本实用新型涉及一种伸缩式道路安全护栏。
背景技术：
道路防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用。它提示过街行人和机动车驾驶人员不要越过防护栏，现有的道路防护栏大多由带底座的立柱、立杆和横杆组成的一体的结构，且为金属材料制作，搬运不方便，发生直面撞击时，横杆易造成次生灾害。因此，对传统道路防护栏进行改进是有必要的。
技术实现要素：
一种伸缩式道路安全护栏，其特征在于，包括第一支撑柱、伸缩杆、伸缩杆连接装置、第二支撑柱、滑动装置、第一固定装置、第二固定装置；第一支撑柱中下部通过横向螺栓装置连接在第一固定装置上，低端通过球形滑动组件固定在滑动装置内部；第二支撑柱中下部通过横向螺栓装置连接在第二固定装置上，低端通过球形滑动组件固定在滑动装置内部；滑动装置通过连接器一端卡接在第一固定装置的凹槽内部，另一端卡接在第二固定装置的凹槽内部；伸缩杆通过纵向螺栓装置一端固定在第一支撑柱上，另一端固定在第二支撑柱上，下端通过球形滑动组件与滑动装置连接；所述的第一固定装置和第二固定装置均包括第一楔形块、主立柱、第二楔形块；第一楔形块与主立柱、第二楔形块采用三组螺栓通过三组横向螺栓孔连接固定；第一楔形块采用四组膨胀螺丝通过四组纵向螺栓孔与地面固定；第二楔形块采用四组膨胀螺丝通过四组纵向螺栓孔与与地面固定；所述的滑动装置包括圆柱卡槽、平行钢轨、中空钢杆、橡胶滑轨、球形滑动组件；橡胶滑轨镶嵌在中空钢杆内部；球形滑动组件包裹在橡胶滑轨，球形滑动组件上端连接在伸缩杆低端。
所述的伸缩杆之间的连接通过伸缩杆连接装置完成，实现横向铰动；
所述的伸缩杆采用锌钢材料，表面涂层采用-纳米厚度的粉末喷涂处理，实现高刚性的同时，减少反光次危害。
所述的第一楔形块与第二楔形块，采用高刚性树脂高分子材料，实现稳固性
的同时减轻重量。
与现有技术相比较，本实用新型的技术方案制作简单，使用方便，美观安全兼顾，舒适性好，不影响交通安全，有效避免因汽车撞击，致使乘坐人员受到二次严重的伤害、甚至死亡的问题。
附图说明
图1为伸缩式道路安全护栏的结构示意图；
图2为本实用新型的滑动装置结构示意图；
图3为本实用新型的固定装置结构示意图；
图中，第一支撑柱1、伸缩杆2、伸缩杆连接装置3、第二支撑柱4、纵向螺栓装置5、滑动装置6、球形滑动组件7、第二楔形块8、膨胀螺丝9、第一楔形块10、第一固定装置11、横向螺栓装置12、第二固定装置13、主立柱14、圆柱卡槽31、平行钢轨32、中空钢杆33、连接器34橡胶滑轨35、纵向螺栓孔91、横向螺栓孔92、凹槽93。
具体实施方式
一种伸缩式道路安全护栏，包括第一支撑柱1、伸缩杆2、伸缩杆连接装置 3、第二支撑柱4、滑动装置6、第一固定装置11、第二固定装置13；所述的第一支撑柱1中下部通过横向螺栓装置12连接在第一固定装置11上，低端通过球形滑动组件7固定在滑动装置6内部；所述的第二支撑柱4中下部通过横向螺栓装置12连接在第二固定装置13上，低端通过球形滑动组件7固定在滑动装置6 内部；所述的滑动装置6通过连接器34一端卡接在第一固定装置11的凹槽93 内部，另一端卡接在第二固定装置13的凹槽93内部；所述的伸缩杆2通过纵向螺栓装置5一端固定在第一支撑柱1上，另一端固定在第二支撑柱4上，下端通过球形滑动组件7与滑动装置6连接；
所述的第一固定装置11和第二固定装置13均包括第一楔形块10、主立柱 14、第二楔形块8；所述的第一楔形块10与主立柱14、第二楔形块8采用三组螺栓通过三组横向螺栓孔92连接固定；所述的第一楔形块10采用四组膨胀螺丝 9通过四组纵向螺栓孔91与地面固定；所述的第二楔形块8采用四组膨胀螺丝9 通过四组纵向螺栓孔91与地面固定；
所述的滑动装置6包括圆柱卡槽31、平行钢轨32、中空钢杆33、橡胶滑轨 35、球形滑动组件7；所述的橡胶滑轨35镶嵌在中空钢杆33内部；所述的球形滑动组件7包裹在橡胶滑轨35，球形滑动组件7上端连接在伸缩杆2低端。
所述的伸缩杆2之间的连接通过伸缩杆连接装置3完成，实现横向铰动；
所述的伸缩杆采用锌钢材料，表面涂层采用-纳米厚度的粉末喷涂处理，实现高刚性的同时，减少反光次危害。
所述的第一楔形块10与第二楔形块8，采用高刚性树脂高分子材料，实现稳固性的同时减轻重量。
伸缩式道路安全护栏安装方法包括以下步骤：
步骤一：进行第一固定装置与第二固定装置的组装；
步骤二：组装好的第一固定装置与第二固定装置，按照施工位置进行放置，利用冲击钻打孔安装膨胀螺丝进行固定；
步骤三：安装滑动装置，可以利用方形橡胶塞再次固定；
步骤四：安装固定第一立柱和第二立柱；
步骤五：组装伸缩杆，并安装球形滑动组件；
步骤六：将伸缩杆通过螺栓固定在第一立柱上，再将伸缩杆低端安装好球形滑动组件的部分依次放入滑动装置内部；
步骤七：拉动伸缩杆的另一端，滑动到第二立柱的位置进行螺栓固定；
步骤八：在滑动装置的球形滑动组件接入口安装固定硬质树脂螺栓形插件。
与现有技术相比较，本实用新型的技术方案制作简单，使用方便，美观安全兼顾，舒适性好，不影响交通安全，有效避免因汽车撞击，致使乘坐人员受到二次严重的伤害、甚至死亡的问题。
以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。