一种道路桥梁用除冰装置的制作方法

文档序号:13165494阅读:395来源:国知局
一种道路桥梁用除冰装置的制作方法

本实用新型涉及除冰机械技术领域,具体为一种道路桥梁用除冰装置。



背景技术:

道路除冰装置是为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路除冰装置进行处理,将地面的冰给除了,以达到车辆行人的安全,道路除冰装置特指冬季下雪后,路面的雪经过车辆行人滚压后,雪粘附在地面,经过阳光的照射雪不能很快的融化和蒸发最后有经过一个天气寒冷结成了冰,为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路除冰装置进行处理,将地面的冰给除了,以达到车辆行人的安全。

目前对比较宽阔的道路进行道路除冰大多数是采用工程车进行除冰,但是对于,比较狭窄的路面或桥梁依然是依靠人工撒盐、以及利用一些比较简单的工具进行除冰作业,这种方式在一定程度上对路面有一定的损伤,因此方式效率低,耗费人力,浪费大量的时间,经济型能不好。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰装置,解决了除冰效率低,对结冰路面有损伤,浪费人力物力和时间的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁用除冰装置,包括外箱,所述外箱的顶部贯穿有进盐斗,并且外箱内壁的顶部固定连接有撒盐装置,所述撒盐装置的底部固定连接有隔板,并且隔板的底部转动连接有活动块,所述活动块的底部固定连接有螺纹杆,并且螺纹杆靠近活动块的表面固定连接有第一链条轮,所述第一链条轮的表面传动连接有链条,并且螺纹杆的表面远离活动块的一端螺纹连接有外框,所述外框的底部固定连接有除冰装置,并且除冰装置的底部两侧均与外箱内壁两侧的底部滑动连接。

所述撒盐装置包括储盐箱,并且储盐箱的一侧固定连接有出盐箱,所述出盐箱远离储盐箱的一侧且位于隔板顶部的位置固定连接有第一电机,并且第一电机的输出轴贯穿出盐箱的一侧,所述第一电机的输出轴位于出盐箱内部的一端固定连接有传动轴,并且传动轴的一端贯穿出盐箱的内壁和储盐箱的一侧且延伸至储盐箱的内部。

所述除冰装置包括底板,并且底板的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有双槽皮带轮,并且双槽皮带轮的表面通过皮带分别传动连接有旋转轮和转动轮,所述旋转轮的表面贯穿有滚筒轴,并且滚筒轴的表面固定连接有滚筒,所述滚筒的表面固定连接除冰齿,并且转动轮的表面贯穿有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有破碎齿。

优选的,所述外箱的正表面且与出盐箱相对应的位置开设有出盐口,并且外箱的一侧固定连接有把手。

优选的,所述底板分别与滚筒轴和转动轴相对应的位置均开设有除冰槽,并且滚筒轴和转动轴的两端均与底板转动连接。

优选的,所述链条的一端贯穿外箱的内壁且转动连接有第二链条轮,并且第二链条轮的轴心处固定连接有手柄,所述第二链条轮的底部转动连接有托板,并且托板的一侧与外箱固定连接。

优选的,所述传动轴位于出盐箱内部的表面固定连接有拨动板,并且传动轴位于储盐箱内部的表面固定连接有螺旋扇叶。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰装置。具备以下有益效果:

(1)、该道路桥梁用除冰装置,通过隔板与活动块固定连接,活动块与螺纹杆固定连接,螺纹杆与链条轮固定连接,链条轮与链条活动连接,螺纹杆与外框螺纹连接,外框与底板固定连接,底板与第二电机固定连接,第二电机通过皮带分别于旋转轮和转动轮传动连接,旋转轮分别与滚筒轴固定连接,滚筒轴与滚筒固定连接,滚筒与除冰齿固定连接,传动轮与传动轴固定连接,传动轴与破碎齿固定连接,实现了对不同厚度的路面冰层进行破碎,避免了对路面的损伤,提高了工作效率。

(2)、该道路桥梁用除冰装置,通过进盐斗贯穿外箱,螺旋扇叶,与传动轴固定连接,传动轴与拨动板固定连接,传动轴与第一电机固定连接,出盐口外箱固定连接,实现了对除冰用的盐的自动喷洒,节省了人力,提高了工作效率,保证了工人的人身安全,达到了预防道路二次结冰的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构的内部示意图;

