一种防止车辆闯红灯的阻挡系统的制作方法

本发明涉及一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，具体地说是采用了特殊结构的阻挡装置，将其安装在路口，用于警示司机遵守交通规则的装置，属于市政交通用品领域。

背景技术：

随着社会的发展，汽车逐渐普及，汽车的数量越来越庞大，同时也导致了越来越多的交通事故，尤其是十字路口附近，交通事故更是频繁。另外，由于闯红灯的违法成本不高，一些司机遇到急事时，不顾危险，闯红灯，既违反了交通规则又严重危害了行人的安全，更有甚者发生事故逃逸，企图逃避责任。

另外，路口交通灯正好是绿灯通行时，一些司机路口不减速，更有甚者加速通过，此时有可能因行人闯红灯而躲闪不及发生事故。

技术实现要素：

为了解决司机路口不减速、闯红灯成本不高、以及路口事故多发偶有驾车逃逸的问题，本发明提供了一种防止车辆闯红灯的阻挡装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的方法，该方法使用一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置、减速块、公路、液压系统、底座、液压缸、后挡板连接块、后挡板存放槽和滑动轮限位槽，其特征在于：所述的底座固定安装在公路上，所述的液压系统固定安装在底座下表面，所述的后挡板连接块固定连接在液压缸的伸缩杆上，所述的后挡板连接块与阻挡装置通过轴连接，所述的液压缸固定安装在底座中，所述的液压系统与液压缸通过管道连接，所述的阻挡装置固定安装在公路上并且位于底座上方，所述的减速块固定安装在底座的一侧，所述的阻挡装置的后侧配合安装在滑动轮限位槽中，所述的滑动轮限位槽位于后挡板滑动槽的两侧壁上，所述的阻挡装置包括前挡板安装块、前挡板安装座、前挡板装置和后挡板装置，所述的前挡板安装块固定安装在前挡板安装座的一侧，前挡板装置与前挡板安装块配合安装，所述的前挡板装置与后挡板装置通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置配合安装在滑动轮限位槽中，所述的前挡板装置包括前挡板安装轴、前挡板、反光警示块、放气刺放置槽和前挡板配合轴套，所述的前挡板安装轴固定安装在前挡板前端的两侧，所述的反光警示块均布在前挡板上，所述的前挡板配合轴套固定安装在前挡板的侧面，所述的放气刺放置槽的位置靠近于前挡板配合轴套，并且位置在两个前挡板配合轴套之间，所述的前挡板安装轴配合安装在前挡板安装块中，前挡板绕前挡板安装轴转动，所述的后挡板装置包括后挡板滑动轮、后挡板、后挡板配合轴套、放气刺、放气槽、连接块滑动槽和连接块连接轴，所述的后挡板滑动轮固定安装在后挡板后端的两侧，所述的后挡板配合承套固定安装在后挡板的前端，所述的放气刺固定安装在后挡板配合轴套上，所述的放气槽位于放气刺上，所述的后挡板滑动轮配合安装在滑动轮限位槽中，所述的前挡板配合轴套与后挡板配合轴套通过轴连接，所述的连接块滑动槽位于后挡板的下表面，所述的连接块连接轴位于连接块滑动槽的前端，所述的后挡板通过连接块连接轴与挡板连接块配合连接在一起，将该装置安装在车辆驶向路口侧的公路的停止线位置，并且该装置的工作状态伴随交通信号灯的变化而变化，当交通灯为绿灯时，该装置的液压系统控制液压缸伸出，前挡板与后挡板下落，当交通灯为红灯时，该装置的液压系统控制液压缸收缩，前挡板与后挡板升起，该装置处于工作状态。

一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置、减速块、公路、液压系统、底座、液压缸、后挡板连接块、后挡板存放槽和滑动轮限位槽，其特征在于：所述的底座固定安装在公路上，所述的液压系统固定安装在底座下表面，所述的后挡板连接块固定连接在液压缸的伸缩杆上，所述的后挡板连接块与阻挡装置通过轴连接，所述的液压缸固定安装在底座中，所述的液压系统与液压缸通过管道连接，所述的阻挡装置固定安装在公路上并且位于底座上方，所述的减速块固定安装在底座的一侧，所述的阻挡装置的后侧配合安装在滑动轮限位槽中，所述的滑动轮限位槽位于后挡板滑动槽的两侧壁上。

所述的阻挡装置包括前挡板安装块、前挡板安装座、前挡板装置和后挡板装置，所述的前挡板安装块固定安装在前挡板安装座的一侧，前挡板装置与前挡板安装块配合安装，所述的前挡板装置与后挡板装置通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置配合安装在滑动轮限位槽中。

