一种桥塔钢混段结构及其施工工艺的制作方法

本发明属于钢结构建筑制造技术领域，特别涉及一种桥塔钢混段结构及其施工工艺。

背景技术：

随着社会经济的快速发展，各行各业都在不断的发展，建筑行业也是如此。传统的建筑大多都是混凝土建筑，无论是大型场馆还是桥梁，其工期都较长，所需人工较多，且很容易会因为天气的影响，严重的增加施工单位的施工成本，也会严重的影响施工工期。

桥梁的建设也是如此，传统的桥梁施工大多都是采用混凝土施工，其整个工期较长，一个桥梁从选址到施工大多需要很长的时间。随着钢结构建筑技术的不断成熟，现在很多大型的桥梁施工会在保证桥梁质量的情况下，采用钢结构和混凝土相结合，传统的桥梁由于其采用单纯的混凝土柱进行支撑，其支撑性能有限，导致其使用寿命较短。

技术实现要素：

发明目的：为了克服以上不足，本发明的目的是提供一种桥塔钢混段结构，其结构简单，设计合理，其通过采用内支撑层和外支撑层相结合的方式，对整个结构进行了优化，不仅实现了纵向支撑还提高了其横向的支撑能力，让其实现双重支撑，大大的提高其支撑和承载性能。

技术方案：为了实现上述目的，本发明提供了一种桥塔钢混段结构，包括：内支撑层和外支撑层，所述内支撑层中设有内支撑主板和内支撑侧板，所述内支撑侧板安装于内支撑主板的两侧，所述内支撑主板和内支撑侧板的内侧设有内斜撑，且所述内支撑层内侧位于内斜撑的上方设有内衬板；

所述外支撑层上设有外支撑主板、连接板和主支撑侧板，所述主支撑侧板设于外支撑主板的两侧，且两者之间通过连接板连接，所述外支撑层设于内支撑层的外侧，并通过连接支撑柱连接。

本发明中所述的一种桥塔钢混段结构，其通过采用内支撑层和外支撑层相结合的方式，对整个结构进行了优化，不仅实现了纵向支撑还提高了其横向的支撑能力，让其实现双重支撑，大大的提高其支撑和承载性能，同时，还在内支撑层和外支撑层之间连接支撑柱进行连接，进一步提高整个钢混段的结构支撑性能和承载性能，也进一步提高了其使用的安全性。

进一步的，所述内支撑主板中设有主板和侧翼，所述侧翼设于主板的两侧，且两者呈倾斜状。所述主板和侧翼的设置，让其不仅能够保证支撑性能的要求，还能够实现外形要求。

优选的，所述外支撑主板呈凸字形，其设有外层主板和外层侧翼，所述外侧侧翼设于外层主板的两侧。利用多边形结构的稳定性，在保证支撑性能的同时，也让其更加能够满足施工外形的需求。

优选的，所述外层主板呈内凹形，且其设有底板和侧板，所述侧板与底板的两侧固定连接，且所述侧板呈倾斜状设于底板的两侧。

进一步的，所述内支撑主板和内支撑侧板的外侧以及外支撑主板、连接板和主支撑侧板的内侧均设有助板，所述助板中设有横向助板和纵向助板，所述横向助板和纵向助板采用交叉垂直式设置。所述助板的设置，进一步提高了结构的复杂度，也进一步提高了整个结构的刚性，进一步提高其支撑性能，有效保证结构的稳定性。

