一种道路驱雾装置的制作方法

本发明涉及驱雾技术领域，具体为一种道路驱雾装置。

背景技术：

雾会给交通带来巨大的损失，有雾天气飞机无法起飞和降落，高速公路上汽车追尾事件多是以为雾的影响，这些都会造成直接的经济损失，消雾十分有必要，现有技术中，多是使用一些催化剂的喷洒，产生凝结核，水汽在凝结核上凝结成水滴，使雾消失，也有通过燃烧汽油加热使雾蒸发，易产生污染，因此，急需要一种安全，高效且高质量的道路驱雾装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种道路驱雾装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种道路驱雾装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的吸附装置、设置于所述装置主体内的动力装置以及设置于所述装置主体内的风扇装置，所述吸附装置包括设置于所述装置主体内的放置腔，所述放置腔的下侧内壁内相连通的设置有吸附通道，所述吸附通道的上侧内壁内相连通的设置有传动腔，所述传动腔内可转动的设置有拨块，所述拨块固定连接有拨动转轴，所述动力装置包括固定设置于所述装置主体内的电机，所述电机动力配合连接有动力转轴，所述电机的上侧内壁内设置有第一转腔，所述动力转轴的上端延伸通入所述第一转腔内并固定连接有第一锥齿轮，所述第一转腔内设置有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定连接有转轴且转轴与风扇装置相连通，电机的下侧内壁内设置有第二转腔，所述动力转轴的下端延伸通入所述第二转腔内并固定连接有棘轮，所述第二转腔内设置有与所述棘轮相啮合的内棘轮，所述内棘轮通过转轴连接有一对锥齿轮且锥齿轮与所述吸附装置相连通，所述装置主体内设置有加热腔，所述加热腔内固定设置有加热片，启动动力装置带动风扇装置启动，风扇将外界的空气吸入装置主体内，空气通过吸附装置水分被吸收，干燥空气进入加热腔内，加热腔内的加热片启动，将加热腔内的空气加热，在风扇的作用下，将加热后的气体与雾气混合，使雾气内的水滴蒸发。

进一步的技术方案，所述动力装置包括固定设置于所述装置主体内的电机，所述电机动力配合连接有动力转轴，所述电机的上侧内壁内设置有第一转腔，所述动力转轴的上端延伸通入所述第一转腔内并固定有第一锥齿轮，所述第一转腔内设置有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述电机的下侧内壁内设置有第二转腔，所述动力转轴的下端延伸通入所述第二转腔内并固定连接有棘轮，所述第二转腔内设置有与所述棘轮单向啮合连接的内棘轮，所述内棘轮固定连接有第一转轴，所述第二转腔的下侧内壁内设置有第三转腔，所述第一转轴的下端延伸通入所述第三转腔内并固定连接有第三锥齿轮，所述第三转腔内设置有与所述第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮，所述第三转腔的下侧内壁内设置有排出口，所述排出口的下侧内壁内设置有第四转腔，所述第四转腔内可转动的设置有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮与所述第四锥齿轮之间通过转轴以及皮带相连接，所述第四转腔内设置有与所述第五锥齿轮相啮合的第六锥齿轮，所述第六锥齿轮固定连接有吸气转轴，所述第一转腔的上侧内壁内设置有加热腔，所述加热腔内左右内壁之间固定连接有加热片，所述加热腔的上侧内壁内设置有第五转腔，所述第五转腔内可转动的设置有第七锥齿轮，所述第七锥齿轮与所述第二锥齿轮的后端通过皮带相连接，所述第五转腔内设置有与所述第七锥齿轮相啮合的第八锥齿轮。

