一种桥梁施工水泥预制板安装装置的制作方法

文档序号:14807302发布日期:2018-06-30 04:11阅读:375来源:国知局
一种桥梁施工水泥预制板安装装置的制作方法

本实用新型是一种桥梁施工水泥预制板安装装置,属于架桥机领域。



背景技术:

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。

架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种。

现有技术公开了申请号为:201420464683.1的本实用新型涉及一种桥梁施工水泥预制板安装装置,包括两个底部导轨架、支撑架和托举平台,支撑架安装于导轨架上端,支撑架两侧设有液压缸,托举平台架于所述液压缸上,支撑架下端设有导向轮。本实用新型具有使用简单,安装方便,降低了水泥预制板的安装难度,提高了桥梁施工质量的特点。现有技术使用时,在安装预制板时,易由于起吊器时两边绳索不够同步,导致预制板安放位置出现偏差,大大增加了工作人员的工作时间,且易造成摔机事故,造成设备损坏。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁施工水泥预制板安装装置,以解决现有技术使用时,在安装预制板时,易由于起吊器时两边绳索不够同步,导致预制板安放位置出现偏差,大大增加了工作人员的工作时间,且易造成摔机事故,造成设备损坏。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁施工水泥预制板安装装置,其结构包括一号机臂、一号支撑支架、起吊器、二号支撑支架、横移器、二号机臂、水泥预设板、桥面板、桥墩、控制室,所述一号机臂与一号支撑支架底面焊接,所述一号支撑支架下端与桥面板扣接,所述起吊器设有两个,所述起吊器均设于一号机臂顶面,与一号机臂顶面扣接,所述二号支撑支架设于一号机臂右端,底面与一号机臂焊接,下端与桥墩扣接,所述横移器设于一号机臂右端,设于二号支撑支架的右端,底面与一号机臂顶面焊接,所述二号机臂设于一号机臂右侧,与一号机臂的右侧面扣接,所述水泥预设板设于一号机臂下方,与起吊器相配合,所述控制室设于一号支撑支架的一个支架上,底面与一号支撑支架顶面焊接,所述桥面板的一端与桥墩相配合,所述起吊器包括保护外壳、一号传动轴、传动带、一号齿轮、电机转轴、二号齿轮、二号传动轴、链条组、三号传动轴、电机箱,所述电机箱设于保护外壳内部,贯穿一号齿轮与电机转轴为一体化结构,所述传动带一端与电机转轴套接,一端与一号传动轴套接,所述一号传动轴顶面中部设有三号传动轴,与三号传动轴为一体化结构,所述链条组一端与三号传动轴套接,一端与二号传动轴套接,所述二号传动轴设于二号齿轮顶面中部,与二号齿轮为一体化结构,所述二号齿轮与一号齿轮啮合。

进一步的,所述一号机臂贯穿一号支撑支架。

进一步的,所述一号支撑支架设于一号机臂左端。

进一步的,所述起吊器设有两个。

进一步的,所述桥墩设有两个。

有益效果

本实用新型一种桥梁施工水泥预制板安装装置,用户在通过本设备进行桥梁水泥预制板安装时,应先检测设备是否能够正常使用,当设备配件老化或损坏时,应及时更换设备配件,在设备正常使用时,通过一号支撑支架与二号支撑支架固定住设备,通过链条组将水泥预设板套接且固定,通过控制室进行控制,电机箱转动带动电机转轴,传动带将动力传动给一号传动轴,一号传动轴带动三号传动轴将链条组拉起或放下,电机箱工作的同时带动一号齿轮,一号齿轮带动二号齿轮,二号齿轮带动二号传动轴将链条组拉起或放下,本实用新型通过上述部件的互相组合,本设备通过增加了二号齿轮、一号传动轴等等机构,使设备在安装预制板时,绳索能够同步,大大减少了工作人员的工作时间,保证了桥梁的质量,保护了设备。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种桥梁施工水泥预制板安装装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种桥梁施工水泥预制板安装装置的起吊器侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种桥梁施工水泥预制板安装装置的起吊器俯视结构示意图。

