一种可转动和自锁定的地铁引导栅栏的制作方法

本实用新型涉及一种可转动和自锁定的地铁引导栅栏。

背景技术：

栅栏在我们的生产和生活中应用十分广泛，有花园栅栏，公路栅栏，市政栅栏等等。目前，在很多城市流行私家别墅和庭院栅栏，多以木制板材为主。由栅栏板、横带板、栅栏柱三部分组成。一般高度在0.5～2米之间。造型各异，一般以装饰、简易防护为主要安装目的，在欧美十分流行。

在现代交通的环境下衍生出引导栅栏，用于潮汐式人流进行交通引导。常见的的地铁上的人流引导栅栏，用于引导列车先下后上的作用，避免出现拥挤现象，使乘客有序上车。

技术实现要素：

针对以上不足，本实用新型的目的就是提供一种可转动和自锁定的地铁引导栅栏，能够转动栅栏和对该栅栏转动后在该位置自锁定的功能。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种可转动和自锁定的地铁引导栅栏，它包括转动栅栏、连接栅栏、套筒、转动头、连杆、第一限位盘、第二限位盘、弹簧和圆盘；所述转动栅栏与转动头固接，所述连接栅栏与套筒壁固接，所述连杆一端与转动头固接，所述连杆的另一端与所述圆盘轴向滑动连接，所述圆盘外曲面与套筒内壁固接，所述连杆上依次套设有第一限位盘、第二限位盘和弹簧，所述第一限位盘外曲面与套筒内壁固接，所述连杆与第一限位盘轴向滑动连接，所述第二限位盘与连杆固接，所述弹簧一端与所述第二限位盘底端接触，所述弹簧另一端与圆盘顶端接触；

所述第一限位盘和所述第二限位盘端面均设有若干个凸起的圆形盘，所述第一限位盘与所述第二限位盘上的凸起正对，所述第二限位盘的外径小于套筒内壁直径。

进一步，所述连杆顶端设置有外螺纹杆，所述连杆与外螺纹杆固接，所述转动头与外螺纹杆通过螺纹连接。

进一步，所述转动头与转动栅栏顶端通过焊接固定。

进一步，所述连接栅栏与套筒外壁通过连接块固接。

进一步，所述连接块与套筒焊接，所述连接栅栏与套筒外壁焊接。

进一步，所述连接栅栏的一端设置有连接环，所述连接环设置有内螺纹。

进一步，所述第一限位盘的凸起和第二限位盘的凸起设置倒角。

进一步，所述第一限位盘与连杆连接处设有保护环，所述保护环与第一限位盘的内壁固接。

进一步，所述保护环内壁涂有润滑油。

进一步，所述转动栅栏和所述连接栅栏底端设置有万向轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：通过设置套筒和连杆使得转动栅栏和连接栅栏间相互转动，所述通过在套筒内设置第一限位盘、第二限位盘和弹簧，使得在转动后即可自锁定的功能。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1去除套筒结构示意图。

图3为本实用新型图2A处的局部放大结构示意图。

图中：1.转动栅栏；2.连接栅栏；3.套筒；4.转动头；5.连杆；6.第一限位盘；7.第二限位盘；8.弹簧；9.圆盘；10.保护环；11.凸起；12.螺纹杆；13.连接块；14.连接环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种可转动和自锁定的地铁引导栅栏，包括转动栅栏1、连接栅栏2、套筒3、转动头4、连杆5、第一限位盘6、第二限位盘7、弹簧8和圆盘9；所述转动栅栏1与转动头4固接，所述连接栅栏2与套筒3壁固接，所述连杆5一端与转动头4固接，所述连杆5的另一端与所述圆盘9可轴向滑动连接，所述第一限位盘6与连杆5连接处设有保护环10，所述保护环10与第一限位盘6的内壁固接，保护环10与连杆外壁接触且涂有润滑油。所述圆盘9外曲面与套筒3内壁固接，所述连杆5上依次套设有第一限位盘6、第二限位盘7和弹簧8，所述第一限位盘6外曲面与套筒3内壁固接，所述连杆 5与第一限位盘6轴向滑动连接，所述第二限位盘7与连杆5固接，所述弹簧8一端与所述第二限位盘7底端接触，所述弹簧8另一端与圆盘9顶端接触；

所述第一限位盘6和所述第二限位盘7端面均设有若干个凸起11的圆形盘，所述第一限位盘6与所述第二限位盘7上的凸起11正对，所述第二限位盘7的外径小于套筒3内壁直径。

所述连杆5顶端设置有外螺纹杆12，所述连杆5与外螺纹杆12固接，所述转动头4与外螺纹杆12通过螺纹连接。

所述转动头4与转动栅栏1顶端通过焊接固定。

所述连接栅栏2与套筒3外壁通过连接块13固接。

所述连接块13与套筒3焊接，所述连接栅栏2与套筒3外壁焊接。

所述连接栅栏2的一端设置有连接环14，所述连接环14设置有内螺纹。

所述第一限位盘6的凸起和第二限位盘7的凸起11设置倒角。

所述转动栅栏1和所述连接栅栏2底端设置有万向轮。

连接栅栏2的数量根据实际需要可为多个，与转动栅栏1连接的万向轮可使用弹性连接。用于，弥补套筒3内的弹簧8使用疲劳后导致第一限位盘6与第二限位盘7之间的离合。

使用方法和原理：在弹簧8自然状态下，第一限位盘6与第二限位盘7之间通过凸起11 相互咬合，当需要转动栅栏时，向下按动转动头4，使得第二限位盘7下降，第一限位盘6 和第二限位盘7分开，使得转动栅栏1自由转动，当到达预定位置时，松开转动头4，由于弹簧8的回复力，使得第二限位盘7上升且与第一转动盘6凸起咬合，进行锁定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。