本实用新型涉及一种铁路轨道维检修用液压机具。
背景技术：
铁路轨道在列车长期应力作用下，会导致轨道高低不良，影响列车运行安全。铁路部门多是采用在钢轨下起垫相结合的方法来调整两股钢轨的水平，以达到线路运用标准。而起道器就是适用于铁路轨道起道维修的专用工具。起道器有很多不同的类型，以液压起道器为主。
目前使用的液压起道器，多是安置在两根轨枕之间的石砟上或轨枕上，由于整体道口板、岔区等部分重点地段受空间限制，不具备使用普通液压起道器的条件。如在整体道口板高低水平整治维修作业时，首先使钢轨底部与承轨槽之间形成一定的间隙，然后将调整垫片放入指定位置，以达到作业要求。由于空间受限，普通型液压起道器无法满足维检修需要，维修作业时需要先逐个松掉钢轨扣件，再用撬棍将钢轨撬起，安装垫板，作业时需多人配合，携带多种工器具，费时费力、效率低、安全没有保障。
技术实现要素：
本实用新型的目的提供一种使用方便、操作简单、安全高效的铁路轨道液压起道器，以解决部分地段，特别是在整体道口板高低水平整治维修作业时，常规起道器无法使用，维修困难的难题。
实现本实用新型目的所采取的技术方案是：它包括液压千斤顶、承载臂、夹轨器、支撑柱，夹轨器是一个四连杆机构，上面两个连杆同时铰接在承载臂中间，下面两个连杆分别向下延伸，然后向内弯曲成两个相对应的钩；承载臂一端铰接一个与液压千斤顶对应的顶柱，另一端与支撑柱顶端交接。
支撑柱由插接件、柱体和调节底座组成，柱体为圆柱形，两端沿轴线分别开有圆孔，插接件上端与承载臂铰接，下端插接在柱体上面的圆孔内，调节底座经螺纹旋接在柱体低端的圆孔内。
本实用新型的积极效果是：结构简单，安装操作简单，方便拆解和组装，便于携带；它解决了部分地段常规起道器无法使用，维修困难的难题，提高了维检修作业效率，降低了生产人员劳动强度，特别适用于钢轨起垫作业。
附图说明
附图1为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如附图1所示，它包括液压千斤顶1、承载臂3、夹轨器4、支撑柱，夹轨器4是一个四连杆机构，上面两个连杆为双连杆，一边一对上端重叠夹住承载臂3，铰接在承载臂3中部；下面两个连杆下端带钩，两钩相对应，中上部铰接在一起，上端部分别铰接在上面的两对连杆下面；与液压千斤顶1对应的顶柱2上面是一个U形卡，下面为一平面，顶柱2经U形卡铰接在承载臂3一端 ，承载臂3另一端与支撑柱顶端交接，支撑柱由插接件5、柱体6和调节底座7组成，柱体6为圆柱形，两端分别开有圆孔，插接件5上面为一U形卡，下端插接在柱体6上面的圆孔内，调节底座7经螺纹旋接在柱体6低端的圆孔内。
使用时，首先组装好本装置，骑跨放置在钢轨9上方，将液压千斤顶1和支撑柱分别放置在钢轨9两侧的整体道口板承轨槽8边上，将夹轨器4上的两个钩夹住钢轨9下颚，轻微旋转支撑柱底部的调整节底座7，调整支撑柱高度，然后操作液压千斤顶1，液压千斤顶1向上顶顶柱2，并以插接件5与承载臂3的铰接点为支点，使承载臂3抬起，承载臂3在抬起的过程中，拉动四连杆机构组成的夹轨器4，使夹轨器4下面的两个钩钩住钢轨9，液压千斤顶1继续上升缓慢将钢轨9提升至需要高度。不用时拆下承载臂3中间的螺栓，即可卸下承载臂3，将装置拆成四部分，方便携带和存放。