本实用新型涉及锚具领域，特别涉及一种自制斜拉桥吊杆锚具。
背景技术：
目前，斜拉桥、悬索桥、吊杆拱桥等桥梁设有拉索或吊杆，拉索或吊杆两端设有锚具，拉索或吊杆下端锚具位于桥梁梁体下方。
目前，公告号为CN205741912U的中国专利公开了一种斜拉桥拉索锚具及其锚固装置，它包括锚固装置的柱形锚杯内部设有贯穿柱形锚杯的杯状通孔，柱形锚杯上靠近杯状通孔直径大的一端设有与拉索连接的分丝板，分丝板外设有密封单元，密封单元包括固定在柱形锚杯端部的密封盖、套设在柱形锚杯上的保护罩、连接在柱形锚杯侧面上用于固定保护罩的锁紧螺母，这种斜拉桥拉索锚具及其锚固装置可以为分丝板和拉索抵挡住雨水的冲刷，降低拉索锈蚀的概率，其密封性能良好，对拉索的保护性能和固定程度较高。
但是现在的斜拉桥的钢索大多为柔性吊杆或者刚性吊杆，该锚具只能用于拉索，不能用于吊杆，使用范围受限。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种自制斜拉桥吊杆锚具，其具有能够用于连接吊杆的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种自制斜拉桥吊杆锚具，其特征在于：包括两个叉耳、支撑座、连接部；所述支撑座一端与叉耳固定连接，另一端与连接部固定连接；所述叉耳对称设置，所述叉耳在远离支撑座一端设有用于与钢箱梁的吊耳的通孔相配合的第一通孔，所述连接部底部为中空设置，所述连接部与吊杆为螺纹连接。
通过采用上述技术方案，第一通孔与钢箱梁拱肋上的吊耳的通孔对准之后，通过销轴插接，锚具能与钢箱梁固定连接；连接部与吊杆通过螺纹配合，紧固连接，从而实现连接钢箱梁与吊杆的功能，结构简单且成本低。
进一步设置：所述叉耳外侧面设有凸圆，所述凸圆与第一通孔为同心圆且凸圆外径大于第一通孔内径，所述第一通孔贯穿至凸圆外侧面。
通过采用上述技术方案，销轴插入到第一通孔的时候，其两端面能够抵接到凸圆外侧面。插接部位的轴向距离增大，扩大受力面积，使销轴的插接更稳固。
进一步设置：所述凸圆外侧面上第一通孔孔壁设有倒角。
通过采用上述技术方案，第一通孔设有倒角让销轴的插入更容易。
进一步设置：所述叉耳与支撑座之间设有加固块。
通过采用上述技术方案，加固快提高了锚具的稳固性，提高了使用的安全性的同时还能够延长使用寿命。
进一步设置：所述叉耳内侧面设为粗糙面。
通过采用上述技术方案，钢箱梁拱肋处吊耳和叉耳有很大的摩擦力，在安装过程中，一定程度上保证了安装的安全性。
进一步设置：所述连接部与吊杆连接处涂有密封胶。
通过采用上述技术方案，因为装置为露天设置，如果遇到雨天的情况，雨水很容易通过连接处的缝隙进入吊杆内部，从而腐蚀吊杆内的钢索。密封胶的设置，避免了雨水进入吊杆内部，从而避免了雨水腐蚀吊杆内钢索的情况的发生。
进一步设置：所述叉耳形状为U形。
通过采用上述技术方案，叉耳连接钢箱梁吊耳一端为弯曲的弧段，避免了与钢箱梁拱肋处产生接触，方便安装，同时在一定程度上也节省了生产成本。
进一步设置：该锚具上的所有部件均为一体设置。
通过采用上述技术方案，如果采用焊接等固定手段，随着使用时长的增加，质量上难易保证，而锚具的一体设置最大限度地提高了锚具的质量，提高了使用寿命。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过叉耳和连接部的设置，稳固连接钢箱梁和吊杆；
2、通过密封胶的设置，吊杆免收雨水侵蚀，延长使用寿命；
3、通过锚具所有部件均为一体设置，锚具制造方便，结构稳固，使用寿命增长。
附图说明
图1是自制斜拉桥吊杆锚具结构示意图；
图2是自制斜拉桥吊杆锚具的俯视图；
图3是图2沿A-A方向的剖视图。
图中，1、叉耳；2、支撑座；3、连接部；4、第一通孔；5、凸圆；6、加固块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例：
一种自制斜拉桥吊杆锚具，如图1所示，包括两个叉耳1、支撑座2、连接部3。支撑座2的上顶面与叉耳1固定连接，支撑座2的下底面与连接部3固定连接。安装过程中，叉耳1与钢箱梁拱肋上的吊耳固定连接，连接部3与吊杆固定连接，从而满足工作需求。
如图1、3所示，支撑座2的上顶面为正方形或矩形，叉耳1对称设于上顶面的两对边。叉耳1形状为倒U形，叉耳1弯曲弧段的一端远离支撑座2，叉耳1的长度与支撑座2上顶面的一边长度相等。叉耳1对称设置，使得在与钢箱梁连接时，受力均匀，延长了锚具的使用寿命。叉耳1的内侧面为粗糙面，使得与吊耳的侧面有很强的摩擦力，避免了二者的相对运动。
如图1、3所示，叉耳1远离支撑座2一端设有第一通孔4，第一通孔4的孔径与钢箱梁拱肋上的吊耳的通孔的孔径相等。当钢箱梁拱肋上的吊耳的通孔与第一通孔4对准之后，通过销轴插接，使二者稳固连接。叉耳1的外侧壁设有凸圆5，凸圆5与第一通孔4为同心圆且凸圆5外径大于第一通孔4孔径，第一通孔4贯穿至凸圆5外侧面，方便了销轴的插接。为使销轴插接更容易，第一通孔4在凸圆5外侧面的孔壁设置有倒角。
如图1、3所示，为进一步提高锚具支承的强度，在叉耳1之间设有加固块6，加固块6底面与支撑座2上顶面贴合，两侧面与叉耳1内侧面相贴合。加固块6的上顶面到第一通孔4的中心的距离大于钢箱梁拱肋上的吊耳通孔中心到吊耳最低点的距离，使得吊耳通孔与第一通孔4对准时，不会发生抵触情况。
如图1、3所示，连接部3内设有与吊杆上部外螺纹相配合的内螺纹，在连接部3与吊杆的连接处涂有密封胶。当雨雪天时，能够有效避免雨雪流入到吊杆内，腐蚀吊杆内索体的可能性。
整个锚具的所有部件均为一体设置，避免了连接件之间的连接不稳固，提高了装置的承压强度，延长使用寿命。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。