一种便于移动的路障设施的制作方法

本发明属于公共设施技术领域，具体涉及一种便于移动的路障设施。

背景技术：

现有的路障设施为了形成对车辆有效的阻碍，大多较为笨重，且不便于移动，这样结构的路障设施的确能有效阻挡车辆的通过，但是在需要调整路障设施位置的时候十分不便，需要多人合力进行操作，甚至需要借助起重设备进行操作。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种便于移动的路障设施，该路障设施不仅能对车辆的通过形成有效的阻挡，而且其便于移动。

为了实现上述目的，本发明提供了一种便于移动的路障设施，包括路障本体、u形环，所述路障本体为不绣钢材质制成，其具有上端开口的容纳箱体，容纳箱体的右端顶部铰接有与容纳箱体上开口端相配合的箱盖，容纳箱体左端顶部固定连接有向上部延伸的锁扣，锁扣的上端设置有锁孔；在箱盖的自由端开设有供锁扣穿过的通过孔；

在路障本体的下部左端和右端各通过连接架设置有一对滚轮，所述滚轮包括位于中心的轮盘、位于轮盘外围的轮圈、连接轮圈和轮盘之间的轮副和固定穿设于轮盘旋转中心的旋转轴；所述旋转轴可转动连接在连接架的下部；每个滚轮上相邻的两个轮副之间形成供u形插锁的一个锁臂穿过的空间；

所述u形环的两个端部固定连接在路障本体的下部，且u形环靠近左侧的滚轮或右侧的滚轮地设置；u形环的内部形成供u形插锁的另一个锁臂穿过的空间。

本发明通过在路障本体下部设置有滚轮，并使滚轮的轮辐之间的空间与u形环相适配以便于供u形插锁相配合，这样能在不需要移动时利用u形插锁限制滚轮的旋转，进而可以使该路障设施能更稳定地发挥阻车的作用。在需要移动时将u形插锁由u形环和滚轮之间移除推动即可。该路障设施能便于移动，还能具有传统路障的挡车功能。通过使锁扣与箱盖上的通过孔配合，能便于利用锁将箱盖锁定。

为了方便改变路障设施整体的重量，还包括若干个与容纳箱体内部空间形成相适配的重物块。

为了具有较好的缓冲性能，在路障本体的外侧还固定包裹有橡胶缓冲垫。

为了进一步提升缓冲性能，橡胶缓冲垫的断面为中间厚边缘薄的球冠形。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中u形插锁的结构示意图。

图中：1、路障本体，2、u形环，3、容纳箱体，4、箱盖，5、锁扣，6、通过孔，7、连接架，8、滚轮，9、轮盘，10、轮圈，11、轮副，12、旋转轴，13、橡胶缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示，一种便于移动的路障设施，包括路障本体1、u形环2，所述路障本体1为不绣钢材质制成，其具有上端开口的容纳箱体3，容纳箱体3的右端顶部铰接有与容纳箱体3上开口端相配合的箱盖4，容纳箱体3左端顶部固定连接有向上部延伸的锁扣5，锁扣5的上端设置有锁孔；在箱盖4的自由端开设有供锁扣5穿过的通过孔；

在路障本体1的下部左端和右端各通过连接架7设置有一对滚轮8，所述滚轮8包括位于中心的轮盘9、位于轮盘9外围的轮圈10、连接轮圈10和轮盘9之间的轮副11和固定穿设于轮盘9旋转中心的旋转轴12；所述旋转轴12可转动连接在连接架7的下部；每个滚轮8上相邻的两个轮副11之间形成供u形插锁的一个锁臂穿过的空间；上述部件均采用不锈钢材质制成。

所述u形环2的两个端部固定连接在路障本体1的下部，且u形环2靠近左侧的滚轮8或右侧的滚轮8地设置；u形环2的内部形成供u形插锁的另一个锁臂穿过的空间。u形环2的最低端高于滚轮的最低端。u形插锁为现有技术中的设备。

还包括若干个与容纳箱体3内部空间形成相适配的重物块。

在路障本体1的外侧还固定包裹有橡胶缓冲垫13。

橡胶缓冲垫13的断面为中间厚边缘薄的球冠形。

通过在路障本体下部设置有滚轮，并使滚轮的轮辐之间的空间与u形环相适配以便于供u形插锁相配合，这样能在不需要移动时利用u形插锁限制滚轮的旋转，进而可以使该路障设施能更稳定地发挥阻车的作用。在需要移动时将u形插锁由u形环和滚轮之间移除推动即可。该路障设施能便于移动，还能具有传统路障的挡车功能。通过使锁扣与箱盖上的通过孔配合，能便于利用锁将箱盖锁定。

技术特征：

技术总结
一种便于移动的路障设施，路障本体具有上端开口的容纳箱体，容纳箱体的右端顶部铰接有箱盖，容纳箱体左端顶部固定连接有向上部延伸的锁扣，锁扣的上端设置有锁孔；在箱盖的自由端开设有供锁扣穿过的通过孔；在路障本体的下部左端和右端各通过连接架设置有一对滚轮，滚轮包括位于中心的轮盘、位于轮盘外围的轮圈、连接轮圈和轮盘之间的轮副和固定穿设于轮盘旋转中心的旋转轴；旋转轴可转动连接在连接架的下部；每个滚轮上相邻的两个轮副之间形成供U形插锁的一个锁臂穿过的空间；U形环的两个端部固定连接在路障本体的下部，且U形环靠近左侧的滚轮或右侧的滚轮地设置；U形环的内部形成供U形插锁的另一个锁臂穿过的空间。该路障设施能便于移动。

技术研发人员：董琪
受保护的技术使用者：捷途智慧交通科技（徐州）有限公司
技术研发日：2018.12.04
技术公布日：2019.02.15