一种铁路桥梁施工用多功能脚手架的制作方法

文档序号:11207053阅读:345来源:国知局
一种铁路桥梁施工用多功能脚手架的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种脚手架,尤其涉及一种铁路桥梁施工用多功能脚手架。



背景技术:

在铁路桥梁建设中,经常需要用到脚手架。现有的脚手架多由钢管搭建而成,功能单一,使用不便。申请号为201620522828.8,公告号为CN205822012U,公告日为2016.12.21的专利公开了一种桥梁用多功能脚手架,包括支撑台,支撑台下侧四角设有液压缸,支撑台前后两侧设有滑槽,滑槽内部左右两端设有滑块,左端的滑块下侧左方设有连接杆,连接杆下侧设有第一万向球,左端的连接杆右端设有固定杆,固定杆右端设有固定块,液压缸下侧设有万向轮,液压缸前后两侧设有第二万向球,第二万向球下侧设有支撑杆,支撑杆下侧设有固定底座,支撑台上侧中部后方设有液压气缸,液压气缸上侧设有工具箱,支撑台右端设有支撑板,支撑板上侧设有外杆,外杆上端设有内杆,支撑台左右两端设有扶梯。该桥梁用多功能脚手架虽然提高了支撑装置使用效率,且具有较好的稳定性和安全性能,但是,其结构复杂,使用不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁施工用多功能脚手架,解决现有技术存在的结构复杂,使用不便的问题。

本实用新型的技术方案如下:一种铁路桥梁施工用多功能脚手架,包括作业板和设置在作业板下面的四个支腿,作业板为矩形,四个支腿分别设置在作业板的四个角处,相邻的支腿之间设有液压缸,液压缸朝上设置,液压缸的底端固定在地面上;支腿包括筒形柱,筒形柱固定在地面上,筒形柱内插设有支撑杆,支撑杆的上端与作业板连接,支撑杆上沿轴向间隔设有多个通孔,其中一个通孔内插设用于固定支撑杆的限位块;作业板包括底板和设置在底板上的加长板,加长板为两块且沿铁路的长度方向设置,底板上沿铁路的长度方向设有条形槽,加长板上设有条形凸起,加长板与底板通过条形凸起与条形槽嵌合;两块加长板靠近的位置分别设有缺口,缺口处分别设有油缸,油缸固定在底板上,两个油缸相背设置,油缸的前端分别与一块加长板连接。

优选地,上述底板一侧设有扶梯。

更优选地,上述扶梯为软梯,软梯的上端固定于底板上,下端通过绳索固定于支腿和液压缸上。

优选地,上述通孔为方孔,限位块为方型块。

本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型提供的铁路桥梁施工用多功能脚手架,包括作业板和支腿,通过支腿之间的液压缸实现脚手架的升降,通过作业板上设置的油缸推动加长板实现作业板长度的增加,结构简单、稳定,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的铁路桥梁施工用多功能脚手架结构示意图;

图2为图1的侧视图;

图3为图1的俯视图;

图4为本实用新型实施例提供的铁路桥梁施工用多功能脚手架作业板长度增加示意图;

图5为图4的俯视图。

图中,1.液压缸,2.筒形柱,3.支撑杆,4.通孔,5.底板,6.加长板,6-1.条形凸起,7.油缸,8.扶梯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例

一种铁路桥梁施工用多功能脚手架,参见图1、图2和图3,包括作业板和设置在作业板下面的四个支腿,作业板为矩形,四个支腿分别设置在作业板的四个角处,相邻的支腿之间设有液压缸1,液压缸1朝上设置,液压缸1的底端固定在地面上;支腿包括筒形柱2,筒形柱2固定在地面上,筒形柱2内插设有支撑杆3,支撑杆3的上端与作业板连接,支撑杆3上沿轴向间隔设有多个通孔4,通孔4内插设用于固定支撑杆3的限位块;作业板包括底板5和设置在底板5上的加长板6,加长板6为两块且沿铁路的长度方向设置,底板5上沿铁路的长度方向设有条形槽,加长板6上设有条形凸起6-1,加长板6与底板5通过条形凸起6-1与条形槽嵌合;两块加长板6靠近的位置分别设有缺口,缺口处分别设有油缸7,油缸7固定在底板5上,两个油缸7相背设置,油缸7的前端分别与一块加长板6连接。

加长板6与底板5通过条形凸起6-1与条形槽嵌合,不仅了提高结构的稳定性,而且当油缸7推拉加长板6时,条形槽具有导轨的功能。

参见图4和图5,需要升高作业板时,先通过液压缸1将作业板升起,然后调节支撑杆3高度,使支撑杆3通过限位块固定于筒形柱2上,然后将作业板放置于支撑杆3上,即可实现作业板的升高;需要降低作业板时,通过液压缸1将作业板支起,调节支撑杆3高度,使支撑杆3通过限位块固定于筒形柱2上,然后将作业板放置于支撑杆3上,即可实现作业板的降低。需要调整作业板长度时,通过油缸8推动加长板6,使加长板6移动一定距离,即可增加作业板的长度。通常情况下,由支腿支承作业板的重量,液压缸8不需要长时间处于工作状态。当支腿出现故障时,可由液压缸8直接支撑作业板,避免了对施工的影响,不会因此耽误工期。

为了便于作业人员上下,底板5一侧设有扶梯8。

为了便于携带,上述扶梯8优选为软梯,扶梯的上端固定于底板5上,下端通过绳索固定于支腿和液压缸1上。

为了提高结构的稳定性,优选通孔4为方孔,限位块为方型块。

本实用新型提供的铁路桥梁施工用多功能脚手架,结构简单,稳固性能好,使用方便。

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