公铁两用清扫车的清洁设备的制作方法

文档序号:14704161发布日期:2018-06-15 23:05阅读:280来源:国知局
公铁两用清扫车的清洁设备的制作方法

本实用新型涉及清洁设备领域,具体涉及一种公铁两用清扫车的清洁设备。



背景技术:

在使用真空负压抽吸垃圾的领域中,清洁用吸口起到垃圾抽吸的重要作用,在真空负压的作用下,夹杂垃圾的气体能够通过该吸口进入指定的垃圾存储区。例如在清洁车领域,在风机的抽吸作用下,垃圾能够通过该吸口随空气一起进入洗扫车的垃圾箱中,从而起到路面清洁的目的。

但是,在清洁车清洁轨道的过程中,由于轨道不平坦可能会导致吸口抽吸垃圾不干净,甚至还有可能造成吸口与轨道地面摩擦从而使吸口刮损或毁坏的情况,并且吸口的设计形式也直接影响到其本身对垃圾的抽吸率和清洁车对轨道路面的清洁能力,要求安装在清洁车上的吸口抽吸能力强,清洁效率高。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供公铁两用清扫车的清洁设备,能够保证清扫车沿着轨道安全行驶,且行驶过程中,吸口离地高度随轨面起伏而变化,保证清扫车对轨道间区域的吸污清扫效果,使得轨道线路清洁美观,同时,采用扁平型吸口,内部设有弧形过渡段,通过减小进风口有效面积,增大吸口处压强,使得吸口有足够的吸力吸起各种垃圾;进入吸口的垃圾通过弧形区域过渡,降低其能量损失,可直接经过竖直吸管进入垃圾箱。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种公铁两用清扫车的清洁设备,设有车架连接座,还设有清扫装置、垂直升降油缸、横梁支撑架和导向机构,所述导向机构连接于所述横梁支撑架;所述垂直升降油缸的固定端固定连接于所述车架连接座,所述垂直升降油缸的自由端连接于所述横梁支撑架;所述清扫装置通过可调节螺杆连接于所述横梁支撑架;所述车架连接座与所述横梁支撑架之间还设有导轨。

作为一种优选的技术方案,需要说明的是,所述导向机构包括转轴和导向轮,所述导向轮通过所述转轴可转动连接于所述横梁支撑架。

作为一种优选的技术方案,需要说明的是,所述清扫装置包括吸口和竖直吸管,所述吸口装配于所述竖直吸管。

作为一种优选的技术方案,需要进一步说明的是,所述吸口为扁平型吸口,内部设有弧形过渡段。

作为一种优选的技术方案,需要进一步说明的是,所述吸口的形状为鸭嘴形。

作为一种优选的技术方案,需要进一步说明的是,所述清扫装置设置于所述横梁支撑柱的前面。

作为一种优选的技术方案,需要更进一步说明的是,所述前面是指在清扫车前进方向上,所述清扫装置设置于所述横梁支撑柱的前面。

本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型能够保证清扫车沿着轨道安全行驶,且行驶过程中,吸口离地高度随轨面起伏而变化,保证清扫车对轨道间区域的吸污清扫效果,使得线路清洁美观;

2、采用鸭嘴形吸口的清扫装置,所述吸口为扁平型吸口,内部设有弧形过渡段,通过减小进风口有效面积,增大吸口处压强,使得吸口有足够的吸力吸起各种垃圾,同时,进入吸口的垃圾通过弧形区域过渡,降低其能量损失,可直接经过竖直吸管进入垃圾箱;

3、采用清扫装置和导向机构一体化的设计,车辆对轨作业时能够将清扫装置同步放下,简化了操作步骤,降低了操作失误的风险;

4、清扫装置与横梁支撑柱采用可调节螺杆连接,清扫装置的吸口高度可根据现场状况调节,使其达到最佳清扫效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的左视图;

图3为本实用新型的吸口的示意图;

图4为图3中的A-A剖面图。

附图标记:1、车架连接座;2、清扫装置;21、竖直吸管;22、吸口;23、弧形过渡段;3、垂直升降油缸;4、横梁支撑架;5、导向机构;51、导向轮;52、转轴;6、导轨。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

如图1~2所示,一种公铁两用清扫车的清洁设备,设有车架连接座1,还设有清扫装置2、垂直升降油缸3、横梁支撑架4和导向机构5,所述导向机构5连接于所述横梁支撑架4;所述垂直升降油缸3的固定端固定连接于所述车架连接座1,所述垂直升降油缸3的自由端连接于所述横梁支撑架4;所述清扫装置2通过可调节螺杆连接于所述横梁支撑架4,采用可调节螺杆连接的目的是为了使得吸口高度可根据现场状况调节,以达到最佳清扫效果;所述车架连接座1与所述横梁支撑架4之间还设有导轨6。

需要说明的是,所述导向机构5包括转轴52和导向轮51,所述导向轮51通过所述转轴52可转动连接于所述横梁支撑架4。

需要说明的是,所述导向轮51设有轴承,所述转轴52装配于所述轴承中。

需要说明的是,所述清扫装置2包括吸口22和竖直吸管21,所述吸口22装配于所述竖直吸管21,所述竖直吸管21连接于清扫车的垃圾箱。

如图3~4所示,需要进一步说明的是,所述吸口22为扁平型开口,内部设有弧形过渡段23,这样设置的目的是为了减小进风口有效面积,增大所述吸口22处的压强,使得所述吸口22有足够的吸力吸起各种垃圾,同时进入所述吸口22的垃圾通过弧形区域过渡,降低其能量损失,可直接经过所述竖直吸管21进入垃圾箱。

如图4所示,需要进一步说明的是,所述吸口22的形状为鸭嘴形。

如图2所示,需要进一步说明的是,所述清扫装置2设置于所述横梁支撑柱4的前面。

需要更进一步说明的是,所述前面是指在清扫车前进方向上,所述清扫装置2设置于所述横梁支撑柱4的前面。

实施例1

清扫车作业时,车辆中的操作控制系统控制垂直升降油缸下降,使得清扫装置与导向机构一同沿着车架连接座与横梁支撑架之间的导轨平稳下降,直到导向轮与轨道面接触并保持一定垂直压力,之后车辆开始行驶作业,安置在车辆中的风机通过鸭嘴形吸口抽吸轨道中间区域的垃圾,完成对轨道中间区域的清理工作;与此同时,导向轮能够对清扫车导向,通过垂直升降油缸和导轨,能够使得在行驶过程中,吸口离地面高度随着轨面起伏,使得吸口与地面保持一定距离。

实施例2

本实施例与实施例1基本相同,唯一区别的地方是,当轨道是中间第三轨供电模式的轨道时,可先通过调整横梁支撑柱上的可调节螺杆,使得吸口的高度适应实际轨道的情况,之后操作步骤同实施例1,以达到最佳清扫效果。

对于本领域的技术人员来说,可以根据以上的技术方案和构思,作出各种相应的改变和变形,而所有的这些改变和变形都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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