进一步的所述外支撑主板、连接板和主支撑侧板的内侧的纵向助板上均设有穿孔，所述穿孔中穿插有加强筋。加强筋的设置，进一步提高连接的稳定性。

本发明中所述内支撑层和外支撑层均采用对称式结构。

本发明中所述的桥塔钢混段结构的施工工艺，具体的施工工艺如下：

1）：首先对内支撑层中的内支撑主板和内支撑侧板以及外支撑层上中的外支撑主板、连接板和主支撑侧板进行单元划分；

2）：然后搭设桥它分段组装专用胎架；

3）：再将内支撑主板安装到上一步骤搭建好的胎架上，并在内支撑主板的内侧设有内斜撑，通过内斜撑对其进行支撑；

4）：再将内支撑侧板安装到内支撑主板的两侧；

5）：待内支撑侧板安装好后，再将内衬板安装到内支撑层的内侧，至此内支撑层安装完成了一半，利用上面同样的方式对另一半进行安装；

6）：然后再将对外支撑层进行安装，即将外支撑主板安装到内支撑层中内支撑主板的外部，并通过斜撑对其进行加固；

7）：再将内支撑主板安装到外支撑主板的两侧，同样在内支撑主板外部通过斜撑对其进行加固；

8）：待内支撑主板安装好后，再将主支撑侧板安装到内支撑主板的外侧，并通过斜撑对其进行加固支撑，至此完成了外支撑层一半的安装；

9）：重复6）至8）步骤，对另一半外支撑层进行拼装，即可。

本发明中所述的桥塔钢混段结构的施工工艺，在外支撑层的施工过程中，先对外支撑主板进行拼装，所述外支撑主板具体的拼装工艺如下：

1）：先将侧板根据施工图纸所需的角度呈倾斜状安装于底板的两侧，并对其进行焊接固定，完成外层主板的拼装；再将外层侧翼安装于拼装好的外层主板的两侧，并进行固定；

2）：再将完成的外支撑主板吊到搭建好的胎架上，并进行定位和加固；

3）：再在外支撑主板的上装焊横向助板和纵向助板，然后再横向助板的穿孔中穿插上加强筋，留待备用。

上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：

1、本发明中所述的一种桥塔钢混段结构，其通过采用内支撑层和外支撑层相结合的方式，对整个结构进行了优化，不仅实现了纵向支撑还提高了其横向的支撑能力，让其实现双重支撑，大大的提高其支撑和承载性能，同时，还在内支撑层和外支撑层之间连接支撑柱进行连接，进一步提高整个钢混段的结构支撑性能和承载性能，也进一步提高了其使用的安全性。

2、本发明中所述内支撑主板和内支撑侧板的外侧以及外支撑主板、连接板和主支撑侧板的内侧均设有助板，所述助板中设有横向助板和纵向助板，所述横向助板和纵向助板采用交叉垂直式设置。所述助板的设置，进一步提高了结构的复杂度，也进一步提高了整个结构的刚性，进一步提高其支撑性能，有效保证结构的稳定性。

3、本发明中所述的桥塔钢混段结构的施工工艺，整个施工过程简单、易实现，在保证了施工质量的同时，大大的提高了其施工的效率，也进一步提高了整个结构的支撑性、稳定性和承载性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中内支撑层的具体结构示意图；

图3为本发明中外支撑主板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。

实施例

如图所示的一种桥塔钢混段结构，包括：内支撑层1和外支撑层2，所述内支撑层1中设有内支撑主板11和内支撑侧板12，所述内支撑侧板12安装于内支撑主板11的两侧，所述内支撑主板11和内支撑侧板12的内侧设有内斜撑13，且所述内支撑层1内侧位于内斜撑13的上方设有内衬板14；

所述外支撑层2上设有外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23，所述主支撑侧板23设于外支撑主板21的两侧，且两者之间通过连接板22连接，所述外支撑层2设于内支撑层1的外侧，并通过连接支撑柱3连接。

本实施例中所述内支撑主板11中设有主板111和侧翼112，所述侧翼112设于主板111的两侧，且两者呈倾斜状。

本实施例中所述外支撑主板21呈凸字形，其设有外层主板211和外层侧翼212，所述外侧侧翼212设于外层主板211的两侧。

本实施例中所述外层主板211呈内凹形，且其设有底板2111和侧板2112，所述侧板2111与底板2112的两侧固定连接，且所述侧板2111呈倾斜状设于底板2112的两侧。

