一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的制作方法

本发明涉及桥梁工程技术领域，特别是涉及一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座。

背景技术：

铅芯橡胶支座以及高阻尼橡胶支座在桥梁减隔震中应用比较广泛，铅芯橡胶和高阻尼橡胶支座具有较好的变形能力，桥梁上部结构的挠曲变形引起的梁端弯矩通过支座变形进行调节，上支座将发生一定的倾斜，由于橡胶支座受到弯矩作用，使得支座内部应力分布不均，导致高应力状态下的橡胶提前从钢板上剥离或被压碎，对支座地震作用下的极限受力性能产生较大影响，大大降低隔震支座在大震作用下的承载能力，影响桥梁的安全性。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，以解决上述现有技术存在的问题，通过改变铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的连接构造形式，释放由于桥梁梁体挠曲变形引起的端部负弯矩，有效改变橡胶支座内部受力不均的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板、带柱面凹槽的上连接板、橡胶支座本体和下连接板，所述顶板通过锚栓与桥梁的上部结构连接，所述上连接板固定在所述橡胶支座本体的顶端，且所述顶板的柱面凸起与所述上连接板顶面的柱面凹槽相匹配，所述柱面凹槽中涂抹有润滑油；所述橡胶支座本体的上下两端分别设置有上封板和下封板，所述下连接板的底端通过锚栓与桥梁的下部结构连接。

优选的，所述顶板沿横桥向的两侧边设有条形下沿。

优选的，两个所述下沿的内侧设置有橡胶块，所述橡胶块与所述上连接板的两侧边之间留有缝隙。

优选的，设置在所述顶板底面的柱面凸起与设置在所述上连接板顶面的柱面凹槽均不是在所述顶板和上连接板上通长设置，所述柱面凸起与所述柱面凹槽离所述顶板和上连接板的两侧边缘均对称的留有距离。

优选的，所述橡胶支座主体包括相互交错连接设置的钢板和橡胶。

优选的，所述钢板和橡胶外侧设置有橡胶保护层。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

第一，本发明中的桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，能够释放梁端弯矩，使橡胶支座均匀受压，有效提高铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的极限荷载作用下的承载性能；

第二，降低支座与墩、梁连接处的局部应力；

第三，结构形式构造简单，便于加工，安装方便，便于维修。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的内部结构剖视图；

图2为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的外部结构示意图；

其中，1锚栓；2顶板；3上连接板；4橡胶块；5上封板；6橡胶；7橡胶保护层；8钢板；9下连接板；10下封板；11橡胶支座本体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，以解决上述现有技术存在的问题，通过改变铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的连接构造形式，释放由于桥梁梁体挠曲变形引起的端部负弯矩，有效改变橡胶支座内部受力不均的问题。

本发明提供的桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板、带柱面凹槽的上连接板、橡胶支座本体和下连接板，顶板通过锚栓与桥梁的上部结构连接，上连接板固定在橡胶支座本体的顶端，且顶板的柱面凸起与上连接板顶面的柱面凹槽相匹配，柱面凹槽中涂抹有润滑油；橡胶支座本体的上下两端分别设置有上封板和下封板，下连接板的底端通过锚栓与桥梁的下部结构连接。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

请参考图1-2，其中，图1为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的内部结构剖视图；图2为桥梁自动调平组合隔震橡胶支座的外部结构示意图。

如图1-2所示，本发明提供一种用于桥梁的自动调平的组合隔震橡胶支座，包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板2、带柱面凹槽的上连接板3、橡胶支座本体11和下连接板9，顶板2通过锚栓1与桥梁的上部结构连接，上连接板3螺栓连接在橡胶支座本体11的顶端，且顶板2的柱面凸起与上连接板3顶面的柱面凹槽相匹配，柱面凹槽中涂抹有润滑油；橡胶支座本体11的上下两端分别设置有上封板5和下封板10，下连接板9的底端通过锚栓1与桥梁的下部结构连接。

该发明利用滚轴原理，在橡胶支座的上连接板3上设置柱面的凹槽，顶板2的下部，设置与上连接板3上的凹槽相匹配的柱面凸起，在柱面凹槽内涂抹润滑油。当梁体挠曲使得梁端出现负弯矩时，顶板2沿着柱面可以发生一定角度的转动释放梁端负弯矩。

顶板2沿横桥向的两个侧边设有条形下沿，一方面，限制地震作用或较大的特殊荷载作用时顶板2柱面从上连接板3的柱面凹槽中脱离；另一方面，在地震作用下，下沿与上连接板3的侧边相抵，协同运动，达到减震的效果。在顶板2横桥向两个下沿的内侧设置橡胶块4，来缓冲地震作用下下沿与上连接板3边缘的撞击，为使顶板2能够实现微小转动，在橡胶块4与上连接板3的侧边留有缝隙。

橡胶支座主体包括相互交错连接设置的钢板8和橡胶6，钢板8和橡胶6外侧设置有橡胶保护层7。

设置在上连接板3上的凹槽和顶板2上的柱面凸起，均不是在上连接板3和顶板2上通长布置，在柱面的两端面离对应的上连接板3和顶板2的两个边缘留有一定距离，以保证在横桥向地震作用下，上连接板3对顶板2的柱面起到限位约束的作用。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，包括从上至下依次设置的带柱面凸起的顶板、带柱面凹槽的上连接板、橡胶支座本体和下连接板，顶板通过锚栓与桥梁的上部结构连接，上连接板固定在橡胶支座本体的顶端，且顶板的柱面凸起与上连接板顶面的柱面凹槽相匹配，柱面凹槽中涂抹有润滑油；橡胶支座本体的上下两端分别设置上封板和下封板，下连接板的底端通过锚栓与桥梁的下部结构连接。该桥梁自动调平组合隔震橡胶支座，能释放由于梁体挠曲引起的梁端弯矩作用，使橡胶支座均匀受压，有效提高铅芯橡胶支座或高阻尼橡胶支座的极限荷载作用下的承载性能；降低支座与墩、梁连接处的局部应力；结构形式构造简单，便于加工，安装方便，便于维修。

技术研发人员：陈宜言;于芳;姜瑞娟;董桔灿;易小纬
受保护的技术使用者：深圳市市政设计研究院有限公司
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.01.18