本发明涉及一种隔声屏障领域，特别涉及一种自动调整隔声屏障。
背景技术：
国家对马路，铁道，两侧的噪音水平有法规要求，比如要求与高架两侧临界的外部边缘部分，噪音水平不能能扰民，因此，需要对厂内的一些设备，如水塔，空调外机，风机等进行噪音控制，避免影响到厂外的环境和居民生活。
普通隔声屏障由穿孔板或钢板，内部填充隔音棉，以达到隔音的效果。由于隔声屏障不透光，会导致周围建筑物视线受阻，影响美观。而一般的高架道路，在上下班高峰期车流量大，噪音大；而在其余时间段车流量小，噪音小。
故我们需要寻找一种既能有效隔声又能尽量降低视线受阻的隔声屏障。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种自动调整隔声屏障，该自动调整隔声屏障结构简单，使用便捷，能根据噪音大小对隔声屏障的高度进行及时调整。
为解决上述问题，本发明提供的技术方案是提供一种自动调整隔声屏障，包括固定屏障部、可升降屏障部及控制部，所述可升降屏障部活动设于所述固定屏障部上方，所述控制部与所述可升降屏障部连接。
进一步地，所述自动调整隔声屏障还包括滑轨，所述滑轨设于所述固定屏障部与所述可升降屏障部之间，可升降屏障部可沿所述滑轨升降。
进一步地，所述控制部包括动力组件及感应组件。
进一步地，所述动力组件包括电机或气缸中的一种。
进一步地，所述感应组件包括噪音测试探头。
进一步地，所述可升降屏障部包括若干穿孔。
本发明的有益效果：
本发明提供了一种自动调整隔声屏障，相对于现有技术，具有以下优点：
该自动调整隔声屏障包括固定屏障部、可升降屏障部及控制部，所述可升降屏障部活动设于所述固定屏障部上方，所述控制部与所述可升降屏障部连接并控制所述可升降屏障部升降，在传统的隔声屏障基础上，通过将隔声屏障分成两部分，其中可升降屏障可以根据噪音大小，自动调整声屏障高度，让其在噪音较小时，降低高度，以便增大周围居民的可视范围。
附图说明
图1为本发明实施例中自动调整隔声屏障的结构示意图；
具体实施方式：
实施例：下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示，为一种自动调整隔声屏障100，该自动调整隔声屏障100包括固定屏障部1、可升降屏障部2及控制部3，其中，固定屏障部1和可升降屏障部2为板状结构，且固定屏障部1为实心板状结构，可升降屏障部2为穿孔板状结构，包括若干穿孔。可升降屏障部2活动设于固定屏障部1上方，控制部3与可升降屏障部2连接并控制可升降屏障部2升降。
为了实现可升降屏障部2的升降，该自动调整隔声屏障100还包括滑轨4。滑轨4设于固定屏障部1与可升降屏障部2之间，可升降屏障部2可沿滑轨4升降。
进一步参照图1，控制部3包括动力组件31及感应组件32及中控组件33。其中，动力组件31可以是电机或者气缸中的一种或多种。本实施例中动力组件31采用电机，电机的用电，我们可以增加太阳能发电装置来提供。电机31通电感应组件32包括噪音测试探头，噪音测试探头探测马路上的噪音大小，并将数据反馈给中控组件33，中控组件33根据噪音的大小，向电机发出指令以控制可升降屏障部2的升降。当噪声超过70分贝时，中控组件33发出指令，电机控制可升降屏障部2升起，当噪声低于70分贝时，中控组件33发出指令，电机控制可升降屏障部2下降。
该自动调整隔声屏障100每间隔一定距离就设置一个控制部3，分段对道路噪音进行检测，并且控制升降屏障部2的升降。此处所述的一定距离，可以是1000米，也可以是2000米，可以依照路段的车辆密集度进行自由设置。
本实施例所保护的自动调整隔声屏障100，在传统的隔声屏障基础上，通过将隔声屏障分成两部分，其中可升降屏障可以根据噪音大小，自动调整声屏障高度，让其在噪音较小时，可升降屏障部2降低，即降低整体降低高度，以便增大周围居民的可视范围。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。