本实施例中所述内支撑主板11和内支撑侧板12的外侧以及外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23的内侧均设有助板4，所述助板4中设有横向助板41和纵向助板42，所述横向助板41和纵向助板42采用交叉垂直式设置。

本实施例中所述外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23的内侧的纵向助板42上均设有穿孔，所述穿孔中穿插有加强筋43。

本实施例中所述内支撑层1和外支撑层2均采用对称式结构。

实施例2

如图所示的一种桥塔钢混段结构，包括：内支撑层1和外支撑层2，所述内支撑层1中设有内支撑主板11和内支撑侧板12，所述内支撑侧板12安装于内支撑主板11的两侧，所述内支撑主板11和内支撑侧板12的内侧设有内斜撑13，且所述内支撑层1内侧位于内斜撑13的上方设有内衬板14；

所述外支撑层2上设有外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23，所述主支撑侧板23设于外支撑主板21的两侧，且两者之间通过连接板22连接，所述外支撑层2设于内支撑层1的外侧，并通过连接支撑柱3连接。

本实施例中所述内支撑主板11中设有主板111和侧翼112，所述侧翼112设于主板111的两侧，且两者呈倾斜状。

本实施例中所述外支撑主板21呈凸字形，其设有外层主板211和外层侧翼212，所述外侧侧翼212设于外层主板211的两侧。

本实施例中所述外层主板211呈内凹形，且其设有底板2111和侧板2112，所述侧板2111与底板2112的两侧固定连接，且所述侧板2111呈倾斜状设于底板2112的两侧。

本实施例中所述内支撑主板11和内支撑侧板12的外侧以及外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23的内侧均设有助板4，所述助板4中设有横向助板41和纵向助板42，所述横向助板41和纵向助板42采用交叉垂直式设置。

本实施例中所述外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23的内侧的纵向助板42上均设有穿孔，所述穿孔中穿插有加强筋43。

本实施例中所述内支撑层1和外支撑层2均采用对称式结构。

本实施例中所述的桥塔钢混段结构的施工工艺，具体的施工工艺如下：

1）：首先对内支撑层1中的内支撑主板11和内支撑侧板12以及外支撑层2上中的外支撑主板21、连接板22和主支撑侧板23进行单元划分；

2）：然后搭设桥它分段组装专用胎架；

3）：再将内支撑主板11安装到上一步骤搭建好的胎架上，并在内支撑主板11的内侧设有内斜撑13，通过内斜撑13对其进行支撑；

4）：再将内支撑侧板12安装到内支撑主板11的两侧；

5）：待内支撑侧板12安装好后，再将内衬板14安装到内支撑层1的内侧，至此内支撑层1安装完成了一半，利用上面同样的方式对另一半进行安装；

6）：然后再将对外支撑层2进行安装，即将外支撑主板21安装到内支撑层1中内支撑主板11的外部，并通过斜撑对其进行加固；

7）：再将内支撑主板11安装到外支撑主板21的两侧，同样在内支撑主板11外部通过斜撑对其进行加固；

8）：待内支撑主板11安装好后，再将主支撑侧板23安装到内支撑主板11的外侧，并通过斜撑对其进行加固支撑，至此完成了外支撑层2一半的安装；

9）：重复6）至8）步骤，对另一半外支撑层2进行拼装，即可。

本实施例中所述的桥塔钢混段结构的施工工艺，在外支撑层2的施工过程中，先对外支撑主板21进行拼装，所述外支撑主板21具体的拼装工艺如下：

1）：先将侧板2112根据施工图纸所需的角度呈倾斜状安装于底板2111的两侧，并对其进行焊接固定，完成外层主板211的拼装；再将外层侧翼212安装于拼装好的外层主板211的两侧，并进行固定；

2）：再将完成的外支撑主板21吊到搭建好的胎架上，并进行定位和加固；

3）：再在外支撑主板21的上装焊横向助板41和纵向助板42，然后再横向助板41的穿孔中穿插上加强筋，留待备用。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。