桥梁桥面坑槽修补结构的制作方法

本实用新型属于维修或加固现有桥梁的方法或设备的技术领域，具体是涉及一种桥梁桥面坑槽修补结构。

背景技术：

随着道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，传统的解决办法是填补，这种方法在修补裂缝处使用一端时间还会出现同样的裂缝，影响工作性能；因此迫切的需要一种装置来解决桥面和路面裂缝处的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种桥梁桥面坑槽修补结构，该一种桥梁桥面坑槽修补结构利用环氧树脂自身的高强度、混泥土铺装的高粘接强度和钢筋网架，可以使混泥土形成整体，提高承受车辆荷载，提高桥面坑槽修补质量。

为了达到上述目的，本实用新型一种桥梁桥面坑槽修补结构，包括防水粘接层、混泥土层、碎石封层和钢筋网架，所述防水粘接层涂布于所述坑槽内壁表面，所述混泥土层设置在坑槽内位于防水粘接层表面上，所述碎石封层涂布在混泥土表面上与路面平齐，所述坑槽内壁靠近来车一侧底部设置有凹槽，所述钢筋网架底部延伸至凹槽内，所述钢筋网架上连接有不少于1排钢筋支架，所述钢筋支架支撑在坑槽内壁靠近来车另一侧。

进一步，所述钢筋网架与路面之间的角度设置有45～60°。

进一步所述凹槽的宽度设置有8～10mm，所述钢筋网架中钢筋的直径设置有4～6mm。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型一种桥梁桥面坑槽修补结构利用环氧树脂自身的高强度、混泥土铺装的高粘接强度和钢筋网架，可以使混泥土形成整体，提高承受车辆荷载，提高桥面坑槽修补质量。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型一种桥梁桥面坑槽修补结构的结构示意图。

附图标记：1-防水粘接层；2-混泥土层；3-碎石封层；4-钢筋支架；5钢筋网架。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1所示为本实用新型一种桥梁桥面坑槽修补结构的结构示意图；本实用新型一种桥梁桥面坑槽修补结构，包括防水粘接层1、混泥土层2、碎石封层3和钢筋网架5，所述防水粘接层1涂布于坑槽内壁表面，所述混泥土层2设置在坑槽内位于防水粘接层1表面上，所述碎石封层3涂布在混泥土表面上与路面平齐，所述坑槽内壁靠近来车一侧底部设置有凹槽，所述钢筋网架5底部延伸至凹槽内，所述钢筋网架5上连接有不少于1排钢筋支架4，所述钢筋支架4支撑在坑槽内壁靠近来车另一侧。

本实施例利用环氧树脂自身的高强度、混泥土铺装的高粘接强度和钢筋网架，可以使混泥土形成整体，提高承受车辆荷载，提高桥面坑槽修补质量。

进一步，优选的所述钢筋网架5与路面之间的角度设置有45～60°。

进一步，优选的所述凹槽的宽度设置有8～10mm，所述钢筋网架5中钢筋的直径设置有4～6mm。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。