沥青的混合料进行搅拌、翻松，并进一步向路中央集料，形成一条初步预混合的梯形集料带，铣刨料垄温度控制在110-120℃，铣刨深度均匀，误差控制在±4mm内。

优选的，所述复拌再生：新混合料于复拌机料斗通过刮板按设计量均匀添加在梯形料垄上，分料器将梯形料垄重新搅拌摊平在再生路面上，同时复拌机的加热板对摊平的新旧再生混合料再次加热，后端提升机把新旧再生混合料收集至拌缸内，搅拌后跌楼至摊铺机。

优选的，所述再生料摊铺：摊铺前下承层的表面温度控制在60-80℃，保证中上面层完好热粘结，摊铺时，摊铺机保持匀速摊铺，速度控制在1.5-4m/min。

优选的，所述再生料碾压工艺：初压，双钢轮静压1遍；复压，双钢轮振压及胶轮搓揉碾压至要求的压实度为止；终压，双钢轮静压1-2遍至无轮轨。碾压时易由低向高处碾压，并先碾压纵向接缝。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明可一次成型新路面，与传统工艺相比，原有路面材料可100％利用，再生维修时只添加再生剂和部分新沥青混合料，维修的成本显著降低，节省40％的成本和50％的施工周期，废物再循环利用，节约资源，减少环境污染，作业时不封闭交通，经济和社会效益显著；

本发明编组式联合作业，全程加热、烘干、拌和工艺保证了新旧再生混合料的质量，实现路面施工自动化流水作业，解决了沥青路面接缝漏水的问题，不存在冷接缝问题，采用就地热再生复拌加铺技术，纵向接缝是热接缝，彻底解决了接缝渗水而产生的病害，采用路面原材料与新加入的再生剂和部分新沥青混合料就地热再生预防性养护后，养护效果好，道路状况保持良好的使用状态，道路的抗滑性能明显提高。

附图说明

图1为本发明一种就地热再生的施工工艺的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种就地热再生的施工工艺，所述工艺包括如下步骤：

1、施工前准备：路况调查，制定施工方案；路面预处理，施工放线；施工用材料准备；施工设备运行状态检查；

2、进行路面加热：采用2-3台加热机对沥青路面进行往复加热，各加热机间间隔1.5-2mm，行驶速度为1-1.5m/min，加热宽度较热再生宽度两侧各宽5-10cm，加热后路表温度控制在100-220℃；

3、路面铣刨，并喷洒再生剂和新沥青：铣刨机中间铣刨鼓边铣刨软化的沥青路面，边对洒有适量再生剂和新沥青的混合料进行搅拌、翻松，并进一步向路中央集料，形成一条初步预混合的梯形集料带，铣刨料垄温度控制在110-120℃，铣刨深度均匀，误差控制在±4mm内；

4、复拌再生料:新混合料于复拌机料斗通过刮板按设计量均匀添加在梯形料垄上，分料器将梯形料垄重新搅拌摊平在再生路面上，同时复拌机的加热板对摊平的新旧再生混合料再次加热，后端提升机把新旧再生混合料收集至拌缸内，搅拌后跌楼至摊铺机；

5、再生料摊铺:摊铺前下承层的表面温度控制在60-80℃，保证中上面层完好热粘结，摊铺时，摊铺机保持匀速摊铺，速度控制在1.5-4m/min；

6、再生料碾压：初压，双钢轮静压1遍；复压，双钢轮振压及胶轮搓揉碾压至要求的压实度为止；终压，双钢轮静压1-2遍至无轮轨。碾压时易由低向高处碾压，并先碾压纵向接缝；

7、成品路段检测：检测工程质量，如有问题，提出整改措施；

8、开放交通：就地热再生压实完成后，路表温度低于50℃时方可开放交通。

本发明可一次成型新路面，与传统工艺相比，原有路面材料可100％利用，再生维修时只添加再生剂和部分新沥青混合料，维修的成本显著降低，节省40％的成本和50％的施工周期，废物再循环利用，节约资源，减少环境污染，作业时不封闭交通，经济和社会效益显著；

本发明编组式联合作业，全程加热、烘干、拌和工艺保证了新旧再生混合料的质量，实现路面施工自动化流水作业，解决了沥青路面接缝漏水的问题，不存在冷接缝问题，采用就地热再生复拌加铺技术，纵向接缝是热接缝，彻底解决了接缝渗水而产生的病害，采用路面原材料与新加入的再生剂和部分新沥青混合料就地热再生预防性养护后，养护效果好，道路状况保持良好的使用状态，道路的抗滑性能明显提高。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。