图2为本实用新型结构的外部示意图;

图3为本实用新型除冰装置的示意图;

图4为本实用新型撒盐装置的示意图;

图5为本实用新型除冰装置的俯视图。

图中:1-外箱、2-进盐斗、3-撒盐装置、31-储盐箱、32-出盐箱、33-第一电机、34-传动轴、35-拨动板、36-螺旋扇叶、4-隔板、5-活动块、6-螺纹杆、7-第一链条轮、8-链条、9-外框、10-除冰装置、101-底板、102-第二电机、103-双槽皮带轮、104-皮带、105-旋转轮、106-转动轮、107-滚筒轴、108-滚筒、109-除冰齿、1010-转动轴、1011-破碎齿、1012-除冰槽、11-出盐口、12-把手、13-第二链条轮、14-手柄、15-托板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁用除冰装置,包括外箱1,外箱1的正表面且与出盐箱32相对应的位置开设有出盐口11,外箱1的一侧固定连接有把手12,外箱1的顶部贯穿有进盐斗2,外箱1内壁的顶部固定连接有撒盐装置3,撒盐装置3的底部固定连接有隔板4,隔板4的底部转动连接有活动块5,活动块5的底部固定连接有螺纹杆6,螺纹杆6靠近活动块5的表面固定连接有第一链条轮7,第一链条轮7的表面传动连接有链条8,链条8的一端贯穿外箱1的内壁且转动连接有第二链条轮13,第二链条轮13的轴心处固定连接有手柄14,第二链条轮13的底部转动连接有托板15,托板15的一侧与外箱1固定连接,螺纹杆6的表面远离活动块5的一端螺纹连接有外框9,外框9的底部固定连接有除冰装置10,除冰装置10的底部两侧均与外箱1内壁两侧的底部滑动连接。

撒盐装置3包括储盐箱31,储盐箱31的一侧固定连接有出盐箱32,出盐箱32远离储盐箱31的一侧且位于隔板4顶部的位置固定连接有第一电机33,第一电机33的输出轴贯穿出盐箱32的一侧,第一电机33的输出轴位于出盐箱32内部的一端固定连接有传动轴34,传动轴34位于出盐箱32内部的表面固定连接有拨动板35,传动轴34位于储盐箱31内部的表面固定连接有螺旋扇叶36,传动轴34的一端贯穿出盐箱32的内壁和储盐箱31的一侧且延伸至储盐箱31的内部,实现了对除冰用的盐的自动喷洒,节省了人力,提高了工作效率,保证了工人的人身安全,达到了预防道路二次结冰的目的。

除冰装置10包括底板101,底板101分别与滚筒轴107和转动轴1010相对应的位置均开设有除冰槽1012,滚筒轴107和转动轴1010的两端均与底板101转动连接,底板101的顶部固定连接有第二电机102,第二电机102的输出轴固定连接有双槽皮带轮103,双槽皮带轮103的表面通过皮带104分别传动连接有旋转轮105和转动轮106,旋转轮105的表面贯穿有滚筒轴107,滚筒轴107的表面固定连接有滚筒108,滚筒108的表面固定连接除冰齿109,转动轮106的表面贯穿有转动轴1010,转动轴1010的表面固定连接有破碎齿1011,实现了对不同厚度的路面冰层进行破碎,避免了对路面的损伤,提高了工作效率。

使用时,转动手柄14根据道路冰面的厚度调节要破碎的厚度,转动手柄14通过第二链条轮13带动链条8运动,链条8带动第一链条轮7转动,第一链条轮7带动螺纹杆6转动,螺纹杆6带动外框9运动,外框9带动底板101运动,打开第二电机102,第二电机102带动双槽皮带轮103转动,双槽皮带轮103通过皮带104带动旋转轮105和传动轮106转动,旋转轮105带动滚筒轴107转动,滚筒轴107带动滚筒108转动,滚筒108带动除冰齿109转动,转动轮106带动转动轴1010转动,转动轴1010带动破碎齿1011转动,同时,第一电机33带动传动轴34运动,传动轴34带动螺旋扇叶36和拨动板35转动,实现了到了的自动除冰和撒盐技能,达到了除去道路表面冰层,防止二次结冰的目的,提高了工作效率,节省了人力物力。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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