所述的前挡板装置包括前挡板安装轴、前挡板、反光警示块、放气刺放置槽和前挡板配合轴套，所述的前挡板安装轴固定安装在前挡板前端的两侧，所述的反光警示块均布在前挡板上，所述的前挡板配合轴套固定安装在前挡板的侧面，所述的放气刺放置槽的位置靠近于前挡板配合轴套，并且位置在两个前挡板配合轴套之间，所述的前挡板安装轴配合安装在前挡板安装块中，前挡板绕前挡板安装轴转动。

所述的后挡板装置包括后挡板滑动轮、后挡板、后挡板配合轴套、放气刺、放气槽、连接块滑动槽和连接块连接轴，所述的后挡板滑动轮固定安装在后挡板后端的两侧，所述的后挡板配合承套固定安装在后挡板的前端，所述的放气刺固定安装在后挡板配合轴套上，所述的放气槽位于放气刺上，所述的后挡板滑动轮配合安装在滑动轮限位槽中，所述的前挡板配合轴套与后挡板配合轴套通过轴连接，所述的连接块滑动槽位于后挡板的下表面，所述的连接块连接轴位于连接块滑动槽的前端，所述的后挡板通过连接块连接轴与挡板连接块配合连接在一起。

该发明的有益之处是：该装置能够在红灯的时候警示驾驶员不要闯红灯，保护斑马线上行人的安全，其次，若发生闯红灯出现交通事故，凸起的后挡板可以利用凸起的放气刺迅速地对车胎放气，使汽车无法逃离现场，防止交通逃逸，另外，该装置增加了司机违反交通规则的成本，致使司机也可对闯红灯的现象加以威慑，促进司机遵守交通规则；在绿灯的时候，该装置不工作，阻挡装置紧贴在底座上，阻挡装置和旁边的减速块高度相同，放气刺放置到放气刺放置槽中，可以起到减速带的作用，使行驶到路口的车辆减速行驶，减少路口的交通事故；当红灯时，阻挡装置在液压缸的作用下升起，前挡板上的反光警示块的底色为红色，使驾驶员能够在较远的位置就可以观察到路口交通灯的情况，避免路口反应不及时。

附图说明

附图1为本装置的路口使用时的布置示意图；

附图2为本装置的整体结构示意图；

附图3为本装置的侧面观察示意图；

附图4为本装置工作时的结构示意图；

附图5为本装置不工作时的结构示意图；

附图6为本装置底座装配体的结构示意图；

附图7为本装置的前挡板的结构示意图；

附图8为本装置的后挡板的结构示意图；

附图9为本装置的后挡板的下表面的结构示意图。

图中，1、阻挡装置，101、前挡板安装块，102、前挡板安装座，103、前挡板装置，10301、前挡板安装轴，10302、前挡板，10303、反光警示块，10304、放气刺放置槽，10305，前挡板配合轴套，104、后挡板装置，10401、后挡板滑动轮，10402、后挡板，10403、后挡板配合轴套，10405、放气刺，10406、放气槽，10407、连接块滑动槽，10408、连接块连接轴，2、减速块，3、未安装该装置的公路，4、公路，5、液压系统，6、底座，7、液压缸，8、后挡板连接块，9、后挡板存放槽，10、滑动轮限位槽。

具体实施方式

一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的方法，该方法使用一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置1、减速块2、公路4、液压系统5、底座6、液压缸7、后挡板连接块8、后挡板存放槽9和滑动轮限位槽10，其特征在于：所述的底座6固定安装在公路4上，所述的液压系统5固定安装在底座6下表面，所述的后挡板连接块8固定连接在液压缸7的伸缩杆上，所述的后挡板连接块8与阻挡装置1通过轴连接，所述的液压缸7固定安装在底座6中，所述的液压系统5与液压缸7通过管连接，所述的阻挡装置1固定安装在公路4上并且位于底座6上方，所述的减速2块固定安装在底座6的一侧，所述的阻挡装置1的后侧配合安装在滑动轮限位槽中10，所述的滑动轮限位槽10位于后挡板滑动槽9的两侧壁上，所述的阻挡装置1包括前挡板安装块101、前挡板安装座102、前挡板装置103和后挡板装置104，所述的前挡板安装块101固定安装在前挡板安装座102的一侧，前挡板装置103与前挡板安装块101配合安装，所述的前挡板装置103与后挡板装置104通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置104配合安装在滑动轮限位槽10中，所述的前挡板装置103包括前挡板安装轴10301、前挡板10302、反光警示块10303、放气刺放置槽10304和前挡板配合轴套10305，所述的前挡板安装轴10301固定安装在前挡板10302前端的两侧，所述的反光警示块10303均布在前挡板10302上，所述的前挡板配合轴套10305固定安装在前挡板10302的侧面，所述的放气刺放置槽10304的位置靠近于前挡板配合轴套10305，并且位置在两个前挡板配合轴套10305之间，所述的前挡板安装轴10301配合安装在前挡板安装块101中，前挡板10302绕前挡板安装轴10301转动，所述的后挡板装置104包括后挡板滑动轮10401、后挡板10402、后挡板配合轴套10403、放气刺10405、放气槽10406、连接块滑动槽10407和连接块连接轴10408，所述的后挡板滑动轮10401固定安装在后挡板10402后端的两侧，所述的后挡板配合承套10403固定安装在后挡板10402的前端，所述的放气刺10405固定安装在后挡板配合轴套10403上，所述的放气槽10406位于放气刺10405上，所述的后挡板滑动轮10401配合安装在滑动轮限位槽10中，所述的前挡板配合轴套10305与后挡板配合轴套10403通过轴连接，所述的连接块滑动槽10407位于后挡板10402的下表面，所述的连接块连接轴10408位于连接块滑动槽10407的前端，所述的后挡板10402通过连接块连接轴10408与后挡板连接块8配合连接在一起，将该装置安装在车辆驶向路口侧的公路的停止线位置，并且该装置的工作状态伴随交通信号灯的变化而变化，当交通灯为绿灯时，该装置的液压系统5控制液压缸7伸出，前挡板10302与后挡板10402下落，当交通灯为红灯时，该装置的液压系统5控制液压缸7收缩出，前挡板10302与后挡板10402升起，该装置处于工作状态。