图中:一号机臂-1、一号支撑支架-2、起吊器-3、二号支撑支架-4、横移器-5、二号机臂-6、水泥预设板-7、桥面板-8、桥墩-9、控制室-10、保护外壳-301、一号传动轴-302、传动带-303、一号齿轮-304、电机转轴-305、二号齿轮-306、二号传动轴-307、链条组-308、三号传动轴-309、电机箱-310。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种桥梁施工水泥预制板安装装置技术方案:其结构包括一号机臂1、一号支撑支架2、起吊器3、二号支撑支架4、横移器5、二号机臂6、水泥预设板7、桥面板8、桥墩9、控制室10,所述一号机臂1与一号支撑支架2底面焊接,所述一号支撑支架2下端与桥面板8扣接,所述起吊器3设有两个,所述起吊器3均设于一号机臂1顶面,与一号机臂1顶面扣接,所述二号支撑支架4设于一号机臂1右端,底面与一号机臂1焊接,下端与桥墩9扣接,所述横移器5设于一号机臂1右端,设于二号支撑支架4的右端,底面与一号机臂1顶面焊接,所述二号机臂6设于一号机臂1右侧,与一号机臂1的右侧面扣接,所述水泥预设板7设于一号机臂1下方,与起吊器3相配合,所述控制室10设于一号支撑支架2的一个支架上,底面与一号支撑支架2顶面焊接,所述桥面板8的一端与桥墩9相配合,所述起吊器3包括保护外壳301、一号传动轴302、传动带303、一号齿轮304、电机转轴305、二号齿轮306、二号传动轴307、链条组308、三号传动轴309、电机箱310,所述电机箱310设于保护外壳301内部,贯穿一号齿轮304与电机转轴305为一体化结构,所述传动带303一端与电机转轴305套接,一端与一号传动轴302套接,所述一号传动轴302顶面中部设有三号传动轴309,与三号传动轴309为一体化结构,所述链条组308一端与三号传动轴309套接,一端与二号传动轴307套接,所述二号传动轴307设于二号齿轮306顶面中部,与二号齿轮306为一体化结构,所述二号齿轮306与一号齿轮304啮合,所述一号机臂1贯穿一号支撑支架2,所述一号支撑支架2设于一号机臂1左端,所述起吊器3设有两个,所述桥墩9设有两个。

用户在通过本设备进行桥梁水泥预制板安装时,应先检测设备是否能够正常使用,当设备配件老化或损坏时,应及时更换设备配件,在设备正常使用时,通过一号支撑支架2与二号支撑支架4固定住设备,通过链条组308将水泥预设板7套接且固定,通过控制室10进行控制,电机箱310转动带动电机转轴305,传动带303将动力传动给一号传动轴302,一号传动轴302带动三号传动轴309将链条组308拉起或放下,电机箱310工作的同时带动一号齿轮304,一号齿轮304带动二号齿轮306,二号齿轮306带动二号传动轴307将链条组308拉起或放下。

本实用新型所述的起吊器3属于桥梁水泥预制板安装装置的配件,相对于传统的设备配件,本配件增加了一号传动轴302、一号齿轮304等机构,使设备能同步进行起吊或放下水泥预制板7。

本实用新型解决的问题是现有技术使用时,在安装预制板时,易由于起吊器时两边绳索不够同步,导致预制板安放位置出现偏差,大大增加了工作人员的工作时间,且易造成摔机事故,造成设备损坏,本实用新型通过上述部件的互相组合,本设备通过增加了二号齿轮、一号传动轴等等机构,使设备在安装预制板时,绳索能够同步,大大减少了工作人员的工作时间,保证了桥梁的质量,保护了设备。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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