进一步的技术方案，所述吸附装置包括相连通且左右对称的设置于所述加热腔的下侧内壁内的进气管道，所述进气管道内设置有吸附口，所述吸附口的上下侧设置有筛网，所述排出口与所述吸附口之间相连通的设置有排出通道，所述进气管道的远离所述电机的一侧内壁内设置有对接腔，所述对接腔内可滑动的设置有对接滑块，所述对接滑块上左右贯通的设置有可与所述吸附口相对接的对接通道，所述对接滑块的下端与所述对接腔的下侧内壁之间固定连接有复位弹簧，所述对接腔的远离所述电机的一侧内壁内相连通的设置有第六转腔，所述第六转腔内可转动的设置有下压齿轮，所述下压齿轮上固定连接有下压块，所述下压块的下端与所述对接滑块的上端相抵接，所述下压块固定连接有第二转轴，所述第六转腔的远离所述电机的一侧内壁内相连通的设置有第七转腔，所述第七转腔内可转动的设置有传动皮带，所述传动皮带上固定连接有可与所述下压齿轮相啮合的齿条，所述传动皮带的远离所述电机的一侧转动连接有第三转轴，所述第三转轴与所述第四锥齿轮的转轴之间通过皮带连接，所述第七转腔内设置有可与所述齿条相啮合的第九锥齿轮，所述第九锥齿轮固定连接有转轴且转轴与所述第三转轴之间通过皮带连接，所述第七转腔的下侧设置有推料装置。

进一步的技术方案，所述推料装置包括设置于所述第七转腔内可与所述第九锥齿轮相啮合的第十锥齿轮，所述第十锥齿轮固定连接有第四转轴，所述第七转腔的靠近所述电机的一侧设置有导滑腔，所述导滑腔的下侧内壁内相连通的设置有可与所述吸附口相通的推料通道，所述第四转轴的右端延伸通入所述导滑腔内并通过轴承转动配合连接于所述导滑腔的靠近所述电机的一侧内壁上，所述第四转轴上螺纹配合连接有可在所述导滑腔以及推料通道滑动的推料滑块，所述推料通道的后侧内壁内相连通的设置有吸附通道，所述吸附通道的上侧内壁内相连通内的设置有推料腔，所述吸附通道的上侧内壁内相连通的设置有传动腔，所述传动腔内可转动的设置有拨块，所述拨块固定连接有拨动转轴，所述拨动转轴与所述第九锥齿轮通过一对锥齿轮相连接。

进一步的技术方案，所述风扇装置包括相连通的设置于进气管道的远离电机的一侧内壁内的开口朝向远离所述电机的进气通道，所述吸气转轴的左右端延伸通入所述进气通道内并阵列排布的固定有进气扇叶，所述加热腔内左右对称的设置有出气扇叶，所述出气扇叶固定连接有第五转轴，所述第五转轴与所述第二锥齿轮之间通过皮带与一组锥齿轮连接，所述第八锥齿轮固定连接有第六转轴，所述第六转轴的上端延伸通入外界并固定连接有搅拌叶片。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，可自动化的进行道路的驱雾，使路道的交通更加安全，通过将雾气中的水汽吸收且蒸发两种方法同步运行达到有效的区域的驱雾，节能环保，效率高，节省人力，同时通过多个风扇的循环动作增强空气流通使雾气容易消散，在吸入气体的同时将吸附剂在气体通道中推动，使吸附剂的使用更有效率。

附图说明

图1是本发明的一种道路驱雾装置内部整体结构示意图；

图2是本发明中图1“a-a”的右视图；

图3是本发明中图1“b”的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-3，根据本发明的实施例的一种道路驱雾装置，包括装置主体11、设置于所述装置主体11内的吸附装置、设置于所述装置主体11内的动力装置以及设置于所述装置主体11内的风扇装置，所述吸附装置包括设置于所述装置主体11内的放置腔48，所述放置腔48的下侧内壁内相连通的设置有吸附通道49，所述吸附通道49的上侧内壁内相连通的设置有传动腔50，所述传动腔50内可转动的设置有拨块52，所述拨块52固定连接有拨动转轴51，所述动力装置包括固定设置于所述装置主体11内的电机38，所述电机38动力配合连接有动力转轴39，所述电机38的上侧内壁内设置有第一转腔42，所述动力转轴39的上端延伸通入所述第一转腔42内并固定连接有第一锥齿轮40，所述第一转腔42内设置有与所述第一锥齿轮40相啮合的第二锥齿轮41，所述第二锥齿轮41固定连接有转轴且转轴与风扇装置相连通，电机38的下侧内壁内设置有第二转腔37，所述动力转轴39的下端延伸通入所述第二转腔37内并固定连接有棘轮36，所述第二转腔37内设置有与所述棘轮36相啮合的内棘轮35，所述内棘轮35通过转轴连接有一对锥齿轮且锥齿轮与所述吸附装置相连通，所述装置主体11内设置有加热腔13，所述加热腔13内固定设置有加热片14，启动动力装置带动风扇装置启动，风扇将外界的空气吸入装置主体11内，空气通过吸附装置水分被吸收，干燥空气进入加热腔13内，加热腔13内的加热片14启动，将加热腔13内的空气加热，在风扇的作用下，将加热后的气体与雾气混合，使雾气内的水滴蒸发。

