一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置的制作方法

本实用新型属于除尘装置领域，具体涉及一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置。

背景技术：

目前，国内外清除铁路隧道内散货落料是困扰铁路隧道正常使用、并且影响列车安全正点运行的重要问题。在铁路隧道中，由于铁路列车通过隧道时产生高能空气搅动，出现散货落料现象，散货落料长时间积攒在铁路上直接污染道床，造成道床板结，进而对线路安全运行产生严重影响。目前，通常是人工清除作业方式，作业时间长，劳动强度大。市场上常见的铁路除尘器都为固定式除尘，无法合理、短时、高效地清除堆积在铁路隧道的散货落料。面对铁路交通枢纽线上的铁路隧道,货运压力大,如何快捷、高效、短时清除铁路隧道内散货落料成为一个难题。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种铁路隧道内散货落料的移动式清除装置，可有效地克服现有技术存在的缺点。

本实用新型是这样实现的，如图1、2所示，其特征在于驱动车Ⅲ依次带动带漏斗的收纳散货落料车Ⅱ和清除散货落料车Ⅰ行驶。在清除散货落料车Ⅰ上安装有罗茨鼓风机1，落料器2，除尘器3和为各用电设备供电的发电机组4，罗茨鼓风机1上制有与吸尘管道5连通的鼓风机第一接口1.1和与输送管道7连通的鼓风机第二接口1.2；落料器2上制有与除尘管道5连通的落料器第一接口2.1、与除尘器3连通的落料器第二接口2.2和与输送管道7连通的落料器第三接口2.3；除尘器3上制有与罗茨鼓风机1连接的除尘器第一接口3.1、与落料器2连接的除尘器第二接口3.2、与空间连通的排尘嘴3.3；所述吸尘管道5一端与罗茨鼓风机1连通，使管道内产生负压和吸力，另一端与落料器2连通，将散货落料送进落料器2内；吸尘管道5上布置有n个可将路轨上散货落料吸入吸尘管道5内的吸料软管6.1、6.2……6.n, n为正整数；所述输送管道7一端与罗茨鼓风机1连通，另一端连接到收纳散货落料车Ⅱ内，输送管道7的中间与落料器2上的落料器第三接口2.3连通。

本实用新型优点及积极效果是：将只能够对铁路隧道内散货落料进行定时定点清除的已有专利《一种铁路隧道内散货落料的清除装置》进行了改进和创新，使其能够实现移动式清除，实现了快速、高效、短时自动化清除工作，实现铁路高速、高效、高运行的要求。

附图说明

图1为本实用新型整体布置示意图；

图2为清除散货落料车与收纳散货落料车示意图；

图3为罗茨鼓风机1示意图；

图4为落料器2示意图；

图5为除尘器3示意图。

图中：Ⅰ—清除散货落料车，Ⅱ—收纳散货落料车，Ⅲ—驱动车，1—罗茨鼓风机，2—落料器，3—除尘器，4—发电机组，5—吸尘管道，6.1、6.2……6.n—吸尘软管，7—输送管道，8—排尘管道，1.1—鼓风第一接口，1.2—鼓风第二接口，2.1—落料器第一接口，2.2—落料器第二接口，2.3—落料器第三接口，3.1—除尘器第一接口，3.2—除尘器第二接口，3.3—排尘嘴。

具体实施方式

如图1、2所示，若将本实用新型的清除装置驶入铁路隧道内清除散货落料时，首先启动罗茨鼓风机1，向吸尘管道5和输送管道7内送风，吸尘管道5内产生负压吸力，再打开与吸尘管道5连通的吸料软管6.1、6.2……6.n,将隧道内路基上的散货落料吸入吸尘管道5内，吸入吸尘管道5内的散货落料再通过落料器2上的落料器第一接口2.1进入到落料器2内，落料器2内块状的散货落料通过落料器第三接口2.3进入到输送管道7内，在风吹压力下输送到漏斗式收纳散货落料车Ⅱ内；落料器2内的粉状物料则通过落料器第二接口2.2进入到除尘器3内，经过除尘器3过滤处理将干净的气体通过排尘嘴3.3排向大气中。