一种防止车辆闯红灯的阻挡系统，该系统包括一种防止车辆闯红灯的阻挡装置，该装置包括阻挡装置1、减速块2、公路4、液压系统5、底座6、液压缸7、后挡板连接块8、后挡板存放槽9和滑动轮限位槽10，其特征在于：所述的底座6固定安装在公路4上，所述的液压系统5固定安装在底座6下表面，所述的后挡板连接块8固定连接在液压缸7的伸缩杆上，所述的后挡板连接块8与阻挡装置1通过轴连接，所述的液压缸7固定安装在底座6中，所述的液压系统5与液压缸7通过管连接，所述的阻挡装置1固定安装在公路4上并且位于底座6上方，所述的减速2块固定安装在底座6的一侧，所述的阻挡装置1的后侧配合安装在滑动轮限位槽中10，所述的滑动轮限位槽10位于后挡板滑动槽9的两侧壁上。

所述的阻挡装置1包括前挡板安装块101、前挡板安装座102、前挡板装置103和后挡板装置104，所述的前挡板安装块101固定安装在前挡板安装座102的一侧，前挡板装置103与前挡板安装块101配合安装，所述的前挡板装置103与后挡板装置104通过轴配合安装在一起，所述的后挡板装置104配合安装在滑动轮限位槽10中。

所述的前挡板装置103包括前挡板安装轴10301、前挡板10302、反光警示块10303、放气刺放置槽10304和前挡板配合轴套10305，所述的前挡板安装轴10301固定安装在前挡板10302前端的两侧，所述的反光警示块10303均布在前挡板10302上，所述的前挡板配合轴套10305固定安装在前挡板10302的侧面，所述的放气刺放置槽10304的位置靠近于前挡板配合轴套10305，并且位置在两个前挡板配合轴套10305之间，所述的前挡板安装轴10301配合安装在前挡板安装块101中，前挡板10302绕前挡板安装轴10301转动。

所述的后挡板装置104包括后挡板滑动轮10401、后挡板10402、后挡板配合轴套10403、放气刺10405、放气槽10406、连接块滑动槽10407和连接块连接轴10408，所述的后挡板滑动轮10401固定安装在后挡板10402后端的两侧，所述的后挡板配合承套10403固定安装在后挡板10402的前端，所述的放气刺10405固定安装在后挡板配合轴套10403上，所述的放气槽10406位于放气刺10405上，所述的后挡板滑动轮10401配合安装在滑动轮限位槽10中，所述的前挡板配合轴套10305与后挡板配合轴套10403通过轴连接，所述的连接块滑动槽10407位于后挡板10402的下表面，所述的连接块连接轴10408位于连接块滑动槽10407的前端，所述的后挡板10402通过连接块连接轴10408与后挡板连接块8配合连接在一起。

所述的液压系统5包括液压泵、液压油箱、换向阀、控制器等常规液压元件。

该装置在安装在公路路口，通过液压系统5控制液压缸7的伸缩，来控制阻挡装置1的升降，该装置在绿灯时，液压系统5控制液压缸7伸长，阻挡装置1下降到最下端，红灯时，液压系统5控制液压缸7收缩，阻挡装置1拱起，该装置通过液压系统5中的控制器保证该装置的工作状态与信号灯的红灯、绿灯协调、统一工作。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。