有益地或示例性地，所述动力装置包括固定设置于所述装置主体11内的电机38，所述电机38动力配合连接有动力转轴39，所述电机38的上侧内壁内设置有第一转腔42，所述动力转轴49的上端延伸通入所述第一转腔42内并固定有第一锥齿轮40，所述第一转腔42内设置有与所述第一锥齿轮40相啮合的第二锥齿轮41，所述电机38的下侧内壁内设置有第二转腔37，所述动力转轴39的下端延伸通入所述第二转腔37内并固定连接有棘轮36，所述第二转腔37内设置有与所述棘轮36单向啮合连接的内棘轮35，所述内棘轮35固定连接有第一转轴34，所述第二转腔37的下侧内壁内设置有第三转腔32，所述第一转轴34的下端延伸通入所述第三转腔32内并固定连接有第三锥齿轮33，所述第三转腔32内设置有与所述第三锥齿轮33相啮合的第四锥齿轮31，所述第三转腔32的下侧内壁内设置有排出口30，所述排出口30的下侧内壁内设置有第四转腔27，所述第四转腔27内可转动的设置有第五锥齿轮28，所述第五锥齿轮28与所述第四锥齿轮31之间通过转轴以及皮带相连接，所述第四转腔27内设置有与所述第五锥齿轮28相啮合的第六锥齿轮26，所述第六锥齿轮26固定连接有吸气转轴22，所述第一转腔42的上侧内壁内设置有加热腔13，所述加热腔13内左右内壁之间固定连接有加热片14，所述加热腔13的上侧内壁内设置有第五转腔43，所述第五转腔43内可转动的设置有第七锥齿轮44，所述第七锥齿轮44与所述第二锥齿轮41的后端通过皮带相连接，所述第五转腔43内设置有与所述第七锥齿轮44相啮合的第八锥齿轮45。

有益地或示例性地，所述吸附装置包括相连通且左右对称的设置于所述加热腔13的下侧内壁内的进气管道25，所述进气管道25内设置有吸附口18，所述吸附口18的上下侧设置有筛网19，所述排出口30与所述吸附口18之间相连通的设置有排出通道29，所述进气管道25的远离所述电机38的一侧内壁内设置有对接腔61，所述对接腔61内可滑动的设置有对接滑块63，所述对接滑块63上左右贯通的设置有可与所述吸附口18相对接的对接通道62，所述对接滑块63的下端与所述对接腔61的下侧内壁之间固定连接有复位弹簧60，所述对接腔61的远离所述电机38的一侧内壁内相连通的设置有第六转腔68，所述第六转腔68内可转动的设置有下压齿轮67，所述下压齿轮67上固定连接有下压块66，所述下压块66的下端与所述对接滑块63的上端相抵接，所述下压块66固定连接有第二转轴64，所述第六转腔68的远离所述电机38的一侧内壁内相连通的设置有第七转腔55，所述第七转腔55内可转动的设置有传动皮带56，所述传动皮带56上固定连接有可与所述下压齿轮67相啮合的齿条57，所述传动皮带56的远离所述电机38的一侧转动连接有第三转轴69，所述第三转轴69与所述第四锥齿轮31的转轴之间通过皮带连接，所述第七转腔55内设置有可与所述齿条57相啮合的第九锥齿轮71，所述第九锥齿轮71固定连接有转轴且转轴与所述第三转轴69之间通过皮带连接，所述第七转腔55的下侧设置有推料装置。

有益地或示例性地，所述推料装置包括设置于所述第七转腔55内可与所述第九锥齿轮71相啮合的第十锥齿轮70，所述第十锥齿轮70固定连接有第四转轴54，所述第七转腔55的靠近所述电机38的一侧设置有导滑腔59，所述导滑腔59的下侧内壁内相连通的设置有可与所述吸附口18相通的推料通道58，所述第四转轴54的右端延伸通入所述导滑腔59内并通过轴承转动配合连接于所述导滑腔59的靠近所述电机38的一侧内壁上，所述第四转轴54上螺纹配合连接有可在所述导滑腔59以及推料通道58滑动的推料滑块53，所述推料通道58的后侧内壁内相连通的设置有吸附通道49，所述吸附通道49的上侧内壁内相连通内的设置有推料腔48，所述吸附通道49的上侧内壁内相连通的设置有传动腔50，所述传动腔50内可转动的设置有拨块52，所述拨块52固定连接有拨动转轴51，所述拨动转轴51与所述第九锥齿轮71通过一对锥齿轮相连接。

有益地或示例性地，所述风扇装置包括相连通的设置于进气管道25的远离电机38的一侧内壁内的开口朝向远离所述电机38的进气通道24，所述吸气转轴22的左右端延伸通入所述进气通道24内并阵列排布的固定有进气扇叶21，所述加热腔13内左右对称的设置有出气扇叶16，所述出气扇叶16固定连接有第五转轴15，所述第五转轴15与所述第二锥齿轮41之间通过皮带与一组锥齿轮连接，所述第八锥齿轮45固定连接有第六转轴46，所述第六转轴46的上端延伸通入外界并固定连接有搅拌叶片47。

当本装置工作时，电机38启动，带动动力转轴39转动，进而带动棘轮36转动，进而带动内棘轮35转动，进而带动第一转轴34转动，进而带动第三锥齿轮33转动，进而带动第四锥齿轮31转动，进而带动皮带带动第五锥齿轮28转动，进而带动第六锥齿轮26转动，进而带动吸气转轴22转动，进而带动进气扇叶21转动，将一定量气体吸收进入进气通道24、进气管道25再进入加热腔13内，在进气管道25内吸附口18内的吸附剂对气体中的水汽进行吸收，启动加热腔13内的加热片14，气体在加热腔13内被加热，同时电机38反转，进而带动动力转轴39转动，进而带动第一锥齿轮40转动，进而带动第二锥齿轮41转动，进而带动皮带带动第五转轴15转动，进而带动出气扇叶16转动，将加热完毕的气体排出加热腔13，同时第二锥齿轮41转动带动皮带带动第七锥齿轮44转动，进而带动第八锥齿轮45转动，进而带动第六转轴46转动，进而带动搅拌叶片47转动，将加热过的气体与雾气混合，将水汽蒸发，在进气扇叶21工作时，第四锥齿轮31转动同时带动第三转轴69转动，进而带动传动皮带56转动，进而带动齿条57带动下压齿轮67转动，进而带动下压块66转动，进而带动对接滑块63向下移动，进而带动对接通道62连通58与吸附口18，齿条57带动第九锥齿轮71转动，进而带动第十锥齿轮70转动，进而带动第四转轴54转动，进而带动推料滑块53向靠近电机38的一侧移动带动吸附剂进入吸附口18内，将吸附口18内使用完的吸附剂挤压进入排出通道29，再通过排出口30收集，同时在复位时拨块52转动带动吸附剂进入推料通道58内。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，可自动化的进行道路的驱雾，使路道的交通更加安全，通过将雾气中的水汽吸收且蒸发两种方法同步运行达到有效的区域的驱雾，节能环保，效率高，节省人力，同时通过多个风扇的循环动作增强空气流通使雾气容易消散，在吸入气体的同时将吸附剂在气体通道中推动，使吸附剂的使用更有效率。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。